Commentaires - Le centre d'essai du Mondial de Paris : on a essayé un Hongqi E-HS9, et vous pouvez aussi !

Plus moche, est ce possible ???

oui, ça existe : BMW XM

À prononcer "on-chie"

"ultra bling-bling" et "sorte de Rolls-Royce" sont des pléonasme, non ? Je ne vois pas le Cullinan plus sobre et encore moins petit.

Sorti depuis 2-3 ans en Norvège..encore plus moche en réel que sur la video...Petit succès chez les bling bling au début puis les ventes sont retombées comme un soufflé...

J'ai retrouvé les vente 2022 : 2096 , 2023: 11 ! Pas de chiffres pour 2024 ...

C'est moche mais pas plus bling-bling qu'un BMW XM

Même pas, le XM fait moins « toc », plus noble.

Et je suis loin d'être un fan de Béhème...

Avec les Chinois, c'est toujours pareil : à donf sur les quantités mais au ras des pâquerettes sur la qualité.

À l'image des buffets à volonté qu'ils tiennent majoritairement en France

Non merci, je ne veux pas de pétard chinois.

C'est gros, laid mais ça avance quand même ... comme un pachyderme !

première voiture chinoise immédiatement reconnaissable

Bizarre de s'inspirer d'un tracteur poids lourd pour faire une auto …

Tesla X aussi ...

c'est normal ils veulent proposer une rolls royce au prix du bigster pas assez cher mon fils!

Citroën C6 break avec une face avant Rolls-Royce de 2040

C'est pour rivaliser avec les Taudi Étron

Alors , on achète ?

De mémoire le dernier de Caradisiac à avoir acheté une voiture neuve c'est POM et sa Tesla 3.

Mais c'est un investissement qui remonte à 3 ans déjà, de mémoire.

Je me demande combien il a gagné depuis qu´il l´a acheté sur son budget carburant, assurance, entretien .

Finalement, ces essais découvertes sont une bonne chose , dommage que le salon soit à Paris, mais là on voit bien que vous êtes emballés par le confort et le silence , vous parlez d´effet tapis volant et de la très bonne visibilité malgré l´appréhension du gabarit.

Ce sont déjà des qualités conséquentes où le se sent tout de suite bien dans une auto .

Concernant le freinage régénératrif, il y a plusieurs écoles, soit très peu mais à la pédale seulement, soit très peu mais qu´avec les freins, soit à la Tesla .

C'est vrai que sur un si court trajet, on a pas le temps de découvrir les ADAS , et qu´on se contente des impressions traditionnelles de conduite découvertes.

Sur "Charging Station", il y a un essai de cette version .

Ça change d´une Kia EV9 , à la plastic plastique et à la finition moins exotique.

En plus c'est la marque préféré du Président de la République Populaire de Chine, à qui l´on peut faire confiance, surtout que lui à son permis, pas comme l´autre qui compte sur sa mère pour l´emmener à l´Élysée

Non merci.

L'intérieur est superbe après l'extérieur est un peu ostentatoire mais pas plus vilain que les monstres teutons.