Commentaires - Carburant : où le trouver à prix coûtant ?

La belel affaire, le litre sera 2 cents moins cher ...

Cool ça permettra d'économiser pour acheter le prochain smartphone indispensable à 1000 euros ...

Rien à foutre !

Avec l'abonnement max qui va avec et la téloch dernier cri 32000K dont l'oeil humain n'est pas capable de discerner ....

Que des commentaires de bouzeux a croire qu'il n'y a plus que des frustré de la vie ici

La récupération n'est pas forcément politique, elle peut aussi être une stratégie marketing !

Bienvenue sur Carbudisiac.com. En ce moment 4 articles / jour sur les taxes, l'électrique et le prix des carburants.

Il ne vous reste plus qu'à fusionner avec le Parisien.

E85 à 0.45 €/l c'est trop trop cher

bien sur c marketing viender chez carrouf vs leclerc lol...mort au mazou bordel lettez moi le mazou fissa a 2€

Le dernier coûte 1600€

... c'est quoi ce zoo dans les commentaires ?

Qui a laisser s'échapper les prisonniers de ste Anne ?

Ah un évadé de la Santé.

Déjà si vous trouvez que le carburant est chère, attendez 2019, nouvelle hausse supplémentaire prévue.

Quand on verra le PIB baisser et le chômage monter, on en finira avec l'écologie punitive.

C'est les USA et la Chine qui rigole bien, ils se gavent économiquement entre mesures protectionnistes et anti-norme environnementale assumés, alors que les minuscules pollueurs comme la France se tire une balle dans le pieds en s'auto-limitant.

Donc c'est encore une arnaque á la française,Carrefour et Leclerc vont renoncer aux quelques centimes de marge, mais le gros du prix sera toujours les taxes, dont se gavent vos politicards, agences et associations bidon!

Chez nous au Luxembourg, les prix des carburants, fixés par des gouvernants, économes, rigoureux, voire même austères, quand il s'agit des deniers publics, sont actuellement de 1,16 pour le GO,1,24 pour le 95 et 1,31 pour le 98.

Enfin euuuhhhhh, je ne suis pas sur qu'en terme de fiscalité et finance le luxembourg puisse donner des leçons à qui que ce soit ... les luxleaks, ça vous parle ou pas ?

Même si rien n'est parfait et loin de là, mais il me semble que la Chine commence à avoir une conscience écologique (il faut dire leurs villes étaient dramatiques). Elle est même le "bon élève" de la Cop21. Ne pas bouger, ne pas se poser de question ou même nier, certes c'est plus simple et confortable, n'est-ce pas vraiment se tirer une balle dans le pied pour l'avenir ? Le réchauffement climatique, les continents de plastique dans les océans, la disparition à la pelle des espèces (dont certaines indispensables), c'est bien réel, et ce n'est pas parce qu'un président américain nie cela peut-être plus par populisme que par stupidité, que l'on doit faire pareil !

Les usa et la Chine se bataillent à coups de taxes aux frontières. Les producteurs américains qui exportent ne rigolent pas.

Il ne s'agit pas de nier ou au contraire d'ouvrir les yeux. Il s'agit simplement de condamner un gouvernement qui par totale incompétence et manque de courage propose comme seule solution à ses citoyens de les saigner à blanc au nom du vert. Je suis fatigué de payer l'absence totale de réflexion (autre que pécuniaire) des élites Françaises. Écolo ou pas, le constat est là.

Pas sûr qu'on arrêtera.

Le "propre" des politicards est le piège abscons bien connu en psychologie, et il y a tellement de précédents :

on est sur une voie de garage, mais comme on ne perdra pas la face, qu'on est allé trop loin pour revenir, ou autre raison toute aussi fantaisiste quasi mystique puisqu'il s'agit là, excusez du peu repris par les blaireaux verts, de '"sauver la planète", ben ils vont perdurer, s'enferrer, continuer.

Super les sans-dents vont pouvoir faire le plein à pas trop cher !

C’est clair !

Je viens de faire le calcul pour30litres de SP95E10 je fait une économie de 1,50 euros mais pour cela je dois faire 60 kms aller retour donc aucun interet cette baisse n est pas significative dommage près de chez moi pas de carrefour mais 1 carrefour market qui n'effectue la vente au prix coutant je ne dois pas etre le seul dans ce cas

+1 le problème c’est qu’ils ont augmenté le noble et ça ce n’est pas normal. Il aurait fallu faire l’inverse, mettre le noble au prix du gasoil et augmenter ce dernier.

