Commentaires - Le Ford Bronco fait son grand retour

Pas vendu en Europe ,donc info sans intérêt, à part frustré...

comme d'habitude on a jamais droit à ces voitures

Décidément aujourd'hui nous sommes gâtés

J'adore en version 4 places tt options

il faut aller vivre en Amérique ou au Canada pour en profiter

Un mini Hummer avec une face de Wrangler... ce sont pas fait chier...

Faut dire que les reptiliens sont forts en communication !

Il est franchement sympa

Caradisiac vous auriez pût au moins mettre les vidéos YouTube... ça prends pas beaucoup d'énergie hein...

https://youtu.be/-v1urLWR5zg

Dommage qu'il ne soit pas importé...avec une hybridation il aurait eu zéro malus.

Allez Ford un effort...en plus vous avez ce genre de moteur en interne.

PS: en vérifiant sur le site Ford France, il annonce le Puma ST pour fin 2020...a suivre...si boitoto alors là il m'intéressera

Jeep a un coup d'avance niveaux puissances avec le V8 qu'ils ont présenter hier.

J'aime bien le style général de ce Bronco même si je ne suis pas fan de l'intérieur, surtout le volant qui a beaucoup trop de boutons

En Islande les 4x4 US pullulent , meme pas besoin de quitter l'Europe

Jeep a 2 coup de retard sur tous le reste .... Fiabilité , finition , tenue de route ...

il y a 90% de chance que je craque pour m'en prendre un tellement je le trouve génial

PS: Il sera dispo en Suisse, directement via Ford

et le Bronco Sport aussi

Vous parlez pas de l'autre modèle ? Le Bronco Sport.

il a pour lui l'attrait de la nouveauté, mais bien que j'adore Ford et leurs productions en général, je préfère l'intemporel et inimitable Wrangler

carrément un très bon choix ... si c'est une powershift et non la boite toto à convertisseur développée avec GM, lente et vorace. Mais j'ai l'impression que la powershift revient en force, espérons !

sans interet alors Next

C'est pas mon genre les grosses machines.. mais alors là je suis fan

Non il ressemble plus à un Bronco parce que le Bronco existait avant le Hummer et la Jeep n'existait pas avant que Ford et autre constructeur n'en fabrique pendant la 2ème guère mondiale.

Il faudrait te mettre à la page.

Il existe avec des portes et un toit ? Je suppose que oui, mais il n'y a pas de ça dans votre gallerie...

Wow !! Une belle machine. Voir le prix final. Mais en 2.3l essence ça serait top.

j'espère qu' O J Simpson en recevra un, après tout, il a œuvré à la célébrité de ce modèle...

Il est très sympa !

Mais les marques traditionnelles américaines me font de plus en penser à leur président : de vieux dinosaures, qui se croient invincibles mais qui succomberont du fait de leur manque d'anticipation fasse aux changements climatiques !

Il faut dire que leur peuple est friand de ce type de véhicule, comme des meetings sans masque ou des corona-party ! Leur extinction viendra de leur sentiment de supériorité et d'invincibilité.

Un mini Bronco, dans les clous au niveau des normes et de l'hybridation serait par contre un élément de conquête dans des pays plus sensibles à la préservation de la planète et de l'espèce humaine ... même si l'actualité montre que le nombre de crétins en France qui pensent que le coronavirus ne les concerne pas ( et qu'ils se foutent des autres) est affligeant !

Personne n'a tiquer sur la transmission manuelle à 7 rapports.

Je pense qu'il y a 6 vitesses, la marche arrière en plus de la vitesse courte étant donné que c'est un 4x4 pur.

"Nulle présence du terme "SUV" dans le communiqué de Ford qui a respecté l'ADN du Bronco"

Nulle présence du nom: "monospace traction enrobé de plastique inutile et moche".

