Commentaires - La baisse du prix des occasions se confirme

2 raisons a la baisse des prix sur electrique ou hybride en okaze...récente..

pas grand monde peut mettre 30 000!!

et surtout le marché est remonté... il avait perdu 40% pendant les 3 années covid..

et la il a repris 20%... on est 20% sous l'époque 2019..

la ou le prix reste haut c'est pendant les années covid ou il manquait 40% de véhicules..

logiquement si vous cherchez une caisse de 2020;21.. y en a peu sur le marché..!!

aprés autre chose le scandale du pure toc est desormais connu!!

donc la c'est pas 500 balles de moins.. mais 5000!!!

si tu veux vendre ta daube!!

mathématiquement çà fait baisser la moyenne...!!*je doutes que tu payes ta toy hybride 500 balles de moins en okaze aujourd'hui.

sachant que en neuf elle a pris un bon billet!!

Tien personne ne veut des hybrides de notre ami pas plus que de ve visiblement notre visionaire se serait t'il trompé ?

Rassembler les hybrides et les électriques, quelle idée saugrenue...

Les 2 marchés sont très différents, tout comme sont très différentes les motivations d'achat des deux types d'acheteurs.

Le tarif des hybrides baisse car il y a eu un fort pic de la demande, les gens s'étant globalement réveillé et ayant "découvert" les qualités, sobriété, fiabilité... des hybrides face au thermique traditionnel, ce qui a momentanément fait gonfler les prix, et qui sont maintenant revenus à la normale.

Pour les électriques, la baisse de tarif s'explique par un grippage du marché, que l'on constate aussi en neuf, les gens étant globalement de plus en plus frileux, avec raison, pour acheter une voiture chère, contraignante à l'usage, dont la longévité n'est en rien garantie (on rappelle que l'âge moyen du parc actuel est de 11 ans), et dont les promesses en termes d'économies ont été débunkées depuis longtemps (consos supérieures aux promesses, surtout sur route, tarifs des recharges hors domicile ou en copropriété, multiples coûts annexes, etc...).

Mais ouf, Caradisiac a mélangé les deux et surtout évité de montrer la tendance à long terme, l'honneur des boîtes à piles est sauf.

Tarifs des hybrides revenus à la normale après une hausse exagérée : c'est le moment d'en profiter, il y a probablement de bonnes affaires à faire, avant qu'un nouveau scandale sur telle ou telle motorisation thermique jetable ou sur la réalité des électriques ne vienne relancer le marché des hybrides et remonter leurs prix.

Quant à toi, accroche-toi bien à ton mazout biodégradable : il finira par devenir un collector rarissime, marqueur d'une période de folie où l'on faisant circuler en masse et en relative légalité des usines à gaz sans se soucier de la production de rejets mortels...

Quand on base ses conclusions sur des stats foirées car mal catégorisées.

On mélange tout et n'importe quoi dans des méta-catégories qui ne veulent plus rien dire.

Une réelle analyse du marché et des tendances doit se faire sur des granularités plus fines ...

J'ai également constaté que les prix des VE chutent pas mal en occasion.

Pour moi les raisons sont :

1) les carburants classiques ont baissé, particulièrement l'e85 qui revient dans la course au moyen le plus économique d'assurer sa mobilité

2) le contexte n'est pas favorable, beaucoup d'articles de journaux qui parlent des mauvais côté des VE. Faillites de constructeurs de VE. Baisse de la valorisation de l'étalon Tesla.

3) depuis peu : arrêt des primes pour la transition énergétique (plus du tout d'ecobonus VE occasion, primes à la conversion devenues minables). Toit ça me signifie indirectement que les menaces de réchauffement climatiques sont derrière nous ; du coup, j'ai repris mes trajets en thermique plutôt qu'en électrique.

Les hybrides et les électriques n'ont pas été rassemblés : elles baissent toutes les 2 (à différents niveaux.

"ce sont les modèles hybrides et électriques qui voient leur cote se dégrader le plus : - 4,4 % (soit - 1 400 €) au premier trimestre 2024, et - 12,6 % (soit - 4 390 €) par rapport à l’année dernière"

N'en demande pas trop, t'es sur Caradisiac là.

Ah au temps pour moi, je crois bien que j'ai mal lu ces 2 chiffres.

Vue toutes les épaves hors de prix sur le bon coin

Baise du prix du VE en occasion, oui et même logique.

Les tarifs en neufs ont baissé ces derniers mois. Par ricochet les prix de l'occasion baissent. Dans ce contexte plus un véhicule à un prix d'achat élevé plus la décote est importante.

Nombreux sont les exemples de véhicules prémium ayant des décotes abyssales.

15% de 50 000 € générera plus de perte que 15% de 20 000€.

