Commentaires - Le bonus écologique à 6 000 euros prolongé jusqu'à la fin de l'année (MàJ)

Le hybride rechargeable étant une aberration économique, ce n'est sans doute pas plus mal ..

Banzai ! c'est tout bon ces 6.000 euros de bonus ! 6.000 que l'on peut ainsi facturer en plus, le client s'en fiche, il ne paie pas ces 6.000 euros.

Tu va réussir à me convaincre de ne pas acheter de MG, toi

le plus important c'est pas touche minouche au 45 000...

la tesla c'est fini les 6000 balles... les ventes vont s'éffondrer en france...

sinon c'est prolongé jusqu'en janvier...

en janvier on sera dans le dur économiquement...

sans doute des coupures de jus ou de gaz à prévoir...

cette prime est une absurdité... quand on pas assez de courant!!!

les anglais pas fous suppriment les primes sur l'électrique...

pour info la france a perdu 2 place désormais 7 eme devancé par l'inde et les anglais...!!!

et on continue dans la connerie!!

Quand les gens vont-ils comprendre que tout ce qui est subventionné par le contribuable tombe dans la poche des entreprises ?

L’État français est juste devenu un gigantesque carnet de chèque financé par les classes moyennes !

Et encore aucun article sur la présentation de la Ioniq6... Cara, franchement...

"la tesla c'est fini les 6000 balles... les ventes vont s'éffondrer en france..." : c'est le but...vu que les délais livraisons sont parfois à un an !

"cette prime est une absurdité... quand on pas assez de courant!!!" : on n'a pas assez de courant la nuit ??? Je viens de checker le site de RTE et je n'ai ppas vu de problème. D'où tiens-tu cette info ?

"les anglais pas fous suppriment les primes sur l'électrique..." : je pense surtout que comme ils sont déjà entre 10 et 15% des ventes, il n'y a plus besoin.

Ce n'est pas un SUB baroudeur : ça n'intéresse pas Caradisiac!

*SUV.

A quand la possibilité de corriger ses messages ?

J'appuie cette suggestion !

C'est ca, avec la hausse vertigineuse du prix des VE, il n'y aura bientot plus que la dacia spring sous le seuil des 45 000 pour que le constructeur marge un maximum.

Vu que ce n'est pas le bon de commande mais la facture qui fait foi pour bénéficier de ce bonus, ça ne va pas coûter bien cher à l'Etat de le prolonger jusqu'en fin d'année, vu les délais actuels pour se faire livrer un VE !

Une honte ces aides sociales.

faut stopper cette Manipulation ai aides , le lambda a pas un rond !! le cadre

fait aussi la goule ! STOP Bordel aide a GOGO LAND

Tu peux traduire, s'il te plaît ?

En gros les aides c'est la baise assuré.

Et il a raison, une fois qu'on a traduit son dialecte

Et moi qui croyais qu'on parlait français dans les landes...

Et bien on ne peut pas nier que c'est un peu la panique à bord en ce moment pour l'énergie.

Tous les fournisseurs d'énergie tirent le signal d'alarme.

https://www.capital.fr/economie-politique/les-francais-doivent-reduire-immediatement-leur-consommation-denergie-plaident-totalenergies-edf-et-engie-1440036

https://www.ladepeche.fr/2022/06/23/occitanie-avec-une-production-delectricite-en-baisse-lhiver-prochain-risque-detre-tendu-alerte-rte-10391679.php

Je cite:

"Notre vigilance est d'autant plus renforcée sur l'hiver à venir, alerte donc RTE, qui rejoint l'appel à la sobriété énergétique lancée par EDF, Total et Engie. Depuis plusieurs mois, de nombres mesures sont, par conséquent, mises en place pour renforcer l'approvisionnement en électricité pour la saison qui arrive, et dont la demande dépendra aussi de facteurs météorologiques."

Il faut arrêter de nous faire croire que les VE ne se chargent que la nuit en heures creuses et qu'ils ne participent en rien à la saturation de la consommation d'énergie.

