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Par matrix71
Les retours de Loc qui a tapé 10 mille fois les trottoirs et l'embrayage qui a embaumé l'habitude
[Sujet Officiel] Renault Clio V E-TECH (2020)
Par scalpj le 29/10/2024 à 17:51
Commentaires - La Renault Clio V restylée arrive déjà en occasion, mais il est préférable de patienter
La Renault Clio V restylée arrive déjà en occasion, mais il est préférable de patienter
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Par titeuf380
comment ça des occasions ZERO kilomètre ????? 
j'aimerai que Anneaux Nimes m'explique ça.... juste pour bien comprendre hein.....
comment ??? des immat' Fantômes chez Renault, des occas' zéro Km ???? 
ça existe alors chez eux 
NOOOOOONNNNNN .... mais si ! je me demandais comment ils faisaient pour en vendre autant lors du dernier trimestre 2023... on a la reponse...
et là.... c'est juste à pleurer... de
Par titeuf380
sinon !!!! Alpine F1 on en parle ou pas 
... petit rappel, ils virent le boss/ le responsable technique ET le cuisto' été 2023... et ils annoncent !!!
vous allez voir ça ça va tout changer. on s'est tous dit... ils avaient annoncer jouer le titre dès 2020 ( relire les décla' de l'époque ) , on attaque 2024... donc c'est pour cette année le titre ! ?
en effet ! avant ils faisaient autour de 10' aux essais.... maintenant c'est dernier et avant dernier. RESPECT 
tres tres belle pref'
Par damon13
pour le coup ils devraient reprendre le dessin des anciennes clio.
Par Lolobjectif
En réponse à titeuf380
sinon !!!! Alpine F1 on en parle ou pas ... petit rappel, ils virent le boss/ le responsable technique ET le cuisto' été 2023... et ils annoncent !!!
vous allez voir ça ça va tout changer. on s'est tous dit... ils avaient annoncer jouer le titre dès 2020 ( relire les décla' de l'époque ) , on attaque 2024... donc c'est pour cette année le titre ! ?
en effet ! avant ils faisaient autour de 10' aux essais.... maintenant c'est dernier et avant dernier. RESPECT
tres tres belle pref'
Pour quelqu'un qui soutient la pire marque au monde (peugeot) parler de course automobile alors que tous le monde se fout de la gueule de la marque au lion tellement ils sont ridicules...comment dire...des fois faut savoir se taire...quant à cette nouvelle Clio, le travail effectué pour fiabiliser les autos par Renault montre à quel point ils sont largement plus conscient de l'importance qu'est de ne pas se foutre de la gueule du monde en vendant une voiture...mais ce genre d'éléments ne veulent pas dire grand chose pour stelantis...ils savent très bien qu'ils vendent de la m.... mais ils s'en fichent, tant qu'ils encaissent le pognon et tant pis si le tas de ferraille tombe en rade,
Par Fordthemust
En réponse à titeuf380
sinon !!!! Alpine F1 on en parle ou pas ... petit rappel, ils virent le boss/ le responsable technique ET le cuisto' été 2023... et ils annoncent !!!
vous allez voir ça ça va tout changer. on s'est tous dit... ils avaient annoncer jouer le titre dès 2020 ( relire les décla' de l'époque ) , on attaque 2024... donc c'est pour cette année le titre ! ?
en effet ! avant ils faisaient autour de 10' aux essais.... maintenant c'est dernier et avant dernier. RESPECT
tres tres belle pref'
Et bien moi cela me rappelle le super V10 Peugeot qui devait tout défoncé dans les années 2000 et qui c'est arrêté en début de saison avec l'écurie Prost
Bref une vraie merde 
Par Unpetitrosé
En réponse à titeuf380
comment ça des occasions ZERO kilomètre ?????
j'aimerai que Anneaux Nimes m'explique ça.... juste pour bien comprendre hein.....
comment ??? des immat' Fantômes chez Renault, des occas' zéro Km ???? ça existe alors chez eux
NOOOOOONNNNNN .... mais si ! je me demandais comment ils faisaient pour en vendre autant lors du dernier trimestre 2023... on a la reponse...
et là.... c'est juste à pleurer... de
Peugeot fait pareil !
