Commentaires - Le barème du malus 2024 fait mal

Une belle débilité ce malus.

Avec en corollaire une autre débilité...le bonus.

Je me demande quelle est la part des gens qui se renseigne sur le montant du malus d'un modèle, avant de l'acheter.

Car bien évidemment, les constructeurs se gardent bien d'en parler.

Et avec l'arrivée de la prise en compte du poids complexifie le calcul de ce malus.

En plus d'une tva, nous devons nous acquitter d'un malus.

Le diesel a été dénigré pour que l'on se jette sur les essences, émettrice de plus de dioxyde de carbone. Plus de taxe, comme toujours.

Cela va freiner l'achat des véhicules et comment se rendre au travail ? Souhaitons nous un pays d'assister ???

Vu que l'UE va enfin fourrer son nez dans l'homologation des PHEV avec un facteur d'utilité revu, probablement sur la base de l'usage réel, il va être difficile d'échapper au malus confiscatoire.

Triste époque quand une Clio de 65 chevaux se voit attribuée d'un Malus

Sur votre dernière phrase "un pays d'assistés vous reprenez un élément de langage de la grande bourgeoisie, faut il croire que vous en faites parti ? Vous savez ceux qui parlent de travail à travers leurs médias de masse et qui au final sont juste des rentiers.Et oui l'automobile qui un produit de luxe au départ va de nouveau le redevenir

L'achat à Andorre (4 % de TVA, pas de malus, pas d'assurance greenwashée qui interdit les plus de 7 CV, pas d'accord bilatéral donc pas de prunes pour les radars, pas de saisie possible car appartenant à une société locale) va devenir incontournable, plus intéressante qu'au Luxembourg et moins éloignée qu'en Lituanie.

Ce malus devient ridicule.Tout cela pour donner 5000 euros de bonus à des voitures pour la plupart chinoises.

Pourquoi pas un malus au kilomètre parcouru car une voiture qui émet 200g de CO2 et parcourant 4000 km par an aura moins pollué qu'un véhicule qui rejette 100g de CO2 pendant 10 000km.

Si vous voulez acheter une RS 3 ou une M 3, dépêchez-vous.

On sombre de plus en plus dans le débile ... avec toujours comme base de pensée, la taxation de la possession et non de l'utilisation.

Dans les 2 extrêmes, Mme Michu, retraitée, se prendra un malus au volant de sa Clio Sce 65 ch pour les 20 km hebdomadaires pour aller faire ses courses au Carrouf du coin tandis que Jean-Claude Convenant, VRP dans l'éolien, sera "malus neutre", au volant de son carrosse (un diezout, un mild hybride ou que sais je) alors qu'il lime 50K bornes d'autoroute par an.

Je suis partisan d'un malus à l'utilisation ... donc directement sur le prix du litron de carburant.

Ca virerait toute cette usine à gaz, cette taxation à la possession et tous les systèmes de truandage mis au point par les constructeurs donnant lieu à des résultats complètement foirés (de l'hybride rechargeable à McLaren Artura de 680 ch homologuée à 104 gr co2 / km).

Les plus grands assistés (pas "assister", merci) de ce pays sont d'abord les grands patrons du CAC 40, qui se sont bien engraissés avec le CICE et compagnie.

tu crois que le français & si débile ?? bien sur qu'il fait gaffe au Malus

Le CICE est versé directement sur le compte en banque du PDG de l'entreprise, c'est bien connu.

Effectivement, et attention, il n'est défini que le jour de la livraison, ce qui signifie que tout ceux qui vont être livré en 2024 vont avoir une mauvais surprise, des annulations de commandes sont à prévoir !!

"Je suis partisan d'un malus à l'utilisation ... donc directement sur le prix du litron de carburant."

Donc, les français râlent à cause des taxes sur le carburant, mais on va en rajouter une de plus.

Tu devrais te lancer en politique, succès assuré !!

Le malus au km existe deja, ca s'appelle la TIPCE, on peut encore l'augmenter pour faire passer le litre d'essence / gasoil a 3€ ! (Joke, quoique...)

Parfait le nouveau bonus

Bientôt il y aura moins de voiture/bruit en centre ville. Cela va obliger les faignant à prendre leurs jambes pour faire 1 ou 2 kilomètres

Achat d'occasion. Véhicule de moins de cinq ans, immatriculé en France.

En concession, généralement vendus avec garantie constructeur.

