Par Smoosies
"A ce jour, seul le nom de Volkswagen Occasions Garanties est connu."
Faux, Audi conserve le label "Audi Occasions Plus"
Le label occasion Das WeltAuto va disparaître
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Par Smoosies
"A ce jour, seul le nom de Volkswagen Occasions Garanties est connu."
Faux, Audi conserve le label "Audi Occasions Plus"
Par Hure_Jean
C'est assez bouleversant ce changement, tout fout le camp!
Par Didiwach
Plus personne ne veut prendre la responsabilité de vendre les merguez des autres marques du groupe, c'est dire.
Par Pat ira pas loin
das welt auto.
C'est vrai que beaucoup de monde parle allemand.
C'est accrocheur et tout le monde comprend .
Alors que Volkswagen occasions , ça parle moins.
Enfin, maintenant il n'y aura que 90 points de contrôle, peut-être seront-ils plus facilement trouvés.
Par contre j'ai jamais compris spotycar, mais je me rappelle très bien de la garantie or de Renault, l'or dure...
Par willowUfgood
Moi, j'ai bien été content quand Renault m'a gardé mon Kadjar 6 jours car ils ont trouvé de l'huile à la base d'un injecteur. La garantie Or c'était "magique" pas comme la garantie BM (ne parlons pas de chose qui fâche...)
Pour revenir à l'article, c'est de notoriété et c'est la mode : chaque constructeur se doit d'avoir un réseau d'occasions sans en porter le nom.
Par roc et gravillon
En réponse à willowUfgood
Moi, j'ai bien été content quand Renault m'a gardé mon Kadjar 6 jours car ils ont trouvé de l'huile à la base d'un injecteur. La garantie Or c'était "magique" pas comme la garantie BM (ne parlons pas de chose qui fâche...)
Pour revenir à l'article, c'est de notoriété et c'est la mode : chaque constructeur se doit d'avoir un réseau d'occasions sans en porter le nom.
... t'aurais été bien inspiré de leur demander de ne surtout pas te rendre ce 4 Jarres.
La tire du Jean-Claude Convenant des années 2020...
Si la disparition pouvait s'élargir un peu davantage au sein des tricheurs...
dommage c'était un nom de confiance et clairement identifiés.
Au contraire, c'était étiqueté " Dieselgate", donc "loose", "problèmes" etc.
Par Zelos
Très bonne idée.
Par smartboy
Ce ne pas une spécificité de VAG mais tous les réseaux occasions des marques sont des attrapes couillons !
Les modèles sont vendus au prix fort, les contrôles sont de la poudre de perlimpinpin, les révisions sont faites à l'économie... même la remise en beauté est parfois limitée ! Seule la garantie est éventuellement un plus à l'achat , mais au prix fort !
Il vaut nettement mieux passer par des spécialistes de l'occasion (Aramis ou d'autres ...) spécialisés dans le reconditionnement des occasions, qui vous en offrent pour votre argent.
Par ERIC3535
Stellantis a fait l'inverse en créant Spoticar pour toutes ses marques.
Par Hure_Jean
En réponse à Entouteobjectivité
Au contraire, c'était étiqueté " Dieselgate", donc "loose", "problèmes" etc.
"Loose" n'existe pas, loser !
Par JM.57
Pas plus mal , das Welt Auto fait penser à de la propagande du temps d'un certain moustachu .
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