Heureusement, 2 centrales au gaz viennent d'ouvrir, on importe en ce moment du pétrole à gogo, on va rouvrir une centrale au charbon, mais oui tout va bien pour produire de l'électricité. Le réseau électrique est européen.

Je t'invite à consulter le Site RTE, tu verras que nous importons beaucoup plus d'électricité que nous en exportons.

Principe des vases communicants tant que l'électricité ne sera pas plus verte.

Suffit d'aller voir les concurrents, ils ont fait le boulot eux, avec article, photos et même vidéos

Je me pose la question : c'est quoi ta langue natale ?

Vu que manifestement ce n'est pas le français.

Soit pas malpoli quand même

personne ne t'oblige à en profiter!!:ptèdr:

Après vient pas te plaindre de l'évasion fiscale alors : ca devient presque un devoir quand l'argent est mal utilisé par l'état.

Continuons d'enrichir les constructeurs ! les marges vont encore augmenter.

"Il faut arrêter de nous faire croire que les VE ne se chargent que la nuit en heures creuses et qu'ils ne participent en rien à la saturation de la consommation d'énergie." : tu as quoi comme VE ? Je te demande juste car je roule en VE depuis 5 ans, mon père aussi, mon frère depuis 2 ans, mon autre depuis 4 mois et mon cousin depuis 3 ans.

On charge TOUS la nuit là où c'est le moins cher.

C'est quoi ton expérience ?

"Je t'invite à consulter le Site RTE, tu verras que nous importons beaucoup plus d'électricité que nous en exportons." : celui-ci ? : https://www.rte-france.com/en/eco2mix/cross-border-electricity-trading#

C'est bizarre, il montre exactement l'inverse. Marrant, non ?

yep gignac nous on respire bien ! bah ça commence déja a panam bientot les masques de retour + picouse la 4é pour les +

de 60 ptdrrr...metro boulot dodo + essence au plus Haut ! -)

L'un me traite de du con et l'autre de cassos

Bon, au moins je sais écrire, je vais me consoler comme ça

Cette prime est une aberration, faire payer aux contribuables, l'achat de piles asiatiques. Avec la relance du charbon, ils se sentiront plus écolos comme ça.

chose interessante tous prennent du moins 20 en moyenne...ce mois ci!!!

Tesla a vendu que 152 caisses en mai 2022 contre 2111 en 2021...

- 92%!!!

bin oui quand tu passes le prix de 38 à 48 000..

moins de gogos!!!

il peut filer du blé...lemaire!!

50 000 une électrique et 2 ou 3000 de bonus çà le fait plus!!!

sinon je m'inquiete pas pour elon les 90% de caisses perdues en france...

seront vendus ailleur...

il a un an de délai...

il peut doubler ses prix!!

et le réduire à 3 mois...lol..

c'est trop bon ... sans oublier les manifs.. la casse à prévoir dés septembre à paname...

méchant loup va harranguer ses troupes!!!

ils vont ramasser nos bobos...

18 centimes mais combien de taxes restant ?

Quand ils connectent leurs 2 neurones, ça donne un dialogue surréaliste.

hé mon ami tape en haut la ligne forum puis les clubs..

puis politique... la tu va voir on s'éclate.... forum macron... zemmour... voir FI et RN!!!

bon à plus... dois aller bosser...

Et ça change quoi ?

Moi aussi je la paye la TVA et les taxes sur l’électricité.

Pas tout à fait le même niveau de taxation...

faut pas être naïf : le bonus de 6000€ est parti pour durer encore quelques années, le temps que le parc électrique commence à être conséquent.

Quand sur 150 € de ta conso électrique domestique, il te sera prélevé 100 € de taxes, reviens nous faire signe l'homme au tee-shirt vert.

Apparemment les Tesla ne sont pas assez chère, je crois que mtn c'est 53000 le ticket d'entrée, cette fois ça va pas faire gros volume en France

En plus apparemment, la marque californienne n'est pas au meilleur de sa forme niveau financier

Ce n’est pas la question. La question est en quoi une aide / taxe serait légitime dans un cas et pas dans l’autre.

