Commentaires - La Croisière verte : ils vont traverser l’Afrique en Citroën Ami et en totale autonomie.

Projet très ambitieux mais c'est un hommage vu de mon clavier.

Les difficultés sont nombreuses et certains pays instables peuvent réserver des surprises.

Bon courage.

Très belle initiative, même s'ils ne seront pas les premiers : https://www.youtube.com/@4x4electric/

Recharger un véritable VE/400V est un peu plus complexe et pourtant ces Hollandais l'ont bel et bien fait.

Quel voyage ! Ils vont traverser des contrées sans resto ni bistrot . Je ne les envie pas .Prions pour eux !

ça me donne le smile de voir ça. Evidemment on est bien loin des canons de la performance auto et des voyages au long cours (l'article ne dit pas combien de temps il faudra pour faire le parcours)

Mais c'est une éloge à la créativité humaine et à la débrouille et un très beau voyage avec peu de consommation d'énergie

Sympa

A priori, le rechargement se fait à l'arrêt, en dépliant tous les panneaux sur le sol, avec juste un panneau sur le toit lors du roulage.

6 à 7 heures de charge = 300 km = 6 à 7 heures de roulage. Donc des journées d'environ 14 heures et des nuits de 10 heures. Pourquoi pas... ?

Quand je vois le décalage entre les deux demi coques sur la deuxième photo, j'ai quelques inquiétudes sur le fait de rouler sur des pistes avec cet engin.

Et donc en 2024 on a encore un journaliste spécialisé en automobile qui exprime la capacité de batterie en kW au lieu de kWh.

40 panneaux solaires de 4,6 kW de puissance chacun ?!

Ça n'a aucune sens ... ça fera 184 000 W nominal ?!!!

A mon sens ce sont les 40 panneaux qui produise en tout 4.6kW ... et c'est déjà pas mal vu leur taille modeste.

40 panneaux solaires de 4,6 kW de puissance chacun ?!

Ça n'a aucune sens ... ça fera 184 000 W nominal ?!!!

A mon sens ce sont les 40 panneaux qui produise en tout 4.6kW ... et c'est déjà pas mal vu leur taille modeste.

Chapeau bas! Et bonne chance!

De plus l'unité n'est pas W/kW mais Wc ou kWc, avec c pour crête, bref...

Et traverser le Sahara Occidental, occupé depuis son indépendance par le Maroc, ne semble pas être un obstacle. Un bateau est il prévu en cas de pépin ?

La traversée de l'Afrique a déjà été faite à pied. Partant de là, j'ai du mal à voir où est le challenge, si ce n'est l'éloge de la patience pour attendre que ça recharge.

Quid de la résistance de cette petite auto en plastique à encaisser des routes défoncées.

Le châssis lui n'est pas en plastique et l'amortissement est entièrement revu.

Et puis tu sais à 45 km/h max, les chocs ne sont pas bien violents.

Respect.

Le retour des raids Citroën ?

c plutôt pour les lions , ils vont avoir droit au menu touristique

ça va être marrant avec un rino au derrière, surtout qu en vitesse de pointe, le rino va plus vite

on parle des multiples 4X4 thermiques qui les accompagneront ?

décarboné lol

ils auraont de la chance si ils reviennent vivant (on se calme je connais bien l'Afrique c'est presque chez moi)

C'est clair qu'ils risquent de se faire décarboner eux.mêmes

Si vous le dites, j'ai suivi les aventures de cette nana en Afrique (on y voit déjà des AMI paumés dans l'Atlas) et ailleurs, bah visiblement ça s'est bien passé pour elle, femme, blonde et single en moto. Mais la nuit éviter de sortir, valable aux quatre coins du monde.

https://www.youtube.com/c/ItchyBoots/videos

Et il n'y a pas que le sahara occidental de troublé sur leur parcours. Mais bonne chance, on peut penser qu'il ne sont pas trop naïfs quand même.

(..)

Chacun des 4 véhicules emporte 40 panneaux solaires de 4,6 kW de puissance chacun. Montés sur un support réglable, ils peuvent s’incliner dans l’angle du soleil, avec gain d’efficacité de 30 % par rapport à un panneau « fixe ». Cela permet de faire le plein des batteries en 6 heures. De quoi charger et rouler dans une même journée.

(..)

Vu que l'efficacité des panneaux solaires n'est pas top, la nuit doit-on déduire qu'ils rouleront de nuit et rechargeront en journée, en plein soleil ?

Comme d'habitude : professionnalisme des journalistes quand il s'agit d'électricité. Dommage, des infos techniques fiables auraient été intéressantes.

C'est sûr que dans le désert on risque sa peau en permanence.

On se calme j'y ai couché à la belle étoile de nombreuses fois

Ça a peut-etre un peu changé. Quand j'étais étudiant (il y a...) des copains traversaient le Sahara pour aller vendre des 404 au Sénégal, au Niger, au Tchad même...