Par deville70
Une Clio V restylée, j' en ai suivi une en rentrant du boulot hier. Le changement n' est pas évident vu de l' arrière, à part des feux incolores et des fausses écopes sur le bouclier (le détail pourri juste pour remplir une surface). Pas encore eu l' occasion d' en voir une de face dans la circulation.
Pas davantage pour la dernière 208, par ailleurs...
Par al7785
En réponse à titeuf380
comment ça des occasions ZERO kilomètre ?????
j'aimerai que Anneaux Nimes m'explique ça.... juste pour bien comprendre hein.....
comment ??? des immat' Fantômes chez Renault, des occas' zéro Km ???? ça existe alors chez eux
NOOOOOONNNNNN .... mais si ! je me demandais comment ils faisaient pour en vendre autant lors du dernier trimestre 2023... on a la reponse...
et là.... c'est juste à pleurer... de
Anneau Nîmes vous a dit que 25 % des ventes de Peugeot le mois précédent s'étaient faites le dernier jour du mois et que c'était environ 10 % (de mémoire) pour Renault.
Comme d'habitude, vous êtes tellement imprécis que vous ne comprenez rien.
Par SF90
En réponse à titeuf380
sinon !!!! Alpine F1 on en parle ou pas ... petit rappel, ils virent le boss/ le responsable technique ET le cuisto' été 2023... et ils annoncent !!!
vous allez voir ça ça va tout changer. on s'est tous dit... ils avaient annoncer jouer le titre dès 2020 ( relire les décla' de l'époque ) , on attaque 2024... donc c'est pour cette année le titre ! ?
en effet ! avant ils faisaient autour de 10' aux essais.... maintenant c'est dernier et avant dernier. RESPECT
tres tres belle pref'
A part que c’était hyper serré entre le 10 ème et le 20ème, 4 dixième de seconde. La course peut révéler des surprises. On ne peut juger une première course de la saison et une écurie d’après ces qualifications. Et les voitures ont des modes qualifications. Et… Tu peux être fier d’avoir une équipe française avec des pilotes français. Moi, s’il y avait une écurie F1 Peugeot, même nulle, je serais fier.
Par SF90
En réponse à SF90
A part que c’était hyper serré entre le 10 ème et le 20ème, 4 dixième de seconde. La course peut révéler des surprises. On ne peut juger une première course de la saison et une écurie d’après ces qualifications. Et les voitures ont des modes qualifications. Et… Tu peux être fier d’avoir une équipe française avec des pilotes français. Moi, s’il y avait une écurie F1 Peugeot, même nulle, je serais fier.
En 2023 l’écart entre le 10ème et le 20ème était 3x plus grand pour cette course en qualification…
Par roc et gravillon
En réponse à SF90
En 2023 l’écart entre le 10ème et le 20ème était 3x plus grand pour cette course en qualification…
Ça veut juste dire que toutes les écuries ont élevé leur niveau... sauf Alpine !
Par Twin1
En réponse à titeuf380
comment ça des occasions ZERO kilomètre ?????
j'aimerai que Anneaux Nimes m'explique ça.... juste pour bien comprendre hein.....
comment ??? des immat' Fantômes chez Renault, des occas' zéro Km ???? ça existe alors chez eux
NOOOOOONNNNNN .... mais si ! je me demandais comment ils faisaient pour en vendre autant lors du dernier trimestre 2023... on a la reponse...
et là.... c'est juste à pleurer... de
Le gars chez qui j'ai acheté ma Megane GT (concession Renault) tapait dans des stocks 0km (5 en réalité l'arnaque). A l'époque y avait du choix en plus. On pouvait repartir avec la couleur qu'on voulait et parfois même une option ou deux. Moi j'avais eu le pack audio. Et le tout en occasion. Après le souci de ce genre de stock c'est que c'est parqué depuis x mois dans des parcs. Je sais qu'il y a des concessions qui viennent faire un foin quand y a un souci de peinture par exemple ou d'électronique. "Oui c'est pas bon les véhicules de parcs, ça prend les éléments, ça roule pas..." Dans le fond le mec à pas tort mais ça n'enlève pas la garantie pour autant. Tout ça pour dire que de l'occasion 0km on peut en trouver.