Le marché étant revenu à un niveau de prix plus réaliste, ça peut valoir le coup pour certaines routières.

3€? Non 4 ou 5 € ouiiiiiii

Oh, un troll

Ca devient vraiment n'importe quoi !

Et tout ça pour faire plaisir aux lobbys extrémistes écolos ..

Non, il y aura tout simplement plus d'hybrides rechargeables et d’électriques de 2 tonnes.

Les gens ne vont pas se mettre à la marche à pieds comme ça !

Les constructeurs ont joué aux cons : ressortez nous des citadines, des vraies, qui consomment 3,5 l/100 avec un moteur essence capable de rouler sur voies rapides occasionnellement.

En gros, pondez-nous l'AX des années 2020, les technologies actuelles permettent de faire bien mieux qu'en 1986

Mais non, on me dit que la mode est aux SUV de 1800 kg

tout cela pour donner 5000 euros de bonus à des voitures chinoise

tu préfères donner cela à nos constructeurs français, les mêmes qui se targuent de vendre de moins en moins tout en faisant de plus en plus de bénéfices Ptdr

Le prix pour sauver la Terre.

C'est déjà le cas, l'état nous vole 70% sur le prix du carburant pour se payer des diners à Versailles et pour donner le reste à l'UE qui se charge de transporter les migrants jusqu'à Porte de la Chapelle. Que veux-tu de plus ? 90% de taxes ? une surtaxe de la taxe de la surtaxe ?

Mais arrête ce discours angélique !

90% des gens sont des flipettes qui ont peur de leur propre ombre. Alors une voiture sans airbag, sans renforcement du châssis, sans de multiple système d'amortissement de choc, etc... jamais tu ne l'achèteras.

C'est un raisonnement valable pour les motards à la limite (les motos n'ont pas pris de poids avec le temps : à niveau fonctionnel équivalent je passe outre les usines à gaz style gros trail routier suréquipé) mais certainement pas pour l'automobiliste moyen qui a besoin d'être à 3m du sol pour se sentir en sécurité.

et après Macron vient dire qu'il aime la bagnole...

ca en devient contre-productif

J’ai mal.

Ce maxi-malus-debilus-anticonstitutionnel,

même un misérable bi-cylindre de 65CV est taxé.

Le déplafonnement qui donne lieu à des inepties comme une GR86 a 35.000€ + 60.000€ de malus. Une taxe de 200% du prix ? A part quelques dictatures, aucun pays n’oserait une telle ineptie !

Qu'on ne me dise surtout "on ne vous force pas à l'électrique" ! On nous met carrément la tête sous l'eau avec force, pieds et mains liés.

L’un n’empéche pas l’autre, on peut parler de tout. Evacuer les sujet posés en en posant un autre c’est la spécialité de ton camp. En plus donneur.euse () de leçons (de grammaire), LOL, paie ta carricature.

Je vais être aussi ouvert que toi, t’es écolo, tu n’as rien à faire sur un forum de bagnolards

"On nous met carrément la tête sous l'eau avec force, pieds et mains liés. "

Non, car pieds et mains liés dans l'eau, il y a encore une petite chance d'arriver à remonter à la surface.

Avec la politique anti-thermique, tu as aucune chance de t'en sortir.

Bah non ils vont acheter un scooter 2T qui consomme 3L/100km mais qui fait le bruit d'une scie circulaire qui butte sur un morceau d'acier.

De toute façon t'es pas prête de dormir dans le 93 tant que Morsay et sa bande sortiront le YZ sous ta fenêtre pour faire du cross bitume.

Ne sois pas défaitiste. T'as essayé Jeanne ?

https://youtu.be/Sj_d8If_3Zo?si=gphpAYxKfBUVTwHv

C'est la fin du petit frisson quand tu démarre ta voiture le matin, çà ne devrait pas tarder sur les motos !!

Quelle tristesse, mais cela n'engage que moi bien sûr !!

Alain.

plaque polonaise.. luxembourg ou monaco!!

Non mais en 2027, j'essayerais bien MLP.

Histoire de pas laisser les tiermondistes pastèques au pouvoir trop longtemps.

c 'est évident... MLP.. ou la petite marion !!

sinon philippe çà sera pas que les pastéques;;... çà sera aussi 67 ans les amis!!

vous avez adoré macron vous allez adoré philippe!!!

Lol...