Je paye pour vos 18 centimes de réduction, vous payez pour mes bonus. Pas de différence.

L’idéal serait quand même d’arrêter toutes ces conneries et laisser faire le marché.

Tu charges la nuit où c’est moins cher.... mais si on regarde une période hivernale typique comme celle du 10 au 27 Janvier 2021 (intéressante car une période très stable avec beaucoup de paramètres quasi constants) que voit-on ?

1. Que le nuke tourne à saturation à une cinquantaine de GW

2. Que le gaz tourne plein gaz à environ 8 GW

3. Que le charbon brûle en continu 1 GW mini (sauf sur une période d’arrêt de 18 h)

Bref à aucun moment sur cette période hivernale typique de 18 jours, les 300 000 nouveaux rechargeables (VE + PHEV) immatriculés en 2021 n’ont pu charge avec autre chose que du charbon (ou au pieux un peu de gaz). Sans ces 300 000 nouveaux consommateurs nocturnes ajoutés en 2021 nous aurions économisé du charbon à 1100 g/kWh !!!!!

Ah mais c’est vrai j’oubliais ! mdr ! Le mix moyen CO2 de production sur cette période était seulement de 70 g/kWh .... donc tout va bien !

Sauf que non, sans ces 300 000 nouveaux véhicules nous n’aurions pas brûlé le charbon nécessaire, même la nuit, à leur biberonnage ! (Certes nous aurions brûlé du pétrole pour alimenter les VT remplaçants), mais la réalité de ces 18 jours montre combien le calcul des prétendues CO2 savings à partir du mix moyen est une escroquerie.

Je sais que tu conteste cette réalité, mais je persiste et signe !

Je ne peux que soutenir tes dires ! (Voir ci-dessus)

29 réacteurs nuke sur 56 à l'arrêt en ce moment...

Eh les adeptes du branchouillage pour aller pas loin, croyez vous vraiment que l'on aie prévu si large en terme d'investissements lourds pour avoir tant de gras, et pouvoir se priver à ce point.

Ouvrez les yeux et écoutez les déclarations des producteurs d'énergies de ces derniers jours.

On est juste au bord de la rupture d'appro élec' et gazier...

Ouais grâce aux blaireaux aux manettes qui ont systématiquement tout fait pour que cela arrive.

Le covid ne fait plus recette, l’Ukraine tout le monde s’en cogne en Europe de l’Ouest, faut bien maintenir la pression sur les veaux sidérés à qui l’ont va imposer passes et rationnements en tout genre.

Ca ne compense pas les augmentations bi-hebdo de Tesla

En professionnel premier achat d’une zoe en 2014-2018. Kilométrage effectué 90000 kms.

Ensuite une Kona électrique depuis 2019. Il faut que je regarde son kilo mais on doit dépasser les 80000km.

ID3 en commande qui doit arriver prochainement.

Ce sont des voitures qui roulent et bien sûr on ne regarde pas si le compteur est en heures creuses pour charger. C’est du véhicule pro et on ne va pas attendre qu’il fasse nuit pour brancher la prise. C’est vide, on branche. D’ailleurs à ce sujet, je ne sais pas si tu as ce problème mais le nombre de KWh facturé est très supérieur au nombre de kw théorique injecté. Nous ne trouvons pas pourquoi. Rendement du chargeur ou autre ??

Et les 64000 chargeurs, on attend les heures creuses pour charger? Je ne parle même pas des villes qui offrent l’électricité, c’est voitures ventouses dès le matin 08h.

Ton cousin, ton frère ton papa rechargent aussi la nuit en heures creuses quand ils partent à l’autre bout de la France?

Ce n’est possible que pour les petits déplacements quotidiens.

Bonjour le pic de consommation si tout le parc automobile passe en électrique quand ça se branchera à 21h30. Je sens que les HC vont passer à 02h du matin.