Sinon colabo Renault ça peut être un bon plan. J'ai acheté deux fois comme ça. Une fois sur le "Top Renault". Un Scenic 2 Latitude 1.5 dci. C'était au Mans et limite si y avait pas une guerre des prix tellement y avait des modèles dans le secteur. Et une autre fois via LBC une Megane Estage XV de france 1.5 Dci EDC. A chaque fois des retraités et des véhicules de moins de 6 mois avec moins de 5 000 km. Connaissant les pourcentages qu'ils avaient à l'époque, ils faisaient pas de com. Vendu au prix collaborateur et basta. J'ai pris aussi une fois un véhicule de direction. Une Lag 3 2.0 Dci 150 privilège toutes options direct en Renault Occasion. Un très bon tarif. Mais là on parle d'un véhicule pris début 2010. Les tarifs depuis ont pris dans la tronche. Aussi bien en occasion qu'en neuf. La Lag j'avais du l'avoir pour 21 000€.
Par titeuf380
En réponse à Fordthemust
Et bien moi cela me rappelle le super V10 Peugeot qui devait tout défoncé dans les années 2000 et qui c'est arrêté en début de saison avec l'écurie Prost
Bref une vraie merde
on va pas tt melanger hein...peugeot en F1 ça a ete tres court. et ils y sont allé a reculons.
renault ( ALPINE ) est revenu en F1 en 2016 avec comme objectif '' jouer le titre dès 2020 
( decla' C Ghons boss de l'époque ).
on est en 2024 et... au 1er grand prix, les ALPINE sont bonnes dernières . oh les têtes de Gasly et Ocon !!! c'est clair ET une chose est sure, ils peuvent que s'améliorer....
avoue que comme ... on peut difficilement faire mieux...
Par titeuf380
En réponse à Twin1
Le gars chez qui j'ai acheté ma Megane GT (concession Renault) tapait dans des stocks 0km (5 en réalité l'arnaque). A l'époque y avait du choix en plus. On pouvait repartir avec la couleur qu'on voulait et parfois même une option ou deux. Moi j'avais eu le pack audio. Et le tout en occasion. Après le souci de ce genre de stock c'est que c'est parqué depuis x mois dans des parcs. Je sais qu'il y a des concessions qui viennent faire un foin quand y a un souci de peinture par exemple ou d'électronique. "Oui c'est pas bon les véhicules de parcs, ça prend les éléments, ça roule pas..." Dans le fond le mec à pas tort mais ça n'enlève pas la garantie pour autant. Tout ça pour dire que de l'occasion 0km on peut en trouver.
Sinon colabo Renault ça peut être un bon plan. J'ai acheté deux fois comme ça. Une fois sur le "Top Renault". Un Scenic 2 Latitude 1.5 dci. C'était au Mans et limite si y avait pas une guerre des prix tellement y avait des modèles dans le secteur. Et une autre fois via LBC une Megane Estage XV de france 1.5 Dci EDC. A chaque fois des retraités et des véhicules de moins de 6 mois avec moins de 5 000 km. Connaissant les pourcentages qu'ils avaient à l'époque, ils faisaient pas de com. Vendu au prix collaborateur et basta. J'ai pris aussi une fois un véhicule de direction. Une Lag 3 2.0 Dci 150 privilège toutes options direct en Renault Occasion. Un très bon tarif. Mais là on parle d'un véhicule pris début 2010. Les tarifs depuis ont pris dans la tronche. Aussi bien en occasion qu'en neuf. La Lag j'avais du l'avoir pour 21 000€.
je connais tout ça et je te remercie de tes conseils....
c'était juste pour anneaux-nimes... l'expert en carton, lui qui me racontait que Peugeot faisait des immat' fantômes pour remonter dans le classement des ventes...
ET ON SE REND COMPTE QUE RENAULT A IMMATRICULE DES CENTAINES ET DES CENTAINES DE NOUVELLES CLIO FIN 2023 POUR GRILLER LA 208 .... et afficher des ventes qui n'existaient pas....
avoue que c'est risible alors que le gars me jetait ça a la tete pas plus tard qu'hier...
Par titeuf380
d'ailleurs c'est étonnant... l'expert à 3 balles a disparu ce matin....