"deux options de transmissions intégrales : un système classique à boîte de transfert commandée électroniquement, et une transmission (en option) avec un transfert mécanique avec gamme 4H automatique"

Et pas d'option Grippe-Contrôle ?

C'est pas un vrai "baroudeur" alors.

les boîtes manuelle à 7 rapport ça existe sur la corvette et chez Porsche

Va revoir l'article 29cm de garde sol se ne sont pas les caractéristiques d'un monospace de plus il est disponible en 4x4

Je pense que nous l'aurons chez nous avec la mécanique de l'Explorer avec hybridation mais aussi avec le prix qui va avec.

Mais bien sûr ...

Il y a juste 2 ecologies differentes : celle qui vise à tout interdire (modèle européen) et celle qui vise l'innovation grâce à des entreprises en bonne santé (modèle américain).

Je vous laisse imaginer quel modèle a le plus d'avenir dans le monde.

GM ???

Chrysler ???

Ford est le moins pire des big 3 mais il propose encore nombre d'antiquités aux USA ( y compris pour Lincoln qui devrait pourtant représenter le savoir faire du groupe !).

Seul Tesla sort du lot, les autres constructeurs américains sont en voie de fossilisation.

Côté design ça évoque plus Jeep que le Bronco je trouve

Aussi ça n'avait rien de mythique. J'ai conduit des années un Bronco 3 ça coûtait le prix d'une 205....

Et c'était une vraie merde. Nul en franchissement, nul sur autoroute....en fait le précurseur des SUV d'aujourd'hui

Dans le secteur automobile c'est un peu compliqué c'est vrai. C'est aussi lié au type de déplacements aux US. Avec des trajets plus longs et sur des voies typées autoroutes l'équation tout électrique et hybride rechargeable tient moins la route.

Faut toujours faire attention aux comparaisons internationales. Les marchés ne sont pas les mêmes. Ils ne se lanceront jamais avec des VE de 200km d'autonomie...

Le model de base est a 28 000 dollars (hors taxe j'imagine) mais est déjà assez cool.

J'espère qu'il sera dispo franchement, il a une vrai identité comparé a tous ces suv tout fade

Un commentaire indiqué une dispo en Suisse....sait on jamais.

Les versions"baroudeuses" ont l'air redoutable d'efficacité ! Ça grimpe partout !

La version sport est plus dans l'esprit SUV ricains, pas mal mais un peu moins sexy je trouve.

Et c'était une vraie merde. Nul en franchissement, nul sur autoroute....en fait le précurseur des SUV d'aujourd'hui

Tu es sur que ce n’était pas une draisienne ?

Parce que le Bronco en franchissement c’était l'un des meilleur et surtout le plus renommé et pour l'autoroute tous les 4X4 ne sont pas fait pour ca !!

26000$ pour la version de base et 32000 en version haute sa fait réfléchir quand meme ils ont de la chance ces ricains

et 60000 pour le bronco first edition

Les tarifs sont hors taxes mais ouais clairement ça fait quand même réfléchir...

On nous bassine a longueur de journée que fabriquer en France c'est trop cher et bla bla bla...

Mais le Bronco sera fabriqué dans l'usine Ford du Michigan et les salaires dans cette usine c'est pas le smic hein . :

https://www.indeed.com/cmp/Ford-Motor-Company/salaries?location=US%2FMI%2FDearborn

Un assembleur c'est environ 56 000 dollars a l'année et un ouvrier en production c'est 67 000 dollars

En 6 mois le gars il se paie le Bronco cash...et avoir large de quoi vivre.

Je parle même pas des autres tafs...

Alors comment font-ils pour payer autant leurs salariés et vendre a des prix aussi bas?!?

Les taxes françaises n'expliquent pas tout...je crois surtout qu'on nous prends vraiment pour des co** et c'est toujours les mêmes qui se gavent...

"Au mensonge du réchauffement climatique"

Il y a des personnes qui n'ont vraiment pas peur...

