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Commentaires - Le SUV thermique le plus vendu au monde va tout changer

Cédric Pinatel

Le SUV thermique le plus vendu au monde va tout changer

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Par

3m70 c'était la taille d'une citadine, pas d'une micro citadine :bah:

Mais c'est vrai qu'il a hélas beaucoup changé de philosophie et de taille depuis sa sortie.

Il est dommage que les japonais ne nous proposent plus de petits suv 3 portes/cabrio récréatifs mais polyvalents et pas très chers comme l'étaient les premiers Rav4 ou HRV (joy machine). Ils permettaient de rouler de façon originale pour un tarif raisonnable tout en combinant prestations routières satisfaisantes et fiabilité au top.

Il y aurait de la place pour des modèles de ce type mais il va sans doute falloir attendre les chinois...

J'espère en tous cas que le nouveau sera moins disgracieux que l'actuel... Même si ça restera un pachyderme :bah:

Par

Du coup, il faut régler la sonnerie de son réveil pour 2h50 ? :coucou:

L'attente va être terrible :areuh:

Par

Toyota a lancé dans certains pays, le Corolla Cross qui s'intercale entre le gros RAV4 et le CHR.

Même motorisations que la Corolla berline et break (140H et 196H) mais en version surélevée et surtout 4 roues motrices :bien:

Curieusement, ce véhicule fait le serpent de mer en France :beuh:

Pourtant, c'est la catégorie qui est à la mode.:bah:

Par

En réponse à smartboy

3m70 c'était la taille d'une citadine, pas d'une micro citadine :bah:

Mais c'est vrai qu'il a hélas beaucoup changé de philosophie et de taille depuis sa sortie.

Il est dommage que les japonais ne nous proposent plus de petits suv 3 portes/cabrio récréatifs mais polyvalents et pas très chers comme l'étaient les premiers Rav4 ou HRV (joy machine). Ils permettaient de rouler de façon originale pour un tarif raisonnable tout en combinant prestations routières satisfaisantes et fiabilité au top.

Il y aurait de la place pour des modèles de ce type mais il va sans doute falloir attendre les chinois...

J'espère en tous cas que le nouveau sera moins disgracieux que l'actuel... Même si ça restera un pachyderme :bah:

   

Le 1er Rav 4 était limite considéré comme une GTi à l'époque avec son petit gabarit et ses 130cv.

Par

Ben non justement ils vont rien changer, les dessous vont rester globalement les mêmes que la version actuelle. L'intérieur sera calqué sur le style Prius.

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Par

En réponse à halffinger

Toyota a lancé dans certains pays, le Corolla Cross qui s'intercale entre le gros RAV4 et le CHR.

Même motorisations que la Corolla berline et break (140H et 196H) mais en version surélevée et surtout 4 roues motrices :bien:

Curieusement, ce véhicule fait le serpent de mer en France :beuh:

Pourtant, c'est la catégorie qui est à la mode.:bah:

   

cannibaliserait le CHR, de + il ne marche pas du tout en Europe.

Par

on change pas une équipe qui gagne..

donc il suffit d'améliorer la finition le cosmétique !

logiquement le nouveau rav4 sera le modéle le + vendus du monde..

car on sait tesla perd en ce moment 50% de ses ventes..

et ne vend que 2 modéles ..

meme si tesla remonte un peu la pente avec le nouveau model Y çà sera bien 25%de ventes perdus sur l'année!!

je pense que toyota sera sur les 2 premieres marches et facilement!!

Par

En réponse à Viggen92

cannibaliserait le CHR, de + il ne marche pas du tout en Europe.

   

t a le yaris cross.. qui va trés bien..

la gamme est coherante..

Par

En réponse à smartboy

3m70 c'était la taille d'une citadine, pas d'une micro citadine :bah:

Mais c'est vrai qu'il a hélas beaucoup changé de philosophie et de taille depuis sa sortie.

Il est dommage que les japonais ne nous proposent plus de petits suv 3 portes/cabrio récréatifs mais polyvalents et pas très chers comme l'étaient les premiers Rav4 ou HRV (joy machine). Ils permettaient de rouler de façon originale pour un tarif raisonnable tout en combinant prestations routières satisfaisantes et fiabilité au top.

