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Commentaires - Le Peugeot 3008 chahuté par le nouvel Austral

Alexandre Bataille

Le Peugeot 3008 chahuté par le nouvel Austral

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Par

Ces deux patates sont motorisées par un 1.2L :ange:

Et celui du Peugeot est garanti jusqu’au portail du concessionnaire :buzz:

Par

En parcourant rapidement l'article j'ai confondu le Rino avec l'ancien 3008.

Il s'est vraiment pas foulé Vidal

Par

En réponse à Jeanmichelapeupres

En parcourant rapidement l'article j'ai confondu le Rino avec l'ancien 3008.

Il s'est vraiment pas foulé Vidal

   

En vue 3/4 avant. L'arrière est différent et heureusement

Par

Objectivement l'australe est supérieure sur tous les critères objectifs hormis la taille du coffre.

Mais comme les acheteurs s'intéressent avant tout à l'aspect esthétique et ce qui se voit le plus, le 3008 se vend mieux. Toutefois, comme écrit précédemment, les 2 roues se ressemblent beaucoup. Elles sont racoleuses à souhait donc l'australe pourrait reprendre des clients !

Par

Bienvenue à hippoworld .

Quelles horreurs !

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Par

A part le coffre rien pour la pigot. Et en plus quand tu achète une HEV c'est pour moins consommer, la je retombe sur la conso de mon ancienne Peugeot 406 2.0 Turbo, intérêt?

Par

Il y a une erreur dans l’article. Peugeot a la garantie 8 ans / 160 000 km maintenant renouvelable à chaque passage en concession Peugeot.

Par

En réponse à Vinc988

Il y a une erreur dans l’article. Peugeot a la garantie 8 ans / 160 000 km maintenant renouvelable à chaque passage en concession Peugeot.

   

Et 10 ans/185 000 km chez Lexus mais passage en concession obligatoire donc c'est pas un critère surtout que sur ce genre de véhicule c'est souvent entretien au moins cher.

Par

En réponse à Vinc988

Il y a une erreur dans l’article. Peugeot a la garantie 8 ans / 160 000 km maintenant renouvelable à chaque passage en concession Peugeot.

   

Ma Lexus, elle, ne va que chez le concessionnaire, les entretiens coute un bras (dernier à 980 €) mais quand je l'ai acheté je savais que cela serait cher. Sinon niveau fiabilité je peux pas encore en parler vu qu'elle n'a que 85 000 km et 6 ans.

Par

3008 3, 5008 3.

L'avance technologique de leur nouvelle plateforme multi énergies est telle que l'autonomie est supérieure à des voitures basées sur une plateforme 100% électrique.

Leur succès est logique, tant ces 2 modèles Peugeot sont réussis.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

3008 3, 5008 3.

L'avance technologique de leur nouvelle plateforme multi énergies est telle que l'autonomie est supérieure à des voitures basées sur une plateforme 100% électrique.

Leur succès est logique, tant ces 2 modèles Peugeot sont réussis.

   

:violon::violon::violon::violon::violon::violon:

Par

En réponse à Jeanmichelapeupres

En parcourant rapidement l'article j'ai confondu le Rino avec l'ancien 3008.

Il s'est vraiment pas foulé Vidal

   

Même impression. Renault on dirait les Peugeot de la génération d’avant. Quel dommage !

Par

La différence de puissance est significative ; cela doit se ressentir en termes d’agrément.

145 cv pour tirer une caisse de 1648 kg : pas de miracle à attendre ! Peugeot va devoir donner un petit coup de turbo pour se remettre à niveau.

Mais avec le puretech, est ce envisageable (realiste) ?

Par

En réponse à Entouteobjectivité

3008 3, 5008 3.

L'avance technologique de leur nouvelle plateforme multi énergies est telle que l'autonomie est supérieure à des voitures basées sur une plateforme 100% électrique.

Leur succès est logique, tant ces 2 modèles Peugeot sont réussis.

   

Gnagnagnagna puretoc hdi pas fiables et ça ramène encore sa fraise .

Pathétique.

Par

Boycottez peugeot le club des arnaqueurs , ne choisissez pas renault pour autant ou attendez le deuxième ou troisième génération de ce modèle pour qu'il soit fiable , peut-être.

Par

Le titre stellentis chute de 37% en bourse..

https://www.boursorama.com/bourse/actualites/stellantis-plus-forte-baisse-du-cac-40-a-la-cloture-du-vendredi-18-juillet-2025-237e756692d29e3471a0b963f45cf0e8

Par

En réponse à VW n1

Gnagnagnagna puretoc hdi pas fiables et ça ramène encore sa fraise .

