Par roc et gravillon
L'action Vinfast, introduite à 22$ en août et qui a grimpé bien plus haut ( voir article ici ayant évoqué l'affaire ) était tombée à 16.85 $ hier.
Le rêve passe on dirait...
La moitié des Vinfast électriques vendues sont en fait achetées par Vinfast
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Par roc et gravillon
L'action Vinfast, introduite à 22$ en août et qui a grimpé bien plus haut ( voir article ici ayant évoqué l'affaire ) était tombée à 16.85 $ hier.
Le rêve passe on dirait...
Par Papa souchps
On est jamais si bien servi que par soi même !!!
Par gignac-31
En réponse à roc et gravillon
L'action Vinfast, introduite à 22$ en août et qui a grimpé bien plus haut ( voir article ici ayant évoqué l'affaire ) était tombée à 16.85 $ hier.
Le rêve passe on dirait...
on sait sur 100 start up 10 réussissent.. eh celle qui ont du cash.. les rhins solides
exemple tesla;.. apple.. amazon...
tesla les ricains l'on financé 10 ans avant le moindre benef...
çà sera pareil avec la camelote électrique..
j'ai plus confiance dans ceux qui sont financés par la chine ou par les us..
que par les viets..
en plus... à 50 000 balles rien de révolutionnaire vin fast...
Par roc et gravillon
Pour Tesla, les premiers bénef' sont apparus après... 16 ans !
Par manu.lille
Vous pensez que Hype, gestionnaire de 400 taxis à hydrogène installée à Paris, société appartenant à HysetCo, startup de "mobilité durable" paye ses taxis, et surtout l'entretien, au vrai prix ?
parce que si les actionnaires sont des industriels de l'énergie carbonée : air Liquide et total, il y a aussi Toyota dans les financeurs.
donc que Vinfast vende des VE à l'entreprise de taxi du patron ce n'est pas différent d'Aramis qui propose régulièrement des véhicules PSA ou Opel à -30%, ou VW qui fournit Europcar avec des véhicules neufs. Evidemment, ces offres et livraisons n'ont jamais lieu pour permettre au constructeur de bien finir certains trimestres
Par v_tootsie
En réponse à gignac-31
on sait sur 100 start up 10 réussissent.. eh celle qui ont du cash.. les rhins solides
exemple tesla;.. apple.. amazon...
tesla les ricains l'on financé 10 ans avant le moindre benef...
çà sera pareil avec la camelote électrique..
j'ai plus confiance dans ceux qui sont financés par la chine ou par les us..
que par les viets..
en plus... à 50 000 balles rien de révolutionnaire vin fast...
Ceux qui ont les rhins solides, ont-il du Pô ?
Par gignac-31
pas sur que les viets le finance 16 ans...!!!
sinon la camelote viet ou chinoise ok.. mais pas à 50 000..
la tu prend tesla!!
donc pour moi.. il jetterra l'éponge le viet.. tu verra...!!!
les chinois sont patriotiques quand il aura besoin de rond... ils viendront pas!!!
ils vont préferer racheter les marques européennes!!
comme ils font actuelement...
bin oui récuperer un réseau de distribution..;
l'exemple c'est volvo.. par exemple...
quand aux ricains ils vont financer les ricains.. lucid.. rivian... etc...
Par Dahaitsualtis33
C'est bien pratique le business quand même !!!
Imaginez que Elon Musk, patron de multiples sociétés dont Tesla, au lieu de racheter Twitter aurait créé ça et là des grosses compagnies de taxi avec évidemment autre chose que des 508 mazout, j'ose à peine imaginer les commentaires incendiaires sur Cara !
Par roc et gravillon
En réponse à Dahaitsualtis33
Pas mal !! :bien
J'avoue j'aime bien lire vos postes. Merci et bonne journée !
Tout le monde ou presque apprécie le Tootsie ici.
Et postant le plus souvent de Metz, il partait avec un sacré handicap à la base.
Par F18Hornet
Vinfast c’est plié !
Aucun avantage par rapport à la concurrence.
Par Dahaitsualtis33
En réponse à Hure_Jean
Je pense qu'il n'a pas compris l'allusion au Pô. Il nous fera une Seine si on lui parle de l'Amour.
Titre très légèrement parodique "Rivières sans retour"
Je ne sais pas si M'sieur Gignac mais je n'en suis pas certain.
Par Dahaitsualtis33
Va au cinéma
Par Jhonny Disquette
C'est presque à se demander si les autres marques ne sont pas tenté d'en faire autant pour gonfler artificiellement leurs chiffres de vente.
Je ne vois pas où serait le problème.
Je leurs souhaite même toute la réussite possible.
Par hpx
En réponse à Jhonny Disquette
C'est presque à se demander si les autres marques ne sont pas tenté d'en faire autant pour gonfler artificiellement leurs chiffres de vente.
