Commentaires - Les bugs rigolos du configurateur en ligne d'Opel

Rhââââ, c'est génial !!!.Y recule devant rien tavares pour faire de la marge. Y va te livrer le truc tel quel, les bidules qui manquent seront en option payantes au prix fort.

Dans un sens, le machin sans roues, sans phares, tu le poses dans ton jardin , tu as un beau clapier à lapins. Par contre, prendre absolument l'option portekiferm', sinon, les rongeurs vont se barrer.

les lagomorphes ne sont pas des rongeurs.

C' est formidable la technologie! Maintenant, on peut voir à quoi va ressembler sa voiture d' ici deux ou trois ans, selon là où elle restera garée... Parking de centre commercial en pleine banlieue sensible, fin fond d' un champ après passage de gens non sédentarisés, ect...

Conséquences du rachat par Peugeot. Les roues, la porte et les phares sont en option. Pour un modique rajout de 27000€ ht, tu peux les avoir.

Ah ah ce bug ne date pas d'hier et ne concerne pas que ce modèle... mais c'est vrai que ça fait tache !

Devons nous rappeler que le back office informatique Stellantis a dégagé en Inde...

500 personnes qui, sans doute très motivées, n'ont peut-être pas toutes les compétences pour tenir la boutique...

Lagomorphe ! Je savais pas.

Heuuu...

Attention aux indiens avec l'informatique, c'est peut être le seul domaine dans lequel ils sont plus fort que nous.

D'ailleurs beaucoup de partie d'animations 3d pour les films sont sous traités là bas...

De toute façon, Opel ne pense pas vendre de ludospace électrique, à ce prix assez élevé et une autonomie très limitée.

et oui Opel est devenu une marque sans âme.

Vraisemblablement, il n'y a pas que cela qui pose souci. Vendredi soir, je sors avec des amis, heureux possesseurs d'un 2088 mazout de fonction, flambant neuf. Une fois quelques gorgeons avalés et le resto fini, nous décidons d'en prendre un dernier chez eux. Comme ça caillait méchamment, chauffage à donf dans la Peugeot. Sauf qu'au bout d'un moment, ambiance mucho caliente dans le bazar. Et là, divine surprise, le chauffage est bloqué au max. Bref, on se marre, on ouvre un peu les fenêtres, on arrive à destination, et la voiture refuse de s'éteindre. Rien à faire. Le bordel à tourné dans la cour pendant 1 h 30 à avant de finir par s'arrêter sans que l'on sache pk. Commentaire laconique de mon amie, "le seul intérêt de cette voiture, c'est d'être gratuite".

Un 2088 ?

Eh bé ... elle doit être bien vue ta copine pour qu'ils lui confient des protos.

Et en plus elle se plaint d'avoir du chauffage gratos.

Le monde à l'envers !

Supershit ! :-) Un 20HH !

Il n'en faut pas plus pour vanner son pote : "tu forniques comme un lagomorphe"

Le configurateur est raccord avec la fiabilité générale du véhicule ... je vois pas ce qui choque

non ils sont juste formés par les Français et les Européens... ils ne sont pas moins bons. mais pas forcément meilleurs semble-t-il...

De la même manière quand on dit que les produits chinois sont merdiques.

La plupart du temps, les produits chinois à destination de l'occident sont fabriqués selon un cahier des charges fourni par l'entreprise étrangère. Si la qualité n'est pas là, c'est l'entreprise européenne qu'il faut blâmer, pas le chinois

Tellement chère que c'est vendu en kit

Attention à vous cher futur client de Stellantis

https://images2.imgbox.com/05/c0/QoMV2174_o.jpg

J'ai toujours dit que les véhicules stellentis c'est une arnaque au niveau prix/fiabilité mais à ce points

C'est vrai que c'est classe.

Bahhhh, c'est une voiture facétieuse qui voulait à sa façon participer à la bonne ambiance de la soirée.

Et ne pas oublier son banc arrière intégré qui favorise la convivialité et le rapprochement des êtres une fois posés dessus.

Z'ont tout prévus chez peugeot mon brave monsieur. La convivialité, le rapprochement des peuples.

Comme d'hab, le "roc" n'a encore pas mis à jour ses tablettes.

L'Inde est le champion mondial de la sous-traitance informatique, Amazon, Google, Microsoft, y sont implantés et les PDG de ces 2 dernières sont indiens.

Même Cap Gemini, société de service informatique bien de chez nous a plus de salariés en Inde qu'en Europe.

Alors d'après le "roc" et ses connaissances d'expert en la matière et de source sûre, il y aurait là-bas 500 indiens qui bosseraient dans le développement du software des plateformes STLA de Stellantis et qui n'auraient pas toutes les compétences ....

Il n'y a vraiment que toi dans tes fantasmes obsessionnels qui peut gober une telle absurdité

"2 verres ça va, 3 verres bonjour les dégâts !"

Va donc retourner à ton boulier vosgien.

Tu sais... celui qui t'indique que l'entretien d'une Toyota Yaris revient plus cher que celui d'une Audi A4 V6 diesel Quattro break.

Le comique de l'est, les gens connaissent pas trop tu sais... vas y !

Plante le chapiteau, échauffe toi un peu et sort les boules de jonglage, le public est chaud !