Commentaires - Le Skoda Enyaq imaginé sans camouflage

Une électrique qui ne ressemble pas à une électrique, certains apprécieront peut être.

Par contre je ne sais pas pourquoi la partie avant - bien que reprenant les codes Skoda - me fait penser à une DS5 !

Je trouve que le design de Skoda s’améliore enormement depuis la dernière Octavia. C’était jusqu’ici ce qu’il leur manquait face aux VW mais même sur ce point VW n’a plus aucun intérêt...

Rien avoir avec la mauvaise idée effectivement le devant fait pensée à la DS5 et l'arrière d'une Seat.... Surpris agréablement par ce disgn .....Mieux que les thermiques..

J'aime vraiment beaucoup. Le même dans la catégorie inférieure (4.20-4.30m) ...

loin, très loin du concept vision iv

Vivement que cette mode des suvs s'estompe, c'est d'une idiotie sans nom, vraiment...

Ouaaou qu est ce que c est beau original.

Ben didon la face avant qui ressemble à une ds5 ( lol ) on lit vraiment de tout sur caradisiac ... sinon il s agit d une illustration au cas où , sait on jamais certains n ont peut être pas lu l article :)

Insipide, inodore, incolore.

Bonsoir ,

une illustration qui me semble être vraiment dans la veine de Skoda . Bien , mais banal (pour moi bien sur) .

Pour te répondre ... je suis allé vérifier pourquoi j'avais eu cette première impression visuelle.

Alors je peux préciser : cela concerne la DS5 phase 2, au niveau de la forme de calandre, et de la courbure du jonc chromé (et peut-être du volume avant ?).

Il est possible que tu ne vois aucun rapport entre les deux, et tu n'as pas forcément tord car on identifie bien une Skoda ...J'en profite pour ajouter que sa face avant grimaçante me fait aussi penser à un mérou .

Il ressemble beaucoup au KAMIQ, et comme sur ce dernier, ses passages de roues ne sont pas entourés de plastoc. C’est une différence notable avec tout ce qu’on baptise SUV aujourd’hui, et c’est nettement plus joli.

Bonsoir ,

sur le trois quart avant alors , mais sans la petite dose qui fait dire le j'adore ou je déteste . Dommage , dictée par le commerce , elle gagnera en clientèle ce qu'elle perd en esthétique .

Je suis plus d accord sur mérou que sur la ds5 :)

Sur le mérou *

Je suis pas d'accord d'avoir l'impression de voir un DS5, j'ai plus l'impression de voir un Kia Carens sur le 3/4 de profil.

L'arrière, c'est celui de la nouvelle Octavia, ils s'est peut être pas foulé sur ce point.

Il est pas mal mais j'aime pas trop.

Elle a des gènes typés Kia surtout, ces immondes automobiles

Il était précisé dans le reportage qu'elle avait une calandre lumineuse, elle est où ?

Pas sur que ce soit possible à cause des normes. Et puis, c'est pas vraiment l'ADN de Skoda.

Sympa. À voir la réalité concernant la version à 500km d'auto omie et le prix.

Et le logiciel....

C'est vrai que ça une vague ressemblance avec l'avant de la ds5 phase 2.

Personnellement, je lui trouve plutôt une ressemblance avec la première Fabia.

Et le profile fait vraiment "kia Niro"

L'arrière typique des nouvelles Skoda.

En fait, ça a pas un charme fou, mais ça aurait pu être pire.

Sans émotion quoi. Par contre, la fiche technique et surtout, le rapport prix prestation risque d'être complètement fou. Enfin, si vag arrive à fiabiliser son ID.

Et a priori, c'est pas gagné.

C'est un peu fade comme tout ce que fait wolswagen, n'oublions pas que s'est une marque de tricheurs, j'étais monté dans une Seat il n'y a pas longtemps ce n'est franchement pas terrible, les français font largement mieux que ça, et par solidarité pour les marques françaises ,je pense que les bons français feront travailler nos marques et groupe...

Bon, toujours rien, caradisiac, sur les freins à tambours à l'arrière ?

Mouais, l'avant me fait surtout penser à une Kia. Et l'arrière... à pas grand chose, c'est disgracieux.

Cours au Havre pour aller contre justice ouvrir Sandouville qui a raté to-ta-le-ment son déconfinement.

Texte incompréhensible, tentative de faire de l'esprit (?) complètement gâchée par une méconnaissance totale de la langue dont vous vous revendiquez.

Quel champion !

Nul comme d'habitude.

Un SUV électrique permet ne ne pas sortir du périmètre de 100 km à vol d'oiseau, approuvé par le gouvernement COVID français.

Avec les batteries qu'il faut bien loger, le coffre qu'il faut préserver, l'habitabilité qui est le paramètre N°1 des familles et le coté statutaire pour justifier des tarifs costauds ; ça m'étonnerait que l'on revienne de suite à une généralisation des autos basses et légères.

Oui très fade!!

Tu es monté dans une SEAT de quelle année? quel modèle? Je trouve pas que les Francaises soient superieure a VAG

On peut comparer les deux groupes sur pas mal de modèle, mais superieur, euh non.

Pour revenir a Skoda, bah ils font comme les autres, ils trouvent (meme tout pourris) des codes ou effets de style et l'appliquent a toute la gamme. Resultat, on se retrouve avec des voitures identiques.

Hors mis la nouvelle octavia le reste est pffff ennuyeux...

On a compris que chez VAG ils aiment pas le design, seulement des lignes pincées pour donner de la forme au vehicule.

eto is back!

Les Skoda actuelles ont toutes une face avant hideuse. La faute à cette calandre mal dessinée et ces pages avant taillés à la serpe. L'arrière est un peu mieux réalisé mais dans l'ensemble leurs voitures ont un style très bancal. On achète ça pour la praticité ou le prix mais certainement pas pour le design.

La bave aux lèvres..........mdr

C'est le nouveau one man show? La tournée va tournée court dans son petit pays....Il n'y pas besoin de courir....

Franchement moche ce rendu. J'espère que le modèle sera un peu plus joli

Comme toutes les Skoda

Concept magnifique qui donne envie de rouler en Skoda et modele de serie fade sans saveur , vraiment dommage, cette marque merite mieux

J'espère que le nom de cette voiture est provisoire

De la part de quelqu'un qui est fan d'Alfa Romeo .

Des véhicules utilitaires en somme............