Je suis loin de faire parti de la "bourgeoisie", je constate quand même que je me lève le cul pour aller bosser et qu'on m'explique à longueur de temps que je dois financer des assistés permanents...

Faut un peu sortir des vieilles lunes bourgeois/ouvriers...

On détruit tout le savoir faire Européens pour rouler dans des 3 cylindres de merde. Et rouler chinois. Les voitures Polonaise ,Luxembourgeoise vont fleurire . Vivement qu'on dégage ce gouvernement. Tout sauf Macron et toute sa clik Édouard Philippe doivent dégager.

D'un coté le malus augmente, d'un autre le bonus ne sera réservé qu'aux véhicules intégralement fabriqués en France.

En résumé tout est fait pour que nous roulions en Megane, 308 ou 3008 électriques !

Mais pas en Tesla, ni en VW, ni en MG ...

1000 milliards de dettes supplémentaires ... on se demande bien si on a une quelconque compétence dans les hautes sphères de l'état

Dernière dépense en date, un déménagement express du Niger à financer

Et pendant qu'on pose 7.2 milliards sur la table pour du H2, on double la franchise sur des boites de médicaments

D'une manière générale, la "mobilité" n'est qu'un paramètre dans une équation complexe qu'on pourrait nommer "aménagement du territoire".

Alors qu'on a laissé filé, depuis plus d'une décennie, la bulle immobilière expulsant les nouveaux entrants de plus en plus loin des hubs régionaux (et avec des aides inflationnistes de type Robien / Scellier / Pinel) tout en ne faisant rien pour contrer le phénomène de concentration des bassins d'emplois, il ne faut pas s'étonner si les français font de plus en plus de km (et de bouchons) simplement pour aller bosser

On dégage le malus à la possession, on dégage le bonus (finançant des usines en Chine, Maroc, Turquie, Europe de l'Est) pour des groupes fiscalement étrangers et on laisse le marché s'auto réguler sans aucune intervention ne faisant que le dérégler en la défaveur du consommateur final.

Ben non...

Normes de sécurité, équipements obligatoires, normes environnementales....

l'AX pourrie des années 80 c'est plus possible.

Voiture en plastoc, sécurité ridicule, équipement à la ramasse...

Ha oui ça consommait que dalle...mais le reste...

Sinon, il y a la Dacia Sandero. Mais étrangement, c'est "low cost", c'est pourri, c'est de la mer..

Et pourtant dans les faits c'est ce qui se rapprocherait le plus de la petite citadine moderne, simple, pas trop trop chère (par rapport à...)

On verra que des Dacia sur nos routes c'est l'objectif clairement affiché. Je parle même pas de cette crise du logement volontairement programmé par ce gouvernement qui est anti propriétaire.

Ils sont complètement tarés ce gouvernement ! Ils sont entrain d'appauvrir la France et personne ne dit rien

Les professionnels de l'auto et les français attendent quoi pour exiger de ce gouvernement de voleurs de supprimer le malus qui est juste du racket fiscal et une atteinte à nos libertés ??

Pauvre France !

de tout ceci, il ne faut retenir qu'une chose : votez bien aux prochaines élections (européennes comprises) : car l'écologie politique veut nous mettre à pince ou à vélo!

(..)

et comment se rendre au travail ?

(..)

Tu parles des jeunes qui rentrent sur le marché de l'emploi ?

car pour les autres, je suppose qu'ils ont déjà une voiture, non ?

Le mieux serait une taxe au kilométrage parcouru, histoire de taxer également l'utilisation des voitures électriques.

Car ces dernières dégradent tout autant la chaussée que les thermiques, voire davantage, puisqu'elles sont en moyenne bien plus lourdes.

C'est d'ailleurs je pense ce qui se fera à l'avenir, vu que, de toute façon, toutes les voitures vendues sont désormais connectées et donc faciles à interroger à distance.

En plus, ça serait une taxe équitable pour ne pas discriminer les plus pauvres en favorisant les bien portants financièrement parlant.

Et enfin, quand la consommation d'essence/gasole baissera de manière importante, il faudra bien que l'Etat récupère le manque à gagner sur les taxes sur le gasole/essence autrepart.

mais les Français ne sont-ils pas déjà hyper assistés ?

mais qu'est-ce qui t'empêche d'acheter une Aygo ou une Sandero ?

