Commentaires - La Ferrari 308 GTS de Magnum est à vendre

Je souhaite que la caisse soit achetée par un fan de la série, de Tom et de Ferrari.

J'ai le profil mais pas les billets.

reste plus qu'a sortir ton magnum chez les sugar dady pour te la payer

Idem, que de souvenirs...

en vendant à la pelle des couscous brochette/merguez au bord des routes cela devrait le faire non ?

J'ai eu un voisin qui en avait acheté une, neuve, il l'a gardée moins de 6 mois. Elle passait plus de temps au garage, que sur la route, et comme le garage n'était pas à proximité (+/- 100 km) à chaque fois il devait faire appel à un dépanneur. Ca lui ai même arrivé de tomber en panne quelques km après être sorti de la concession après une révision. La vente a été facile, à l'époque les temps d'attente était looonnnng.... donc les occasions se vendaient bien.

Auparavant il roulait en Jaguar (idem fiabilité aléatoire) ensuite il a commandé une Porsche, et en attendant son arrivée il a eu une Toyota Supra. Pas a la même chose, mais fiabilité exemplaire :)

Attention, c'était dans les années 80, et il roulait beaucoup, par tous les temps, principalement sur autoroute (c'était un patron d'une chaine de boutiques de fringues).

Perso, m'en tape qu'elle soit fiable ou pas, une auto aussi magnifique, je l'expose dans mon salon. J'aurais trop peur de la bousiller sur route de toutes façons...

avoir une ferrari et ne pas rouler avec, moi, ça me ferait vraiment mal d'en arriver là...

valable d'ailleurs pour n'importe quelle caisse: une voiture, ça doit rouler. et ça, même les musées automobiles l'ont bien compris.

huh?? 308?

Mince, j'ai cru pendant 30 ans qu'il avait une 288....

(Bon je regardais pas la série...)

les fameuses 35h !

Tu devrais songer à te faire inviter Mykeule....tu vois bien qu'il est pas loin de chez toi....

Pas trop dure la vie d'allocataire ?

Et, même si lui ne l'a pas conduite, n'oublions pas Higgins

Tu ne veux pas plutôt acheter la Mini(la vraie)de Mr Bean ???

Il me semble que Higgins l'a conduite quelque fois.

Je suis trop grand pour conduite la Mini originelle. Pareil pour la 500.

Alors, je verrais plutôt la Testarossa blanche de Sony Crockett (Miami Vice).

La SL de Bobby Ewing (Dallas).

La Quattro rouge de Gene Hunt (Ashes To Ashes).

Et pour toi, la Peugeot de Colombo, ce serait sympa.

Pour l'anecdote, la testarossa de Miami Vice avait été offerte par Ferrari qui en avait marre de voir à l'écran la réplique de Daytona des premières saison.

Elle était noire (comme la fausse Daytona), et dans le premier épisode où elle apparaît, elle appartenait à un méchant ( joué par Lyam Nesson).

La production, trouvant qu'elle ne rendait pas bien dans cette couleur à l'écran, l'a faite repeindre en blanc avant de la refiler à Sony Crocket, en tant que prise à un truand.

monsieur prend son cas pour une généralité!

Non, je vous citais juste comme exemple à ne pas suivre.

C'est clair que cette fausse Daytona sur base Corvette C3, c'était pas la joie. Surtout que dans un épisode, on voit une vraie Daytona cabriolet. Et si à l'écran l’illusion est possible pour l'extérieur, l'intérieur de Corvette était trop flagrant.

ouais mais même si ce que tu nous raconte est vrai (on a tous un voisin, copain du copain qui roule en ferrari), en 2017 il est possible de viabiliser une 308, surtout concernant la partie électrique.

entièrement d'accord. C'est ce que font 90% des motards aussi d'ailleurs qui ne veulent pas "coller de km" à leur joujou pour ne pas perdre à la revente, ce qui arrive de toute manière.

Posséder un véhicule pour le plaisir de le posséder est un drôle de délire...

Ce serait bien si les gens qui écrivaient ce genre d'actus savaient au moins un peu de quoi ils parlent, ou se donnaient juste la peine de faire des recherches...

Il y a eu non pas trois, mais 18 (dix-huit) 308 GTS utilisées pour le tournage des sept saisons de "Magnum P.I"; deux au minimum pour chaque saisons, une principale et une en secours, plus une troisième parfois quand nécessaire (par exemple la verte qui apparaît dans une poursuite dans l'une des épisodes) Les voitures ont été fournies par un importateur californien et pour onze d'entre elles (dont celle de l'enchère) les numéros de châssis sont connus...ces voitures étaient de trois modèles différentes: GTS Carburateurs, GTS"i" deux soupapes injection, puis "Quattrovalvole".

Ensuite, la 308 n'est pas du tout la Ferrait la plus fabriquée de tous les temps: en comptant toutes les versions, le "Grand Total" est 13136, contre 17815 Ferrari 360 et plus de 19.000 Ferrari 430...

Oui, journaliste c'est un métier... ou plutôt ça devrait.

J'adorais cette série et la 308 reste pour moi la quintessence de la voiture de sport.