Site RTE , pour la journée d’aujourd’hui 6500MW importé et 250MW exporté.

Hier 7800MW importe contre 3900 exporté. C’est comme ça tous les jours. Et oui le robinet de gaz est fermé. Non ce n’est pas marrant, c’est factuel.

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/energie-environnement/canicule-en-france-la-consommation-d-electricite-flambe-les-importations-s-accelerent-922126.html

Et tu n’as pas relevé sur la centrale au charbon que l’on va rouvrir. C’est parce que l’on a trop d’électricité ?

Pourquoi engie et EDF demandent de diminuer dès maintenant les consos d’après toi?

On peut avoir des électriques et garder un œil critique.

Grâce aux lobbies écolo des Grunen qui ont réussi à faire fermer les centrales nucléaires en Allemagne .

La France en prenait le même chemin en 2016 avec Mme Royal et M Macron qui annonçaient la fermeture de 20 réacteurs pour ramener le nucléaire à 50% de la production .

Maintenant, c’est machine arrière toute mais la marche va être longue à inverser.

Mais oui mais oui... on ferme les réacteurs par plaisir et EDF n'est pas le moins du monde en situation de quasi-faillite...

Et bien entendu, l'augmentation de facto de la demande électrique n'est absolument pas de ton fait l'homme au tee-shirt vert...

Les autres... toujours les autres !

Parfait message du Havrais...

On espère juste pour lui qu'il ne soit pas le seul à utiliser la Kona électrique... parce que 80 000 km depuis 2019, bonjour le sacerdoce...

Eh bien tu vois... on est mi-2022, la Royal n'est plus là, et ce sont plus du double des réacteurs prévus qui sont à l'arrêt !

Entre fleuves d'un niveau trop bas pour les refroidir, béton armé pourri et autres raisons dont les vérités réelles ne sauraient être communiquées au grand public, finalement, elle n'avait peut-être pas franchement tord de vouloir carrément fermer partie de notre cher parc Pompidolien...

Si encore la France avait tenu ses objectifs de transition énergétique, mais nous avons décroché le bonnet d'âne en la matière.

Contrairement à l'Allemagne...

encore du gaspillage d'argent pour rien , il ne doivent pas connaitre le M I T et son simulateur climat ,cette solution accélère le changement climatique , pour l'éviter on doit mettre en place une politique de décroissance , pour gérer la totalité du système et des ressources dans un monde en descente énergétique.

Merci mon ami.

Après vérification, de janvier 2020 elle a bien 82000km, mais je te rassure je n’en suis pas le conducteur ou très occasionnellement, plus souvent passager.

Ceci dit, ce n’est pas mal pour l’utilisation, urbaine et péri urbaine, qui en est faite. C’est aussi un gain en carburant non négligeable sur un service qui fait 140000kms/an. Ses défauts ; tape cul, pas très spacieux à l’arrière et ça bouffe du pneu(comme toutes les caisses lourdes et coupleuses avec des chauffeurs qui se font plaisir). Mais comparé à une Zoe, c’est une Mercedes.

Pour les centrales , c’est un peu la conséquence de l’abandon programmé et du manque de mise à niveau pour satisfaire aux électeurs écolo.

Les grandes promesses politiques, de nos girouettes, sur les énergies renouvelables, l’epr, la neutralité carbone, l’hydrogène vert, il faut compter en général 20 ans de retard entre la prévision et la réalité et un coût multiplié par 6.

Pour l’Allemagne, ils se mordent les doigts de leur loi atomique de 2000-2011 (après Fukushima),pour accélérer la fermeture de réacteur encore opérationnels. Ils ont même dû payer des indemnités de 2,4 millards aux exploitants pour fermeture prématurée. C’est le pays le plus pollueur d’Europe et la re ouverture des centrales au charbon ne va pas arranger les choses.

Je retourne écouter Jancovici.

Une honte!!!