Un gouvernement qui ne pense que taxes mais ne regarde pas à la dépense. Le monde de l'automobile ne fait plus rêver !

La RS3 n'est plus au catalogue Audi, seuls les rares modèles encore en stock sont disponibles.

Qui aujourd'hui en France va être assez stupide pour mettre plus de 5000€ de malus et donc prendre une caisse qui emet plus de 163g....

Notre président aime la bagnole mais le pays est anti voiture tout court avec un barème pareil. Cela donne presque envie de franchir la frontière juste à cause de ce foutu malus....

Pour ma part, c'est avec bcp de plaisir que je prends aussi souvent que possible ma voiture qui rejette 254 grammes de CO2 au km.

Je verrais clairement rouler dans une voiture qui rejette moins que ça.

Si je devais changer, une mustang V8 et c'est 277 grammes de CO2 au km ça serait envisageable cela dit.

Quoi qu'il en soit, je descendrais jamais sous les 250 grammes de CO2. C'est devenu un critère de choix pour moi : pas moins de 250 grammes !

Ce qui est risible dans tout ca, est que cette mesure sert uniquement à faire fuir....les Riches.

Car les modeles les plus polluants, en general, sportive ou autre, représente peu en termes de ventes..

Au final, les riches trouvent d'autres solutions, et font immatriculer leur bijour dans les pays limitrophes qui en profitent..

Quand à diriger les gens vers l'electrique, hors de prix pour beaucoup, resultat, le parc vieillit encore plus, et d'ici quelques temps les concessions vont devoir se separer de pas mal de monde...

une crise en devenir

Donc un acheteur de véhicule qui consommera 65% de plus qu'un véhicule émettant 118g/Km devra payer 12000 (oui douze mille) fois plus de malus. Parceque ces acheteurs sont minoritaires, on se permet de dépasser toutes les frontières de l'absurde.

Je prends comme exemple ma PUMA ST, 1172€ de malus en 2022, 2544€ en 2024, + 217% en 2 ans, j'aimerais bien avoir la même augmentation de salaire !!

C'est cocasse !

Vive la France !

Et après on va dire aux gens que les salaires sont en adéquation avec les prix d'achat.

Quand Macron invite Musk à lElysée on sait pourquoi .

Il faut se renseigner avant d'écrire. Lors de l'enregistrement d'un bon de commande tout est indiqué.

prix véhicule, options frais de mise en route, carte grise donc malus ou bonus.

c'est faux pour le malus écolo, car si tu change d'année pour ta livraison ,tu l'as dans le BABA ( et pas au rhum !! )

Renseignes toi tu paraitras moins B..

tu peux commander une voiture en décembre et prendre livraison en février sans subir les changements. Une condition livraison dans les 3 mois qui suivent. Sinon possibilité d'annuler bon de commande ou le vendeur prend la différence à sa charge.

Tu es bien agressif je trouve, j'ai un ami à qui c'est arrivé et toi, du coup, je sais de quoi je parles, et toi ??

Mais bon, ce n'est pas le sujet, et c'est tellement facile de se sentir fort avec des mots, je penses qu'en face à face physiquement, tu te fais tout petit non ??

D'ailleurs, toi qui semble avoir la science infuse ?; peux-tu nous la liste des constructeurs qui on un délai de livraison de moins de 3 mois en voiture neuves ( hors stock bien entendu ), çà intéresse surement pas mal de lecteurs de Caradisiac ??

Oups, transmettre, mais tu avais surement compris ??

Moi j'en connais un, il te livre en un mois , y a même un modèle qui te donne droit à un bonus et qui coute 10.000€ de moins qu'il y a un an et pourtant ma paye n'a pas baissé de 20% en un an.

Mais je dirai pas lequel je garde mon bon plan pour moi

Hyvo y fait 145 kg et 207 cm.

C'est un ancien joueur de force basque, il fracasse des billes de bois entre ses cuisses.

Tu disais quoi ?

Vu que l'unanimité est établie contre cette mesure, j'en conclus donc que c'est une très bonne décision gouvernementale, à saluer.

Oh merde, le pauvre, je n'aimerais pas être à sa place, pas évident au quotidien avec un tel gabarit ??

Pour votre information, les entreprises françaises paient 145 milliards d'euros par an de plus que la moyenne de l'Union européenne en taxes et prélèvements pour financer le modèle social français et le budget de l'état.

(Source iFRAP).

Par simple curiosité... d'où vient ce "douze mille fois plus" ?

