Commentaires - La mairie de Paris veut faire ralentir les cyclistes sur un anneau de vitesse !

Faudra mettre un limiteur de vitesse sur le dérailleur

Il faut décarboner les transports intra-muros. Les micro-particules sont sources de maladies pulmonaires. La santé des citoyens passe avant leur confort de transport personnel. Si vous ajoutez à ça le bruit et l'odeur. Merci à la ville de Paris pour ses mesures courageuses.

Par ailleurs, la pollution liée aux véhicules thermiques encrasse les façades de nos bâtiments historiques.

Décidément, la dinde Hidalgo, cette semaine, c'est sa fête sur Caradisiac.

Pauvre petite mère, laissez la tranquille !!

Le problème avec la vitesse , c'est les cons .

ils ne savent pas l´adapter en fonction des exigences de la circulation, trafic dense , rue étroite, passage piéton, intersection, rond-point , et de la visibilité .

Sans compter le manque de savoir-vivre.

Cela les amènent à des comportements suicidaires voire tueurs tant l´adrénaline leur monte au cerveau.

on en a pleins à Lyon qui déboulent sur les quais comme des demeurés le dimanche alors que les familles sont de sorties .

En semaine, c'est pire qu´un périphérique, aux heures de boulots , ils sont tous là comme des cons à se suivre roue dans roue comme si ils étaient au tour de France, au milieux des piétons sur les quais et des vélos qui roulent raisonnablement et se font souvent pousser voire insulter car l´abruti s´octroie une priorité imaginaire .

Le code de la route devrait faire comme le ski , celui qui est en amont doit la priorité à celui qui est en aval.

Normalement le panneau ville interdit le dépassement et limite la vitesse .

Souvent c´est le même con qui a calculé qu´il peut aller plus vite qu´en voiture qu´il prend le vélo , on le retrouve sur le périphérique à slalomer et sur l´autoroute à débouler tout phare allumé à 10 cm de votre pare-choc car vous osez vous mettre en travers de son chemin.

Des merdes humaines .

Il faut vider les villes de leurs habitants. Alphonse Allias avait raison, la place des citadins est à la campagne.

Et un détecteur de feux tricolores et de panneaux de circulation pour les arrêter automatiquement aux stop et feux rouges.

Aucune raison de laisser tranquille l’emm.rdeuse number one .

Son but dans sa vie c'est d'emmerder un maximum de gens (plusieurs millions, au bas mot), et elle ne s'en cache pas. Elle veut que les travailleurs vivent un enfer. Donc elle mérite bien toute la haine du monde.

Les travailleurs n'ont pas besoin d'empoisonner les habitants des villes pour aller travailler.

Mesdames et messieurs les responsables politiques, mettez en vigueur la législation Crit air. Les villes étouffent de travailleurs qui les traversent, souvent seuls dans leur voiture, pour une raison impérieuse à leurs yeux !

Il y en a même qui coupent le stop and start car "ça use leur batterie"... Au secours !

Les travailleurs n'ont pas besoin d'empoisonner les habitants des villes pour aller travailler.

Mesdames et messieurs les responsables politiques, mettez en vigueur la législation Crit air. Les villes étouffent de travailleurs qui les traversent, souvent seuls dans leur voiture, pour une raison impérieuse à leurs yeux !

Il y en a même qui coupent le stop and start car "ça use leur batterie"... Au secours !

Les provinces françaises n'ont pas non plus besoin d'intolérants comme toi pour venir les polluer chaque week-end. Sois logique, et reste dans ton "paradis" parisien, vrai trou à m....

Rien à voir avec la batterie ou sinon ça a été mal conçu.

Non, le stop & start peut créer un lag très dangereux au démarrage, dans un croisement par exemple. Il arrive que la puissance arrive trois quatre secondes après la remise des gaz (la boîte auto retarde également au max pour gratter qques grammes au WLTP dans le mode eco par défaut). Donc moi c‘est un machin que je déconnecte par défaut à chaque démarrage et je mets mon mode moteur boîte direction suspension individuel qui fait que je ne m‘emmerde pas dans ma caisse.

Vous faites erreur, les ZFE concernent tout le territoire. Il faut un peu respecter les centre-villes, oh là là des malades vous dis-je...

Vous faites erreur, les ZFE concernent tout le territoire. Il faut un peu respecter les centre-villes, oh là là des malades vous dis-je...

