Commentaires - Le MG EHS, SUV hybride rechargeable, désormais plus cher que le BYD Seal U

l'affaire du siècle !

Foncez ! car dans 2 ans, elle sera obsolète et remplacée

Rien que les dénominatifs des modèles, ça fait rêver... On sent qu' ils se sont défoncés pour ça. Mais à quoi...

Cédric, vous allez vous y coller personnellement à ce comparatif ?

Avec Alain, alors , allez les gars faites nous marrer comme au salon.

Quoiqu'elles ont du thermique insipide , ça peut peut-être vous faire envie d´une chinoise.

Bon , vous ne reconnaîtrez jamais qu´elles sont mieux finies qu´une Audi , plus raffinées qu´une Mercedes, et trois fois moins chères qu´une BMW à équipements équivalents.

Par contre je vous autorise à vous lâcher sur les aides à la conduite , inutilisables et dangereuses pour tout le monde ainsi que les consommations promettant 1200 km sans s´arrêter, mais à 70 km/h.

40k€ une chinoise.

Il est où l'avantage prix ?

Bah tu prends l'équivalent chez Peugeot, VW en hybride rechargeable, c'est plus cher. Un Tiguan en hybride rechargeable 204 CV, en finition de base, tu es à quasi 54 000 boules. Un 3008 en hybride rechargeable 195 CV, tu es quasi à 41 000 boules en tarif de base, mais c'est moins puissant que le MG ou le BYD.

Bien trop cher pour ce que c'est et la décote s'annonce abyssale ...

Quitte à acheter un SUV en chinoisium, je pars sur un MG ZS Hybrid+ (ok c'pas la même gamme) à 26K€.

Sinon, puissance charge DC , AC , mouture du thermique, perf etc etc...

Et intérêt de l'article du coup ? On se demande bien...

Mais quelle mauvaise foi !

Réaction typiquement française malheureusement

Et pendant ce temps, BYD France a fait carton plein au mondial de Paris avec plus de 500 commandes et 1600 prises de contact.

Promis, quand j'aurais besoin d'acheter un frigo, on en parlera aussi sur Cara! Ça ne sera pas moins intéressant que ces deux bouses

C'est vrai que la décote d'un Porsche Cayenne est quasi-nulle... un investissement formidable !

anecdote croustillante dans mon entourage : peur du VE donc achat d'un hybride rechargeable Kia mais utilisé quasi qu'avec la batterie au quotidien...resultat...plein de panne du moteur thermique car sous utilisé selon le concessionnaire !!!

Acheter un VE à brancher tout les 70 km alors qu'un vrai l'est tout les 350 km, quelle trouvaille en effet. Puis qui achète un PHEV sans une prise à domicile, dès lors 350 km sont rarement insuffisants.

Tout comme dans l'immobilier, tout le monde n'achete pas une voiture pour speculer sur un retour potentiel sur investissement.Ils veulent juste etre proprietaire de leur bien.

Beaucoup de gens s'en tapent, de la valeur de revente, et veulent un vehicule pas trop cher, fiable, bien garanti et qui leur rendra de bons services.

Selon besoin, j'acheterai plus vite une voiture chinoise d'occasion de deux trois ans encore garantie qu'une de ces dizaines de milliers de voiture avec un Puretech.

très juste et franchement elle est plutôt sympa cette nouvelle MG...vu les progrès qu'ils ont fait, c'est bien plus recommandable qu'une peugeot

personne achete ses caisses çà sera de la loa..

va voir le loyer de la 3008 avant!!

non seulement tu as 5000 de moins à financer..

et en plus chez les chinois pas d'interet sur le loyer!!

à l'arrivée jr suis sur que le loyer est pas 10% moins cher mais bien 25%!!

en plus ta 80 cv de plus et 100 kms en tout électrique.. contre 60? chez pijo?

bref tu roules avec une caisse de 270 cv.. pour le loyer d'un 3008 pure toc de 130!!!

c'est çà que va regarder le client!!

oui c'est un bon choix et 190 cv suffit!!

la pareil tu la prend en LOA avec un loyer au prix d'une clio de 23 000!! et 90 cv!!

car les 3000 de difference.. sont comblés par l'absence d'interet sur la chinoise!!

va voir le loyer de la clio hybride 140 cv!!