La p'tite Marion...

Tu l'as pas vu depuis combien de temps ?

La p'tite Marion elle faisait rêver les baltringues libidineux quand elle avait 20 ans, la petite poitrine qui pointe, le tour de hanche et le petit cul..

Seulement la vie passe.. la p'tite Marion n'a plus 20 ans.. elle a emmagasinée.. la vie est cruelle.

On dirait un sac..

Le baltringue libidineux va être désappointé !

Un malus au kilomètre qui prend en compte les émissions réelles ?

Facile, il suffit de passer le litre d'essence à 4 €, je vous laisse l'annoncer aux français.

Non franchement, ça n'a que des avantages, par exemple les gens qui rechargent réellement leur PHEV seront récompensés.

En 1er je suis habitué à acheter des véhicules neufs. Donc je sais de quoi je parle.

Quand à proposer un face à face physique, démontre bien une faiblesse du cerveau.

silicon****

C'est 1 200 fois plus : de 50 € à 60 000 € de malus pour 65 % d'émissions en plus (de 118 g à 195 gCO2 / km).

Je ne comprends toujours pas pourquoi on n'interdit pas purement et simplement la vente de véhicules émettant plus de X g de CO2/km, puisque de toute façon ça revient à peu près à ça... hypocrisie...

Paske tu dis pas le p'tit Zemmour, ni la p'tite Marine.. d'ailleurs t'étais pas pour le mec aux grandes oreilles toi ?

Donc les libidineux du FN ils causaient d'la p'tite Marion, un cas de quasi pédophilie.

C'est du grand vol,en 2026 vous ne pourrez plus acheter autre chose qu'une Twizy ! Mais a force de taper dans le tas on finit par tout perdre, les locations longue durée sur des voitures immatriculés dans les pays de l'est vont exploser.

Ce gars... mon dieu...

Pourquoi tu te fais chier la vie à foutre des liens que personne n'ouvre ?

Tu veux battre l'IA et les chatbot ?

Pff.. tu seras obligatoirement battu, c'est des machines !

Le 1200 au lieu de 12000 j'avais compris. Ce qui me gêne un peu ici et sur d'autres forums c'est de voir des intervenants bâtir de véhéments argumentaires sur des idioties parfois aussi grosses mêmes si moins apparentes. Quant au fond, interdire la vente ou malusser de manière à limiter l'accès de fait aux plus aisés... vaste débat qui risque de dépasser le cadre ici.

Justement, bon exemple, les motos : les poids sont restés stable et les consommations ont été quasiment divisées par 2 en 25 ans.

Alors qu'une 208 consomme seulement 20% de moins qu'une 205...

Pour ma part j'écris '' malus en vigueur au jour de la livraison ''et là pas d'annulation possible.

Parce que tu crois qu'en utilisant les technologies et les matériaux actuels, on n'arriverait pas à faire mieux à poids égal ?

Rien qu'un moteur de 1 litre 3 cylindres vaut un 4 cylindres 1300 de l'époque, un exemple de gain de poids. Un ABS et un ESP, ça ne pèse pas 150 kg non plus...

Déchet révisionniste qui mériterait la taule pour ses propos diffamatoires.

Mais donc, si on a, comme tu le sous-entend très clairement, des preuves que toutes les personnes citées sont pédophiles, que ne sont-elles pas traînées devant les tribunaux et condamnées ?

Une Aygo, ça coute quasi 20k, c'est poussif au possible, qu'es-ce que tu veux que j'en foute alors que j'ai une 124 Spider ?

je te cite:

(..)

Les constructeurs ont joué aux cons : ressortez nous des citadines, des vraies, qui consomment 3,5 l/100 avec un moteur essence capable de rouler sur voies rapides occasionnellement.

En gros, pondez-nous l'AX des années 2020, les technologies actuelles permettent de faire bien mieux qu'en 1986

Mais non, on me dit que la mode est aux SUV de 1800 kg

(..)

Tu parles de l'ancienne 124 ou de celle qui était vendue il y a peu à 30-40 k€ ?

Et qui consomme quoi: 6-7 litres au 100 ?

Si c'est de celle-là que tu parles, je ne comprends donc pas pourquoi tu parles de petites citadines pas chères et consommant 3-4 l/100 ?

mais c'est en tout cas, pour ça, que je parlaias de l'Aygo ou de la Sandero, certes voitures relativement chères, finalement, mais à moins de 20 k€.