Aussi regarder le nombre de tesla y ou 3 en vente, logiquement l'augmentation de l'offre fait diminuer les tarifs. Cela est valable pour tous véhicule de grande diffusion.

Sauf pour la Y en ce moment les mecs ont augmenté leurs prix suite à l'augmentation par tesla du Y.

Ils sont malades.

Sauf qu'en véhicule disponible (stock) le prix est toujours le même avec la teinte noir.

Ils ont pas compris qu'Elon a augmenter le tarif pour écouler les stocks et préparer les chaines au nouveau modèle.

S’il s’agit d’hybrides qui viennent de Renault, Kia/Hyundai alors oui, les prix baissent mais pas pour Toyota, ni encore moins pour Honda, je cherche une Corolla ou une Honda Jazz 4 et je sais de quoi je parle

Corolla ou Jazz ? Marrant comme choix, je suis bien placé pour savoir que la Jazz est assez vaste pour une citadine, mais j'aurais plutôt dit Corolla/Civic, ou Jazz/Yaris, non ?

Je confirme la baisse, mais pourrais encore vendre 1 000 euros (au lieu de 2 000) de plus que ce que j'ai payé avant Covid, malgré les km et années ajoutés.

(Toyota Auris 2 hybride).

Idem pour mon RX, acheté au tout début du covid, et dont la cote se maintient.

Un achat dont je suis tout aussi content que mes anciennes Accord, qui m'ont coûté moins de 100 balles par mois sur la durée, pour un grand break routier très bien motorisé et en full options, soit moins qu'une citadine asthmatique en location ou en leasing.

Sacrée baisse de prix (j' ai bien mis les deux "s"), ça donne envie. Super.

Les menaces du réchauffement climatique sont derrière nous ?

Tu dois vivre sur une autre planète où alors tu vis dans le déni....

C est grave de lire des choses pareil....

La civic est hors de prix, c’est pour ça que je me rabats sur la Jazz, la Yaris est trop petite et l’insonorisation est médiocre

elon a 3 semaines de prod perdus à berlin..

donc il a pas de stock sur le Y à bonus et donc augmente ses prix.. c'est l'offre et la demande..

par contre vous verrez la model3 sera bradée tot ou tard!!

faut le savoir il ferme son usine régulierement en chine..

car plus personne veut cette berline..

ils veulent tous de la model Y..

en plus en france.. c'est la double peine vu que y a plus le bonus...

sinon en revenant sur le fait que personne achete les &électriques en okaze!!

bin oui..

comme avec le pure toc;. la loa s'impose en neuf.. pour éviter le pure toc gate..

en electrique c'est pareil..

c'est 15 000 de batterie tous les 10 ans..

donc un ve de 5.. 6 ans.. ta la batterie garantie plus que 2 ans..

les acheteurs en tiennent compte..

sinon aprés 8 ans c'est simple invendable une électrique..

aucune vielle zozo se revend!!

le rechauffement climatique c'est 1° tous les 20 ans...

et quand il fait froid l'hiver on les entend plus les écolos..

sinon moi je parlerais plutot de bouleversement climatique..

quand il fasait mi aout 42 ° a toulouse..

il faisait 25 à las vegas!!! et c'était inondée..

ya un lac qui s'est formé à la vallée de la mort!!

chose qui ne s'était pas produit depuis 40 ans!!!

le lac est toujours la il devrait disparaitre en juin..!

sinon sachez le la france c'est 1% de la polution mondiale.. et l'europe à tout casser 10%

donc ne vous fatiguez pas les écolos...

on l'aura le bouleversement climatique..

si vous continuez d'acheter chinois et voter mondialiste..

plutot que le vote nationaliste..!!

les assurances ne veulent plus assurer a lasvegas pour les inondations zut mince, mais c'est clair la tendance est a l'augmentation du niveau de la mer et des phénomènes climatiques extrême.(foids extreme quelques jours neige puis chaleur extrême puis inondation extrême, puis sècheresse extrême , puis vent extreme tempete) bienvenu en 2025, y a toujours eu du réchauffement ou du refroidissement sur terre mais pas aussi rapidement (sauf quand y a eu la meteorite ) qui a donné le jus de dinosaure que nous brulons. faudra s'adapter mais pas sur que ca va etre possible pour tous.

Bon écoute va sur le site de Tesla tu sélectionnes le modèle Y et tu choisi livraison rapide.

Tu verras que le Y est toujours à 38990€ bonus déduit dans la teinte noir.

Livrable en même pas 7 jours. Pour moi c'est clairement du stock.

Depuis 1 mois Tesla fait 4000.00 € de réduction sur le modèle 3.

Avant d'affirmer des conneries renseigne toi.