Commentaires - Le Salon de Pékin prend la place du Mondial de Paris

Ç est prémonitoire du reste?

opportunisme de bon aloi.

Il va falloir apprendre a manger avec des baguettes...

Qui prendra le dessus ? Le corona ou les voitures chinoises ?

Faut pas se mentir, les mecs ils attendent la fin de notre confinement à la sortie du bois comme si c était l ouverture de la chasse;

- De quoi financer de la dette publique,

- De quoi racheter ce qui a fait faillite,

- De quoi remplacer ce qui n a pas été produit,

- Des vieux stocks à refourguer à prix bradé.

Ils sont déjà en train de faire chauffer leurs industries.

On en reparlera.....

Pas sur que le virus soit totalement vaincu en Chine car, par exemple, ils avaient ouvert les cinémas et ils les ont fermés il y a quelques jours!!!

Je pense pas que le salon de NY va se tenir vu la situation de New York , pire qu'en Lombardie.

Tout un symbole

Toutaffé

Le 1er marché automobile mondial est Chinois , 1/3 des ventes donc le salon en Chine est tout indiqué .

Le reste du monde a les miettes .

L'entreprise chinoise GCL System Integration Technology vient d'annoncer la construction d'une gigantesque usine de fabrication de panneaux solaires, d'une capacité de 60 gigawatts par an, soit le double de la capacité de production actuelle de la Chine. À elle seule, cette usine pourra fournir 51 % des besoins en panneaux solaires de la planète, rapporte l'agence Bloomberg. GCL System deviendra ainsi le premier fabricant mondial devant son compatriote JinkoSolar, qui produit « seulement » 16 GW de panneaux solaires par an.

A Pékin! En Chine donc. Ah ben non merci. En ce qui me concerne tout ce qui venait de Chine, et bien avant le Covid19, je faisait une croix dessus, mais maintenant en plus, tout ce qui s'y passe aussi...

La France doit éviter de fabriquer souci que ce soit , déjà nos voitures sont médiocres et chères

Vous ne taxerez rien du tout , encore une fois , la Chine c'est 1/3 des ventes de véhicules neufs , si l'on taxe les Chinois ils fermeront leurs marché et ce sera d'autres constructeurs d'autres pays qui prendront nos parts de marché perdues , merci

Oui tu as raisons vivement la disparition de toutes industries françaises....

Heuresement que tout le monde ne pensent pas comme toi en France... sinon on serait devenu un pays du tiers monde.

Le seul gros défaut de l'industrie française, c'est les français comme toi, des boulets que la France se traine et qui la tire en arrière uniquement bons à médire tout ce qui est français.

Dans certain pays (pas démocratique certes) on se débarasse des gens comme toi sans complexe.

On verra bien s'il est maintenu, prévoir un si grand salon quelques mois à peine après l'épidémie, ça ne me paraît pas très prudent. À voir.

Ah bon ? T'es vêtements viennent d'où ? Ton pc ? Ton smartphone ? Ta télé ? Les composants qui les composent ?

Ou plutôt du pangolin

Ils vont exposer un pangolin ?

Ce n'est pas juste une projection de l'idée , mais un fait ne serait ce qu ' en prenant l'exemple de l'EPR qui budgété à 3 milliards va finir au moins à 12 donc les branquignolles sont nombreux , hein.....

Et c'est bien grâce à ton mode de pensée monolithique du tout pétrole que l'on va dans le mur , au bien sûr , je ne parlais pas seulement de l'éventualité du réchauffement climatique , mais aussi et surtout de la fin du " modèle " industriel Franchouillard sans avenir .

Car lorsque les Chinois sont capables de penser l'après pétrole , nous en sommes toujours à défendre le moteur à explosion qui est condamné , si bien que lorsque que l'on voudra en faire autant ...il sera tout simplement trop tard.....hein ....et on manquera pas de voir des gens comme toi pleurnicher chez Paul Emploi ....

Non, un français. Ça les fait beaucoup rire d'ailleurs...

en voilà une bonne idée : copier TRUMP

, rien à rajouter

Boycott total de tout ce qui vient ou se produit en Chine!

Normal , l'europe c'est fini son temps fut le 19e siècle. Les Etats Unis lui prirent sa place au 20è et maintenant c est l'Asie et particulièrement la Chine qui domine le 21è siècle. Les autres suivent de loin (USA) et l'Europe elle est complètement larguée.

Tu sais les 1er à dire, "c'est pas fabriqué en France alors je vais acheter une autre marque", alors ils vont acheter une marque qui elle aussi délocalise au moins autant, a encore moins d'employé dans les pays développés, ne respecte aucune norme de sécurité ou environnementale,...

C'est bien beau le french bashing, mais faut bien se renseigner de ce que font les autres marques...

Tu penses qu'on est les seuls à se planter sur des gros programmes innovants comme ceux là? Tu critiques le fait de rester trop sur le pétrole mais tu ne veux pas perdre d'argent quand on veut être précurseur ? Faut savoir que tout ce qui est lié à l'innovation c'est ajouter du risque.

D'ailleurs la France n'est pas si mauvaise en terme de recherche fondamentale car un des réacteurs principaux du programme ITER est construit en France, avec des investissements du monde entier...

On n'est pas largué en terme de connaissances, c'est qu'on n'a pas les outils légaux et financiers adaptés à lancer une entreprise d'envergure à partir d'une nouvelle idée.

On finance la recherche fondamentale et un peu l'appliquée, on trouve les idées principales mais il n'y a rien pour finaliser et lancer en entreprise d'envergure.

Il n'y a qu'à voir le nombre d'entreprises qui partent de start-up et qui deviennent des grands groupes en Europe. Combien sur ces 10-20 dernières années ? 0 ?

Le gouvernement chinois qui subventionne les panneaux solaires pour tuer la concurrence (ça veut dire ne fait pas payer de taxes mais subventionne les investissements, la recherche etc...), ils ont bien dû en perdre des sommes faramineuses avec un espoir de retour sur investissement quand il n'y aura plus de concurrence...

Je suis d'accord pour dire que l'UE est larguée sur cet aspect.

Au lieu de faire du nationalisme de façon bête, si nous montrions les méfaits du modèle chinois qui ne respecte aucune règle d'un point de vue commerce, santé, environnement. Il faut sensibiliser les consommateurs et se donner les moyens de rester dans la course.