Encore une aide, aux plus aisées......La France avec une déficit budgétaire abyssale aggravé tous les jours par les remboursement des prêts dont le taux augmente régulièrement avec l'inflation, va se retrouver au rang des nations surendettée et à ce moment là, peu importe le président, gauche, droite et même extrêmes droite ou gauche, il faudra REMBOURSER!!! et les impôts repartiront à la hausse.... et les plus riches partiront, comme toujours.

La France vit au-dessus de ses moyens depuis des années et paradoxalement, ce sont les systèmes de premières nécessité qui ont été réduits comme notre système de santé...

Il est bientôt plus facile de trouver une borne de recharge électrique qu'un médecin, NORMAL????

Il est bientôt plus facile de trouver une concession automobile ouverte qu'un hôpital, NORMAL?????

On demande à certains de vivre, ou plutôt survivre avec 800/900€, et on aide lees achats de voiture à plus de 30000€, NORMAL????

Et bien ceux qui répondent que c'est NORMAl, sont des IRRESPONSABLES qui, demain ou après-demain verront leur qualité de vie réduite à néant!!!

Bravo les français et le toujours plus venant de l'état "sauveur", et la dévaluation du travail manuel, des petites mains qui nettoient vos rues, vos bureaux, vos usines ou vos hôpitaux, ou qui font pousser vos denrées mais qui doivent se serrer toujours plus la ceinture...

Aller,rêveez sur vos voitures et dormez bien....

Tu parles de quoi ?

Des salaires des députés ?

Des avantages de la classe politique ?

Des exonérations fiscales qui ne rentre pas dans les caisses de l'états ?

AH non ! D'un avantage économique pour aider "les classes moyennes" à faire leur transition vers l'électrique.

vous avez tout compris ?

Attend un peu tu pourra bientôt venir causer quand elles seront égales au carburant ce qui va arriver très rapidement

Tu parles de simulateur climat, ça en dit long, en fait il ne prouve qu'une chose : que le "dérèglement" climatique n'existe que dans ces simulateurs.

Ignare inculte, la situation financière d’edf ne serait pas plutôt à chercher du côté de son intégration au sein du marché européen de l’électricité qui aboutit au fait que les allemands s’approvisionnent avec notre nucléaire pas cher pour qu’on leur rachète leur électricité verte hors de prix ?

T’as pas plus compétent que lorsque tu étais commercial chez vévé dis donc.

Ce jour n’est pas prêt d’arriver, mutiplier par 5 les prix de l’électricité pour que plus personne ne puisse se chauffer ou bouillir la marmite ? Les gilets jaunes passeront pour de joyeux boy-scout mon gars.

"Pour les centrales , c’est un peu la conséquence de l’abandon programmé et du manque de mise à niveau pour satisfaire aux électeurs écolo. "

Pas sûr de ça : je pense que EDF et l'État n'ont jamais eu les moyens de remise aux normes, ou démolition reconstruction des centrales nuke, ou ne se les ont jamais donnés. Il fallait maintenir le mythe de l'électricité peu chère à n'importe quel prix, si j'ose dire, c'est sûr, si l'on ajoute au kWh le coût des arrêts de centrales pour travaux ou reconstruction ce n'est plus le même tarif.

Les Gillets jaunes il n'en reste plus rien et ils n'ont rien obtenu au final et écoute un peu les info ils sont déjà en train de nous préparer psychologiquement à une très forte augmentation de l'électricité très prochainement si tu écoute ce qui ce dit sur le sujet ça parle de faillite financière d'EDF à cause du coût trop bas du kw ça parle de production insuffisante de centrales à entretenir d'électricité au charbon ils sont en train de préparer les gens à la pénurie et leur faire peur pour faire passer la carotte de l'augmentation monstrueuse qu'ils préparent

Puis si tu le crois pas rdv dans quelques temps où tu pourras constater comme toujours que le temps me donne raison

https://youtu.be/VuwncVRV4Iw

Pour le moment tout ce passe comme Sarko l'a annoncé il y a quelques années au final.