S&S avec un temps de réaction de 3-4 secondes, MDR ça existe ? Et bien voilà un défaut face aux VE que je n'imaginai pas !

"qui fait que je ne m‘emmerde pas dans ma caisse" mais vous emmerdez tout ceux qui habitent à 40m aux environs du feu rouge où vous poireautez. La nuit c'est un fléau.

Vous faites erreur, les ZFE concernent tout le territoire. Il faut un peu respecter les centre-villes, oh là là des malades vous dis-je...

Je suis dans une petite commune entourée de champs et d'une forêt, et malgré tout en ZFE; tu ne m'apprends rien. Et je me marre en voyant des parkings relais théoriquement inaccessibles à certaines voitures désormais exclues.

Un parking relai au terminus mais quand même en ZFE serait une hérésie en effet. Les maires ne sont pas tous incompétent et pourrait comprendre si les administrés lui signalent, non ?

Beaucoup de feux sont munis de panneaux M12 qui autorisent les cyclistes à franchir les feux rouges

Les travailleurs n'ont pas besoin d'empoisonner les habitants des villes pour aller travailler.

Mesdames et messieurs les responsables politiques, mettez en vigueur la législation Crit air. Les villes étouffent de travailleurs qui les traversent, souvent seuls dans leur voiture, pour une raison impérieuse à leurs yeux !

Il y en a même qui coupent le stop and start car "ça use leur batterie"... Au secours !

Et là, je répondais à un type qui ne supporte pas les travailleurs qui osent traverser Paris ! Donc pourquoi viendrait-il nous polluer ?

C'est normal, on va pas taper sur les cyclistes alors on leurs file un passe droit.

Même avant qu'on voit cette aberration partout ça grillait les feux tricolore de partout. Et y'a aussi sur les stop cette connerie ?

C'est normal, on va pas taper sur les cyclistes alors on leurs file un passe droit.

Même avant qu'on voit cette aberration partout ça grillait les feux tricolore de partout. Et y'a aussi sur les stop cette connerie ?

Les travailleurs n'ont pas besoin d'empoisonner les habitants des villes pour aller travailler.

Mesdames et messieurs les responsables politiques, mettez en vigueur la législation Crit air. Les villes étouffent de travailleurs qui les traversent, souvent seuls dans leur voiture, pour une raison impérieuse à leurs yeux !

Il y en a même qui coupent le stop and start car "ça use leur batterie"... Au secours !

Les provinces françaises n'ont pas non plus besoin d'intolérants comme toi pour venir les polluer chaque week-end. Sois logique, et reste dans ton "paradis" parisien, vrai trou à m....

L'autre jour j'ai laissé un commentaire sur Youtube. Je sais plus ce que c'était la vidéo. Mais j'avais mis en gros que les gens étaient épouvantables que ça soit a pieds, en 2 ou 4 roues en citant quelques exemples pour chaque cas. J'ai ainsi sorti un truc comme quoi y avait des cyclistes suicidaires qui grillaient tout et se mettant parfois sous les roues des voitures. Ha bah ça n'a pas raté. J'ai eu le droit à une réponse comme quoi le panneau M12 permet de faire ce qu'on veut et que c'est aux autres véhicules de faire attention. Ce put*** ne panneau est devenu le seul truc que les mecs ont en tête. J'ai une série de 3 feux à côté de chez moi. J'ai repris cette exemple dans mon commentaire. Les deux premiers feux y a le panneau M12. Le troisième non. A ce feu là il y a une route qui débouche à droite et qui permet de tourner à droite ou à gauche. Un bâtiment des deux côtés donc aucune visu sur les véhicules qui viennent de cette rue et pareil quand on vient de cette même rue. Je sors de temps en temps par cette fameuse rue. Et bien très régulièrement j'ai des deux roues qui débouchent à ma gauche et qui ne freinent absolument pas, je suis obligé de piler pour pas me prendre les mecs. Je suis persuadé que le jour où je vais gueuler (au bout d'un moment ça va me chatouiller), on va me sortir que je suis pas prioritaire.

