Commentaires - La fusion PSA-Fiat est-elle menacée ?

Oh la la toujours plus Attendons un peu de voir ce qu'il va arriver, après on pourra faire des compromis...

A cause des peureux de boursificoteurs qui vendent massivement leurs actions suite à la crise du coronavirus

Dans le monde des rapaces, il est bien de regarder ce qui est mis a jour. Ici il n'est pas mentionnée la perte de capitalisation boursière de FCA. A six mois, c'est aussi environ 40% avec le cours que je viens de lire.

A qui profite l'info?

Et ce n'est pas fini. Comparé au cours du 27 mars 2019, FCA, c'est moins 50%

Chaque partie devaient verser des dividendes aux actionnaires pour faire un mariage 50/50.

Sauf qu'ils ne peuvent pas demander l'aide de l'état et donner du pognon aux actionnaires, c'est fromage ou dessert.

Du coup tout est bloqué.

Ce serait drole de voir la future mariée découcher et approcher Renault une deuxième fois, elle passerait vraiment pour une pute.

Je veux pas défendre les actionnaires ou les boursicoteurs (car j en suis un... tout petit).. mais c est logique qu ils vendent.

Pas oublier qu il y a enormément de gens qui sont millionnaires uniquement avec ces placements...

si vous apprenez que votre banque va faire faillite et que vous avez vos écomomies.. vous aimeriez les récupérer ?

Et bien ils feront comme nous, ils attendront

Difficile de faire une évaluation précise à ce stade. La valeur boursière à ce jour s’est effectivement effondrée, mais pour les 2 groupes, et il faut bien reconnaître que la plupart des cours de bourses, certains aberrants..., reflètent davantage un indice de la peur qu’une valeur réelle des entreprises.

La situation peut, on l’espère !, s’améliorer nettement demain car on finira bien par sortir de cette crise, mais plus rien ne sera comme avant, ça c’est sûr !

Tu n'as pas tout compris du coup, c'est dans les grandes crises comme celle la qu'il faut acheter et non pas vendre

Mr Ferrière, on ne dit pas "c'était sans compter sur le Covid-19" mais "c'était compter sans le Covid-19". Pourquoi utiliser deux mots (sans et sur) quand on peut faire une tournure plus élégante qui n'en utilise qu'un seul... Je vous rassure, 95% des journalistes l'écrivent comme vous, ce qui ne signifie pas que c'est correct.

Un exemple de plus, d'ailleurs, que la façon de faire d'une majorité n'est absolument pas un gage que cette majorité a raison.

Autre exemple, "pallier à" qui devient presque la règle alors que c'est totalement incorrect.

Pour ne plus avoir à se soucier de la faillite des banques, il y a le Bitcoin. Pour reprendre l'expression d'un célèbre "bitcoiner", avec le Bitcoin, on a une banque en poche. Et, toujours pour le citer, l'argent que l'on détient dans une banque est l'argent de la banque, ce n'est plus le notre (exactement de la même manière que les photos que l'on poste dans le cloud ne sont juridiquement plus notre propriété, même si ça se discute). Nous risquons de nous en rendre compte si les choses commencent à aller plus mal.

Tout comme Valeo ou d'autres, Faurecia ne coulera pas, car tous les constructeurs automobiles ont besoin de ces fournisseurs.

Donc, oui, l'action baisse en ce moment (tout comme celle des constructeurs) avant de remonter vers des sommets une fois la crise passée.

Bref, oui, la fusion effective entre PSA et FCA sera fera probablement en décalé, le temps de refaire les comptes dans un contexte de nouveau stable.

(..)mais plus rien ne sera comme avant, ça c’est sûr(..)

ça reste à démontrer.

tu penses à quels exemples de changements en particulier?

en fait, faut acheter quand les actions sont au plus bas et qu'on espère une remontée. ce sui sera assurément le cas d'une boite comme Faurecia.

La meilleure chose qui pourrait arriver à FCA...le groupe bas de gamme PSA ne ferait que donner une image misérable à celle que FCA a déjà alors qu'ils ont des très bon véhicules

Voilà qui serait l'un des rares effets bénéfiques de ce fléau : que les dirigeants français de PSA retrouvent la raison et stoppent enfin ce projet qui consiste ni plus ni moins en une prise de contrôle d'un fleuron français par la famille Agnelli. Renault avait retrouvé ses esprits juste à temps, espérons qu'il en soit de même pour le lion.

Je rêve ou à chaque fois que PSA tente une fusion avec un autre constructeur, l'économie se casse la figure ? (GM - 2008)

Ils n'ont vraiment pas de bol à ce niveau là...

La famille Peugeot,qui détient 13% de PSA,vient de racheter 40 millions d'actions (à -40%) et fait presque jeu égal avec les Agnelli dans la future fusion.Et tous les grand groupes,de Dassault à LVMH en passant par les banques,tous en profitent pour racheter leurs actions.Le coronavirus est mauvais pour la santé mais bon pour la finance.