Ah mais je suis d’accord avec toi, ils sont en train d’organiser la pénurie grâce aux branquignoles qui ont été élus par le bétail.

Mais toi, ne crois pas que l’explosion des coûts de l’énergie ne va concerner que l’électricité, toutes les énergies seront concernées, donc le différentiel de 1 à 5 vis à vis du pétrole va rester.

Non le pétrole ne va pas beaucoup monter je pense même l'inverse il a atteint son plafond en revanche l'électricité n'a pas encore commencé à vraiment monter et ça va faire mal ajoute à ça que grâce à linky ton électricité pour ton ve sera sûrement différencié et encore plus surtaxé ça je le voit arriver gros comme un camion

Mais vous avez tout à fait raison Mme Irma, le pétrole ne va faire que baisser! La guerre en Ukraine est bientôt fini et extraire le pétrole et le raffiner et le transporter ne dépend pas absolument pas en coût de l'inflation ou encore de l'électricité dont vous espérer ardemment que les coûts explosent

Mais dites moi, comment linky va différencier un chauffage ou un frigo qui tire chacun entre 2 et 3kw toute la nuit ou la journée et mon VE qui tire exactement la même puissance ?

Et comment ils vont faire aussi si je passe par des panneaux solaires ?

Non t'as rien compris en fait.

Mettons une entreprise qui veut vendre sa voiture 40000€.

Bah si il y a un bonus de 6000, elle peut donc la vendre 46000.

Et voilà, c'est comme avec les 18c pour le pétrole, le français il n'y touche même pas en reve

La batterie d'un ve n'induit pas de déphasage ?

Et 3kw constant pour un frigo ? On t'as jamais expliqué qu'il faille fermer la porte ?

Tkt pas linky est bien plus intelligent que tu crois

Ah le retour du linky bionique

Un peu de lecture ne fait pas de mal : https://www.enedis.fr/faq/compteur-linky/le-compteur-linky-connait-il-le-detail-des-consommations-de-chaque-appareil

"Si l’utilisateur donne son accord, Enedis ou les fournisseurs d’énergie peuvent donc connaître les habitudes de lever, de coucher du foyer ou les pics d’utilisation d’électricité, à une demi-heure près. Quant à savoir précisément quelle personne entre ou sort du domicile, ou quel type d’appareil est utilisé (four, frigo, télé…), cela reste techniquement impossible."

https://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2018/10/23/linky-en-questions-le-compteur-electrique-est-il-un-espion_5373380_4355770.html

On en reparlera

Aie aïe aïe, vous avez vraiment une idée de la conso de tous les frigos du monde ?

Tenez, un peu de lecture ne vous fera pas de mal, vous y verrez que ca peut monter jusqu'à 500kwh/an, soit à peu une conso d'un véhicule électrique qui ne roule pas beaucoup ou qui se recharge une fois par mois à la maison :

https://www.fournisseurs-electricite.com/guides/consommation/frigo

C'est qui le clown maintenant ?

Quant aux déphasages, va vraiment falloir m'expliquer!.

Le chargeur à brancher sur du 220v et permettant de recharger la batterie, elle sert à quoi pour vous? Ou bien pour vous la batterie haute tension se branche directement sur de l'alternatif sans aucune transformation ?

https://www.ecojoko.com/connaitre-consommation-electrique/#:~:text=Le%20compteur%20Linky%20ne%20reconna%C3%AEt%20pas%20la%20consommation%20des%20diff%C3%A9rents%20appareils.

Pour trouver la signature électrique d'un élément lorsqu'il est activé, il faut comparer à plusieurs analyses. Et si certains capteurs y arrivent avec de l'intelligence artificielle, il ne faudra pas grand chose pour faire fluctuer la signature de la puissance d'appel et brouiller l'analyse le jour où une taxation sera basé sur une telle analyse.

Bref beaucoup de boulot pour pas grand chose.

Par contre là où une taxation sera mise en place pour compenser le manque à gagner sur les produits pétroliers, ce sera la taxation au km!

