Commentaires - La Volkswagen Arteon Shooting Brake en fuite

Pourquoi pas, je le trouve sympa mais j'imagine qu'ils ont du faire une étude de marché pour proposer la version break d'une caisse qui se vend pas bien. Le break n'est plus à la mode, je pense pas que cela améliorera les ventes.

Porte à faux arrière bien trop important.... débouchant sur une auto bien trop longue, malpratique forcément, et déséquilibrée dans son profil.

Fallait vraiment soigner le style pour cette version, 15/20 cm de moins et c'était tout bon....

Surtout que ce ne sont pas les propositions de break logeables chez VAG, de la Passat à l'Octavia, en passant par la Superb, l'A4 et la nouvelle Leon...

Non, fallait vraiment jouer à fond la carte style classe, quitte à sacrifier quelques dm3.... c'est juste loupé ici.

une Superb en moins belle et plus chère.

Chacun ses goûts. Selon moi, elle est absolument sensationnelle de profil. Une des plus belles voitures du groupe VAG. Plus sexy que les Audi A4 et A6 Avant, de mon point de vue.

Une auto qui sera recherchée en tant que voiture de fonction (elle permet de conjuguer un certain statut et le sens pratique). Le porte à faux arrière ne me dérange pas : je parie que le coffre sera immense. J'ai toujours apprécié les shooting brake ; c'est une chouette catégorie.

Oui, j'approuve totalement.

J'approuve également. un shooting break, ça doit avoir de la gueule avant d'avoir du coffre, sinon on prend un break.

Et le porte-à-faux fait plus break dont on a soigné la ligne de fuite du toit que shooting break.

Dommage, d'autant plus, je pense, que le prix ne sera pas celui d'une Passat break...

Quel paquebot !

Plus adaptée au USA.

On dirait une anamorphose. La berline était déjà affublée d'un profil mal équilibré, voilà que ce break enfonce le clou et lui donne l'aspect d'une savate avachie. Un peu de mal niveau design en ce moment chez Vw. Entre la golf, les Id et celle-ci...

On vous a trop habitué à des merguez de Zoé, Clio et 208 que pour vous tout parait inadapté en France, n'importe quoi

:-). En effet, la bmw a une tronche de charentaise. Quant au 3008, il ressemble, pour ma part, plus à une chaussure orthopédique.

Mouais...bof...

Au pire en version "Alltrack" ça le ferait mais là je trouve le truc trop grand... disproportionné...je sais pas il y a un truc qui va pas dans son design...

Tout à fait d'accord. Moi j'ai l'impression de voire une grosse crêpe.

J'ai toujours trouvé cette voiture éminemment sympathique, et en break encore plus.

Elle est trop chère pour moi., mais parmi les grandes routières, c'est la seule qui pourrait me faire envie, avec éventuellement la XF sportbrake.

moi j'aime bien les chips à l'ancienne mais tout le monde s'en fout

La berline est jolie (pour moi la seule VW jolie ) mais là bof bof.

L'effet sac à dos est trop important.

On dirait que la photo a été écrasée tellement que le profil est trop allongé.

t as vue une place rouge chez nous pour l ouvrir ??? desole si on pas 2x6voies comme aux states, ou des villes qui s etalent sur 50bornes avec des routes ou l on y poserait un 747

Quand c'est tailler à la serpe selon certains c'est moche mais quand VW essaie de sortir ses sentiers battus, d'après les mêmes, c'est trop ceci, trop cela, encore heureux que ces mêmes gens ne soient pas la cible première.

Joli, mais il aurait dû sortir dès le départ. N'est ce pas un peu tard pour un modèle qui n'a pas rencontré beaucoup de succès en Europe ?

je préfère garder ma proceed gt. mais merci

Étrange ce profil, elle semble avoir été aplati grossièrement, à voir en vrai comme d'hab'

Vous faites l'éloge de la 508 SW

C'est pas un "Shooting break" du tout..... c'est juste un break comme les autres. 4 portes + un hayon.

Ok mais les shooting break c'est plutôt 2 portes et un hayon.. sinon c'est juste un break en 5 portes...

Savez c'est pour mettre les" fusils de chasses et le gibier"

Talleyrand et Goebbels en avaient commandé une, mais ils n'ont pas pu être livrés à temps...

C’est raté. Ils auraient dû augmenter l’empattement plutôt que le porte à faux ça donne un effet sac à dos degueulasse.

Même problème pour là proceed dans une moindre mesure.

T'inquiètes pas le break va revenir à la mode. Les SUV se mangent tellement de malus maintenant. Qui plus est on a pas fait plus grand qu'un break pour le moment. Mais qui sait il pourraient nous inventer le SUV break.

C'est un shooting brake ou une allroad ?

Elle fait vachement haute non?

Faut-il en déduire qu'on ne peut donner son avis que pour critiquer?

Non, l'ouverture d'esprit des participants à ce forum ne le permettrait certainement pas.

Qu'une a6 avant ? ne compare pas cette horreur à une a6 avant qui est juste magnifique

C'est quoi ces passages de roues en plastique noir ?? Une version Alltrack ? C'est horrible. Sur la blanche ça donne l'impression de passages de roues immenses et vides

Profil tout en longueur et haut sur pattes avec ces énormes roues (elles le paraissent en tout cas) j'aime bien.

J'ai toujours trouvé l'arteon sobre mais jolie, le break fonctionne bien en terme de design, en terme de praticité c'est à voir, de profil ça n'a pas l'air d'être très pratique, à voir.

Une des rares VW que j'aime bien

Fais pas attention à lui, aucun intérêt

Effectivement, ils ont mis énormément de temps entre la berline et celle ci, ils essaient sûrement de sauver les meubles avec un break (impossible de s'en passer en Europe vu l'importance de ce volume) mais ça semble bien tard, sortir un break en même temps ou à 1an d'intervalle passe, mais après plusieurs années...

Exactement

Justement je trouve que les Arteon et ID sont les seules réussie chez VW en ce moment, la golf j'aime vraiment pas l'avant mais ça a l'air aero du coup. Ce sont les seuls modèles qui changent vraiment des standards de la marque, les lignes sont un peu plus tendu notamment sur ce break, ça fait moins cube, moins passe partout

Je préfère la Skoda superb.. payer une ww au prix d'une bonne audi

L'avant est raté.

Faut attendre de la voir en vraie. Les photos, ça trompe... je n'aimais pas la golf 8 en photo et j'ai été agréablement surpris quand je l'ai vue en réelle.

J'attends la gte ou gti pour me décider.

ça dépend des pays, en Belgique ça se vend toujours bien ;)

J'adore ! C'est ce qui va concurrencer en terme d'espace-coffre la Classe E Break et la Série 5 Break.

Par contre, les finitions, on en parlera plus tard