Cela fait combien de temps que FCA cherche un partenaire pour éviter l'élimination pure et simple du marché européen, faute d'avoir investi dans le renouvellement de leur gamme?

Ah, et puis pour vous, ce devrait être le moment de leur proposer vos services d'expert suprême!

Apparemment c' est fromage et dessert...Herr Lemaire a juste invité les grandes entreprises à modérer les dividendes....il y en aura quand même et c' est juste une invitation. Les salaires économisés payés par l ' état devraient pour permettre de faire un geste supplémentaire pour les dividendes...au moins en faisant une provision pour les prochains...

On paie les salaires des entreprises ,on avance des prêts aux entrepôt ,on reporte charges, loyers ,factures ect des entreprises....a ce jour rien n' a été prévu pour les particuliers.....on peut travailler 60 heures par semaines ( j'ai l'impression que pour un député qui vote ce type de loi 30 heures par semaine à dormir à l'arrière d'une berline avec chauffeur et à bouffer 20h semaine en repas d' affaire au restaurant ect c' est possible mais sortir dehors n' est pas possible....on.ne peut pas nous mettre Charlot à la gestion de la crise que l'on retrouve un peu de sérieux !!!

Maitre Yoda doit être aux anges. Voir Alfa associé a une marque française lui faisait un grand mal.

Même si la plupart des pays présentent des soutiens massifs aux entreprises et aux particuliers pour les aider à surmonter une crise qui s’annonce épouvantable ( sanitaire, sociale, économique), ils seront évidemment incapables de compenser les pertes subies.

Bien sûr que, le plus tôt possible on le souhaite tous, il y aura une reprise, mais lorsque l’heure des comptes sonnera ( et le chiffrage des pertes !), je doute que la consommation reprenne comme avant et je doute aussi que les entreprises se lancent dans des investissements inconsidérés.

Quant à ton conseil expliquant que c’est le moment d’acheter des actions ou des fonds, je le partage mais avec modération quand même car des entreprises disparaîtront et le capital investi par les actionnaires aussi !

je pense que oui....ou revoir leur salaires Lol ...le pognon va manquer pour tous , il va y avoir grosse chomage c'est sur

en le site pour declarer le temp partiel & souvent en rade lol ..serveur suis pas..que des manches en france

ouhlalala... je suis vraiment très inquiet !

On est quand même pas en train de lire les nouvelles littéraires. Ici, c'est plutôt le bar de l'autodrome.

Et en français stp ? Je confirme, que des manches en France

Ça va repartir comme à chaque crise. Ça va limiter les dépenses le temps de juguler l'hémorragie mais après tout va se relancer. Comme pour la crise des sub prime, celle du pétrole, de l'an 2000, de 29, comme à chaque crise quoi. À écouter certains, la sortie de cette crise aura des airs de fin du monde...

En fait, hors la désorganisation et quelques faillites de fonds spéculatifs (vus a tord comme des fonds de pensions chez nous), rien de cassé dans les usines. Les gens qui ne sont pas salariés vont, eux, vivre des jours difficiles.

Il restera seulement pour les salariés qui seront encore en activité de supporter la casse du code du travail qui, elle, va être pérenne. L'inconnue étant le nombre de faillites d'entreprises réellement utiles et le chômage qui va en découler.

Coté équipementiers automobile, le télé travail est activé et les dossiers avancent même avec les usines a l'arrêt.

Une autre inconnue, la réaction du maître final dans ce triste jeu: la capacité du citoyen ordinaire a continuer d'acheter.

Coté placement en bourse, c'est effectivement le moment d'acheter, mais pas n'importe quoi. Par ex, rien dans l'automobile n'est réellement envisageable pour une échéance de vente dans 6 mois a 3 ans. La grande faucheuse n'a pas encore regardé les USA.

.

oh t en fais pas.. moi j ai misé sur l or il y a quelques mois... ben... tu as vu sa cote ??

Pour les nouveaux boursicoteurs.. ils peuvent profiter de miser sur ces actions au plus bas... mais ceux qui avaient un joli portfolio vont les miser ailleurs... pharma ?

Dans un avenir peut-être pas si lointain, ce sont la terre arable, les pâturages et les forêts qui vaudront de l'or. Demandez au roi Midas!

Malgré l'effondrement de pays dits "occidentaux", ce n'est pas demain que ce que tu dis va être vrai. Hier, c'est a dire avant le 20 février 2020, les paysans a la retraite ne trouvaient aucun acheteur pour leurs terres. Je ne pense pas que demain, après cette épidémie, il y a un changement a espérer.

Faut croire que c'est la destiné de tout ce qui viens d'Italie de finir 6 pieds sous terre

Pourtant pas de quoi se réjouir, FCA a besoin d'un allié pour l'investissement dans les moteurs d'aspirateurs et hybrides sous peine de devoir payer à l'UE des amendes très sâlées