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Commentaires - Le "Monument préféré des Français" est un circuit automobile

Julien Bertaux

Le "Monument préféré des Français" est un circuit automobile

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Par

Ouai c'est un peu l'élection pipe en bois non?

Déjà on exclus tout un tas de VRAI monuments....et parmi ce qui reste in parlera plus de lieux emblématique qu'autre chose.

Pour rappel la définition de monument:

Monument

nom masculin

1. Ouvrage d'architecture, de sculpture, etc., destiné à perpétuer un souvenir.

Monument funéraire.

2 Édifice remarquable.

Monument historique.

Et pour ce qui est de édifice on parle bien d'un bâtiment.

Bref, un ensemble de routes, qui avec des barrières et des bottes de pailles sont aménagées en circuit....ça n'en fait pas un monument.

Cela dit vu que pas mal de propositions devaient être inconnue de la part des sondés celui qui ressort dans le choix soumis c'est le plus célèbre.

Et la-dessus il n'y a pas photo, c'est même très connu.

Par

75,84% des voyants n'y sont jamais allé.

C'était un vote par internet.

:buzz:

Par

Un circuit automobile n’est pas un monument . N’étant pas amateur de vieilles pierres , j’aurais voté pour les tours Duo de Jean Nouvel inaugurées en 2021 dans l’indifférence médiatique .

Par

En réponse à groslard

Un circuit automobile n’est pas un monument . N’étant pas amateur de vieilles pierres , j’aurais voté pour les tours Duo de Jean Nouvel inaugurées en 2021 dans l’indifférence médiatique .

   

Et pourquoi pas le carouf du coin aussi ?

Par

En réponse à FabulousFab

Et pourquoi pas le carouf du coin aussi ?

   

Ces tours sont des prouesses technologiques de ce début du 21 ème siècle .

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Par

Même chez les jeunes, il existe un attrait pour le sport automobile (suffit de voir les audiences de l'évènement du Youtubeur) ... n'en déplaise à une caste de radicaux écologiques.

Le rayonnement de l'épreuve d'endurance des 24h du Mans est mondial, le nombre de bénévoles pour ce type d'évènement est aussi très important ... alors même si architecturalement, c'est le néant (même si le tracé d'un circuit mérite des compétences), c'est pas déconnant qu'il ait reçu autant de voix face à un énième tas de cailloux / château perdu dans une campagne (par exemple).

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Ouai c'est un peu l'élection pipe en bois non?

Déjà on exclus tout un tas de VRAI monuments....et parmi ce qui reste in parlera plus de lieux emblématique qu'autre chose.

Pour rappel la définition de monument:

Monument

nom masculin

1. Ouvrage d'architecture, de sculpture, etc., destiné à perpétuer un souvenir.

Monument funéraire.

2 Édifice remarquable.

Monument historique.

Et pour ce qui est de édifice on parle bien d'un bâtiment.

Bref, un ensemble de routes, qui avec des barrières et des bottes de pailles sont aménagées en circuit....ça n'en fait pas un monument.

Cela dit vu que pas mal de propositions devaient être inconnue de la part des sondés celui qui ressort dans le choix soumis c'est le plus célèbre.

Et la-dessus il n'y a pas photo, c'est même très connu.

   

En permanence en train de pleurnicher celui là :blague:

Par

Il y a un coin sympa pour faire le bivouac la nuit le long de la ligne droite

Par

En réponse à groslard

Ces tours sont des prouesses technologiques de ce début du 21 ème siècle .

   

Et ce qui est chouette est qu'elles sont déja représentatives de ce qu'elles seraient après un tremblement de terre.

Excellent démonstrateur.

On pourrait pouvoir en exporter plein au Japon, en Californie ou à Nice. :bien:

Par

En réponse à henri13enforme

En permanence en train de pleurnicher celui là :blague:

   

Il est vrai que vous n'avez pas le niveau pour comprendre....

Par

En réponse à roc et gravillon

Et ce qui est chouette est qu'elles sont déja représentatives de ce qu'elles seraient après un tremblement de terre.

Excellent démonstrateur.

