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Commentaires - La courageuse Dacia de l'enfer vert a ressuscité

Cédric Pinatel

La courageuse Dacia de l'enfer vert a ressuscité

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Par

C'est bien la seule sandero qui ressemble furieusement à une logan. :wink:

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Y'a deux stars là bas : cette caisse de roumain et la Grello. :bien:

Par

Cette épreuve est une véritable cour des miracles où on y croise vraiment tout et n'importe quoi avec des écarts de perfs très important.

Cette année, la chicane mobile est donc de retour. Respect pour les pilotes de ce véhicule qui doivent passer plus de temps à regarder dans les rétros qu'à travers le parebrise.

Par

Une des dernières vraies courses en Europe. Ici, pas de BOP, un vrai circuit de couillus, des vainqueurs dans des tas de catégories, de quoi satisfaire plein de monde, divers manufacturiers de pneus, et pas un pilote qui tourne autour des autres comme dans les épreuves dominicales qui font ronfler les spectateurs.

Juste domage qu'aucune chaine de téloche à audience ne s'intéresse au sujet.

Ah oui, la victoire au scratch de Ferrari l'an dernier a mis fin à l'hégémonie de triomphes des marques allemandes, une bonne chose.

Par

En réponse à roc et gravillon

Une des dernières vraies courses en Europe. Ici, pas de BOP, un vrai circuit de couillus, des vainqueurs dans des tas de catégories, de quoi satisfaire plein de monde, divers manufacturiers de pneus, et pas un pilote qui tourne autour des autres comme dans les épreuves dominicales qui font ronfler les spectateurs.

Juste domage qu'aucune chaine de téloche à audience ne s'intéresse au sujet.

Ah oui, la victoire au scratch de Ferrari l'an dernier a mis fin à l'hégémonie de triomphes des marques allemandes, une bonne chose.

   

on remarquera que ya pas d'electriques engagées...!!!

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Par

En réponse à gignac-31

on remarquera que ya pas d'electriques engagées...!!!

   

Quand il y en aura, on pourra alors considérer que la technologie sera mature et digne d'intérêt.

Par

Le temps de s'arrêter au stand pour prendre l'apéro

Par

En réponse à roc et gravillon

Une des dernières vraies courses en Europe. Ici, pas de BOP, un vrai circuit de couillus, des vainqueurs dans des tas de catégories, de quoi satisfaire plein de monde, divers manufacturiers de pneus, et pas un pilote qui tourne autour des autres comme dans les épreuves dominicales qui font ronfler les spectateurs.

Juste domage qu'aucune chaine de téloche à audience ne s'intéresse au sujet.

Ah oui, la victoire au scratch de Ferrari l'an dernier a mis fin à l'hégémonie de triomphes des marques allemandes, une bonne chose.

   

La catégorie reine c'est en gros les GT3 qui pullulent aux 4 coins du globe, donc soumis à BoP.

Mais il y a tellement de catégories qu'il y en a, en perfo, pour tous les goûts

Par

En réponse à Mustang04

La catégorie reine c'est en gros les GT3 qui pullulent aux 4 coins du globe, donc soumis à BoP.

Mais il y a tellement de catégories qu'il y en a, en perfo, pour tous les goûts

   

Ce genre de course c'est bien la pire des pilotes...avec des trajectoires de tout les côté..

Alors qu'un course de clio RS avec des jeunes sortie des écoles ou les virages son négocier au minimetre

Par

Le retour de la chicane mobile qui se fera de toute façon harponner par une GT3.

 

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