Parfaitement!

Quel est le rapport entre l'écologie et la taxe sur le carburant ? J'en vois pas, je suis un écologiste pragmatique.

Regarde un peu ou se situe les causes principales de la pollution et tu verras que seul les facteurs minoritaires sont taxés. Pour preuve, on rejette 20% de CO² en plus en roulant à l'E85 et c'est le moins taxé.

Comme pour la sécurité routière on sanctionne l'excès de vitesse très majoritairement alors qu'il est responsable d'une minorité des accidents (avant de me dire que 30% des accidents sont liés à un excès de vitesse, il faut lâcher son endoctrinement quelques minutes et repasser un mode "pragmatique", 30% c'est la proportion d'accidents liées à une vitesse excessive et non à l'excès de vitesse).

https://www.legipermis.com/infractions/vitesse-excessive-circonstances.html

Bref, le marketing à de l'avenir au dépend du pragmatisme, pour l'écologie Française.

Seul le CO2 fossile est taxé.

L'E85 étant à... 85% non fossile, il est bien moins taxé que le SP, le GO 100% à base de ressource fossile ou même l'E10 qui est fossile au mini à 90%.

Vous prenez la discussion en cours où je répondais au commentaire qui disait que la France se tirait une balle de pied par rapport au USA ou la Chine qui, dixit le commentaire, ne mettait pas garde fou "écologique". Je n'ai jamais dit qu'il y avait un rapport entre taxe sur le carburant et écologie. La justification pour des raisons écologiques de cette augmentation n'est pas convaincante. Après, l'argument que vous avancer sur les causes principales de pollution est pour moi aussi peu satisfaisant : les efforts doivent être fait sur tous les postes : dans l'industrie (il y a des normes de plus en plus strictes par ex la réglementation Reach), dans le chauffage individuel (seriez-vous prêt à mettre des filtres à particules chez vous ? je pense que l'opinion publique n'est pas prête à cela ! dans ce domaine, je pense que trop peu est fait), et dans les transports (individuel et publique). Je pense comme vous que l'écologie doit être pragmatique, mais vu la difficulté à faire bouger les choses, il faut peut-être un peu bousculer (les citoyens mais aussi surtout les industriels : respect des normes, réduction des émissions). La logique voudrait que la vente des SUV (plus lourd) se cassent la gueule si le prix du carburant est vraiment un gros problème... hors j'ai quelques doutes ! Pour la limitation de vitesse, c'est un autre débat !

Ta remarque sur l’E85 démontre surtout à quel point tu n’as rien compris...

Exactement et c’est logique.

Par contre dans le gasoil B7, comme son nom l’indique maintenant, il y a jusqu’à 7% de biocarburants (huile végétale).

Ce qui est génial, (vu que j'ai la chance de bosser juste en face d'une Station E.Leclerc) c'est de voir ces files "interminables" de véhicules attendant, moteur en marche, leur tour de se servir à la pompe. Sachant qu'ils vont économiser deux centimes par litre... ça sent "l'affaire" à plein nez mdr!

Ce Leclerc, quelle générosité ! Je pense qu'il va même redistribuer ses dividendes généreux comme il l'est.

Et c'est surprenant, parce que quand tu écoutes les mazouteux, ils arrivent toujours à faire 1000 ou 1500 bornes facile avec un plein, et vont tellement peu souvent à la pompe qu'ils ne se souviennent même plus du chemin de la station-service d'une fois sur l'autre... Marrant qu'ils fassent la queue et soient si nombreux à vouloir remplir leurs réservoirs, ils doivent avoir des fuites.

Mais sinon qu'ils en profitent, c'est le dernier chant du cygne du diesel soit-disant rentable (pour le porte-monnaie individuel, hein, si on ne compte pas le prix d'achat et le coût d'entretien, et évidemment pas en termes de santé publique...), et ça leur fera des souvenirs à raconter à leurs enfants et une date précise à mettre sur le calendrier.

Un mazout, c'est toujours 2 litres de moins de conso qu'un essence de puissance équivalente, et pour tracter et avoir du couple, on connait pas mieux.

Et arrête de te donner une conscience ecolo avec ton parpaing de 2,2T qui bouffe 9 litres au 100... Pour déplacer 80 kg de viande.