Si t'avais vu les voitures japonaises...

GM était le numéro 1 mondial de l'automobile pendant tout le XXeme siècle. Depuis les années 2000 , c'est fini et ils sont en train de tomber à la cinquième place. Ford n'est que 7e et Chrysler , il n'en reste que des miettes.

L'automobile américaine ( à part Tesla) est en de mourir, ils vont finir en Kodak.

Et 120 000 euro avec taxe importantes et homologations en Europe

Il a raison, on voit bien qu avec toi la nomenclatura des états t as bien formaté

Quelles sont les taxes sur l'automobile aux USA par rapport à la France ? Pourtant on nous dit toujours que ce sont les véhicules prémium qui engendrent le NAR le plus important pour les constructeurs, à croire qu'en dessous les bénéfices se réduisent à peau de chagrin, mais bon avec des 208 chez autour de 25000 Euros par rapport à ce mastodonte je pense que PSA doit s'y retrouver un peu quand même....

terrible ce bronco

Ford vend quand même plus d 1 million de f 150 par an et c est la 2 ème voiture la plus vendue au monde. Ce qu il propose au États Unis ce vend plus que bien.

Moi je m'en fous, je vais me l'acheter en Russie dés qu'il est dispo.

Et là-bas, il y a la place pour ce genre de véhicules.

Dans le top 10 des ventes mondial il y a 5 japonaises , 3 américaines et 2 allemandes.

Stylistiquement, une réussite.

Oui, enfin bon, c'est vrai qu'il a une très bonne bouille au design sympathique.

Mais, question consommation, entre les pneus énormes, le gros moteur V6, le gabarit anti-aérodynamique, les trains roulants, on doit frôler le massacre !! (et on me dit dans l'oreillette que les temps sont difficiles - je suis plutôt surpris par certains commentaires).

Donc voilà, surement sympa pour aller faire le con dans la nature, mais pas vraiment justifié pour monter les trottoirs et passer les ralentisseurs sans freiner.

Et ouais...

Pendant ce temps, nous en France, on a plus de la moitié de la population qui gagne même pas 20 000 euros en travaillant 6 jours sur 7. Et après, il y en a qui osent demander "mais qu'est-ce qu'ils veulent, ces faignants de gilets jaunes??"

lol...

Je crois que de tous les pays développés dans lesquels j'ai vécus, j'ai jamais vu un pays avec un pouvoir d'achat aussi ridicule que les Français.

Oui dommage, j'ai vu l'intérieur vraiment une belle réussite dommage qu'il ne reporte pas leur intérieur du bronco sur les véhicules Ford vendu en Europe il ferai un carton. Par contre vu la motorisation on aurai autant a payé de malus que la voiture en elle même en tout cas elle est belle. Il aurai pu le vendre en Europe.

Tu sais l'aéro pour un 4X4 c'est pas important du tout, mais pour les conso c'est normal qui consommera plus qu'une voiture ordinaire surtout si tu t'en sert pour crapahuter.

" concurrent du Wrangler " " réserve au marché nord américain " Personnellement je n'ai jamais compris comment on peut parler de concurrence entre un modèle régional et un modèle international, c'est comme lorsqu'on compare une 308 à une golf ou la 508 à la passat, je suis navré peugeot fait d'excellente voiture, mais comment peut on comparer une voiture qui ne se vend que dans 2-3 pays avec une voiture reconnu mondialement, qui se vend de partout, qui à un design qui plait de partout sur cette planète

Tu sais il ne vaut mieux pas se plaindre car chez nous l'école est gratuite la sécu aussi plus les aides de partout, moi perso je travail depuis 35 ans et jamais je ne me plaindrais car je préfère payer des impôts et je sais pourquoi je les paye car dans beaucoup de pays tu payes et tu n'as rien.

