Commentaires - L'Opel Astra élue voiture de l'année: on vous l'avait bien dit !

Vote de raison. A l'image d'une automobile européenne qui s'éloigne de la passion pour laisser place à l'idée d'automobile simple déplaçoir. Vive la voiture autonome, vive le train...

Un titre.....une faute !

Vous l'avez bien dit.

On vous l'avait bien dit.

Mais pas "on vous l'avez bien dit"...

Le titre fait très très mal aux yeux..... une superbe faute.. aie aie aie

"On vous l'AVAIT bien dit". Mon dieu la faute...

J'ose espérer que la voiture autonome ne restera qu'au stade de la dysenterie cérébrale !

Pour cette Opel, ce n'est pas choquant qu'elle soit voiture de l'année. Ça à l'air d'être une bonne voiture, sans passion mais correcte et bien équipée !

Surtout quand tu vois une des dernières funcar abordable du marché à la 3eme position , une superbe Anglaise full luxe à la 5eme et un vaisseau amiral bardé d'équipement technologique dernier cri sensé représenté le futur de ce qu'équipera la grande gagnante dans 10 ans , fermée la marche ... Je ne sais pas quel sont les critères pour être élue "voiture de l'année" mais quand je vois les 5 dernières gagnantes effectivement moi aussi j'ai peur pour le futur de la passion automobile ..

Félicitation aux deux journalistes britanniques qui ont tous deux positionné le Mx5 à la première place : 16 points au total pour un maximum de 20 possibles.

Pour nos deux pondeurs de copie franchouilles, elle ne méritait que 3 points.....

Etonnez vous après ça, et à travers ce simple exemple, que dans ce pauvre pays qui coule, on se satisfasse parfaitement du médiocre et du banal.

C est le 5ème titre pour opel, depuis la création du titre voiture de l année et pas le 2ème.

effectivement, ça pique les yeux, de telles fautes!!!

https://www.youtube.com/watch?v=db2qv_IdALI

la jaguar est nettement plus belle

"Elle succède à la Passat venue d’une marque Volkswagen qui a, depuis, d’autres préoccupations que celle de figurer dans un palmarès. "

Vvvé n 'est pas à jour de cotisations, ça peut se régler fautour d'un brunch avec des brochetttes de saucisses..!!

certes trés belle ,mais moins grand public.

@Gravillon "Etonnez vous après ça, et à travers ce simple exemple, que dans ce pauvre pays qui coule, on se satisfasse parfaitement du médiocre et du banal"

Le spuntz vagnérien se Konsole à force de bières et à la saucisse maison..!!

Y viennent même de retrouver des pesticides en masse dans la pills, après les logiciels truqués dans les vévé, le monde teuton tout fragilisé perd ses repères..!!

Pour moi c'est elle la voiture de l'année !!!!!!!

http://www.lemonde.fr/afrique/article/2016/02/29/la-voiture-100-ougandaise-verra-bientot-le-jour_4873699_3212.html

2013 : Golf

2014 : 308

2015 : Passat

2016 : Astra

Mais surtout quelle pitié... Il y a-t-il seulement une chose que ces 4 propositions fadasses aient apporté à leur segment voire à l'automobile au général ? Non, elles se sont simplement contentées de remplacer la mouture précédente en l'améliorant (très) légèrement. Elles sont toutes aussi invisibles qu'oubliables.

Allez, un petit pronostic au doigt mouillé : l'année 2017 verra l'avènement d'une de ces pantoufles de SUV. Cela aura au moins le mérite d'illustrer parfaitement la déliquescence de cette élection.

Voilà c'est fait ... un titre sans valeur pour une auto sans saveur !

Au suivant !

Peut-être est ce l'homogénéité qui a été récompensée; pas la meilleure dans un domaine particulier mais bonne à tout faire, sans panache certes mais sans que l'on puisse lui reprocher quoique ce soit, c'est déjà un résultat enviable (les belles performances sont celles qui durent).

T'as raison Casper, on peut se consoler comme ça.....un maston XXL aurait pu être élu brique de l'année.

Ce sera sans doute pour l'année prochaine, un truc de bon goût genre 4 jar ou qui sait, la nouvelle saucisse 3008 .

Et toujours pas de béhème titrée, car of the year, c'est surtout fait pour des constructeurs winners genre Fiat, Opel ou Rîno remarque.....dommage qu'une autre marque de champions style Talbot n'existe plus, ils auraient pu aller bien plus loin que leurs deux titres.

En complément de mon post de 18h14, heure à laquelle l'intégralité des votes n'avait pas été publiée, les non pas deux mais trois jurée britanniques ont accordé 26 points sur 30 possibles à la Mazda Mx5, les trois français seulement 8.

Mais y'a pire....pour les quatre teutons, c'est seulement.... 3 points sur 40 possibles !

Et les trois italiens....4 sur 30.

Amusant de voir la notation des deux suédois : 20/20 pour l'immeuble Volvo sur roue.... et 1 seul pour la Mazda....

Et pour élargir le débat, allez ensuite vouloir construire une Europe.

Sur quoi pouvons nous nous entendre ?

Pas grand chose....

@Gravillon En m^me temps, la vilaine passat avait emporté le ..lot de consolation en 2015, l' affaire du couple vévé/saucisse n' avait pas enKore ..éKlaté ..!!

Pourquoi bois tu autant Mouldu ?

@Gravillon Nous sommes lundi, l' apéro du dimanche, c' était ..hier..!!

