Commentaires - Le nouvel Alfa Romeo Stelvio, mieux que le BMW X3 et l'Audi Q5 ?

Oh le titre racoleur!…

On va attendre la sortie officielle de cet opus et constater la base châssis-moteur définitive ET seulement après on comparera le véhicule avec les stars des ventes sur les marchés. Le reste c’est de la pure spéculation.

Ploué a encore frappé...

On attend la confirmation des ventes

On dirait un SUV asiatique lambda qu'un propriétaire loufoque aurait voulu transformer en Alfa Romeo.

Hallucinant de bâcler le design à ce point...

Dans tous les cas ça ne vise pas les propriétaires de Renault 21 diesel comme toi.

Ça n'attendra pas ses chiffres non plus

Ca reste une illustration mais on dirait une face de chien pekinois.

Baaah une illustration très très proche des brevets déposés qui ont fuité. On est sur du 90/95% réaliste.

En fait, le vrai fan de R21 2,1d...

C'est toi !?!

Y'a pas un fil de commentaire sans mention de l'excellente R21...

Perso, je suis davantage curieux de voir la remplaçante de la Giulia.

Car là, on a droit à un énième SUV.

Caradiusiac ne f

Cara fait encore (faut voir tous les articles en ce moment) de la PUB pour Stellantoche ? J'hallucine !!! Avec les ventes qui caracolent dans la dégringolade et la mauvaise qualité de ce pseudo groupe TRICHEUR sur ses MOTEURS ... et tout le reste ?

Effectivement, c'est la débandade...ils essayent de redorer un peu le blason du groupe ayant la pire image chez les constructeurs automobiles...

on dirait une Citroën C4 avec un masque sur les yeux

franchement, c'est très laid, pataud et difforme

L' ancienne est une miss de beauté à côté

L'arrière trahit une base de Ford Focus, modèle 1998 !

Vous avez dû remarquer l'effet négatif des ponts de Mai sur le nombre des commentaires de ce site. Et quoi de mieux pour faire du clic que de sortir un article polémique sur Stellantis afin de réveiller la dizaine de comiques qui déballeront leur bile contaminée. Et ça marche encore avec celui-ci, alors.. ? A vous lire, l'intelligence artificielle un bel avenir devant elle.

On parle de la STLA large qui n'est pas une base "PSA", a voir les moteurs dispo mais ceux de la Giorgio actuelle sont fiables

Franchement, rebadger à la GM des années 1980 - 1990, c'est mettre à mort Alfa.

Si au moins les moteurs suivaient....

Navrant!

Vous êtes de moins bonne humeur M. Pinatel aujourd’hui !

BMW X3 et l'Audi Q5?

Lol....

C'est ça il admire secrètement sa solidité inconnue pour lui

Il suffit d’évoquer VAG ou Renault pour que les inconditionnels du grand cirque Stellantis sortent de leur tanière — Etonéant en tête, bientôt rejoint par le très inspiré Têtedœuf.

Leur sens de l’analyse frôle l’art brut, et leur constance à défendre l’indéfendable force presque l’admiration.

Caradisiac peut dormir tranquille : avec de tels ambassadeurs, l’absurde a encore de beaux jours devant lui.

À ce stade je me demande si justement, les chinois ne feraient pas un meilleur design...

Quelle indignité.

comme d'habitude les seuls acheteurs seront les véhicules de direction pour remplir le parking

Loupé le STLA Large n'est pas une base PSA. T'es pas chez Aud... pardon AUDI là.

Ce n'est pas du tout du design Alfa Roméo. Cela ne correspond en rien à l'image. Il n'y a que le bureau officiel du design qui donnera la vraie esquisse.

Un Design ne se brevette pas. On dépose un dessin ou un modèle les conditions sont différentes des brevets qui doivent montrer une innovation technique, il y a des cas ou une forme est une innovation technique alors là cela peut-être breveté. Je sais Pinatel parle de brevet design mais cela n'excite pas.

Le niveau d'une cours d'école. Grandissez un peu..

Le Stelvio était une super proposition, avec d'immenses qualités, certes plus trop à la mode, comme le plaisir de conduire et un intérieur de voiture (Évidemment à choisir la Giulia était encore autre chose, mais la mode...).

Et pour un SUV pas trop moche.

Je ne vois pas pourquoi un ersatz sur une base pas franchement reference ferait mieux, sans parler d'un immonde profil pseudo coupé.

Bon à voir effectivement pour la base, je croyais que c'était la même que le 3008. Encore une chance que ce soit correct à ce niveau.

Apparemment les Russes sont plus doués pour imaginer des voitures virtuellement, que pour en concevoir réellement.

Encore que, il y a à redire sur cette voiture en forme d’œuf.

les beaufs urbains vont adorer cette énième camionnette d'autoroute...

C'est quoi la photo ? Une photo crée avec i.a avec une Renault 14?

ils sont bien capables d´accoler deux pur-tech à chaîne avec une courroie et un variateur pour un fonctionnement avec 3 cylindres déconnectables afin de moins polluer en ville .

Tout le monde aime personne achète comme c'est bizarre

Mais qu'est-ce qui se passe ? Stellantis a libéré ses designers de la cave ?

Normalement faut prendre un C5 aircross, le peindre en rouge et étirer les feux.

Italpassion présente de nouvelles images !

https://www.italpassion.fr/alfa-romeo/alfa-romeo-stelvio-nouvelles-illustrations-hyper-realistes-du-nouveau-modele/

Le design est splendide.

Aussi réussi que la Citroën C4.

Un must.

Gage de four absolu.

Doit repasser par la case Pininfarina, ou Bertone.

Alfa devrait commencer par virer Alejandro Mesonero-Romanos pour le renvoyer chez Dacia. Comme le Junior, c'est pas une Alfa.

“Niveau cours d’école”, dites-vous ? Curieuse sortie, surtout quand elle vient de celui qui semble encore y être resté.

Mais rassurez-vous, il faut de tout pour animer Caradisiac : même ceux qui confondent contradiction et profondeur.

Continuez donc à briller — vous êtes la preuve vivante qu’on peut faire beaucoup de bruit… même sans fond.

A la manière de Tetedoeuf ou d'Etonéant . Ce qui semble être un point commun des aficionados Stellantis le groupe Arnaqueur .

C'est moi ou c'est une Peugeot 3008 avec quelques modifications?.En tous cas le designer ne s'est pas foulé.

perso j'adore pourvue qu'il le fasse en diesel c'est le meilleur carburant pour ce genre de vehicule

Déjà que le premier Stelvio était mieux que les copains teutons, (ne parlons même pas des autres) espérons qu'il soit toujours aussi bien et beau

Ah, le Stelvio, autrefois perché bien au-dessus du commun des 3008, n'est-ce pas ?

Mais maintenant, imaginez-le affublé d'une plateforme de C5 Aircross, rebadgée à la sauce Stellantis, comme si on lui faisait porter un survêtement de marque discount. Le Stelvio, vendu au prix du sur-mesure, mais avec l'allure d'un SUV en tenue de sport du dimanche.

Les vrais alfistes, vous savez, ceux qui vénèrent le "cuore sportivo", risquent de faire la grimace devant cette Peugeot en jogging, même avec l'écusson en option. Le romantisme italien réduit à une présentation PowerPoint, c'est un peu comme servir un tiramisu industriel à un gourmet.

Très peu pour eux, en effet.