Commentaires - Le Fiat 600e électrique au prix d'une Peugeot E-208 (ou presque)

hein ?

C'est un article qui fait l'apologie de votre voiture préférée, la Tipo diesel, vous devriez applaudir qu'un concurrent vous recopie ...

Toutes ces machines électriques "interdisant" la conduite hors des villes ont des prix exorbitants.

Est ce que je dois retrouver l'article ou en Commentaires, vous m'avez dit avoir été le seul à avoir fait un article sur la Fiat Tipo ?

évidemment que c'est + grand que la 208 et la eC3, donc au meme prix ou quasi', c'est cool on a + de place ... mais un poil moins grand que C3 Aircross'

sachant qu'on est sur une Promo qui va possiblement durer que 1 mois, gageons que même la promo passée, une petite négo pour se rapprocher du prix annoncé en Mars 2025 ( remisé ) sera possible.

ils veulent en vendre. au moins ils y vont coté prix entre une PETITE R5 40Kw pas tres autonome et ça, au meme prix y'a pas photo. la FIAT en impose.

Typiquement la 600E avec ses 4.17m est face à la futur R4, il s'agit là pour Stellantis de se positionner pour contrecarrer l'arrivée de la nouvelle venue ... l'avantage des nouveautés est de faire baisser les prix des concurrentes ...

Tu as raison sur la bataille des prix, mais une 600E, c'est à peu prêt équivalent à la nouvelle R4 pas la R5 ...

Le seul à avoir fait un ESSAI de la Tipo. Et oui c'est ma petite fierté

Doucement Cédric. Hier, j'ai commandé le Kuga blanc "offre du jour", j'ai plus de place dans mon garage avec toutes ces promos alléchantes!

Et des semaines plus tard, que votre collègue de l'A.M se fende enfin d'un article.... manifestement faux, puisque sur le site Fiat, la version un peu plus chère et un peu plus équipée n'existe manifestement plus...

https://www.fiat.fr/configurator/#/tipo/

Et que l'offre se termine dans une grosse quinzaine, enfin, si elle n'est pas prolongée une fois encore.

Bref, pour les gens lucides et modestes, la seule auto économique neuve à l'achat comme à l'usage, quand on a une petite famille à transporter, et Fiat qui est incapable de communiquer largement là dessus, alors que leurs ventes sur ces derniers mois sont en chute libre, juste incompréhensible...

28 900 €, c'est donc le prix bradé de cette e-600 qui ne trouve pas de clients.

Et donc 16 900 € pour la Tipo diesel 130 ch.

Différence : 12 000 € !

+ 71 % !

+ la wall-box pour la recharger à domicile.

Combien de dizaines de milliers de km à parcourir avant d'aller gratter quelques centimes ?

Etonnez-vous que la branchouille ne morde pas plus que ça.

Et mon Bronco et mon Wrangler 4XE alors, je vous les mets où??

Et je crois qu'on était aussi les premiers sur la Pandina même si l'auto est hélas bcp moins intéressante !

Proposer une diesel en 2025 à un tarif écrasé…..

Quelle est la stratégie ?

Ou comment se tirer une balle dans le pied quand on veut vendre de l’hybride et du VE !

On s'en fout de la stratégie.

La Tipo diesel est à un super prix pour quibrecherche une caisse spacieuse qui roule bien et qui ne vous ruinera pas.

Campé sur les mêmes bases ultra bas de gamme stellantis, elle va souffrir des mêmes avaries que ses cousines peugeot et autres Citroën...à éviter tout comme les sochaliennes

La stratégie Vieux Belge ?

Celle qui a consisté pour Fiat à multiplier les budgets de communication pour leurs produits à brancher ? A embaucher un Di Caprio et don teckel (montant du contrat ?) pour au final enregistrer des chutes de vente à deux chiffres depuis plusieurs années et se retrouver avec une PDM Europe ridicule, alors que cette marque a souvent été n°1 sur le continent ?

J'adore quand des déconnectés du monde réel dans ton genre causent de "stratégie"... pour se retrouver le nez dans le caca devant la rudesse des faits.

Le produit Tipo diesel existe, mature, fiable, produit en Turquie, comprendre à pas bien cher.

Et ils sont donc incapables d'en faire la promo, de le dupliquer sur les deux autres carrisseries, autrement plus demandées sur nos marchés.

Pour simplement sauver les meubles...

La voilà la stratégie pour eux : simplement survivre et sauver le réseau.

