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Par §Pag532wX
Le choix d'une simple berline réhaussée est plutôt bizarre à la base ( le potentiel acheteur aura plutôt tendance à choisir un XC70 j'imagine ... )
Commentaires - La Volvo S60 Cross Country part déjà à la retraite en Angleterre
La Volvo S60 Cross Country part déjà à la retraite en Angleterre
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Par p.martin.pm
En réponse à §Pag532wX
Le choix d'une simple berline réhaussée est plutôt bizarre à la base ( le potentiel acheteur aura plutôt tendance à choisir un XC70 j'imagine ... )
Il est beau ton avatar:la classe.
Par §cpt044ur
En réponse à §Pag532wX
Le choix d'une simple berline réhaussée est plutôt bizarre à la base ( le potentiel acheteur aura plutôt tendance à choisir un XC70 j'imagine ... )
Curieux au premier abord mais tellement confortable pour rentrer et sortir de sa voiture ! Par ailleurs, la garde au sol élevée est fort utile dans certains chemins, même en parties bitumés, de campagne sans qu'il soit nécessaire d'avoir des tôles de protection sous caisse. De plus, j'aime aussi pouvoir mettre un coffre de toit accessible et accéder aux parking avec celui-ci, choses qui sont peu pratiques voire impossibles avec un SUV.
Par §Tra318VU
En réponse à §cpt044ur
Curieux au premier abord mais tellement confortable pour rentrer et sortir de sa voiture ! Par ailleurs, la garde au sol élevée est fort utile dans certains chemins, même en parties bitumés, de campagne sans qu'il soit nécessaire d'avoir des tôles de protection sous caisse. De plus, j'aime aussi pouvoir mettre un coffre de toit accessible et accéder aux parking avec celui-ci, choses qui sont peu pratiques voire impossibles avec un SUV.
Ouais, c'est surtout que le positionnement cross-over non affirmé ne lui donne pas une place de choix dans la gamme Volvo...
Par §Arn843dA
En réponse à §cpt044ur
Curieux au premier abord mais tellement confortable pour rentrer et sortir de sa voiture ! Par ailleurs, la garde au sol élevée est fort utile dans certains chemins, même en parties bitumés, de campagne sans qu'il soit nécessaire d'avoir des tôles de protection sous caisse. De plus, j'aime aussi pouvoir mettre un coffre de toit accessible et accéder aux parking avec celui-ci, choses qui sont peu pratiques voire impossibles avec un SUV.
oui sur un break... mais sur une berline, cela fait une ligne peu équilibrée