On pourrait pouvoir en exporter plein au Japon, en Californie ou à Nice. :bien:

   

Ces tours sont au croisement de la haute technologie et de l'Art . Elles ne plaisent pas à Anne Hidalgo et ses sous-fifres écolos , raison de plus pour les apprécier .

Par

En réponse à groslard

Un circuit automobile n’est pas un monument . N’étant pas amateur de vieilles pierres , j’aurais voté pour les tours Duo de Jean Nouvel inaugurées en 2021 dans l’indifférence médiatique .

   

Ah oui, je viens de voir : je trouve ce genre d'architecture dégueulasse au possible.

Et après on va me faire chier parce que je veux mettre un volet en bois au lieu d'un volet en pvc ...

Par

En réponse à groslard

Un circuit automobile n’est pas un monument . N’étant pas amateur de vieilles pierres , j’aurais voté pour les tours Duo de Jean Nouvel inaugurées en 2021 dans l’indifférence médiatique .

   

Visiblement, tu n'aimes pas l'architecture tout court.

Par

Sondage réalisé chez la famille Fillon ou uniquement auprès des Sarthois ?

Par

Ça démontre l'inculture général et que le niveau ne cesse de s'effondrer :beuh:

Par

En réponse à groslard

Ces tours sont au croisement de la haute technologie et de l'Art . Elles ne plaisent pas à Anne Hidalgo et ses sous-fifres écolos , raison de plus pour les apprécier .

   

"Dessiné par les Ateliers Jean Nouvel, le projet remporte le 24 avril 2012 le concours organisé par la mairie de Paris et supervisé par Anne Hidalgo alors adjointe au maire de Paris. Il est composé de deux tours de 180 et 122 mètres de hauteur, soit 39 et 27 étages (la grande tour était initialement prévue pour mesurer 175 mètres)."

Source Wikipedia.

Si ça ne plaisait pas à la maire il ne fallait pas les sélectionner non?

Bref, perso je trouve ces tours....laides au possible.

Mais bon, je m'en fout bien pas mal aussi.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

"Dessiné par les Ateliers Jean Nouvel, le projet remporte le 24 avril 2012 le concours organisé par la mairie de Paris et supervisé par Anne Hidalgo alors adjointe au maire de Paris. Il est composé de deux tours de 180 et 122 mètres de hauteur, soit 39 et 27 étages (la grande tour était initialement prévue pour mesurer 175 mètres)."

Source Wikipedia.

Si ça ne plaisait pas à la maire il ne fallait pas les sélectionner non?

Bref, perso je trouve ces tours....laides au possible.

Mais bon, je m'en fout bien pas mal aussi.

   

Ces tours ne plaisent plus à la Maire de Paris et ses conseillers écologistes car insuffisamment écologiques aux normes actuelles .

Par

En réponse à Litch76

Ah oui, je viens de voir : je trouve ce genre d'architecture dégueulasse au possible.

Et après on va me faire chier parce que je veux mettre un volet en bois au lieu d'un volet en pvc ...

   

C'est généralement pour le contraire qu'on t'emmerde.

Et à juste raison !

Par

dejà ça peut pas etre une eglise ou une cathédrale, trop de viols sur mineurs...

Par

En réponse à groslard

Ces tours sont des prouesses technologiques de ce début du 21 ème siècle .

   

Je crois que tu es un gros pigeon.

Par

En réponse à ricolapin

Ça démontre l'inculture général et que le niveau ne cesse de s'effondrer :beuh:

   

Il faut garder espoir et ne pas tirer de conclusions de ce genre de sondages et autres études et enquêtes d'opinion. C'est du gros grain pour journaliste et autres polémiste. C'est donc de la m.... .

Par

Désigner un circuit automobile comme "monument", c'est l'avis des gens. Ni plus ni moins.

Un vote ne rend pas les gens plus intelligents, plus cultivés ou plus compétents en architecture.

C'est juste le choix du "plus grand nombre", ce qui n'est absolument pas un gage de pertinence, de légitimité ou de quelconque vérité.

Et on sait depuis longtemps que la majorité n'a pas forcément raison...

Par

En réponse à roc et gravillon

C'est généralement pour le contraire qu'on t'emmerde.