Toujours et encore € 5.-6.000,- trop cher par rapport aux prestations, autonomie, et à l’espace intérieur proposé.

Et quid de la fiabilité de tout le système électrique/électronique sur la durée (étant donné qu’il s’agit d’un véhicule de l’ère tout low-cost de Tavares).

Bref à bon entendeur pour les intéressés…

Mais qui a envie d’une Tipo diesel ?? Kill me !

Je préfère encore un Dacia Duster….

Toujours champion, le Roc, il sait toujours pas que Fiat comme les autres ne peut pas vendre trop de thermique sous peine d'exploser le CAFE qui meme si il a été étalé sur 3 ans est toujours là...Pas pour rien que t'es juste patron de toi même

voiture dont Fiat ne fait pas la pub et qui s'avère effectivement le vrai bon plan.

pour peu toutefois d'accepter les 50 centimètres de plus, ce qui, pour moi, est malheureusement rédhibitoire, et je suppose n'être pas le seul.

mais pour ceux n'ayant pas cette contrainte, c'est effectivement l'affaire du moment, toujours en vente, contrairement à ce qu'avait annoncé Gastor.

ça n'en reste pas moins horriblement cher pour le peu de polyvalence qu'elles proposent.

Dacia Duster vendu plus cher, notamment à performances comparables.

Ça tombe bien tu sais, un diesel émet moins de Co2 qu'une thermique... et vois-tu, le % de ce qui se vend en Europe est encore fortement teinté de caisses essence.

Et puis, le strict respect des normes CAFE, c'est fini tu sais. Tu devrais appuyer sur la touche reset.

T'as pas du tout besoin d'un diesel Saccapuces, tu ne roules quasi pas !

Utilise ta Mazda.

Et quelle différence ça ferait devant ta baraque qu'une caisse mesure 50 cm de plus que ta C3 ?

Pour l'instant le CAFE Européen a bu la tasse ....

C'est le retour annoncé du thermique, le Parti populaire européen (PPE), principal groupe au sein du Parlement européen, a fait état mercredi de son intention de contester le projet de l'Union européenne (UE) visant à interdire la vente de voitures neuves à moteur thermique à partir de 2035 ....

Un Dacia Duster mal fini. Et tout le monde n'a pas forcément envie de rouler en SUV.

Ça fait longtemps que le PPE est le principal groupe à Bruxelles, ce n'est pas pour autant que ça changé quoi que ce soit.

on y vient petit à petit!!!

stellantis peut pas compter comme les copains sur les thermiques pour se faire la cerise!!

plus personne achete un pure tok..

alors la solution c'est vendre du ve.. et pour cela baisser les prix!!!

mais 30 000 balles cette daube incapable de faire + de 150 kms sur autoroute c'est encore 10 000 de trop!!

evidemment.. la tipo diesel c'est deja 12 000 de moins que cette daube electrique..

c'est 1000 kms d'autonomie et pas 150..

et une durée de vie de 25 ans contre 12!!

dernier point elle se revendra toujours!!

alors qu'un ve impossible de la revendre à l'est ou au sud!!

une tipo diesel de 8 ans vaudra toujours 5000 balles!!

voir plus!! avec 200 000 kms!

La "promo" pour la TIPO Diesel, je ne la vois pas mise en avant via la pub à la TV c'est certain , mais elle revient tous les quart d'heures sur les radios dites "périphériques" ( RTL, EUROPE 1 , ICI, RMC ...) Stratégie ?

A la base, le CAFE, le VE en 2035, est le fruit de la cogérance et de concessions entre droite (PPE, libéraux) et gauche (sociaux démocrate, vert) au parlement Européen, là on observe un PPE qui veut revenir en arrière sur ces sujets, ..., ça ne va pas se faire en un jour, mais en récupérant quelques libéraux et en s'alliant avec les autres droites, le parlement peut basculer sur certains sujets ....

la base du commere un ilot de perte dans un ocean de profit..

bref tu va chez fiat pour acheter la tipo à 17 000..

et tu repars avec une merguez electrique à 30 000!!!

çà marche pas visiblement alors ils baissent un peu les prix de leur merguez electrique!!

ils vont meme faire mieux!!

stellantis a annonncé le retour du diesel sur ses modéles!!

allez une petite 600 avec l'excellent jtd!!

je sais que c'est possible..

je connais une personne qui est à sa 2 eme 600..

la premiere était diesel!!!