Par SteppeOuais
En réponse à titeuf380
comment ça des occasions ZERO kilomètre ?????
j'aimerai que Anneaux Nimes m'explique ça.... juste pour bien comprendre hein.....
comment ??? des immat' Fantômes chez Renault, des occas' zéro Km ???? ça existe alors chez eux
NOOOOOONNNNNN .... mais si ! je me demandais comment ils faisaient pour en vendre autant lors du dernier trimestre 2023... on a la reponse...
et là.... c'est juste à pleurer... de
sur Aramis Auto 635 Pijo dernières versions 0 km à vendre, sérieusement tu oses la ramener sur ce sujet alors que ex-PSA et le recordman toutes catégories des immatriculations "tactiques" , mdrrr 
Sérieux tu aimes donner le bâton pour te faire battre...
Par SF90
En réponse à roc et gravillon
Ça veut juste dire que toutes les écuries ont élevé leur niveau... sauf Alpine !
Oui, mais tu es d’accord, on peut louper les qualifications et être bon en course, et il y a des modes spécifiques qualification pour les moteurs. Tu as un calage d’allumage et un mélange de carburant plus agressifs.
Par SF90
En réponse à SF90
Oui, mais tu es d’accord, on peut louper les qualifications et être bon en course, et il y a des modes spécifiques qualification pour les moteurs. Tu as un calage d’allumage et un mélange de carburant plus agressifs.
Une histoire de point mort haut, pas du point de Moreau ou du point G
Par SF90
En réponse à titeuf380
on va pas tt melanger hein...peugeot en F1 ça a ete tres court. et ils y sont allé a reculons.
renault ( ALPINE ) est revenu en F1 en 2016 avec comme objectif '' jouer le titre dès 2020 ( decla' C Ghons boss de l'époque ).
on est en 2024 et... au 1er grand prix, les ALPINE sont bonnes dernières . oh les têtes de Gasly et Ocon !!! c'est clair ET une chose est sure, ils peuvent que s'améliorer....
avoue que comme ... on peut difficilement faire mieux...
Au qualification du grand prix, rien à voir.
Par Twin1
En réponse à titeuf380
je connais tout ça et je te remercie de tes conseils....
c'était juste pour anneaux-nimes... l'expert en carton, lui qui me racontait que Peugeot faisait des immat' fantômes pour remonter dans le classement des ventes...
ET ON SE REND COMPTE QUE RENAULT A IMMATRICULE DES CENTAINES ET DES CENTAINES DE NOUVELLES CLIO FIN 2023 POUR GRILLER LA 208 .... et afficher des ventes qui n'existaient pas....
avoue que c'est risible alors que le gars me jetait ça a la tete pas plus tard qu'hier...
D'ailleurs ça me fait penser que mon ex 5008 je l'avais pris chez Aramis et c'était aussi un 0 km. Lui il avait été fabriqué en France et immatriculé en Espagne par contre. Et retour en France. Y avait d'ailleurs un délire de TVA à régler à l'état.
Par JJCVDM
En réponse à titeuf380
sinon !!!! Alpine F1 on en parle ou pas ... petit rappel, ils virent le boss/ le responsable technique ET le cuisto' été 2023... et ils annoncent !!!
vous allez voir ça ça va tout changer. on s'est tous dit... ils avaient annoncer jouer le titre dès 2020 ( relire les décla' de l'époque ) , on attaque 2024... donc c'est pour cette année le titre ! ?
en effet ! avant ils faisaient autour de 10' aux essais.... maintenant c'est dernier et avant dernier. RESPECT
tres tres belle pref'
Bien fait pour eux, fallait pas virer le cuisto.
Tu n’as vraiment pas la lumière à tous les étages. 
Par henri13enforme
Déjà pas mal de problèmes graves et toujours cette habitude de minorer les choses dès qu'il s'agit d'une auto française...
A fuir tout comme Peugeot ou vw ....
Par al7785
En réponse à titeuf380
je connais tout ça et je te remercie de tes conseils....
c'était juste pour anneaux-nimes... l'expert en carton, lui qui me racontait que Peugeot faisait des immat' fantômes pour remonter dans le classement des ventes...