@Gravillon Tu penses quoi toi de l' improbable ..tandem industriel totos vévé/saucisses..??!!

Je lis, "que la répartition du jury est fonction des marchés automobiles des chacun des 22 (?) pays européens représentés,ainsi que leur importance dans la fabrication automobile":en majorité les jurés sont donc d'Allemagne,France,RU,Espagne,Italie.C'est peut-être la réponse:ils ne vont pas se tirer une balle dans le pied en votant pour une voiture fabriquée ailleurs.Les jurés doivent justifier publiquement les raisons de leurs choix:on aimerait les connaitre.Quant'aux Anglais,on les connait:par delà leur choix justifié,a chaque fois qu'ils peuvent faire un croche pied aux Européens,ils n'hésitent pas.

Tu voulais que ce soit les Grono van Acken qui soient élues à la lace ???

.Logique mais le drame pour les Français aucunes Françaises ........... et pourtant ils savent y faire !!!!!

c'est exactement ça ! l'Europe a crû qu'on pouvait s'allier comme les USA l'ont fait, c'était sans compter le chauvinisme de chaque pays. Voilà pourquoi ça ne fonctionne pas, la langue est une autre grosse barrière aussi

C est mérité les derniers production Opel sont réussi

Mais c'est une OH!!! faute de goût. Mais, ce titre consacre la préciosité des opel : quand les clients payent cher les pièces d'usure normale, anormale et paranormale, de ces précieuses ridicules.

Le USA ne se sont ni construit ni entendu en quelques décennies non plus, mais oui, l'Europe était une belle illusion qui ne mènera jamais à rien aujourd'hui, car les bases pour une entente "globale" n'ont jamais été discuté et fixé dès le début.

Yuhu, une voiture insipide dès sa sortie, vive l'Europe insipide elle aussi. J'ai vu cette Astra en rue... un gros bof... Le gros truc c'est les phares, vu que les LEDS domestiques coutent désormais moins cher que les halogènes, on se dit que.... Je me demanbde combien GM à payer pour avoir le titre.

feux matricielles sont super, vu l'éblouissement des nouveaux phares LED et autre cochonnerie, je me suis déjà retrouvé à faire des appels de phares à plusieurs porsche, audi et autres voitures du genre, en pensant qu'ils roulaient avec les phares de route, les LEDS créent un halo très désagréable, surtout quand on arrive par derrière, c'est horrible. Les ferux matricielles semblent effectivement le minimum syndicale pour éviter de s'aveugler les uns les autres.

tres mérité ce prix,

la nouvelle Astra change tout, de son chassis, à ses moteurs euro 6........

avec en prime l'espace intérieur certainement le plus vaste des compactes.

Elle a tout pour être à nouveau la dauphine de la Golf sur le podium des compactes européennes où OPEL a toujours brillé grace à la qualité de ses fabrications.

Voiture de l'année ? D'accord !

Pour moi le 3/4 arrière est torturé avec cette custode horrible

L'arrière est un mix de Leon/Giulietta

L'avant est insipide, elle reprend le style de l'Astra H

Bref, aucune originalité.

D'énormes progrès parce qu'elle a perdu 100 kg ?

1275kg sur la balance, 1393 kg pour sa devancière.

=> La 308 fait largement mieux

Ou d'énormes progrès parce qu'on a du plastique laqué noir piano sur la console centrale ?

Ou un GPS qui remplit son rôle ?

Cette voiture est surcotée !

Trop marrant le troll peugeot

ta 308 a déjà eu le titre de voiture de l' année en 2014 , une même voiture peut pas gagner deux fois le titre et de toute façon avec sa connectivité indisponible sur les versions de base et son vieux pack vision classique bi xénon directionnels uniquement dispo sur finition GT oet GTI

c'est pas comparable avec l' Astra 2016 qui propose de série la connectivité Opel Onstar et surtout en option des phares Matrix Full Led disponible sur toutes les finitions et c'est la seule de sa catégorie à proposer uen telle option.Sinon il faut taper chez Audi , Bmw ou mercedes en haut de gamme pour avoir une telle option facturé chez eux 3000€ les phares Matrix Full led .

L'Astra est de loin la meilleure , il n' y a même pas à débattre là dessus et en plus son tarif est imbattable et en regardant l' équipement de série , aucun concurrent ne lui arrive à la cheville

Quid de la concurrence ? Opel n'est pas le centre du monde

C'est pas difficile pour un constructeur de faire mieux qu'un ancien modèle de sa gamme.

J'ai pris l'exemple de la 308 car elle met une branlée sévère à cette nouvelle Astra sortie récemment, c'est tout. En termes de design, comportement et de performance.

Les phares Matrix Full LED Pöwer Xtrem Vision 3000 Super Lazer de la mort-qui tue, je m'en cogne, c'est pas ça qui fait une voiture hein

Ton fanatisme t'aveugle mon ami.

Pour moi le XC90 ou la MX-5 méritait mieux le titre de voiture de l'année 2016.

Je ne connais pas du tout cette astra mais pour hériter d'un tel titre avec un design aussi insipide, le jury a dû faire les essais yeux bandés...

Ben dès qu'une bagnole a un dessin un tant soit peu audacieux (comme les japonaises par exemple), l'immense majorité des gens ici hurlent au scandale...

Il faudrait savoir, no ?

Une bonne caisse de gitan.

Non non, ça roule Mercedes les gitans...

Roooooh! Je voulais troller opcboy

ok !

ok !

Si tu penses que rouler en Astra peut faire des jaloux ...

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