Rien qu'aux States tu gagne beaucoup mais faut pas tomber malade sauf si vraiment tu gagne énormément et encore car si tu as un cancer au bout de 3 mois il te faut de l'argent pour te soigner sinon tu crève car les assurances ne suivent plus.

Au États Unis c est marche ou crève.

Je sais plus de qui je tire la citation : il est plus facile tromper une personne que de la convaincre qu'elle a été tromper.

J'ai fais des études en environnement et bah la supercherie, le réchauffement climatique c'est une théorie bien frêle.

Un mensonge amener par le GIEC j'invite tout le monde a ce renseigner.

Après il y a tellement de chose à apporter sa va faire couler de l'encre...

Il y a t'il un substitut à encre informatiquement parlant ?

Il est assez mignon, j'aime bien. Dommage qu'il ne soit pas commercialisé en Europe, mais il aurait sûrement prit un malus trop important.

Ne mélangez pas le vrai du faux, c'est quelque chose que l'on observe et lit beaucoup à travers les médias de masse et les politiciens.

Ah moins que ça soit un oxymore ?

La plupart des gens aux SMIC s'en sortent malgré tout. Aux usa beaucoup n'ont même pas assez pour vivre correctement, n'ont pas les moyens de payer des études à leurs gamins et sont dans une merde noire en cas de maladies ou chômage.

Les usa ne sont pas un paradis ou tout le monde est riche, loin de là.

Ça m'aurait étonné de lire des "Ho ouai il est dans mon viseur", "si il a la boîte auto je le prends", "je n'attendais que lui".... Lol.

Ça se vendra un peu pour escalader les trottoirs des centres urbains mais sorti de ça des que les soit disant futur acheteurs vont voir les consos d'un 270ch essence sans hybridation d'aucune sorte... Pfuiiit, il n'y aura plus personne pour faire le chèque...

Certains ici critiquent les SUV, mais les SUV essaient de garder le style d'un 4x4 tout en préservant de l'efficacité, de l'espace et les consos.

Là, vous avez du style, très réussi. Mais une tenue de route qui fera quelque compromis pur être un bon 4x4. Pareil pour le confort ou le raffinement.

Bref, un véhicule bien plus inutile* qu'un "Super Useless Vehicle", mais curieusement, c'est trop génial !

* A moins d'en avoir réellement besoin

Vous allez essayer de nous faire croire que vous faites du tout terrain extrême tous les weekends ?

Salut,

Le Bronco 3 en version de série était une calamité en franchissement car le châssis notamment était devenu trop long et la rigidité n'était pas bonne.

très bo

Oui, l'aéro n'est qu'un détail, comparé aux autres tares que traîne ce genre de véhicule !! C'est vrai. D'ailleurs, les 3/4 se traînent à 90 km/h, sur l'autoroute, sur la voie de droite. C'est vrai que ce n'est pas fait pour ça. Ni trop pour crapahuter vu la peintre métallisée. D'ailleurs, c'est fait pour rien. Les vrais 4x4 de course (en Rallye Raid) sont travaillés aérodynamiquement. (passage des flux d'air en interne).

C’est sûr en France a ce niveau la on a pas a se plaindre.

Apres rien n’est « gratuit » , le budget pour la secu ou l’ecole c’est bien pris quelque part

Et l’école gratuite ca va jusqu’au ou? La fac et encore...combien bosse à côté pour financer leur études et leur logements ? Donc gratuit jusqu’au lycée quoi..super...tu va en faire beaucoup d’ingénieurs a ce niveau...

Mais bon mon interrogation etait surtout le rapport prix de vente aux USA et salaires ricains...

Des salaires assez élevés et des prix de ventes soivent bien plus bas qu’en France...comment est ce possible? C’est une vrai question que je me pose...

Va monter dans les glaciers, pour simplement constater les dégâts du réchauffement climatique, à moins que ça soit trop dur pour toi .