ET ON SE REND COMPTE QUE RENAULT A IMMATRICULE DES CENTAINES ET DES CENTAINES DE NOUVELLES CLIO FIN 2023 POUR GRILLER LA 208 .... et afficher des ventes qui n'existaient pas....
avoue que c'est risible alors que le gars me jetait ça a la tete pas plus tard qu'hier...
Il a raison de ne pas vous répondre vu que vous déformez ses propos.
Vous ne comprenez rien et osez encore la ramener.
Par 85fcn44
En réponse à titeuf380
je connais tout ça et je te remercie de tes conseils....
c'était juste pour anneaux-nimes... l'expert en carton, lui qui me racontait que Peugeot faisait des immat' fantômes pour remonter dans le classement des ventes...
ET ON SE REND COMPTE QUE RENAULT A IMMATRICULE DES CENTAINES ET DES CENTAINES DE NOUVELLES CLIO FIN 2023 POUR GRILLER LA 208 .... et afficher des ventes qui n'existaient pas....
avoue que c'est risible alors que le gars me jetait ça a la tete pas plus tard qu'hier...
Je cite "ET ON SE REND COMPTE QUE RENAULT A IMMATRICULE DES CENTAINES ET DES CENTAINES DE NOUVELLES CLIO FIN 2023 POUR GRILLER LA 208 .... et afficher des ventes qui n'existaient pas..."
T'es vraiment pas futé dans tes raisonnements, la Clio même avant d'être restylée été devant la 208 quasiment toute l'année 2023 en termes de ventes (voir les dossiers du CCFA à ce sujet).
Donc contrairement à tes allégations (tu sais ce que ça veut dire au moins ?), Renault n'a pas immatriculé en fin d'année "des centaines et des centaines" de Clio pour être devant la 208... Quel âne !
Par 85fcn44
En réponse à titeuf380
on va pas tt melanger hein...peugeot en F1 ça a ete tres court. et ils y sont allé a reculons.
renault ( ALPINE ) est revenu en F1 en 2016 avec comme objectif '' jouer le titre dès 2020 ( decla' C Ghons boss de l'époque ).
on est en 2024 et... au 1er grand prix, les ALPINE sont bonnes dernières . oh les têtes de Gasly et Ocon !!! c'est clair ET une chose est sure, ils peuvent que s'améliorer....
avoue que comme ... on peut difficilement faire mieux...
T'es drôle quand même, on se marre avec toi
à te lire, Peugeot aurait dit : "bon, on va en F1, mais on n'a pas envie, n'essayons pas de gagner un GP, ça ne sert à rien" Et les bougres, ils y sont arrivés à ne pas gagner... seulement 14 petits podiums, et là encore c'était en-deçà de leur ambition de ne pas faire podium
C'est comme quand tu as écrit que Peugeot, leur objectif c'était de ne pas vendre, on avait bien rigolé ce coup-là
Par anneaux nîmes.
En réponse à titeuf380
comment ça des occasions ZERO kilomètre ?????
j'aimerai que Anneaux Nimes m'explique ça.... juste pour bien comprendre hein.....
comment ??? des immat' Fantômes chez Renault, des occas' zéro Km ???? ça existe alors chez eux
NOOOOOONNNNNN .... mais si ! je me demandais comment ils faisaient pour en vendre autant lors du dernier trimestre 2023... on a la reponse...
et là.... c'est juste à pleurer... de
"comme à l'accoutumée après un délai aussi court après commercialisation."
Il a compris avec son 2 de QI Bozo outil faut lui expliquer encore?
Personne n'a jamais dut que Renault ne faisait pas des immatriculation tactique le clown.
Il n'y a que dans votre pauvre petite tête de dégénéré qu'il existe des personnes qui auraient dit cela.
Et comme vous êtes obsédé par ma personne ....ce qui n'est pas réciproque....votre délire obsessionnel vous prête ces propos.
Ce que je dis en revanche c'est que c'est EXACTEMENT ce que fait Peugeaot depuis le milieu de l'année 2023.
En gros pour faire simple, Peugeot est le ROI de l'immatriculation fantôme.
Il a pigé le c.. du site?
Par anneaux nîmes.