Il y aurait de la place pour des modèles de ce type mais il va sans doute falloir attendre les chinois...

J'espère en tous cas que le nouveau sera moins disgracieux que l'actuel... Même si ça restera un pachyderme :bah:

   

Suzuki les propose :bien:

Par

S'il est toujours tarabiscoté et fade, Totoalcoolo pourrait craquer sur un joli exemplaire gris revente :miam:

Par

En réponse à gignac-31

t a le yaris cross.. qui va trés bien..

la gamme est coherante..

   

Le Yaris cross est un suv urbain.

Il y a un sacré trou à combler avant le RAV4

Par

En réponse à halffinger

Le Yaris cross est un suv urbain.

Il y a un sacré trou à combler avant le RAV4

   

c 'est plus gros que les premiers captur..!!

Par

En réponse à smartboy

3m70 c'était la taille d'une citadine, pas d'une micro citadine :bah:

Mais c'est vrai qu'il a hélas beaucoup changé de philosophie et de taille depuis sa sortie.

Il est dommage que les japonais ne nous proposent plus de petits suv 3 portes/cabrio récréatifs mais polyvalents et pas très chers comme l'étaient les premiers Rav4 ou HRV (joy machine). Ils permettaient de rouler de façon originale pour un tarif raisonnable tout en combinant prestations routières satisfaisantes et fiabilité au top.

Il y aurait de la place pour des modèles de ce type mais il va sans doute falloir attendre les chinois...

J'espère en tous cas que le nouveau sera moins disgracieux que l'actuel... Même si ça restera un pachyderme :bah:

   

Chaque fois que on fait une nouvelle version, on ajoute quelques cms en plus... c'est une façon de justifier des prix? c'est la connerie? parce que la demographie c'est de chaque fois de foyers avec moins de membres... C'est comme la Countryman, un vehicle que j'avais possedé, avec de la puissance, 4x4, et un design simpa... devenu chaque fois plus paquiderme...

Par

En réponse à smartboy

3m70 c'était la taille d'une citadine, pas d'une micro citadine :bah:

Mais c'est vrai qu'il a hélas beaucoup changé de philosophie et de taille depuis sa sortie.

Il est dommage que les japonais ne nous proposent plus de petits suv 3 portes/cabrio récréatifs mais polyvalents et pas très chers comme l'étaient les premiers Rav4 ou HRV (joy machine). Ils permettaient de rouler de façon originale pour un tarif raisonnable tout en combinant prestations routières satisfaisantes et fiabilité au top.

Il y aurait de la place pour des modèles de ce type mais il va sans doute falloir attendre les chinois...

J'espère en tous cas que le nouveau sera moins disgracieux que l'actuel... Même si ça restera un pachyderme :bah:

   

J'ai eu le Honda HRV en 99, un poil bruyant, mais totalement fun mais pas très pratique

Le seul SUV que j'ai eu, car inutile

Par

En réponse à ricolapin

J'ai eu le Honda HRV en 99, un poil bruyant, mais totalement fun mais pas très pratique

Le seul SUV que j'ai eu, car inutile

   

Absolument inutile mais parfaitement indispensable :bien::bien::bien::biggrin::biggrin::biggrin:

Par

Il y’a déjà des teasers de l’intérieur du nouveau rav4 si ça intéresse quelqu’un

https://www.instagram.com/p/DJi8omGBU8Q/?img_index=2&igsh=YnJjYjdqb2IyeTJp

Par

En réponse à gignac-31

c 'est plus gros que les premiers captur..!!

   

Le RAV4 actuel fait 4,64m (600L de coffre) et le Yaris Cross fait 4,18m (400L).

Ça fait 46 cm d'écart :beuh:

Tout un monde automobile entre les 2.

Il y a de la place pour un véhicule intermédiaire d'environ 4,40m avec 500L de coffre.

Je mets de côté le CHR qui est hors sujet.

Son coffre est plus petit que le Yaris Cross:bah: Et il coûte à peine moins cher que le RAV4.

 

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