Pauvre de toi on est en septembre et on connait déjà le malus 2024.

Tu te noies tout seul

apparemment tu ne connais pas le fonctionnement d'un bon de commande pour l'achat d'un véhicule neuf

sur le compte de l'entreprise, mais de nombreux grands patrons ont des salaires indexés su rles bénéfices.

et quand tu perçois 150 millions (sur plusieurs années) en aide à la recherche, alors que tes labos de recherches sont partis en Inde 10 ans auparavant, et que tu fais faire ta recherche par des thésards en "apprentissage" à 2000€ par mois, les subventions se ressentent bien dans les bénéfices.

Tout en sachant que certaines entreprises familiales peuvent avoir quelques centaines à milliers de salariés et profiter du CICE alors que l'entreprise fonctionnait très bien sans. Donc, tout bénéf pour les entreprises ces aides.

De toute façon, les derniers chiffres publiés parlent de plus de 180 milliards de subventions aux entreprises installées en France en 2022, contre 5 milliards en 2001. Sacré progression en 20 ans !

à part Tesla ?

il n'y a pas grand monde qui en est capable.

Skoda a fait des offres spéciales sur son enyak cet été, une commande fin août 2023, c'est livraison planifiée entre mars et mai 2024 !

Certes, mais certaines marques ont des délais bien plus longs.

Si tu as commandé en juin 2023 et que tu reçois en 2024, une caisse entre 170 et 225 gr, c'est la douche froide et pas sur que tu puisses annuler ton bon de commande. C'est bien stipulé malus en vigueur au moment de l'achat sur les bdc.

Seulement si l'auto a plus d'1 mois de retard, tu peux annuler.

Le cas le pire est celui qui achète une auto à 194 g. Il prend 40 000 de malus supplémentaire.

Cohen Bendit s'en ai jamais caché

Axel c'est constitué un appareil de compèt..

Avec des dossiers bien rangés ( économie, immobilier, chômage, frontières, Bamako, football, pédophilie, gôcho, transexualité, Macron, bobo, lfi, Staline etc.. ), à l'intérieur que des liens internet plus ou moins véreux, de sources plus cramoisies les unes que les autres et dénonçant tout homme, femme, nation, ethnie, idée n'étant pas de son idéologie.

Un boulot de ..

En occultant par omission bien évidemment tout homme, femme, nation, ethnie, idée qui faisant son idéologie serait impliquée dans dans la fange par lui dénoncé.

La encore un boulot de ..

Bien évidemment les textes y sont même déjà rédigés, il te sors n'importe quoi en 2 secondes chrono..

Tu causes lavabo.. ! paf ! il te sors les gauchistes bobowokistes islamistes du 93 impliqués dans les toilettes dames de L'Express Rouen - Paris !

C'est une pathologie qui relève de la très grande médecine..

Mais pourquoi venez vous faire de la politique sur un site automobile?

C’est lourdingue, ça n’intéresse pas grand monde et ce n’est pas dans le sujet.

Ursaf cancras et carbalas, le retour !

Ce sera indiqué sur le bon de commande, comme ca l'a toujours été depuis la mise en place du malus et sa révision annuelle.

(..)

Le cas le pire est celui qui achète une auto à 194 g. Il prend 40 000 de malus supplémentaire.

(..)

Ou pas.

Car si je ne me trompe pas, le montant du malus ne peut pas excéder la moitié du prix de la voiture.

Ce qui permet d'éviter justement un malus max sur des voitures comme la Yaris GR ou la GR 86.

A leur décharge, le malus est né d'une idéologie... politique.

Je me demandais pourquoi, quand on va sur le site Audi France on voit que la RS3 n'est plus disponible neuve... Il faut soit taper dans les modèles en stock, soit dans l'occasion. Et bien c'est normal quand on voit qu'elle va se taper le malus maximal, 60k à rajouter au prix de base de 71k... ça fait plus de 130k la RS3 sans option et sans cg, donc en gros un minimum de 135-140k sans options pour une banale compacte sportive

Normalement, le montant du malus ne peut pas excéder la moitié du prix de la voiture.

Donc si elle est affichée à 71 k€, c'est en théorie 35500 € de malus à ajouter.

Mais il faut prendre également en compte les options (ce qu'on fait généralement, chez Audi), ce qui augmente de fait le malus.