Encore, tu aurais une Yaris HSD, ton discours se ferait mieux entendre, mais là c'est juste ridicule.

Jte rapelle qu'un 35d de chez BM consomme moins que ton RX tout en étant plus performant et sans hybridation.

J'ajouterais qu'un diesel c'est toujours moins de CO2 qu'un essence équivalent... Alors pourquoi surtaxer ce carburant avec pourtant des moteurs qui rejettent le moins de gaz carbonique ? L'argument ecolo de notre gouvernement tombe a l'eau.

misanthropie ??

Non, juste un coup de pub de ces enseignes

Le plus "filou" c'est Intermarché qui met "à prix coutant" uniquement le weekend.

Donc on va avoir le "Gilet jaune" qui va faire son plein (ou le completer) pour ses loisirs du weekend… mais ce meme "Gilet jaune" qui le lundi matin quand il refera son plein "pour aller bosser" ralera contre toutes ces méchantes taxes….

Quant il s'agit d'aller depenser des sous en futilités dans les centres commerciaux (donc payer de la TVA à 20%) la on entend personne.

Quand il s'agit de payer au petit dernier la derniere console à la mode alors qu'il en a déjà 2, la on entend personne…

Quand il s'agot de payer à l'ado la derniere chaussure à la mode, idem, on entend personne….

Mais quand il s'agit de mettre 8-10 euros de plus pour le plein de sa voiture, la ca grogne à tout va…

cherchez l'erreur dans tout ca….

On arrive a la periode de Noel, les rayons des magasins sont déjà remplis de jouets, gadgets etc...

Pourquoi les mettre en rayon si tot ? simplement pour faire acheter plus, inconsciemment….

Et apres, les distributeurs (Carrefour ou autres) nous font croire qu'ils agissent pour notre pouvoir d'achat en jouant sur le theme du moment alors qu'ils font tout tout au long de l'annee pour nous faire acheter des tonnes de produits (utiles ou futiles) en se faisant des marges démentielles et donc en nous faisant payer plus de TVA…..

Regarde la poutre dans ton œil et après on en reparle.

Moi je continue de mettre de l'exelium la merde non merci pour moi

Je suis loin, mais alors très loin d'être un mazouteux... Mais là, j'ai eu une Mercedes C220d en location, modèle 2019, je suis incroyablement surpris de la sobriété du moteur. 4.5 L/100 km sur départementales/nationales, 5.5L/100 km sur autoroute et voies rapides, 6,5L/100 km en ville... Et pourtant, j'ai plutôt le pied lourd en ce qui concerne les accélérations, mais j'anticipe toujours beaucoup les freinages. Je salue la performance et la sobriété de ce moteur. Depuis le plein initial, j'en suis à 20 % restants de réservoir (sans compter la réserve), avec déjà 950 km de parcourus. Autant le GLE 350d que j'avais eu avant était un gouffre à gasoil sans fin, jamais pu faire moins de 11 L/100 km, y compris sur petites routes tranquilles, autant cette Classe C est impressionnante...

Quand tu leurs fais comprendre qu’il n’y a pas que l’autonomie dans un véhicule ... mais ils se rassurent comme ils peuvent

Moi je trouve ça bien : il y a moins de monde chez Total Access...

Primo. Les rescrits fiscaux tels quels á l'époque étaient légaux, comme ceux de plein d'autres pays, dont la France, même si pour des addicts aux taxes, cela peut paraitre pas très moral,ce que je peux comprendre, mais alors il vaut mieux commencer par soi-même au lieu de s'en prendre aux copains, surtout les plus petits.

Deuxio. Le Luxembourg a actuellement signé toutes les nouvelles conventions et s'y tient de façon exemplaire.

Tertio. Le premier devoir d'un gouvernement national, souverain,chez lui, n'en déplaise aux Europhobes, est de veiller au bien être et á la prospérité de son peuple, ce que les gouvernements luxembourgeois, successifs, depuis des décennies, ont réussi de façon magistrale en pratiquant une fiscalité raisonnable, tout en gérant les budgets en bon pères de famille, avec rigueur, voire austérité, sans trop de dettes :24% du PIB, une croissance moyenne depuis 40 ans de 5% pas de chômage,5,4%,mais 200 000 frontaliers, pour 13 000 chômeurs inscrits, tous les comptes sociaux, ainsi que le budget global et la balance des payments excédentaires.Pourquoi diable, faudrait il augmenter les taxes et impôts?

