Commentaires - La Volkswagen Golf restylée (2024) victime d'une grosse fuite

J’aime bien la nouvelle Alfa 147 rouge avec ses jantes téléphone sur la photo …

Pourtant pas fan de la Golf 8, je trouve que la couleur rouge lui va fort bien.

Peut-être que le restylage lui fera du bien.

Bon c’est une version GTI, c’est toujours un plus !

Quel scoop...un logo lumineux et à part ça le restylage est minime. Donc c'est une fuite qui fait pshitt.

J'ai un scoop. Voici combien a coûté ce "restylage" (?) : 3,14 €. En fait, il y a, au fond de la boîte à gants, une décalcomanie sur laquelle il est indiqué "super new extra style 2024 crew GT rally team from Wolfsburg with love".

Elle perd de l'huile ?

Sinon, je ne vois pas ce qui change. Toujours flapie, toujours déprimante !

Tant que ce n'est pas une fuite d'huile !!

Le gugusse de service, Mr Mitopijo, alias ÉTO va détester forcément une voiture sans le fantastique 3 cyl PureTech ce n’est pas imaginable !!!!

Surtout quand on a en plus la pub de l'Alfa Tonale juste en dessous: même angle, même couleur, même jantes!

Sur la photo il faut voir le model en blanc 98% des ventes car les autres c'est GTI ou R 70k€ + Malus

Je ne vois rien de spéciale pour ce lifting et laissez moi devinez même le logo lumineux kéké sera une option à 1200€

Si Je voulais faire une formation en "foutage de gueule" je pense que je postulerai pour un stage chez VAG

Des artistes !

Je ne vois aucune différence avec l'actuelle ... à part le logo illuminé, pas indispensable ...

En mêm temps ce qui compte c'est la base, la mécanique, l'équipement, le reste c'est "cosmétique", il ne faudrait pas en faire une maladie, ce qui serait "comique".

Sympa les jantes quasi-Alfa, et le rouge quasi-Alfa...

Mes Golf préférées ? Toutes, sauf la MK 8 à cause de l'avant. C'était mieux avant !

Là c'est + que de l'inspiration quand on voit les jantes d'une Giulietta Veloce/Imola...

La Golf "cocker"...

le moteur de la golf n'explose pas comme tes peugeots au moins

Ils devraient la sortir en couleurs multiplexées comme sur le proto, là elle est magnifique !!!

La nouvelle mode dégueulasse des logos lumineux et autres barres de leds à l'avant ...

Quant aux jantes "Alfesques" de la GTI, ce n'est qu'une version revue de celles de la 6 GTI qui avaient sensiblement le même design.

Va voir lses jantes téléphone Dark Chrome d'une Giulietta.

Je le sais bien je les ai...

Et encore, on a une photo d'un exemplaire haut de gamme avec couleur flashy. Imagine la plutôt en gris terne avec enjoliveurs en plastiques. Welcome in DDR

Lolo et Gofdol vous êtes pacsés ? Si c'est NON vous devriez y songer

la golf souvent copiée jamais égalée alors normal 80% de rageux.. ici..

sinon joli rouge.. et jolies jantes... la golf se devergonde...

c'est pas plus mal.. la rigueur allemande avec un peu de fantaisie italienne!!

Peu importe la couleur, elle a la tronche à Droopy ! Manque plus qu'une ID 3 et son regard de neuneu dépressif à côté. :-)

J'ai l'impression que le restylage va lui faire du bien. L'écran, à défaut d'être bien intégré, revient clairement dans le marché et redevient cohérent dans la gamme VW

Et sinon, c'est vrai que les jantes font très Alfa sur la Gti mais d'un autre coté la référence à Alfa n'est pas négative du tout au point de vue design. C'est juste dommage que Volkswagen finisse par aller chercher de l'inspiration ailleurs. On pourrait attendre plus de VW, qui plus est sur un modèle comme la Golf Gti

Insipide. Normal c'est une VW.

Je n'ose imaginer le duo...

Il faudrait des statistiques sur les propriétaires de ces 2 modèles qui sont passés aux anti depresseurs ou qui se sont pendus. Ça risquerait d'être saignant

Pas bon pour la secu tout ça

A part ça le Dédé, t'as encore des relations chez Hertz ?

Je discutais l'autre jour avec un gars au comptoir, qui me disait que bien peu de gens acceptaient de se voir refiler une Tesla 3, même en les surclassant.

Ils n'ont pas encie de perdre du temps, a t'il conclu.

Cas d'espèce ou général.

Un autre truc aussi : c'est sans doute le seul loueur où, en France du moins, les caisses louées sont très généralement en boite manuelle.

Plutôt curieux pour une boite ricaine.

Entièrement d'accord

En tout cas moins agressif et plus aerodynamique que les "tanks" signé Peugeot............

Non, plus de relations chez hertz, ça remonte à loin pour moi.

Les boitotos ? Il y en avait déjà peu à mon époque chez eux. Catégorie F si je me rappelle bien.

Pour les tesla, pas étonnant et j'avais lu aussi que les coûts des réparations étaient énormes et en matière de voitures de loc', certaines prennent cher, j'ai connu. Il y avait les services car control et insurance au même étage. On en parlait entre nous. Il y avait même un classeur perso d'un gars qui avait collecté les cas les plus.....dingues ou rigolos.

ex: camionnette garnie d'objets divers, en fourrière, louée par des prostituées, mec qui avait pété 2 espaces en 1 journée, renault 12 retrouvée dans un parking privé après + de 30 ans, manouches qui échangent les moteurs sur des VU etc....

Les plus souvent déglingués étaient les utilitaires permis B, loués par des gus qui n'avaient l'habitude que de manier des twingo.

Pas mal ce bleu pastel clair du break, une nouvelle teinte à priori.

toujours aussi vilaine...

Je suis plutôt content de ce restyling assez discret : ma Golf 8 GTE ne perdra pas beaucoup de valeur à la revente.

Pour tes statistiques.. ;-)

J’ai 70 balais et roule en Golf 8 GTE.

J’ai plein d’activités et je marche quasi 4000km’par an avec des sorties de plus de 50km (à pied, pas en GTE, et en une dizaine d’heures). La déprime? Connais pas. Sauf quand je croise des pijos…

Moi j'évite de croiser des pigeot. Pas envie de me prendre un piston, une bielle ou une courroie dans le pare-brise. Ca pète comme un rien ces trucs.

Une valeur sure !

Si c'est les versions restylées qu'on voit, je suis certain que la marque s'en remettra.

Pas grand monde n'aurait remarqué.

si l'ont enlève le logo qui peut dire que c'est une VW ?

En fait, on ne fait jamais trop la différence entre 2 versions de Golf.

Les ventes s'écroulent pour cette voiture cramponnée à son histoire comme la moule à son rocher, mais VW continue sans rien changer.

Pour moi, c'est lunaire la stratégie de ce groupe.

Je ne vais pas pleurer sur la chute de cet empire qui est toujours le même, mais en pire.

Oui Monsieur Pinatel, il y aura toujours plusieurs styles de bouclier sur la Golf c'est comme ça depuis des années !

J'ai 45 et je suis comme toi mon frère

Triste que Volkswagen soit obligé de copier les jantes d'Alfa Roméo pour donner un supplément d'âme à la GOLF...

Juste celui qui la commande neuve et qui peut se concocter une voiture sur mesure, c'est loin d'être le cas ailleurs.