Et à juste raison !

   

Je me demande s’il ne s’est pas trompé en rédigeant son texte .

Par

En réponse à anneaux nîmes.

"Dessiné par les Ateliers Jean Nouvel, le projet remporte le 24 avril 2012 le concours organisé par la mairie de Paris et supervisé par Anne Hidalgo alors adjointe au maire de Paris. Il est composé de deux tours de 180 et 122 mètres de hauteur, soit 39 et 27 étages (la grande tour était initialement prévue pour mesurer 175 mètres)."

Source Wikipedia.

Si ça ne plaisait pas à la maire il ne fallait pas les sélectionner non?

Bref, perso je trouve ces tours....laides au possible.

Mais bon, je m'en fout bien pas mal aussi.

   

Ces tours sont particulièrement affreuses d'ailleurs ... même si, niveau taille, on a échappé aux stupidités habituelles.

Déjà car la ville de Paris n'a jamais été fan des gratte-ciels, et le niveau de rentabilité d'une tour se trouve aux environs de 200m ... au dessus, chaque étage coute plus (contraintes architecturales de plus en plus grandes sur l'ensemble de la structure) qu'il ne rapporte réellement.

On tombe dans un combat d'égo et de qui va avoir la plus grosse.

Sur les marches du podium du débile, les tours au Moyen Orient (quelle surprise) dont certaines de ces mega structures ne sont pas reliées à un réseau de traitement des eaux usées (type tout à l'égout). Il faut donc vidanger des fosses septiques via des dizaines de camions ...

Par

En réponse à franpir21

Désigner un circuit automobile comme "monument", c'est l'avis des gens. Ni plus ni moins.

Un vote ne rend pas les gens plus intelligents, plus cultivés ou plus compétents en architecture.

C'est juste le choix du "plus grand nombre", ce qui n'est absolument pas un gage de pertinence, de légitimité ou de quelconque vérité.

Et on sait depuis longtemps que la majorité n'a pas forcément raison...

   

l'avis de quels gens ?

ceux qui ont voté, mais pourquoi ont ils voté, comment ont ils eut connaissance du vote ...

il y a un tas de questions qui découlent de ce vote.

Parce que ne pas avoir voté pour le circuit de Reims ?

ou pour le circuit de Mortefontaine ou d'Albi qui sont des circuits permanents dont certains équipements datent des années 50

Par

En réponse à FabulousFab

Je crois que tu es un gros pigeon.

   

Merci pour ce nom d’oiseau !

Par

L'évènement incontournable, tous les 2 ans : Le Mans Classics.

Cela permet de visiter pas mal d'endroits différents du circuit, en quasi toute liberté, le tout dans une ambiance conviviale.

Le Mans ressemble davantage à la F1 dans son déroulé (prix stratosphériques, accès limité, surveillance de partout...), avec un intérêt sportif, LMC est vraiment plus sympa mais n'offre aucun enjeu.

Par

En réponse à Aznog

Ces tours sont particulièrement affreuses d'ailleurs ... même si, niveau taille, on a échappé aux stupidités habituelles.

Déjà car la ville de Paris n'a jamais été fan des gratte-ciels, et le niveau de rentabilité d'une tour se trouve aux environs de 200m ... au dessus, chaque étage coute plus (contraintes architecturales de plus en plus grandes sur l'ensemble de la structure) qu'il ne rapporte réellement.

On tombe dans un combat d'égo et de qui va avoir la plus grosse.

Sur les marches du podium du débile, les tours au Moyen Orient (quelle surprise) dont certaines de ces mega structures ne sont pas reliées à un réseau de traitement des eaux usées (type tout à l'égout). Il faut donc vidanger des fosses septiques via des dizaines de camions ...

   

J'ai vu une vidéo sur ces camion citerne.

Je ne saurai dire si c'est VRAIMENT vrai...mais c'est le summum ABSOLU de la connerie.

Des km, mais alors des Km de camions à la citerne rouge qui sont sur la droite d'une route ennplein désert en direction d'une station d'épuration.

Construire des tours immenses e pas foutu de faire un réseau d'égouts viable...

 

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