Te fatigue pas on en reparlera je te dit

Copy that!

C’est ben vrai qu’il’y a toujours moyen de tricher !

Ps: bravo de citer ecojoko pour montrer qu’on est bien ’théoriquement” capable de distinguer des consommateurs par leur signature, quoi qu’en disent certains !

Merci Mr le professeur pour mon bon point !

Au moins moi je ne cite pas les études de la manière parcellaire qui m'arrange, n'est-ce pas !

Et j'aimerais bien savoir si ecojoko peut me dire en temps réel si je suis entrain de consommer à 2h du matin le marginal potentiellement à 1000g/kwh et si d'ici 2030 voire 2050, l'écart d'émissions de CO2 et de CO entre BEV et phev se réduit à l'épaisseur du trait et en déduire qu'on doit donc absolument généraliser les phev !

Mais certainement !

Ps : je ne cite jamais d’études de manière parcellaire, mais je ne répète pas forcément ce que j’ai cité auparavant ! On ne fait pas de thèse sur Cara !

Et je n’ai jamais dit que l’on devait ”generaliser’ les PHEV, juste ne pas les interdire ! Chaque techno a un domaine de ”predilection” !

6000€ pour toujours les mêmes crevards , vue que beaucoup ne peuvent même pas s'acheter un bonne occasion thermique ) 10000€ , mais bon la France championne d'argent public gaspiller.

On ne le saura jamais. Mais il a étudié le français à la Gignac International Academy. L'alphabet enseigné se résume à ..., !!!, &&&. Après tu mets ce que tu veux entre ces 3 signes.

Il faut admettre que pas mal d'aides et de défiscalisation en tous genres bénécifient aux plus aisés, par définition, si on ne paye pas beaucoup d' IR...C'est théorie du ruissellement si apprécié par macron.

Les bonus pour des autos valant jusqu'a 47 000 euros me paraissent proprement scandaleux par les temps qui courent.

Le système est en train de déraper complétement. Gare à la sortie de route !

Finalement il n'y a plus besoin de citer ses sources sur cara. Il suffit de dire qu'on ne fait pas une thèse et qu'il faut aller chercher soi-même le commentaire de monsieur sur un hypothétique article précédent cara! Ca manque pas de toupet n'est-ce pas ?

Surtout quand dans l'étude auquel monsieur fait référence ne valide pas totalement sa thèse

tient un constructeur est venu pleurer pour 2000 € ... 45 à 47 000 ... à 45 la marge ne pouvait plus tenir la progression demandée par les actionnaires

Sauf que justement l'étude que tu utilises comme porte étendard montre tout l'avantage à passer au full BEV car au delà des émissions de c02 et CO qui sont loin d'être comparables sur le long terme, la façon même d'utiliser son phev a un impact fort selon la même étude : de 11% (pour une recharge régulière idéal) à 30% (pour le mauvais) avec les BEV ! Page 131 https://op.europa.eu/fr/publication-detail/-/publication/1f494180-bc0e-11ea-811c-01aa75ed71a1

Et vu les commentaires sur Cara, permettez moi de doutez que la grande majorité des utilisateurs de phev est la conscience de vouloir brancher leur phev tous les soirs !

Et amha, ceux qui ont pris l'habitude de se brancher tous les jours, doivent souvent se demander pourquoi ne pas rouler en full EV toute l'année même en vacances, 1h de trajet en plus pour recharger ne doit pas être un si grand problème

Un frigo pas trop, en moyenne c'est du 200w/h pas du 3000 hein.

Et je comprend bien que tu ne sais même pas ce qu'est le déphasage. Si quelqu'un avec un QI plus élevé que la température ambiante veut bien répondre...