Le confinement mondial a permis de réduire les émissions polluantes dont le C02. L'augmentation des émissions de CO2 est bien due aux humains ( et ça on le sait depuis des lustres) . Il ne fait aucun doute que l'augmentation du CO2 dans l'atmosphère est à l'origine du réchauffement climatique , c'est scientifiquement prouvé et simple à démontrer. On peut s'en foutre du réchauffement climatique ( à ses risques et périls) mais le nier non. Vous sortez des thèses complotistes à deux balles face à des arguments scientifiques indiscutables. Risible.

Vous avez vos étude à l'ENCC , l'Ecole Nationale des Conneries Climatosceptiques ?

Pas mieux, au US ce qui coute cher c'est avant tout la santé, le leitmotiv Américain, chacun pour sa tronche et la frime à crédit, à condition de ne pas tomber malade .

Et c'est bien pour ça que le système Français est un des meilleurs, on change pas de caisse tout les 5 minutes, mais au moins on arrive à mettre de coté .

On va aussi parler d'un chômage qui paye grassement, la possibilité de faire des études supérieur pour quedal ET SURTOUT, on est sur d’être soigné jusqu’à la fin de vie sans laisser de dettes aux héritiers, à votre avis, pourquoi les expatrier reviennent en France pour les gros soins ......

Les frais d'entrée d'université publics sont ridicules, à peine 300 euros à tout casser, c'est surtout le logement et les extras qui incite les étudiants à bosser .

Pour les salaires US, il faut tout prendre en compte, santé, chômage, taxes, retraite ( fond de pension ), l’Américain cotise ce qu'il veut, c'est d'ailleurs pour ça que les faillites personnels sont nombreuses .

Aux USA à partir de 65 ans il me semble que tous les frais médicaux sont pris en charge. Une sorte de sécurité sociale qui commence à partir d'un certain age.

Personnellement je préfère le modèle américain.

Gagner plus et avoir le choix de faire ce que je veux de mon argent (en l'occurence prendre une assurance maladie ou non). C'est pour ça que j'ai choisi d'entreprendre, je gagne bien plus, mais je n'ai pas de chomage, ni de 'grosse' retraite, libre à moi d'avoir une stratégie financière de mon choix et ça me va.

En France on impose l'assistanat, et la fraude sociale que ça engendre contribue à ruiner le pays : les urgences sont le médecin traitant de bcp de gens, les cancres font 5 premières années à la fac gratos, les gens abusent du chomage qu'il voit comme un congé sabatique, etc...

Ce qui est sûre avec nos politiciens qui pense à taxer à tout va on risque pas de la voir en Europe

Tu veux faire ce que tu veux de ton argent ? Mais avant ça, tu es né ici, tu as profité du système de santé à chaque fois que tu as été malade. Tu as pu faire des études jusqu'au bac sans frais, et selon tes choix, jusqu'à un diplôme d'étude supérieure (si, si, moi, je suis ingénieur et je le suis devenu dans une école publique).

Tout ça a été payé par les autres. Et tu en as pris ta part, comme tout le monde.

Mais maintenant que c'est toi "les autres" qui doivent payer pour la communauté, tu trouves le système injuste ?

Dis toi que si tu avais été aux USA, si pôpa môman ne payent pas pour toi, tu aurais commencé ta vie professionnelle avec 35000 $ de dettes étudiantte (en moyenne). Zut alors, ça t'aurais payé un Bronco !

Pas grave, aux States, personne n'achète, tu n'auras qu'à me prendre en leasing ! Ah, zut, en commençant avec une grosse dette et pas de revenus, ton "credit score" sera très mauvais et tu n'auras accès qu'à des taux d'intérêt très élevés. Si toutefois tu n'es pas tout simplement rejeté du système de crédit américain.

Et comme aux USA, tout fonctionne à crédit...

