Commentaires - La marque au blitz prépare une version sportive (GSE) électrique de l’Opel Mokka.

Stellantis persiste et signé a proposé ses sportives à piles alors que les clients ne sont pas intéressés.

Même Abarth veut relancer des versions thermique dans leur gamme.

J'imagine que le but du jeu est maintenant d'amortir au maximum ce qui a été investi dans les Abarth, Alfa et Lancia équivalentes ?

Concernant le Mokka, le choix est étonnant maintenant qu'il arrive en fin de vie, même si ça permet d'entretenir son statut un peu à part dans la gamme.

Un Mokka de rallye ? J'ai dû relire 2 fois. Pourquoi pas un Jogger de rallye ? N'importe quoi ! Ils sont vraiment dans le désespoir chez Stellantis. ChatGPT et Microsoft Copilot vont bientôt être désignés CEO principal et adjoint de ce truc délirant.

Au sinon, j'aime bien le Mokka.

Sportive ? 100hp d eplus aurait été le minimum en 4X4 avec une batterie de 80KWh la avec la très mauvaise batterie de 54kwh ils peuvent dire qu'ils n'en vendront pas.

Stellantis, renault deux marques guignolesques qui font tout pour se ridiculiser...

Un peu comme tes commentaires

Avec 280 cv sur un VE, on n’est pas « sportif »….

Il faut beaucoup, beaucoup plus de puissance….

L'art de claquer son fric pour un véhicule en fin de carrière qui n'intéressera personne...

Quand on a pas d'arguments.... on insulte les gens.

un énième clone

Peugeopel Mokkunior de 280ch. Voilà, voilà. Au revoir.

À en vomir...

Surtout qu'avec les bases ultra bas de gamme, les technologies foireuses, les moteurs peu fiables truffés de bugs...elle n'est pas prête de fonctionner

quelle bonne blague !!! quelle rigolade !!!

Stellantis le Roi de la pantalonnade !!!

Ou sont tes arguments ?

Et il n'y a aucunes insultes dans mon com

Vu le poids supposé et le centre de gravité haut perché, c'est probable que ce ne soit pas aussi efficace d'une citadine sportive d'il y a quelques années. Maintenant, à lire les gens ici, faudrait minimum 600 canassons pour avoir "un peu de sensations" .

Pourquoi pas ? Il y a bien eu des Duster en 2011 et 2018 au Dakar. Loeb a participé à bord d’une Dacia pour le Dakar 2025.

OPEL était déjà une marque moribonde en vente depuis ... 2009. Maintenant ce qu'il y a de nouveau c'est que OPEL est morte !!! ça n'a plus rien d'allemand ! NEXT !

Complètement inutile.

Opel devrait se consacrer à améliorer sa gamme vraiment pas sexy.

ok,

SEAT n'a plus rien d'Espagnole.

JAGUAR n'a plus rien d'Anglais.

SKODA n'a plus rien de Tchèque.

CHRYSLER n'a plus rien d'USA.

Tu en veux encore?? NEXT!!!

il suffit de comparer le rapport poids/puissance….

250 cv pour 1,5 T est un minimum pour avoir un véhicule "dynamique"

Pour avoir le même rapport poids puissance avec un VE de 2 T, il faut déjà 334 CV…

Je pense qu’en dessous de 400 cv, on n’a rien de bien excitant en VE.

Sans même parler du comportement routier….

J'imagine qu'elle sera à plus de 40 k€.

(..)

Même Abarth veut relancer des versions thermique dans leur gamme.

(..)

Ah bon ?

T'as des infos, là-dessus ?

De toute façon, hors lignes droites, le poids est l'ennemi de la sportivité automobile.

Tout comme une hauteur trop importante.

Donc, une Mokka électrique sportive n'en aura jamais que simplement le nom.

De toute façon, hors lignes droites, le poids est l'ennemi de la sportivité automobile.

Tout comme une hauteur trop importante.

Donc, une Mokka électrique sportive n'en aura jamais que simplement le nom.

Ils en font pas vous êtes pas content ils font des sportives vous êtes pas content

Pour ceux qui s'en souviennent, je me demande si OPC BOY a été contacté pour la mise au point du véhicule...

Ouahhh bravo quelle éloquence !!!