Commentaires - La Skoda Superb gagne une version Scout

pas mal.. mieux que la berline je dirais avec un bon vieux 2.0L tsi c'est nickel

Beaucoup mieux que VW et Audi, belle voiture

La déclinaison Skoda-esque de l'A4 Allroad.

Par contre, j'espère qu'il y a une option pour virer le plastique imitation bois de l'intérieur ... (et si possible pas non plus du piano black).

Elle est superbe. Deux petits bémols: de profil, le porte-à-faux arrière est un peu disproportionné, ça me choque, et à l'intérieur, le choix de cette essence de faux bois pour les placages n'est pas très heureux et fait très années 70. J'espère qu'il y aura d'autres possibilités. Mais c'est une très belle voiture.

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Trop beau ça fait rêver manque le 2.0tdi 140cv avec

malheureux on compare pas du low cost d'Europe de l'est a l'acces premium de la France a la pointe, tous les fanboys PSA le savent

Par contre tu va allez dans le fossé avec ton châssis moisie vag alors que la 508 prend les lassé de montage sans problème.

On est plus sur de l’A6 allroad niveau gabarit...ça se voit que t’en a jamais croisée une...c un paquebot le truc...

Je suis pas fan de la superb normal que je trouve bien trop fade mais la version Scout lui va super bien.

Elle est presque pas mal même pour moi...

C'est fini les année 90 faut se mettre à jour amigo

C'est marrant, quelle que soit la version, je trouve cette Superb bien plus statutaire et attirante qu'une fade Passat ou prétentieuse A6. Je ne suis habituellement pas fan de paquebots, mais celui-ci me donne envie de traverser l'Europe à son bord. Du bon VAG au bon prix

Les rajouts en pseudo alu sur la face avant et surtout à l'arrière sont clairement de trop. Ça fait tuning centre auto.

Attend. Refait le matche après 24H00 de neige non-stop. Et on verra qui arrive à bon port. J'ai ma petite idée la dessus.

Peut-être mais comme la transmission intégrale de cette superb te permet de ressortir tout seul du fossé ça va.

Sans neige de préférence les lacets avec la Peugeot .

Purée, la soute quoi. J'ai perdue l'habitude à cause de mes voitures actuelles. Ça me rappel mon Octavia combi 4x4 tdi100. On pouvait presque s'allonger dans le coffre sans rabattre la banquette. Impressionnant tout ce que j'ai pu foutre dedans.

Un grosse baleine déjà paresseuse du châssis dans sa version classique.

Alors ici, avec un centre de gravité encore légèrement relevé : voiture pour moumous du volant et amateurs d'habitacle démodé !

Vous avez raison d'évoquer la 508 sw : ça n'a strictement rien à voir, à tous niveaux !

La qualité française, l'honnêteté française. Rien à voir !

Portes-tu le Slip Français pour piloter ton auto ?

Etonné par la réausse de "seulement" 15mm annoncée.

Habituellement, les constructeurs sont plutot entre +25mm et +50mm.

Par exemple, sur une A4 allroad, il y a +35mm, dont environ +25mm gagné sur la suspension et +10mm en mettant des roues de plus grand diamètre (flanc de pneu homologué plus haut à jante égale).

Ta prose ne changera rien au fait que la Superb fera 3-4x plus de ventes que la 508 en Europe, comme ça a tjrs été le cas.

Franchement arrêtez de dire que telle ou telle marque est mieux, c'est pas la même cible, ça a pas les même caractéristiques ...

Pour les anti PSA : la 508 aura une version hybride 4*4 donc argument non valide la transmission

Pour les anti Skoda : le chassis de la superbe est quand même pas dégeu et fait largement le taff, peut etre pas aussi dynamique que la 508 mais moins

Bref pas la même cible

La 508 a beaucoup de mal dans les lacets . Il faut prendre en descendant parce dans l'autre sens il lui manque l'essentiel ....un moteur .

C'est vrai que le moteur de tondeuse lui permet de ne pas saturer le châssis

Non avec la Skoda . Au moins elle possède un moteur

Apparemment il y en a qui achète un break familial pour limer les vibreurs.

Bonne auto, assez classe et imbattable rapport qualité prix/volume intérieur.

Une Skoda scout vendu avec le livre le castor junior pour ce sortir en cas de panne en forêt

Un fan VAG objectif....???? Merci pour cette lueur d'espoir Sonny

Ne pas oublier l'argument qui tue et qui est tellement important sur une familiale, la 508 est une des meilleures pour touner en rond !

Au diable l'habitabilité, la sécurité du 4*4, l'agrément du vrai moteur le père de famille bidochons préfère la meilleure pour faire vomir les gamins .

Ça participe surtout à la motricité (la neige ) Ça permet d'atteindre sa destination quelque soit les conditions climatique. Même une piste rouge mal damée, verglacée, et en montée Pour connaître (Octavia 4x4) c'est vraiment un plus non négligeable quand on habite en Savoie. La 508 va s'arrêter au 2 ème virage sans pneus hiver, et montera pas beaucoup plus haut sans mettre les chaînes. Chaîner sur une traction avec 4 pneus hiver quasiment neuf, ça m'est déjà arrivée. C'est ridicule.

Je travaille tous les jours avec uine 15aine de pays européens sur des contrats assez conséquents avec peu de soucis... sauf avec les français. Les français ont beaucoup de qualités, mais l’honnêteté non, clairement pas. Quand vous travaillez avec un fournisseurs français, il faut 5 pages de contrat en plus pour couvrir les cas ou il pourrait vous entuber. Alors qu'avec les autres pays, tout se fait dans la confiance avec un vrai sens du service et du client.

Je travaille pour ma part avec plus de 200 fournisseurs, du Portugal jusqu'à l'Europe de l'Est et en prenant bien soin de ne pas pénétrer dans "l'enclave russe" (à partir de l'Ukraine, le climat des affaires y devient hostile).

Il n'y a AUCUNE loi : cela dépend uniquement du profil des patrons. En revanche, la qualité française se vérifie plus qu'à son tour!

En automobile, si on regarde le Dieselgate, les français sont honnêtes !

Mais quel businessman ce Modeste .

Respect . Tu traverses l'Europe avec ta 308 Mazout Sport ???

Pourrais tu te décoller stp ?

Dans le genre morpion roi...

Rien de tel de que parler du diesel gate mais rouler en mazout sport

Je n'ai qu'une réponse digne de toi à t'apporter :

Hihihi

Hihihi

Que tu respires l'intelligence quand tu fais ça !

Il n'y a que ça que tu puisses, éventuellement, comprendre.

S'inventer une vie, le petit commercial PSA nous fait rire:ptèdr:

en attendant la baleine va mieux se vendre qu'une 508 SW...

puis question habitabilité la 508 sw c'est pas terrible vs la superb, 530 L et je vais meme pas parler de 508 berline qui frise le ridicule !

la 508 sw est encore moins vaste que l'ancienne. a l'arriere on se sent pas a l'aise vs une superb (testé et approuve comparativement a toi)

https://www.linternaute.com/auto/berline/1757262-essai-peugeot-508-sw-le-break-surpasse-la-berline-va-t-il-seduire/1757274-le-coffre

bref une fausse berline!

allez bon balayage c'est l heure pour toi !

c'est clair

Pour ta gouverne, sache que le bois redevient à la mode...exit le plastique carbon et autre imitation alu...