Mdr, j'adore ce genre de personne qui te sorte un mot en latin pour se sentir plus intelligent qu'ils ne le sont réellement

Ben vas y, personne ne te retient...

attention, tarif HT, parce que la TVA peut être différente selon les états

pour l'Europe il faut ajouter :

le transport

la taxe d'importation : 10% me semble t il

le coût d'adaptation au marché Européen ; ampoules, documentation en français, allemand ...

la marge de la filiale

et la TVA à 20%

puis la taxe carbone

ça doit donner un truc comme :

26 000 + 2000 + 2600 + 3000 = 33600 ht + 6720 (TVA 20%) = 40 320

Vous ajoutez le passage du service marketing qui va fixer le prix par rapport à la concurrence et à l'exclusivité du produit, et vous obtenez sans doute 50 000 € en concession ??

auquel il faut ajouter 20 000€ de taxe carbone :(

donc pas trop cher aux USA, un peu plus chez nous ...

aux USA, quand tu as un accident de la route non responsable, seuls les examens de base sont réalisés. Pas de radio, de scanner ... rien. Même si tu te plains de douleurs abdominales ...

pour les examens complémentaires il te faut soit une super bonne couverture médicale, soit une carte de paiement autorisant de grosses dépenses.

et si tu ne peux pas payer ... et bien il faut trouver un hopital public équipé qui puisse s'occuper de toi, ce qui n'est pas le plus courant dans de nombreuses villes ou n'existent que des hopitaux privés !

résultat, tu décèdes quelques jours plus tard, et c'est le responsable de l'accident qui sera comdamné à verser une indemnité à tes enfants ... et qui va en prison.

honnêtement, l'ancien était bien plus joli.

ou bien c'est moi qui vieillit...

tu veux en faire quoi en France?

sinon, tu peux partir au Québec: là-bas, t'auras moult occasions d'en profiter.

Attention, plus encore que des pays comme la France, la population américaine est fortement concentrée dans de grandes métropoles.

Et le reste du territoire, très vaste, est intéressant pour ce genre de caisse: idem au Canada et en Australie.

En Amérique du Nord, on part du principe que les gens sont intelligents et responsables.

En France, on part du principe qu'ils sont cons et irresponsables.

Peu importe si le ressenti est vrai ou faux, mais ce sont 2 visions radicalement différentes. Et idem: je préfère la mentalité nord-américaine. En France, on en arrive à nous expliquer comment on doit se laver les mains... Pas pour rien que le QI moyen ne cesse de baisser... Quant au désir de travailler, il est intimement lié au plaisir de payer des impôts et taxes...

Quoiqu'il en soit, comme on vit sur la même planète, les conséquences seront les mêmes pour tout le monde, alors que seuls les européens en subiront les contraintes. il est là, le problème.

Une hybridation type génératrice thermique et moteur électrique passe encore mais une vacherie à la Toyota Yaris, un peu de sérieux.

Un moteur diesel Cummins, un allègement (moins de gadgets) et une transmission permanente serait plus intéressant.

C'est un AWD pour le tout terrain, pas une blague de type BMW X6.

Le CO2 est un gaz l'atmosphère est principalement constitué de gaz de différente nature, le gaz le plus rependu est l'azote (78%) ensuite l'oxygène (20%).

Savez-vous quel est la quantité de CO2 dans l'atmosphère ? Non car votre commentaire prouve que vous manquez de connaissances.

La quantité de CO2 dans l'atmosphère s'exprime en ppm (partie par million) donc la quantité est très faible (0,035%).

Pour la petite histoire le CO2 est naturellement présent dans l'atmosphère et suit un cycle, il est naturellement recyclé et rejetée (je vous épargne les détailles, à vous de travaillez) .

La présence de ce C02 est essentiel pour atteindre des température d'équilibre sur Terre, sinon la Terre serait trop froide.

La chose qui est mise en évidence est qui est irréfutable, c'est que les activités humaine font augmenter sa présence dans l'atmosphère, et malgré tant d'année d'activité on ne dépasse pas 0.04%. Car il existe naturellement un cycle pour recycler ce CO2.