Serais-tu en train de remettre en cause le sens de la probité des constructeurs automobiles ?
Rappelons que dans l'article il est indiqué que le propriétaire est aussi propriétaire d'une grande compagnie de taxi...
Faudrait être sacrément ch'tarbé pour alors acheter à la concurrence.
Mébon..
Par Aznog
En réponse à coulounel moussetarde
Rappelons que dans l'article il est indiqué que le propriétaire est aussi propriétaire d'une grande compagnie de taxi...
Faudrait être sacrément ch'tarbé pour alors acheter à la concurrence.
Mébon..
Quand tu représentes plus de 50% des ventes de ta marque surement à un prix ... "négocié" (prix coutant ?) ou "trafiqué" (transfert de capitaux entre les 2 boites), c'est qu'il y a un léger problème ...
Bref, Vinfast en 2023, ca va être quoi ? 9000 bagnoles dans le monde (en excluant la compagnie de taxis).
Par Pat ira pas loin
51000€ alors que ça vaut tripette.
Consommation et tenue de route horrible, autonomie ridicule.
Ça vaut même pas le prix de la tôle, allez 5000€ maxi pour l'en débarrasser.
Par beniot9888
En même temps, possédant une entreprise automobile, pourquoi il irait acheter des Peugeot pour garnir sa flotte de taxis !
Si Musk rachetait les taxis G7, ça serait pas pour les faire rouler en Mercedes.
Par Otonei
Encore une marque fantoche qui ne propose ni mieux, ni moins cher, ni différent (SUV insipides 100% chinois).
Par Otonei
Merde c'est Vietnamien Bon les piles restent made in AliExpress.
Par roc et gravillon
En réponse à beniot9888
En même temps, possédant une entreprise automobile, pourquoi il irait acheter des Peugeot pour garnir sa flotte de taxis !
Si Musk rachetait les taxis G7, ça serait pas pour les faire rouler en Mercedes.
Ce n'est même pas idiot du tout que d'ainsi montrer ses produits sur un marché à conquérir. Et si les chauffeurs ne sont pas insatisfaits de ce qui leur est confié, ils peuvent en parler positivement aux clients qui leur en causeraient.
Par Dahaitsualtis33
En réponse à roc et gravillon
Ce n'est même pas idiot du tout que d'ainsi montrer ses produits sur un marché à conquérir. Et si les chauffeurs ne sont pas insatisfaits de ce qui leur est confié, ils peuvent en parler positivement aux clients qui leur en causeraient.
Je suis d'accord avec toi.
Quand je vois le nombre de Toyota Prius, Corolla hybride taxis, je pense qu'effectivement, ça doit jouer. Les gens se disent que les chauffeurs de taxi sont des professionnels de la route et que si ils plébiscitent telle ou telle marque, ça doit être significatif.
À une époque, Mercedes
Aujourd'hui Toyota
Demain ?
Par anneaux nîmes.
En réponse à Dahaitsualtis33
Je suis d'accord avec toi.
Quand je vois le nombre de Toyota Prius, Corolla hybride taxis, je pense qu'effectivement, ça doit jouer. Les gens se disent que les chauffeurs de taxi sont des professionnels de la route et que si ils plébiscitent telle ou telle marque, ça doit être significatif.
À une époque, Mercedes
Aujourd'hui Toyota
Demain ?
Les taxis sont pas plus philanthropes que les autres.
Ils vont là oubli y a moyen de gagner du pognon.
Remises conséquentes, contrat d'entretien, reprise avantageuse.
Le reste...bof bof.
Par roc et gravillon
En réponse à anneaux nîmes.
Les taxis sont pas plus philanthropes que les autres.
Ils vont là oubli y a moyen de gagner du pognon.
Remises conséquentes, contrat d'entretien, reprise avantageuse.
Le reste...bof bof.
T'as juste pas pigé que quand il est question d'une compagnie de taxi, comme c'est le cas ici, ceux qui sont au volant sont de simples employés le Squale.
Bref... encore une intervention qui fait plouf !
Par anneaux nîmes.
En réponse à roc et gravillon
T'as juste pas pigé que quand il est question d'une compagnie de taxi, comme c'est le cas ici, ceux qui sont au volant sont de simples employés le Squale.
Bref... encore une intervention qui fait plouf !
Et le vieux plouc qui ne connait plus son âge...vous avez envie de battre votre propre record des interventions les plus débiles ?
Je répondais à un intervenant il me semble...parlant des taxis en général et pas du cas particulier d'une compagnie de taxi.
Cela dit les compagnie de Taxis ne font pas plus dans la philantropie hein...
Faut pas se mêler des conversation qui vous dépasse.
Ca vous fait passer pour encore plus bête que ce que vous êtes.
Restez en a Renault caca, Francais caca, electrique caca...enfin un truc ou vous pouvez dire caca.
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