En réponse à Fordthemust
Et bien moi cela me rappelle le super V10 Peugeot qui devait tout défoncé dans les années 2000 et qui c'est arrêté en début de saison avec l'écurie Prost
Bref une vraie merde
Il a la mémoire très courte le Bozo et en plus il fantasme COM-PLE-TE-MENT ce qui se serait dit chez Alpine.
Ça doit lui permettre d'oublier Peugeot en WEC...
Tien d'ailleurs Peugeot en WEC n'a même pas s voiture de prête pour la première épreuve au Qatar...
Sinon Alpine à clairement gelé le moteur en vu de la réglementation 2026 et ne visera rien cette année
Ça a été annoncé, c'est bien regrettable mais c'est comme ça.
Le reste c'est de la branlette de pauvre clown...
Par anneaux nîmes.
En réponse à al7785
Anneau Nîmes vous a dit que 25 % des ventes de Peugeot le mois précédent s'étaient faites le dernier jour du mois et que c'était environ 10 % (de mémoire) pour Renault.
Comme d'habitude, vous êtes tellement imprécis que vous ne comprenez rien.
Non ce n'est pas moi qui l'ai dit.
Mais je l'ai lu également
Par anneaux nîmes.
En réponse à titeuf380
on va pas tt melanger hein...peugeot en F1 ça a ete tres court. et ils y sont allé a reculons.
renault ( ALPINE ) est revenu en F1 en 2016 avec comme objectif '' jouer le titre dès 2020 ( decla' C Ghons boss de l'époque ).
on est en 2024 et... au 1er grand prix, les ALPINE sont bonnes dernières . oh les têtes de Gasly et Ocon !!! c'est clair ET une chose est sure, ils peuvent que s'améliorer....
avoue que comme ... on peut difficilement faire mieux...
7 ans Peugeot en F1 et associé à Mc laren avec la ferme intention d'être champion du monde...
Alors Alpine a UNE victoire en F1.
Ce qui en fait UNE de PLUS que Peugeot.
On ne compte même pas le palmarès de Renault....ce serait indécent.
Par anneaux nîmes.
En réponse à SteppeOuais
sur Aramis Auto 635 Pijo dernières versions 0 km à vendre, sérieusement tu oses la ramener sur ce sujet alors que ex-PSA et le recordman toutes catégories des immatriculations "tactiques" , mdrrr
Sérieux tu aimes donner le bâton pour te faire battre...
La baton pour se faire battre...je ne crois pas.
Il aime le baton....mais pas pour se faire battre.....
Par anneaux nîmes.
En réponse à al7785
Il a raison de ne pas vous répondre vu que vous déformez ses propos.
Vous ne comprenez rien et osez encore la ramener.
Mais le pire c'est que ce n'est pas moi qui ait donné cette info. J'ai juste dit que ça faisait des mois que Peugeot le faisait UNIQUEMENT PARCE QUE LES INFOS AVAIENT ÉTÉ DONNÉES ÉGALEMENT LES MOIS D'AVANT !!!
Bref le mec c'est juste un grand malade du ciboulot qui s'invente une vie.
Un pauvre débile obsédé qui tourne en boucle parce qu'il a pas de vie.
Un pauvre Petit Commerrcial Foireux qui doit effectivement en connaitre un rayon sur ces pratiques de la part de son employeur.
Mais pendant que ce gland se pignole sur le sort d'Alpine, vu que manifestement il a la mémoire très très corte et devrait se taire (On en parrle de Alfa en F1 ou bien???) moi je profite dd'une eau à 30°c...
Chacun ses préoccupations hein....
Par anneaux nîmes.
En réponse à 85fcn44
T'es drôle quand même, on se marre avec toi
à te lire, Peugeot aurait dit : "bon, on va en F1, mais on n'a pas envie, n'essayons pas de gagner un GP, ça ne sert à rien" Et les bougres, ils y sont arrivés à ne pas gagner... seulement 14 petits podiums, et là encore c'était en-deçà de leur ambition de ne pas faire podium
C'est comme quand tu as écrit que Peugeot, leur objectif c'était de ne pas vendre, on avait bien rigolé ce coup-là
Et au qatar Alpine fait 8ème et 12ème.
C'est pas la gloire mais pour une première course c'est déjà beau d'avoir fini.
Ca n'a pas été le cas de tout le monde....et tant qu'à finir autant le faire sans se faire disqualifier ensuite....