Maintenant pour la partie scientifique, comme je l'ai déjà répondu à une autre personne c'est le GIEC qui a présenter ce mensonge du réchauffement climatique.

Le GIEC c'est la branche de l'ONU qui étudit le climat, et ils ont un groupe de "scientifique indépendant" de TOUTE la communauté scientifique international, ils ne font aucun études la seul choses qui font c'est recevoir les rapports des scientifiques du monde et tire des conclusions (Je vous la fais simple).

Et TOUTE la communauté scientifique international n'est pas d'accord avec ce groupe.

Donc avant d'étiquetez de complotistes comme le veulent très bien certains politiciens va falloir réfléchir.

Maintenant je vous pose la question qui a fait l'école de la connerie ?

Nous c'est Dacia Duster , les Ricains c'est Ford Bronco , et je le trouve pas mal , même si je préfère l'original , et certains restau mode sont à tomber comme chez ICON par exemple .

https://www.youtube.com/watch?v=YDWdbN6-Xk4

au départ le GIEC c'est un groupement international de scientifiques, liés à des universités américaines et européennes, qui a accepté un boulot d'études de l'évolution du climat dans les années 90. Cette étude était financée part les USA, et par les groupes pétroliers et chimiques anglo saxon. But de l'étude, non déclaré aux chercheurs : valider la théorie qui disait que la destruction du CO2 fossile au cours du dernier siècle (pétrole, charbon et gaz naturel) était bon pour les êtres humain parce qu'il allait légèrement modifier le climat et rendre habitable des zones qui ne l'étaient pas (déserts arides, montagnes ...)

Le résultats des différentes études, vérifiées et validées par de nombreux spécialistes, c'est que le réchauffement était beaucoup plus important que prévu, et que son accroissement était très rapide ... donc le gouvernement US et les pétroliers / chimistes ont vite essayés d'enterrer le rapport, mais trop tard il était public, et n'intéressait personne.

Le problème n'est pas que nous rejetons du CO2 dans l'atmosphère, c'est qu'il s'agit de CO2 fossile (charbon, gaz et pétrole), non compensé par du stockage naturel de CO2 (plantes, arbres et plancton). Résultat il y a déséquilibre.

un moteur thermique qui fonctionne à l'éthanol tiré de déchets forestier, ou agricoles ou au gaz issu de la méthanisation de déchets, c'est zéro CO2 (hormis fabrication, mais qui peut aussi être réalisée sans CO2 fossile), il est même possible d'utiliser de l'huile végétale : rappelez vous l'huile de ricin des vieilles motos !

La mauvaise idée c'est l'utilisation du pétrole, du gaz naturel et du charbon, alors qu'en même temps on saccage les forêts qui stockent du C02 ...

La bonne solution c'est limiter au maximum tout ce qui consomme du CO2 et augmenter au maximum l'utilisation de ce qui stocke du CO2.

Un exemple simple : vous vous faites construire une maison, alors vous choisissez une maison en ossature bois isolée en laine de bois, plutôt qu'une maison en parpaings isolée en polymachin ...

Vous utilisez des peintures issues de végétaux (Auro, Natura, Clytec ...) ou minérales (Keim) plutôt que de pétrochimie (quasi toutes les autres) ...

etc ... changement complet de paradigme !

Le GIEC, c'était peut être dans les années 80 ....

T'imagines rouler avec un tel véhicule à Paris

Jean Michel géopolitique, tvas aux states mon grand tu vas vivre LE rêve ! Et si tu as besoin de soins à 65 ans tu risque d'être surpris ! Le système français n'est pas si mal que ça, le seul problème c'est qu'il n'a pas pris en compte les abus...Et si vous voulez rouler en Bronco, ram, Silverado, Titan, Toundra etc : c'est possible en France mais en Nouvelle Calédonie !