Pour faire plaisir á des politicards prétentieux et profiteurs chez notre grand voisin? Non merci

Hi-Hi, salut "collègue". Et oui, il y en a au moins deux ici qui ne se sont pas fait hypnotiser par les sirènes du mazout.

À performances équivalentes dans une caisse équivalente, un diesel BM consomme autant en litres que le RX, donc émet plus de CO2, en plus d'émettre plus de NOx, plus de particules, de coûter plus cher en entretien et de perdre en agrément (boîte sans à-coups ni rupture de couple, douceur de fonctionnement, silence, noblesse du moteur... Autant de choses inconnues dans un 4 pattes diesel).

Mais t'as le droit d'aimer le tractor-pulling, chacun ses distractions...

Sinon je t'ai demandé quelque chose pour le choix de la caisse qui convient à mon usage ?

J'ai pas l'usage d'une trottinette, pour faire des sauts de puce en ville j'utilise mon vélo ! Faire 50% de mes trajets en RX et 50% à vélo, de ceux qui seraient le plus énergivore, pollue moins que faire 100% en petite citadine, mais pour comprendre ça faudrait que tu aies un cerveau en état de marche, et venant d'un mec roulant en élec et prônant Marine, c'est pas gagné...

J'ajouterais que mon RX émet moins de CO2 que n'importe quel diesel équivalent, donc que tu racontes encore des conneries...

Forcément si tu te bases sur le motoriste le plus médiocre...

Regarde combien consomme un Rav4 4x4 hybride faisant le 0-100 en 8s, propre (essence, pas de turbo, respecte les dernières normes sans FAP), et pleure : sur Spritmonitor ça tourne à moins de 6,76l/100 en moyenne.

Et je ne te cause pas de la fiabilité pour ne pas t'accabler...

Vu qu'il te restait 20% du plein, je suppose que la source de tes chiffres est l'odb...?

Sur Spritmonitor la C 220d est proche de 7. Pour une berline de taille moyenne diesel c'est pas exceptionnel, vu le prix à sortir pour l'acheter, le coût d'entretien, et tous les aspects peu ragoûtants du diesel (bruit, vibrations, pollution, fiabilité, etc).

Rouler en elec n’empêche pas d'avoir un peu d'objectivité face à tes billevesées.

Les 30d et 35d sont des 6 en ligne turbo mazout chez BM... pas des 4 pattes donc. Et oui, ils consommeront au bas mot 2L de moins que ton truc, après BM est reconnu pour ses talents de motoriste.

Puis tu est assez naïf pour croire a ces fadaises sur le peu de CO2 que rejette ton hybride? En buvant 9l/100? En WLTP et en conditions réeles, ou sur autoroute, ça donne quoi?

Un essence rejette toujours plus de CO2 qu'un diesel, point. Pour les NOx, on est d'accord, c'est une autre histoire... sauf pour les moteurs essence turbo à injection directe (ce qui n'est pas le cas de l'HSD, ouiiii je sais).

Puis cette transmission HSD qui patine dès que tu sollicite un peu le moteur, ou en montagne c'est de la "noblesse moteur" comme tu dis ? Les châssis patauds des Lexus, c'est de l'agrément aussi ? Laisse moi rire.

Non, vraiment le plus pénible c'est quand tu oses faire la leçon aux autres, quand tu prône faire de l'écologie, de sauver les gens et leurs poumons tout en roulant seul dans ton parpaing de 2,2T... désolé mais c'est de l'anti-écologie pure ton truc. Et je pourrais dire la même chose d'une Tesla Model X (même si les perfs sont d'une autre planète comparé à ton RX, et que la conso équivalente en élec est largement plus faible).

Comme quoi, je suis pro-élec, mais pas aveugle non plus.

Oh, mais il est colère, le petit lapin !

Alors, dans l'ordre...

Commence par dire de quel modèle de BM tu parles, après on pourra discuter.

Et dis-moi quel modèle diesel comparable en taille et performances au RX consomme moins, je suis très curieux, car contrairement à toi, moi je connais des gens honnêtes qui possèdent des X5 ou X6 diesel comparables, et leurs chiffres à eux n'est pas raccord avec tes affirmations.

Mais tu es sûrement tellement intelligent que tu sais mieux que ceux qui utilisent ces voitures ce qu'elles consomment et comment elles roulent, alors même que tu n'en a peut-être jamais conduite une en vrai.