Par titeuf380
En réponse à anneaux nîmes.
Et au qatar Alpine fait 8ème et 12ème.
C'est pas la gloire mais pour une première course c'est déjà beau d'avoir fini.
Ca n'a pas été le cas de tout le monde....et tant qu'à finir autant le faire sans se faire disqualifier ensuite....
Alpine en WEC ? on attendait rien, et au moins on a pas été déçu comment ils ont dit dans l'EQUI** ce matin ? Alpine a fait de la figuration .
en fait, ils ont juste imité leur copains de Alpine-F1.... et ils y sont arrivé avec brio 
! Respect. Alpine F1 ? plus les années passent, plus ils reculent ! mais là en bon derniers de la classe, ils ne peuvent plus que progresser... l'espoir est donc là. on y croit !
Peugeot ? la 9X8 a de la perf' cette année... et sera là pour se battre pour les podiums....
entre des winners et des loosers... tu saisis la différence ou pas ?
sinon Alpine en F1 ? entre les mecs virés l'année dernier, et ceux qui se barrent dejà cette année ( mais visiblement Alpine fait silence radio ) ... tu crois qu'il va rester encore du monde pour faire tourner l'auipe... ou vous aller venir chercher du monde chez Peugeot pour donner un coup de main ???
Par 85fcn44
En réponse à titeuf380
Alpine en WEC ? on attendait rien, et au moins on a pas été déçu comment ils ont dit dans l'EQUI** ce matin ? Alpine a fait de la figuration .
en fait, ils ont juste imité leur copains de Alpine-F1.... et ils y sont arrivé avec brio ! Respect. Alpine F1 ? plus les années passent, plus ils reculent ! mais là en bon derniers de la classe, ils ne peuvent plus que progresser... l'espoir est donc là. on y croit !
Peugeot ? la 9X8 a de la perf' cette année... et sera là pour se battre pour les podiums....
entre des winners et des loosers... tu saisis la différence ou pas ?
sinon Alpine en F1 ? entre les mecs virés l'année dernier, et ceux qui se barrent dejà cette année ( mais visiblement Alpine fait silence radio ) ... tu crois qu'il va rester encore du monde pour faire tourner l'auipe... ou vous aller venir chercher du monde chez Peugeot pour donner un coup de main ???
Et tes 9x8 1.0 avec la BoP la plus favorable du paddock, elles ont fait quoi ? Une piteuse 7eme place après être tombée en rade dans l'avant dernier tour puis finalement disqualifiée et l'autre dans les dernières positions derrière les Alpine
Par 85fcn44
En réponse à 85fcn44
Et tes 9x8 1.0 avec la BoP la plus favorable du paddock, elles ont fait quoi ? Une piteuse 7eme place après être tombée en rade dans l'avant dernier tour puis finalement disqualifiée et l'autre dans les dernières positions derrière les Alpine
Mais bon, pour qui est habitué au pure tech, quoi de plus normal
Par jujustice
En réponse à Lolobjectif
Pour quelqu'un qui soutient la pire marque au monde (peugeot) parler de course automobile alors que tous le monde se fout de la gueule de la marque au lion tellement ils sont ridicules...comment dire...des fois faut savoir se taire...quant à cette nouvelle Clio, le travail effectué pour fiabiliser les autos par Renault montre à quel point ils sont largement plus conscient de l'importance qu'est de ne pas se foutre de la gueule du monde en vendant une voiture...mais ce genre d'éléments ne veulent pas dire grand chose pour stelantis...ils savent très bien qu'ils vendent de la m.... mais ils s'en fichent, tant qu'ils encaissent le pognon et tant pis si le tas de ferraille tombe en rade,
D'ailleurs ceux qui on été emmerdé par la fiabilité désastreuse des productions de conception ex PSA auront plus de mal à refourguer leur bouse,entre les mandataires et autres concessions qui ne voulaient déjà les reprendre, Renault a envoyé une note interne pour ne plus effectuer de reprises avec le 1.2l puretech!
Par Mustang04
Pour avoir conduit celle d'un ami, c'est une proposition très correcte.
Agréable à conduire sans être amusante, et une qualité perçue en gros gros progrès.