Et oui l'argent va à l'argent , et c'est souvent ce genre de personnes qui viennent donner des leçons aux pauvres gars qui roulent dans sont vieux diesel , non par choix , mais par nécessité , avec finalement un clivage de plus en plus grand.

j'ai bien aime le QI au niveau de la température ambiante

Sinon pour le déphasage , sens physique ou figuré , moi ici c'est surtout au sens figurer avec les pro VE

Hahaha mais moi je ne me prétend pas centralien ne commettant jamais d'erreur, je suis un être humain faillible

On peut connaître les estimations d'EDF par an équipement ici https://particuliers.engie.fr/electricite/conseils-electricite/conseils-relever-compteur-electricite/puissance-en-watt-explication.html

"Réfrigérateur : 200kWh

Congélateur : 350kWh

Aspirateur : 150 kWh

Four à micro-ondes : 40kWh

Lave-linge : 1 150kWh

Ampoule basse consommation : 22kWh"

Du coup, en jouant sur la puissance de charge, je peux faire passer mon VE pour un frigo+congel ou un lave linge qui tourne tte la nuit (en y rajoutant des coupures de charge).

Tu appelles ça de la tricherie si tu veux, c'est toi le juge suprême !

Quant au déphasage, n'étant pas électricien, il se peut que je le comprenne mal, du coup j'aimerais bien savoir en quoi cette notion permettrait à un compteur linky de déterminer qu'une batterie haute tension est branchée derrière un chargeur domestique qui tire à 8A ou 10A pendant 7 ou 8h?

Excellent !!!!

kw/h * oops

Kwh, décidément

C'est dur hein de se marrer des erreurs des autres quand on est soit même faillible hein!

Les pouvoirs publics ont décidé ......etc.......

Qu'ils aillent au Diable ces escrocs !

Je pense que le bonus va durer encore un petit moment...tant qu'ils auront pas leur VE a 100 balles par mois en fait

Et tout ça n'est pas gratuit bien-sûr..

Faudra bien le ponctionner quelques part...

"La batterie d'un ve n'induit pas de déphasage?"

OMG

Connaissez-vous la nature de la tension et du courant en entrée ou sortie de batterie?

Une phase sur une tension continue

Non plus: kWh

clairement quand on aura 30% de véhicules elec sur la route.... et que ça montera en fleche ( vers 2030 ) ... les rentrés de pognon de l'état ( taxe petrole ) vont s'éffondrer.... et la... le LINKY bien intelligent pourrait ( on peut bien te croire ) ...détecter la charge d'un véhicule élec ( ça n'a rien de compliqué à faire ) ...et du coup taxer le prix du Kw de maniere différente par rapport justement... à un frigidaire...

ne revez pas ! la recharge pas chère des élec à la maison sur la prise 16A du garage ... dans moins de 10 ans c'est fini... faudra trouver du blé pour l'état... et la voiture payera tjs....

Macron adore flamber l'argent des contribuables mais sûrement pas le sien.

Moi, j'aimerais bien flamber Macron.

Ce serait contre-productif aujourd'hui en effet, de dire que les compteurs "intelligensts ou connectés" sont incapables de déceler la recharge de V.E, alors qu'on encourage à l'achat en misant sur le coût du plein.

Des questions se posent néanmoins:" les modules du liNKY inutilisés dont le N°5(pas du parfum) ou additionnels ?

Les tarifs préférentiels des fournisseurs d'électricité pour la recharge des V.E inclus ou par abonnement?

Le V2Grid et son fonctionnement?

A cela, on pourrait aussi ajouter par quoi remplacer en "recette pour le fisc" le manque à gagner de la "considérable disparition" des VT?

Comme dit plus haut, se baser sur une signature de puissance peut être très facilement biaisé avec un chargeur et une programmation adéquate

Quant à la recette fiscale, m'est d'avis qu'il sera bien plus simple pour l'État de taxer au km roulé plutôt qu'au kWh consommé ou encore sur le prix d'achat (exemple Autriche, Norvège etc).

La possibilité de taxer simplement au kwh est de taxer directement aux bornes.

Par contre les économies réalisées sur les conséquences de la pollution de l'air ne compte pas dans le calcul du budget de l'État, n'est-ce pas ?