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Commentaires - La "Porsche de route la plus rare du monde" n'est pas celle que vous croyez

Cédric Pinatel

La "Porsche de route la plus rare du monde" n'est pas celle que vous croyez

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Je ne vais pas m' extasier indéfiniment sur une voiture vendue depuis des décennies et devenue très courante (50 000 ventes l'an dernier et largement plus d'un million depuis 60 ans) . Il existe une multitude de voitures aussi intéressantes.

Par

Une 911 quoi.

Par

En réponse à Altrico

Une 911 quoi.

   

Je cherche encore ce qui est rare :blague:

Par

Comment faire de la comm et inventer de la rareté / exclusivité (et spéculation chez Porsche) pour pas un rond.

Par

En réponse à 360Magnum

Je cherche encore ce qui est rare :blague:

   

C'est l'association des coloris et accessoires qui en font un modèle unique, apparemment.

Pourtant, j'aurais juré qu'une Carrera GT personnalisée et unique aux goûts d'un seul client serait plus rare que cette 911 tirée à 13 exemplaires.

Comme quoi avec un peu de blabla, on peut faire croire n'importe quoi à n'importe qui.

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Par

Quand vous demandez à de nombreux amateurs de musique classique, "quoi de neuf ?", ils vous répondent "Mozart". En posant la même question aux Porschistes, ils vous répondront " 911 " .

Par

En réponse à cockernoir

Je ne vais pas m' extasier indéfiniment sur une voiture vendue depuis des décennies et devenue très courante (50 000 ventes l'an dernier et largement plus d'un million depuis 60 ans) . Il existe une multitude de voitures aussi intéressantes.

   

50.000 bagnoles pour 8 milliards d'habitants... Tout est relatif, t'habite un bled embouteillé par des 911 ou quoi ?

Par

En réponse à Benoit356

50.000 bagnoles pour 8 milliards d'habitants... Tout est relatif, t'habite un bled embouteillé par des 911 ou quoi ?

   

À Monaco elles pullulent ainsi que les Ferrari. Bref pour l'exclusivité c'est raté .

Par

En réponse à Benoit356

50.000 bagnoles pour 8 milliards d'habitants... Tout est relatif, t'habite un bled embouteillé par des 911 ou quoi ?

   

Pour 8 milliards d'habitants, il en reste plus d'un million, elles sont très solides et ne disparaissent pas au bout d'un an .

Par

En réponse à cockernoir

À Monaco elles pullulent ainsi que les Ferrari. Bref pour l'exclusivité c'est raté .

   

Y'a trop de Porsche et Ferrari dans ce monde, ça devient d'un banal, au secours.

Par

A chacun sa propagande visiblement :cubitus::cubitus::cubitus: La "Porsche de route la plus rare du monde" est dans mon garage, je suis certain d'avoir une combinaison d'options/couleur unique :lol::lol:

Par

Le Studio Harcourt a une belle légende ... dirigé par une femme (un cadeau) au début de son histoire ...

Porsche a aussi une une belle légende ... fondé par un génie d'homme qui a transformé en or tout ce qu'il a touché (Benz, Horsch-Audi, VW Coccinelle (4cv Renault) puis l'entreprise Porsche elle-même) !!! Excusez du peu !!!

Il a aussi inspiré beaucoup de monde qui ont couru ... derrière lui mais n'est pas un génie ni un esprit excellent qui veut ...

Par

En réponse à Gofdolfo

Le Studio Harcourt a une belle légende ... dirigé par une femme (un cadeau) au début de son histoire ...

Porsche a aussi une une belle légende ... fondé par un génie d'homme qui a transformé en or tout ce qu'il a touché (Benz, Horsch-Audi, VW Coccinelle (4cv Renault) puis l'entreprise Porsche elle-même) !!! Excusez du peu !!!

Il a aussi inspiré beaucoup de monde qui ont couru ... derrière lui mais n'est pas un génie ni un esprit excellent qui veut ...

   

Quand je dis ''un esprit excellent'' je veux dire ... qui recherche l'excellence, excellence allemande qu'on retrouve aussi chez son fils Ferry Porsche et son petit-fils Ferdinand Piëch !!!

Par

En réponse à cockernoir

Pour 8 milliards d'habitants, il en reste plus d'un million, elles sont très solides et ne disparaissent pas au bout d'un an .

   

Exactement ! C'est ce qui s'appelle l'excellence allemande d'où leurs réputations. Les allemands (les vrais, pas l'actuel opel) ne savent pas ce que veux dire voiture jetable. Les américains si, ils font dans le clinquant vite jetable. Les japonais ont plus comme les allemands et ont connu un peu la même histoire.

Par

En réponse à cockernoir

Je ne vais pas m' extasier indéfiniment sur une voiture vendue depuis des décennies et devenue très courante (50 000 ventes l'an dernier et largement plus d'un million depuis 60 ans) . Il existe une multitude de voitures aussi intéressantes.

   

Bizarre, on se demande qui se cache derrière ce cocker ? Ne serait-ce pas le gars E-machin qui ne sait dire que cocker, cocker en bondissant comme un cabri dès qu'il voit une Golf 8 ?

Pour revenir au propos, il y a d'autres marques pas aussi prestigieuses et aussi couronnées de succès, il y a toujours des numéros 2 ou 3 sur le podium, parfois certains n'atteignent même pas le podium !!!

Par

une pauvre voiture qui est en QHS pour 50 ans...

:merci Badinter:

Par

Les versions les plus "modestes" de 911 sont parfois plus désirable que les flagships "Turbo S +++"

Plus légères, plus joueuses, disponibles en boite manuelles le plus souvent...

Par

En réponse à Gofdolfo

Bizarre, on se demande qui se cache derrière ce cocker ? Ne serait-ce pas le gars E-machin qui ne sait dire que cocker, cocker en bondissant comme un cabri dès qu'il voit une Golf 8 ?

Pour revenir au propos, il y a d'autres marques pas aussi prestigieuses et aussi couronnées de succès, il y a toujours des numéros 2 ou 3 sur le podium, parfois certains n'atteignent même pas le podium !!!

   

Je suis pour la fin de l'anonymat sur les forums, cela éviterait de trop nombreuses suspicions.

Par

En réponse à cockernoir

Je suis pour la fin de l'anonymat sur les forums, cela éviterait de trop nombreuses suspicions.

   

Je préférerais que chacun s'identifie avec son e-mail personnel plutôt qu'avec des surnoms souvent grotesques.

Par

En réponse à cockernoir

Je préférerais que chacun s'identifie avec son e-mail personnel plutôt qu'avec des surnoms souvent grotesques.

   

Non, mais l'age des participants oui. Les vieux radotent, les jeunes provoquent, on perdrait beaucoup moins de temps.

 

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