D'ailleurs le gars qui a m'a répondu sur Youtube m'a tout de suite sorti son M12! Je lui ai répondu clairement que ce feu là n'en était pas équipé et que malgré tout ce panneau ne donnait pas la priorité. Si ton feu est rouge et que le panneau est présent, c'est pas pour autant qu'il te rend invulnérable au point de passer un carrefour sans regarder ni freiner en se disant que les voitures vont s'arrêter à ton passage. A cela on te répond que les voitures c'est des méchantes et qu'elles font jamais gaffes aux vélos. Quand le mec se jette sous mon capot en déboulant d'un angle mort, c'est pas de la méchanceté de ma part mais bien une manœuvre dangereuse du vélo... Y a des gens qui se sont mis en tête qu'ils étaient prioritaires partout et que c'était aux voitures de faire attention à eux, de les éviter. Une déresponsabilisation totale. Si on part de ce principe que c'est au véhicule le plus lourd de s'arrêter, quand je suis à pieds je peux faire ce que je veux y compris me jeter sous les roues des vélos qui grillent les feux rouges quand mon petit bonhomme est vert. Pourtant je le fais pas car j'ai pas envie d'être blessé et je suis sûrement plus à même de m'arrêter sans faire un mètre de plus qu'un vélo qui va de tout évidence freiner moins vite que moi. Pourquoi ce principe logique ne s'appliquerait pas aux vélos? On est sûrement plus rapide à s'arrêter avec un vélo qu'avec une voiture qui elle même sera plus rapide à freiner qu'un camion. Un principe physique tout simplement basé sur la vitesse, les masses et compagnies. Une évidence quand on a un minimum d'intelligence ou de réflexion.

Si tout le monde était courtois et roulait moins tout seul dans sa tête, y aurait sûrement moins de frictions sur les routes.

"la ville de Paris semble regorger d’idées pour diviser ses habitants"

Elle a déjà divisé par une haine illimitée les 2 Millions de Parigo avec les 12 Millions de Francilien.

"Dommage, car les cyclistes ont beau se traîner une mauvaise image"

Tu m'étonnes. Jamais on ne peut traverser (à pied) quand le feu piéton est vert, car ces couillons foncent sans jamais s'arrêter. Aucun respect.

Ils insultent même un véhicule qui met pourtant son clignotant. Il y a 3 jours j'ai encore vu une embrouille dans la rue entre une auto et un cycliste.

"la ville de Paris semble regorger d’idées pour diviser ses habitants"

Elle a déjà divisé par une haine illimitée les 2 Millions de Parigo avec les 12 Millions de Francilien.

"Dommage, car les cyclistes ont beau se traîner une mauvaise image"

Tu m'étonnes. Jamais on ne peut traverser (à pied) quand le feu piéton est vert, car ces couillons foncent sans jamais s'arrêter. Aucun respect.

Ils insultent même un véhicule qui met pourtant son clignotant. Il y a 3 jours j'ai encore vu une embrouille dans la rue entre une auto et un cycliste.

Juste pour éviter que tes commerce de village ferment les uns après les autres, en vendant un peu le week-end, restaurer les baraques du coin dont les indigènes sont trop incultes pour les restaurer.

Et si t'es proprio de l'une d'elles, la revendre à prix d'or et payer ainsi tes loyer EPHAD.

Je n'habite pas en ville. J'apprécie seulement le silence des centres-villes où la circulation à été fortement limitée comme à Toulouse. Moins de bruit, moins de pollution. Les commerçants ont vu revenir les chalands qui étaient partis vers les grands centres commerciaux périphériques. Mais les aficionados de la bagnole vociféraient que ce serait la mort des petits commerces si on ne pouvait plus se garer devant les boutiques.

Pauvre petit automobiliste, otage de ton déplassoir que tu es.

Pauvre garçon. Je ne suis pas "otage" de mon déplaçoir, (et non deplassoire), et bien que j'en possède plusieurs, sache que je peux utiliser très facilement le bus dont un arrêt est à 100 mètres de chez moi. Tellement moins galère que de circuler et stationner dans la grande ville toute proche.

