Par BigL
Bien trop gourmand. Oui, le Bigster atteint un nouveau raffinement pour la marque et peut concurrencer des modèles plus chers, mais Dacia a gonflé ses prix comme tout le monde avec l'inflation de 2022, en revanche il ne les descend jamais et ne fait pas de remises.
Résultat, plus que jamais, on trouve face aux Dacia des concurrentes généralistes remisées à des prix comparables. Ils ont une image béton et la chance incroyable de vendre à des gens qui ne passent manifestement pas beaucoup de temps à comparer les prix, mais ça va trop loin.
La Spring est un cas particulier, mais ça devrait être le premier modèle Dacia à se faire enterrer par la concurrence, en particulier l'arrivée des Panda et ë-C3 à petite batterie.
Ce Bigster devrait bien fonctionner, mais pas sûr qu'il atteigne ses objectifs ni qu'il se vende le plus dans les versions les plus chères.