Va faire un club avec NicoTDI pour parler de vos fantasmes, et fichez la paix aux adultes...

Quant au WLTP couplé aux RDE, je l'attends avec grande impatience pour mettre en lumière la tromperie généralisée des moteurs turbos et autres hybrides rechargeables, ça mettra fin à la récré et remettra un peu d'ordre.

D'ailleurs curieux de voir ce que donnera les fameux 30 et 35d avec le WLTP (pas le corrélé, le vrai, celui de 2019), couplé au RDE, ça risque de piquer un peu en termes de malus et de réduction de la puissance comparé aux hybrides...

Idem pour le contrôle technique qui remettra les pendules à l'heure aux niveaux des émissions des véhicules soi-disant propres... quand ils sortent de la concession

Au niveau CO2 un X5 diesel qui fait le 0-100 en moins de 8sec comme le RX 450h (comparons ce qui est comparable) consomme selon Spritmonitor dans les 9l/100.

Pour bien fermer ton museau rose, on va tabler sur 8, presque le mini relevé sur Spritmonitor, et ce même si quelqu'un que je connais qui possède un X5 diesel 25d table plutôt sur 10l en moyenne (avec pas mal de ville il est vrai).

Bref, 8l x 2,67g/l GO = 21,36g de CO2 pour 100km

Avec un RX, mes 9l (plutôt pessimiste, mais allons-y) font

9l x 2,28g/l = 20, 52g de CO2 pour 100km

Dingue comme résultat, non...?

Sinon tu peux refaire le calcul avec un Tiguan et un Rav4 de mêmes performances, ce sera pareil et viendra contredire ton affirmation débile et non démontrée quant au CO2, un HSD essence étant toujours moins émetteur qu'un diesel de performances équivalentes (et je suis correct, je ne parle pas des puissances qui ne sont évidemment pas comparables entre elles, puisque délivrées très différemment selon la motorisation).

Sinon un HSD ne patine pas, il n'y a AUCUN frottement dans la transmission... Comme tout moteur thermique il monte dans les tours quand on lui demande de la puissance, exactement comme le fait (avec un bruit dégueulasse) un X5 diesel. Qui lui patine vraiment... Et qui quand il ne roule pas continue à gronder quand le RX a coupé son moteur depuis 5 minutes.

Bref tu parles d'une réalité parallèle qui n'existe que dans ta tête en te basant sur la description des journalistes ayant testé des Prius 1 ou 2 : va essayer pour de vrai un RX, un Rav4 ou n'importe quel HSD récent et tu verras si le V6 du RX patine ou mouline... Si tu te traînes la bite comme tous les xxxD qui polluent la route, les 3000 tours ne sont jamais dépassés, même sur autoroute.

Et ton inexpérience de l'hybride est bien mise en valeur par ta remarque sur la montagne, car c'est là où la transmission en continu, progressive, sans rapports prédéfinis ni rupture de couple, montre tout son agrément et son efficacité.

Quand le X5 ou n'importe quelle boîte classique, manuelle ou auto, va peiner en sous ou sur-régime, va hésiter entre deux rapports, aura du mal à démarrer en forte montée, ou ne pas accepter de tomber 3 rapports d'un coup pour fournir instantanément la puissance demandée, le HSD sera toujours à l'aise, au régime voulu, toujours en prise, et avec un dosage très précis de la puissance transmise aux roues, même à très faible vitesse. Mais pour savoir ça il faut avoir pratiqué IRL...

En tout cas ce qui est sûr c'est que moi au moins je parle de choses que je connais et que j'ai potassé, au contraire de gens comme toi qui parlent de voitures qu'ils n'ont vu qu'en photo sur Google et n'ont expérimenté que par procuration. Quand je compare un RX à un X5, j'ai conduit les deux : et toi ?... As-tu seulement lu la notice de ta propre voiture ? Moi j'avais lu celle de ma voiture avant de l'acheter...

Du coup qui est mieux placé pour faire la leçon ?

Bref petit lapin, cantonne-toi à ta voiture à piles chère et insipide (oui, moi j'ai déjà conduit ta "voiture" pour dire ça...) dont la moindre sortie doit être préparée et planifiée si on veut sortir de la ville, et épargne-nous tes commentaires sur les sujets auxquels tu ne connais rien.

ou trouver les meilleurs prix ? bah directement chez Hollande 1 et Hollande 2