L'autre jour j'ai laissé un commentaire sur Youtube. Je sais plus ce que c'était la vidéo. Mais j'avais mis en gros que les gens étaient épouvantables que ça soit a pieds, en 2 ou 4 roues en citant quelques exemples pour chaque cas. J'ai ainsi sorti un truc comme quoi y avait des cyclistes suicidaires qui grillaient tout et se mettant parfois sous les roues des voitures. Ha bah ça n'a pas raté. J'ai eu le droit à une réponse comme quoi le panneau M12 permet de faire ce qu'on veut et que c'est aux autres véhicules de faire attention. Ce put*** ne panneau est devenu le seul truc que les mecs ont en tête. J'ai une série de 3 feux à côté de chez moi. J'ai repris cette exemple dans mon commentaire. Les deux premiers feux y a le panneau M12. Le troisième non. A ce feu là il y a une route qui débouche à droite et qui permet de tourner à droite ou à gauche. Un bâtiment des deux côtés donc aucune visu sur les véhicules qui viennent de cette rue et pareil quand on vient de cette même rue. Je sors de temps en temps par cette fameuse rue. Et bien très régulièrement j'ai des deux roues qui débouchent à ma gauche et qui ne freinent absolument pas, je suis obligé de piler pour pas me prendre les mecs. Je suis persuadé que le jour où je vais gueuler (au bout d'un moment ça va me chatouiller), on va me sortir que je suis pas prioritaire.

D'ailleurs le gars qui a m'a répondu sur Youtube m'a tout de suite sorti son M12! Je lui ai répondu clairement que ce feu là n'en était pas équipé et que malgré tout ce panneau ne donnait pas la priorité. Si ton feu est rouge et que le panneau est présent, c'est pas pour autant qu'il te rend invulnérable au point de passer un carrefour sans regarder ni freiner en se disant que les voitures vont s'arrêter à ton passage. A cela on te répond que les voitures c'est des méchantes et qu'elles font jamais gaffes aux vélos. Quand le mec se jette sous mon capot en déboulant d'un angle mort, c'est pas de la méchanceté de ma part mais bien une manœuvre dangereuse du vélo... Y a des gens qui se sont mis en tête qu'ils étaient prioritaires partout et que c'était aux voitures de faire attention à eux, de les éviter. Une déresponsabilisation totale. Si on part de ce principe que c'est au véhicule le plus lourd de s'arrêter, quand je suis à pieds je peux faire ce que je veux y compris me jeter sous les roues des vélos qui grillent les feux rouges quand mon petit bonhomme est vert. Pourtant je le fais pas car j'ai pas envie d'être blessé et je suis sûrement plus à même de m'arrêter sans faire un mètre de plus qu'un vélo qui va de tout évidence freiner moins vite que moi. Pourquoi ce principe logique ne s'appliquerait pas aux vélos? On est sûrement plus rapide à s'arrêter avec un vélo qu'avec une voiture qui elle même sera plus rapide à freiner qu'un camion. Un principe physique tout simplement basé sur la vitesse, les masses et compagnies. Une évidence quand on a un minimum d'intelligence ou de réflexion.

Si tout le monde était courtois et roulait moins tout seul dans sa tête, y aurait sûrement moins de frictions sur les routes.

L'autre jour j'ai laissé un commentaire sur Youtube. Je sais plus ce que c'était la vidéo. Mais j'avais mis en gros que les gens étaient épouvantables que ça soit a pieds, en 2 ou 4 roues en citant quelques exemples pour chaque cas. J'ai ainsi sorti un truc comme quoi y avait des cyclistes suicidaires qui grillaient tout et se mettant parfois sous les roues des voitures. Ha bah ça n'a pas raté. J'ai eu le droit à une réponse comme quoi le panneau M12 permet de faire ce qu'on veut et que c'est aux autres véhicules de faire attention. Ce put*** ne panneau est devenu le seul truc que les mecs ont en tête. J'ai une série de 3 feux à côté de chez moi. J'ai repris cette exemple dans mon commentaire. Les deux premiers feux y a le panneau M12. Le troisième non. A ce feu là il y a une route qui débouche à droite et qui permet de tourner à droite ou à gauche. Un bâtiment des deux côtés donc aucune visu sur les véhicules qui viennent de cette rue et pareil quand on vient de cette même rue. Je sors de temps en temps par cette fameuse rue. Et bien très régulièrement j'ai des deux roues qui débouchent à ma gauche et qui ne freinent absolument pas, je suis obligé de piler pour pas me prendre les mecs. Je suis persuadé que le jour où je vais gueuler (au bout d'un moment ça va me chatouiller), on va me sortir que je suis pas prioritaire.

