Dans la grande famille des sportives et depuis l＇arrivée sur le marché de la S 1000RR, il faut dire qu＇il s＇est opéré un sérieux bouleversement. Imaginez-vous, dans un monde libre, avec plus de 200 chevaux entre les jambes pour une machine d＇un poids inférieur à 200 kilos… c＇est de la folie pure.Mais pour contrer les énervés Européens, BMW et Aprilia, le premier Japonais à dégainer son arme est la firme d＇Akashi. En effet, ils viennent de présenter au salon Intermot de Cologne la ZX-10R 2011. Une véritable boule de nerfs qui ne demande qu＇une chose : faire fondre les pendules comme neige au soleil…Et il n＇y a pas que les pendules qui vont prendre cher, il y a aussi la balance. En effet, avec un poids à sec affiché à 162 kilos (!!!!!) et avec plus de 200 canassons proposés par le quatre cylindres en ligne, Kawasaki compte bien jouer carte sur table et on espère, entraîner avec lui les autres constructeurs Nipons.En attendant de le savoir (en 2012 !?), je vous invite à visionner et écouter les vocalises de la toute dernière Ninja dans cette vidéo… Have fun !!
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