26000 la caisse comme la mg..

mais le loyer sera plus cher à cause des 7ou 8 % d'interet!!

le taux bancaire c'est 3;5 sur l'immobilier.. et la france emprunte à 1% aux chinois!!

taux negatif quand les taux etaient à 1%!!

plutot que preter gratos ou presque gratos a un etat coorompu qui sait pas gerer!!

bin les chinois preferent preter gratos aux client de leurs caisses!!

n'oubliez pas chine pays communiste!!

les constructeurs chinois appartiennent a l'état chinois!!

et font ce que l'etat chinois leur demande de faire!!!

ça me désole de voir tous les gogos prêts à débourser 35 ou 40 000 boules dans une bouse chinoise.

Surtout que tu sais qu´en Chine tu les as à 12000 € pour la MG et 12800 € pour la BYD

y a pire mettre 40 000 dans du pure toc frero!!

faut déjà vouloir acheter ça neuf.

 "un design plus inspiré" au contraire je trouve que ce modèle s'inspire un peu trop de ce qui existe, un mélange de RAV4 et de Tucson.

L'ancienne génération était a mon gout plus sympa

ouf !!! on en a un !!! une des deux merdes va être vendue quand elle sera sur le marché d'occase dans deux ou 3 ans !!!

merci à toi, tu es un Saint !!!

quel Saint? Saint-Innocent bien sûr ....

on attend un deuxième couillon volontaire au parloir ...

ben écoute, j'ai un ami qui possède un Cayenne hybride depuis trois ans (acheté neuf), l'offre de reprise de Porsche est quand même élevée, sachant naturellement qu'il va reprendre un autre neuf ... acheteur particulier retraité, paiement cash pas LOA/LLD entreprise ...

ceci dit, les concessionnaires Porsche ne sont pas vraiment philantropes, donc ne reprennent pas à des prix qui ne leur laissent pas une marge à la future revente .... par contre les PHEV BYD c'est sûr ils vont pas reprendre !!! mdr ...

Surtout que l on va devoir garder sa voiture maintenant car plus on renouvelle plus on contribue à l obsolescence programmé....

Et la planète et nous s en porteront mieux !

oui, tu as raison à 99 % ... sauf que ...

si t'as un gros pb sur ta BYD, tu fais quoi ?

Ou est le réseau, quid des pièces détachées ?

Un de mes amis avait un Tucson BVA, pas de bol la boîte a lachée ...

certes, ça peut arriver, et sur n'importe quelle marque, ok ..

sauf que là, six mois de galère ...

il a fallut un sacré bout de temps déjà pour trouver une BVA neuve, et ensuite mettre la bagnole et la BVA sur un camion pour trouver une concession avec une main d'oeuvre capable de démonter/remonter une BVA ....

donc si c'est déjà un chemin de croix sur une Hyundai, imagine sur une PHEV BYD ...

Je serais plus rassuré d'acheter une BYD qui arrive en Europe qu'une Mitsubishi, voir même Nissan, qui pourrait disparaître rapidement.

Elles intéressent quel pourcentage de la population vos bouses chinoises, que vous nous faîtes 38 articles par semaine à leur sujet ? Même question concernant vos électriques en général.

Et l'avantage écologique ? Non parce que c'est le coeur de la propagande pro-VE que nous subissons, que de dire qu'en remplacant les VT par des VE, la planète sera sauvée...

Et la protection de l'emploi local (que les syndicons prétendent défendre) ?

Et le respect des droits de l'homme en ne soutennant pas une idctature CONmuniste ?

Tant de questions sans réponse...

Eh bé !

T'en as des amis toi...

Tiens...

https://www.lacentrale.fr/listing?makesModelsCommercialNames=PORSCHE%3ACAYENNE&priceMax=15000

33 Cayenne à moins de 15 000 €.

On compare avec des 911 d'années similaires ?

Super plan que ton SUV à très faible décote.

En même temps, des Porsche à cylindres rayés, ça vaut des clopinettes...