Par ruf flat
les russes vont etre contents
https://www.gazeta.ru/auto/2016/07/02_a_8356667.shtml
Le Mercedes Classe G pourrait tenir "encore 10 ans de plus"
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Par ruf flat
les russes vont etre contents
https://www.gazeta.ru/auto/2016/07/02_a_8356667.shtml
Tant qu´il ne rouille pas, il dure .
J´avais vu passer une state , c'est un véhicule dont le ratio en circulation/ production est très élevé.
Par ChatMallow
Tout est dit (Eddy? Encore lui!): le truc évolue peu: on change un clignotant, un phare, une tablette dans l'habitacle... Allez, demain un logo qui s'allumera la nuit. Et c'est tout! Pas de R&D mais on va te le vendre 200k€... et ça se vend!!!!
Qui à part Jaguar irait tout changer... pour le regretter plus tard!
Le babyG donnera de l'air à Mercedes, risque de très bien se vendre et cannibaliser le gros G mais, comme dit souvent ici, c'est un véhicule de show off, de footballers. Tant qu'il aura cette image, il se vendra. Mais s'il reste un truc à la mode, ce sera la fin pour lui, inéluctablement.
Par roc et gravillon
Il l'aura bien essoré le sujet du point G notre @pinatel...
Par ScreamingChicken
Contrairement aux Merco récentes ce G fait tourner les têtes quelque soit sa version et sa configuration.
Par fedoismyname
En réponse à ScreamingChicken
Contrairement aux Merco récentes ce G fait tourner les têtes quelque soit sa version et sa configuration.
Pour ma part, je trouve ce truc moche au possible.
Et si j'étais blindé, tout en voulant le montrer de manière ostentatoire, je prendrais plutôt un Hummer.
Par caffellatte
Le modele plus petit s’appelera Classe point G
Par Salva
Ce modèle ne date pas de 1979, il est bien plus récent .
Par carver
immonde brique au chassis de char Romain...
Par Altrico
En réponse à ScreamingChicken
Contrairement aux Merco récentes ce G fait tourner les têtes quelque soit sa version et sa configuration.
Une classe S, ce n’est pas fait pour faire tourner les têtes, au contraire. Donc objectif rempli.
La classe G est vendue pour se faire remarquer. En vrai, elle est plus haute et rare qu’une Polo, elle doit bien susciter au minimum des interrogations. Mais pas grand-chose, vu que c’est une forme connue depuis pas mal de temps. Un brin désuet qu’il faut rafraichir avec du brabus ou pire mansory.
Et il n'est pas certain que parmi ceux qui remarquent sa présence dans la rue, ils y aient des propos très élogieux au sujet de la bagnole.
Par carver
En réponse à Altrico
Une classe S, ce n’est pas fait pour faire tourner les têtes, au contraire. Donc objectif rempli.
La classe G est vendue pour se faire remarquer. En vrai, elle est plus haute et rare qu’une Polo, elle doit bien susciter au minimum des interrogations. Mais pas grand-chose, vu que c’est une forme connue depuis pas mal de temps. Un brin désuet qu’il faut rafraichir avec du brabus ou pire mansory.
Et il n'est pas certain que parmi ceux qui remarquent sa présence dans la rue, ils y aient des propos très élogieux au sujet de la bagnole.
"Et il n'est pas certain que parmi ceux qui remarquent sa présence dans la rue, ils y aient des propos très élogieux au sujet de la bagnole."
=> c'est un euphémisme !
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