Où et quand a beaucoup d'importance.

Il y a aussi la médiatisation de l'événement qui ajoute au risque. Le désert n'est pas hospitalier entre Maroc et Sénégal. Au Nigeria, c'est plus simple, chaque occidental vaut 1 million de $ au minimum.

J'aime bien ce genre d'initiative mais il faut connaître les risques, je suis persuadé que c'est le cas.

ils ont donc démontés entièrement les caisses d'origine pour en tout changer. Tout.

De fait ça n'a plus aucun intérêt.

C'est une belle expérience. Cela permet toujours d'engendrer des données. Souhaitons leur de réussir dans cette aventure.

Je trouverais plus symbolique le trajet inverse effectué par des ingénieurs/passionnés de technologies/d'aventures africains. La Citroën centenaire rentre chez elle avec l'une des technologies du futur, et l'une des premières utilisées.

En 2024, aucun Africain n'a les moyens ou l'envie de montrer de quoi ils sont capables ?

Surtout que Citroën n'a pas l'air de soutenir le projet.

Les gars se font plaisir, c'est déjà un bon point.

Si il reste les bouts de plastoc de l'AMI, dessous, c'est comme un SSV converti en électrique.

Pour le rreste il y a la plaquette publicitaire que gobe direct Gasto, et il y aura la réalité avec l'escorte militaire indispensable dans certains pays, les groupes électrogènes plaqués dans la brousse avec les panneaux solaires ouverts la nuit. Car si tu veux mourir, tu circule la nuit en Afrique avec les bus et camions sans lumières. Bref, il y a la fable et il y aura la réalité .

Vous employez dans l'article le mot voiture.

Ce véhicule n'en est pas une.

6 heures d'exposition au soleil avant ou après roulage avant de parcourir le premier kilomètre.

Mais il veut prouver quoi au juste le monsieur en solitaire dans sa bagnole ?

Prochain challenge, la même chose avec 45 km de fil, à débrancher d'une baraque et enrouler avant de recommencef le lendemain ?

Ptain mais t'es systématiquement le gros relou de service...

Un sujet qui devrait te passionner toi...

https://leparisien.fr/drome-26/un-coureur-iserois-bat-le-record-du-marathon-en-marche-arriere-24-04-2023-OFJDC5P3FZGKDAXPMCRGYAH4JQ.php?xtor=AD-366Un coureur isérois bat le record du marathon… en marche arrièrevia @le_Parisien

En service commandé probablement.

C'est hélas bien vrai. Finalement ils auraient pu tout aussi bien partir d'une vraie 2CV.

"Nous avons élaboré le parcours par rapport à des contraintes géopolitiques avec une société spécialisée en sécurité."

Rire.

En totale autonomie.

1 AMI modifiée avec 1 seule place.

Mais 4 membres d'équipage.

En totale autonomie donc...

bin oui dans des gros 4X4 thermique qui suivent avec tout le materiel bouffe, pieces de rechanges logement et compagnie...

Moi ce que je note surtout c'est le nombre pays traversé où la recommandations des chancelleries est tout simplement de ne pas y aller... J'espère donc que ces gugusses ont signés un papier dans lequel ils déclarent être en connaissance des risques et que si ils ont un pépin leur ambassade n'interviendra pas !

Et pourquoi voudriez vous que notre ambassade n'intervienne pas ? On laisse aussi tomber les autres concitoyens dans ces pays ou juste eux pour les punir de leur choix, l'électrique ?

T'as vu où qu'ils n'ont qu'une seule Ami?

T'es là pour inventer des conneries ???

Est-ce qu'au moins ils ont prévu de faire don des panneaux solaires à la population d'un village traversé en fin de raid ?

Si non... eh bien souhaitons juste qu'ils se fassent dépouiller du matos en route.

Pouvez être sûr qu'on trouvera bien meilleur usage de ces panneaux que leur raid de bobo 45 km/h...

ça montre simplement qu'on peut vivre sans carburant dans les véhicules et, les technos ne sont qu'aux balbutiements...

C'est clair que trouvez du soleil s'annonce moins compliquer qu'une station service au milieu de la pampa.

Et en ville, bornes contre air pur.

Je me demande pourquoi ils ont deplacé la mecanique à l'arriere si c'est pour garder la meme avec les memes perfs ?

D'autres on fait cela en vélo bien avant !

C'est vrai que c'est un sacré progrès, d'autres ont fait cette traversée du continent Africain en voiture en moins de 9 jours il y a plus de 50 ans avec zéro assistance .

Le progrès est peut-être ailleurs mais ça demande de la réflexion

fantastique progrès pour l'humanité !!!

prochaine étape, en 2025 le même truc débile en trttinette électrique !!!