Commentaires - Le top des SUV compacts au salon de Francfort 2017 : Dacia Duster 2, Opel Grandland X, Skoda Karoq...

Dacia Duster II

Son style surpasse la concurrence

Duster 2 futur Best seller

on ne parle même pas des capacités tout terrain ou elle atomise complètement toute la concurrence

Dacia Duster II

Franchement, plus ça avance, plus le Duster est séduisant ... je trouve qu'il à une vraie personnalité et fait de moins en moins low cost, certes en haute version.

Niro : 105 + 60 = 141 ? On peu m'expliquer svp ?

t'as honte de rien :ptdr:

Elle aura la moquette fixée à la colle UHU,des bouts de caoutchouc collés à la glue à même la carrosserie et le comble du comble,les pires moteurs du marché en matière de fiabilité......en face le niro paraît être le summum de la technologie avec l'hybride rechargeable....ah oui,savent pas faire d'hybride chez rinon:ptdr: ....mais la voiture autonome savent faire

Comme l'espace qui démarre et avance seule:ptdr:....la french touch.

Et pis les vitres sont en cellophane, les sièges en canapé Fly invendus, les pneus en capotes périmées, la carrosserie en canettes de 1664, les moteurs dérivés de celui de mobylettes, le plancher en palettes déclassées...

Un peu comme ton appart, quoi.

Oui, très très frustré. Presque autant que toi de voir leur succès !

Qui sait quand ce joyau sera visible en concession?

Pour faire croire qu'une Dacia c'est pas fiable je te souhaite bien du plaisir...

Il n'y a qu'à voir le décote en occasion pour comprendre que pas grand monde

pense sérieusement ce que tu dis.

Vue les ventes mondiales du premier sous tous ses badges

(Renault/Nissan/Dacia)

Memes en faisant beaucoup moins bien celui ci le restera encore....

Le Grandland X surclasse la clique présentée ici notamment cet Ateca bis qu'est le Karoq.

Le Duster 2 me decoit car il s'agit du 1er relifté. Mais bon : à ce prix, il est imbattable et question fiabilité, mieux vaut parier sur lui que le Skoda...

Concernant le Grandland, je ne vois pas pourquoi il est lancé avec de petites motorisations pour ne pas marcher sur les plates-bandes du 3008. Où est l'intérêt d'un partenariat et de la mise sur le marché de 2 véhicules produits sur de mêmes bases, si c'est pour dévaloriser l'un des deux? Surtout en Allemagne, pays friand de gros moteurs, et c'est pas PSA qui comblera ce manque, surtout que VW et même Skoda proposent directement des moteurs bien plus puissants que le...1.2 PSA ou le HDI 120...

A propos du Grandland X "Si il était vendu au prix du 3008, Opel n'en vendrait pas "

Comme si l'acheteur lambda de ce genre de caisse en Allemagne, Autriche ou Grande-Bretagne avait systématiquement l'information de l'existence de la proposition Peugeot.

Vu la part de marché du constructeur là bas ( comparée à celle d'Opel ou de Vauxhall ), c'est un peu comme de penser qu'un acheteur 3008 en France ira chez Kia ou Toy voir si la prairie n'est pas plus verte la bas....

Ça ne fait juste pas partie de leur short-list de choix tout simplement ( comme ce Grandland et son nom ridicule le sera rarement ici, quel que soit son positionnement tarifaire ).

Maintenant que t'as aussi Opel à défendre avec toujours autant d'objectivité, tu songes à embaucher pour t'aider dans ta tâche ?

Objectivement, à tarif très proche de l'insipide espagnol , tu peux avoir un quasi 3008 2. Aucune hésitation à avoir et d ailleurs, l'Opel a presque déjà rejoint en quelques mois le nombre de commandes du Seat...

juger la fiabilité à la décote

Il n'y a qu'à voir la décote d'une audi qui est faible pourtant catastrophique au niveau fiabilité et la décote d'une honda assez forte pourtant au top de la fiabilité....ton raisonnement est totalement faux

De plus il suffit de voir les soucis chez nissan et renault pour comprendre que le risque de problèmes chez dacia est élevé.....voir d'ailleurs la fiche fiabilité du duster piur voir que les soucis graves sont légion.....surtout en diesel vu qu'il ne se vend pas en essence.....

Voici donc la "catastrophique" fiche fiabilité du Duster qui date de 2012

et qui annonçait deja que les model d’après mi 2011... n'avait plus les petits soucis d'avant

et que de toutes façon aucun soucis immobilisant récurent n’était apparu.

https://www.caradisiac.com/Maxi-fiche-fiabilite-que-vaut-le-Dacia-Duster-en-occasion-75565.htm

Pourquoi ce n'est pas vrai ?

"Vu la part de marché du constructeur là bas ( comparée à celle d'Opel ou de Vauxhall ), c'est un peu comme de penser qu'un acheteur 3008 en France ira chez Kia ou Toy voir si la prairie n'est pas plus verte la bas...."

De toutes évidences ils le font régulièrement.

Objectivement on peut aussi reconnaitre qu'Opel/Vauxhall dispose d'un réseau en Europe que ne doit pas approcher Seat.

A conduire la 406 , en particulier phase 2 ,

est certainement la melleure familiale generaliste de son epoq et de loin.

Mais evidemment l'avoir vraiement conduit pour savoir.

La 406 a ete ma voiture de fonction pendant 1 an avec que ma boite passe à VW avec des Bora et des Passat...

Je peut vous dire que nous regrettions tous nos 406 hdi ...

Mon classement subjectif :

1. Opel Grandland X

2. Dacia Duster

3. Kia Niro PhEV

4. Skoda Karoq