Pathétique.

   

Les dégâts de parents incapables d'éduquer leurs mouflets...

:bien:

Par

Deux balourds sous-motorisés et hors de prix ayant le charisme du bossu de Notre-Dame. No thanks.

Par

J'avais vous arriverez a faire 5 litres avec le puretech.. compté plutôt 7.5..

La partie hybride est une arnaque

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Les dégâts de parents incapables d'éduquer leurs mouflets...

:bien:

   

:violon::violon::violon::violon::violon::violon::violon::violon:

Par

En réponse à ScreamingChicken

Deux balourds sous-motorisés et hors de prix ayant le charisme du bossu de Notre-Dame. No thanks.

   

L'australe n'est nullement sous motorisée.

Par

En réponse à Dimhop

Objectivement l'australe est supérieure sur tous les critères objectifs hormis la taille du coffre.

Mais comme les acheteurs s'intéressent avant tout à l'aspect esthétique et ce qui se voit le plus, le 3008 se vend mieux. Toutefois, comme écrit précédemment, les 2 roues se ressemblent beaucoup. Elles sont racoleuses à souhait donc l'australe pourrait reprendre des clients !

   

Les 2 proues

Par

Le Renault manque d'allonge.

Il est bridé à 180km/h.

Et le 4conrol c'est 1500 euros et du poids en +.

Le coffre est amputé par la batterie.

Par

En réponse à FabulousFab

Le Renault manque d'allonge.

Il est bridé à 180km/h.

Et le 4conrol c'est 1500 euros et du poids en +.

Le coffre est amputé par la batterie.

   

Mais bon 180 km/h, a par rouler en Allemagne, et l'a on parle de Ve dont l'autonomie font à vu d’œil avec la vitesse. Quand au 4control vu qu'il part avec un poids inférieur...

Quand au coffre c'est juste une histoire d'utilisation.

Mais bon entre les deux je préfère le Renault, vu les boulets que traine actuellement Stellantis.

Par

Ces 2 véhicules ne présentent absolument aucun intérêt face au Dacia Bigster hybride 1,8l 155 cv qui fait le job pour beaucoup moins cher en ayant une très bonne présentation.

Par

En réponse à charly177

Ces 2 véhicules ne présentent absolument aucun intérêt face au Dacia Bigster hybride 1,8l 155 cv qui fait le job pour beaucoup moins cher en ayant une très bonne présentation.

   

C'est comme tout choisir en un resto gastro ou un routier.

Par

L'Austral répète exactement le destin du Kadjar : 1 an d'illusion le temps que le nouveau 3008 sorte, et c'est terminé !

Par

les hybrides , les voitures des trouillards...

Par

En réponse à Jeanmichelapeupres

En parcourant rapidement l'article j'ai confondu le Rino avec l'ancien 3008.

Il s'est vraiment pas foulé Vidal

   

Pour les différencier, c'est très simple: Y en a qui ressemble au 3008 mais avec le logo Renault et l'autre... Bah, il est à l'atelier!

Par

En réponse à flyonthe31

les hybrides , les voitures des trouillards...

   

???

J'avoue ne pas comprendre a quoi vous faites illusion

Par

C'est pas passé à 8 ans (ou 160000km, je crois), la garantie chez Peugeot, il y a qq mois?

Par

En réponse à ThePolymer

C'est pas passé à 8 ans (ou 160000km, je crois), la garantie chez Peugeot, il y a qq mois?

   

Oui, 8 ans de garantie : Peugeot est sûr de sa qualité, et le client parfaitement serein.

Par

En réponse à VW n1

Gnagnagnagna puretoc hdi pas fiables et ça ramène encore sa fraise .

Pathétique.

   

Votre commentaire est tout aussi pathétique que celui de entouteobjectivité. De beaux fanboys obscurs à la méconnaissance sans fond.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Oui, 8 ans de garantie : Peugeot est sûr de sa qualité, et le client parfaitement serein.

   

Ce qu'il ne faut pas lire MDR

Par

La même voiture, mais l'une a un puretoc. Grand vainqueur le bigster

Par

En réponse à Entouteobjectivité

L'Austral répète exactement le destin du Kadjar : 1 an d'illusion le temps que le nouveau 3008 sorte, et c'est terminé !

   

Le kadjar était bradé à-40% au royaume uni. 8 ans plus tard les occaz sont au même prix.... Un Qashkai de 2010, hors de prix.

 

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