Commentaires - La maire de Paris instaure sa zone de trafic limité dès ce lundi 4 novembre 2024 !

Je l'ai lu ce matin et j'avais bien rigoler encore une fois

avec Hidalgo-la-Dingo et ses copains écolos-talibans, vive Paris !!!!

Avec son petit papier dans la main comme aux heures sombres du Covid.

(..) sans y résider ou avoir une bonne raison d’y aller (..)

le petit détail qui tue et qui sous-entend grosso modo que seuls les habitants de Paris ont droit de passage.

mais j'ose au moins espérer qu'ils ont mis des barrières, pour permettre à tout un chacun de savoir que l'accès à cette zone est interdite à 99,99% des conducteurs.

La gauche et le liberté, ça n'a jamais été une histoire d'amour. Rien de surprenant.

Quel plaisir de vivre à Paris .

Une atteinte au principe d'égalité des droits ? Une mesure anticonstitutionnelle ?

Qu'il fait bon habiter à la montagne, pas toutes ces emmerdes et on profite du bon air avec le soleil !

Si ils pouvaient bloquer les camions qui viennent alimenter des mini supermarchés locaux se serait encore plus drôle ^^

C'te bonne ville de mer.. avec une maire de mer.. pour des habitants qui l'ont voulu et revoulu.

Faut-il s'étonner du résultat?

C'est au non Parisiens d'agir.

Bloquez Paris.

Plus d'entrées, plus de sorties.

Ça durera pas, la Capital n'a pas 5 jours de réserve de bouffe devant elle.

Pour info, les ZTL existent dans plus de 300 villes en Italie depuis les années 1980.

Vous êtes complètement à côté de la plaque avec vos "encore une invention anti-voiture d'Hidalgo la dingo, taliban écolos, ça ne marchera pas"

En tant que touriste, les ZTL en Italie ont été un facteur de stress, de perte de temps et d'argent (quand il faut faire demi tour in extremis et se reprendre le péage de l'autoroute urbaine). Sans parler des parkings privés qui profitent particulièrement bien de la proximité avec cette frontière quasi invisible.

Ca a été un gros point négatif dans notre road-trip (complètement impossible sans véhicule individuel, voiture ou moto).

Selon les modalités et surtout les moyens de repression et de recouvrement d'amendes, les restaurateurs et hôteliers parisiens n'ont pas fini de se plaindre, car franchement, ça incite à ne pas aller se faire piéger dans ces zones! C'est un avantage cela dit pour le reste du territoire.

Ah et ils ont interêt à être manuels les habitants de ces arrondissements centraux, car à part les rares artisans en vélo cargo (curieux de connaitre les protections antivol) riverains, je serais étonné qu'il y ait un plombier ou électricien ou autres qui tenterait l'aventure ZTL.

Si cette Dame mettait d´abord des parkings gratuits , des parc relais en quantité suffisante, des transports en communs gratuits, et des horaires définis de circulation pour les riverains et les livraisons, exactement comme on a à Ljubljana Capitale Slovène de 240 000 habitants, ce sera déjà plus jouable , supportable en entendable.

Sauf qu´elle fait tout l´inverse .

Je ne sais pas si il y a un monsieur , mais il serait temps qu´elle vive une aventure comme Sabine Azéma dans la Safrane . Je ne vais pas ouvrir une liste de volontaires , les datas de Google ne suffiraient pas .

... ce sont les mêmes bobos des villes qui vous interdiront nos barbecues à la campagne, d'arroser les jardins etc.

Instauration progressive de la ville du « quart d'heure »... Folie totalitaire!!!

J’adore la dernière sortie de F Luchini sur Anne Hidalgo…. Et le chaos entre piéton / vélo / trottinette / mobylette / voiture…. Jungle law !

Franchement, qui fait du tourisme à Paris en voiture ? Tu arrives à Paris, tu gares ta voiture dans un parking* et tu te déplaces en métro, à pied ou à vélo !

Et on ne parle pas de Paris mais de l'hyper centre.

* parking de l'hotel ou tarif préférentiels pour plusieurs jours dans les parking silo

Elle devrait mettre des grilles et nous apporterons des cacahouètes. Au fait quels élus habitent là ?

Ecolo-taliban, aies donc un peu de respect pour ceux qui vivent sous la contrainte de ces gens là. Tu emploies honteusement des mots dont tu ne connais même pas la signification. Vas vivre à Kaboul, là tu apprendras ce qu'est un taliban.

Les résidents des quartiers concernés sont, paraît il, favorables à cette mesure. Par ailleurs, c'est avant tout un problème concernant les parisiens, les autres a t on besoin de leur avis puisque là, où, ils résident la question n'est pas soulevée.

Ceux qui ont prévu de ne pas réduire leur visite de la France à seulement Paris.

Le véhicule personnel ne sert bien entendu pas aux déplacement intra muros.

Pas faux, mais ils ne sont pas encore nés ceux qui viendront m'em.erder!

"tu gares ta voiture dans un parking* "

Ca n'existe pas. Contrairement à Bruges ou Amsterdam, il n'y a pas de grand parking relais.

Tu peux toujours allez sur un parking dégueulasse dans le 93 avec 50% de chance de se faire dégrader la caisse, bien sur sans surveillance.

L'Ane Dingo a encore frappée, elle est complètement cinglée, elle se lève le matin en se disant "comment je vais emmerder un maximum de gens". Elle me débecte.

ceux qui habitent autour de la zone vont être contents... tout le trafic qui ne pourra plus y entrer en fera le tour

S'il y a encore des gens assez masochistes pour continuer à vivre ou travailler à Paris, c'est leur choix.

Je ne les plains pas...en plus, ils l'ont réélue.

"mais il serait temps qu´elle vive une aventure comme Sabine Azéma dans la Safrane "

Le bonheur est dans le pré, avec un Monsieur Schmoll impérial.

Je ne suis pas sûr qu'en 2024 ça passerait "crème"....

Plutôt que chougner encore on peut considérer que si c'est intelligemment appliqué cela permettra justement à ceux qui ont vraiment besoin d'y aller en voiture (artisans, sanitaire,...) de le faire plus facilement.