D'ailleurs le gars qui a m'a répondu sur Youtube m'a tout de suite sorti son M12! Je lui ai répondu clairement que ce feu là n'en était pas équipé et que malgré tout ce panneau ne donnait pas la priorité. Si ton feu est rouge et que le panneau est présent, c'est pas pour autant qu'il te rend invulnérable au point de passer un carrefour sans regarder ni freiner en se disant que les voitures vont s'arrêter à ton passage. A cela on te répond que les voitures c'est des méchantes et qu'elles font jamais gaffes aux vélos. Quand le mec se jette sous mon capot en déboulant d'un angle mort, c'est pas de la méchanceté de ma part mais bien une manœuvre dangereuse du vélo... Y a des gens qui se sont mis en tête qu'ils étaient prioritaires partout et que c'était aux voitures de faire attention à eux, de les éviter. Une déresponsabilisation totale. Si on part de ce principe que c'est au véhicule le plus lourd de s'arrêter, quand je suis à pieds je peux faire ce que je veux y compris me jeter sous les roues des vélos qui grillent les feux rouges quand mon petit bonhomme est vert. Pourtant je le fais pas car j'ai pas envie d'être blessé et je suis sûrement plus à même de m'arrêter sans faire un mètre de plus qu'un vélo qui va de tout évidence freiner moins vite que moi. Pourquoi ce principe logique ne s'appliquerait pas aux vélos? On est sûrement plus rapide à s'arrêter avec un vélo qu'avec une voiture qui elle même sera plus rapide à freiner qu'un camion. Un principe physique tout simplement basé sur la vitesse, les masses et compagnies. Une évidence quand on a un minimum d'intelligence ou de réflexion.

Si tout le monde était courtois et roulait moins tout seul dans sa tête, y aurait sûrement moins de frictions sur les routes.

Pauvre garçon. Je ne suis pas "otage" de mon déplaçoir, (et non deplassoire), et bien que j'en possède plusieurs, sache que je peux utiliser très facilement le bus dont un arrêt est à 100 mètres de chez moi. Tellement moins galère que de circuler et stationner dans la grande ville toute proche.

Effectivement déplaçoir serait plus académique. Je me suis auto corrigé après avoir trouvé "deplassoire" sur Google.

Bref, je pense que nous sommes d'accord dur l'essentiel, les transports en commun sont à privilégier dès qu'ils sont disponibles.

Personnellement, je souhaiterais que tous les extrêmes centres soient fermés aux automobiles.

J'ai vécu cette expérience pour la première fois à Amsterdam il y a 25 ans. J'en garde un excellent souvenir.

Il ne faut pas occulter non plus les problèmes de santé publique que génèrent les émissions de polluants et de particules intra muros.

Remettons juste un peu de bon sens dans nos déplacements.

Effectivement déplaçoir serait plus académique. Je me suis auto corrigé après avoir trouvé "deplassoire" sur Google.

Bref, je pense que nous sommes d'accord dur l'essentiel, les transports en commun sont à privilégier dès qu'ils sont disponibles.

Personnellement, je souhaiterais que tous les extrêmes centres soient fermés aux automobiles.

J'ai vécu cette expérience pour la première fois à Amsterdam il y a 25 ans. J'en garde un excellent souvenir.

Il ne faut pas occulter non plus les problèmes de santé publique que génèrent les émissions de polluants et de particules intra muros.

Remettons juste un peu de bon sens dans nos déplacements.

L'alternative au ZFE est effectivement la piétonisation... ré-ouvert aux véhicules autonomes, électrique.

Piétonisation totale, et pas de passe-droit pour les électriques. Celui qui ne peut ou ne veut s'offrir une voiture répondant à tes critères serait donc exclu ? Du vrai Gastor.

Voiture autonome ouverte à tous, et au un coût kilométrique imbattable, estimé à 1/10 d'une VT.

Et sans le risque d'un taré qui roule à toute vitesse au milieu de la foule.

Je le dis simplement, à s'opposer aux ZFE vous aurez la piétonisation. Comme s'opposer aux VE mettra fin aux VP.

Inutile de moquer, il faudra beaucoup de temps pour le voir mais les forces sont déjà à l’œuvre (population, taux de citadins, déplétion des ressources, etc).

"Vous aurez la piétonnisation". Ou plutôt nous aurons. Dans ta façon de t'exprimer, on dirait que tu ne serais jamais concerné par les interdictions de toutes sortes

Ce n'est pas ça, je ne me considère pas dans les raisonnements. Chose qui paraît extraordinaire aujourd'hui mais qui est la norme quand on s'exprime sur l'intérêt général, en contraste avec l'intérêt particulier. En fait ce n'est pas la norme ici surtout, c'est sûr et certain. ^^