Commentaires - Les futures « grosses » Dacia haut de gamme

"Marque automobile préférée des Français"

C'est surtout la marque qui entre le plus souvent dans le budget des Français.

à 22k la Clio / 208 milieu de gamme, tout le monde ne peut plus suivre...

"On ne va pas chaumer ces prochaines années".

Il était question que Dacia se lance dans l'agriculture ?

Exactement: en achat neuf c'est la seule marque que la grosse majorité des gens peut encore se payer...

VT jusqu'en 2035, au moins qq chose de rassurant.

Super l'interview de l'homme qui ne répond qu'à une question sur deux...

J'espère que Citroën va savoir prendre la place de Dacia et revenir à la voiture populaire maintenant que DS s'occupe du luxe , que Citroën s'occupe de ce marché maintenant que Dacia le laisse .

"On se prépare effectivement au renouvellement du Duster..." qui comme à chaque restylage, se prend une "petite" montée dans les tarifs.J'ai du mal à penser qu'il s'agira, pour ce nouveau Duster du même type de clientèle qui pouvait s'acheter les premières versions en dessous de 15K€!

Si le tarif des V.E aura tendance à baisser suivant les prédictions, celui des VT même chez Dacia a commencé l'escalade!

Le "low-cost" c'est fini y compris en matière d'auto.

ya 10 ans c'est les gilets jaunes qui achetaient ce genre de caisse à 10 000 balles..

j'ai fait acheter à une mammy voisine la mcv.. le seul truc qu'elle voulait c'est la clim et la fermeture centralisée.

et avoir la place pour ses 3 petits enfants..11 000 balles

elle a la mcv 90 cv moteur 1l6.. la caisse est pignée de partout mais elle a jamais été emmerdé..

vieu gros moteur rino athmo trés fiable..

aujourd'hui la meme chose c'est 20 000 avec un petit moteur 1 litre!!

nul doute que la fiabilité sera pas la meme..!

aujourd'hui c'est la classe moyenne qui achete dachiasse!!

c'est comme au resto.. autrefois... la classe moyenne allait au resto..

et les cas sooss au mac do!!

aujourd'hui çà descend d'une case!!

les cas soss peuvent meme plus se payer le mac do.. et vont au kebab ou tacos.. ou a la sanswitcherie à midi!!

en 2021 dacia avait une progression a 2 chiffres..

désormais c'est à 1 chiffre 4%!!

l'an prochain ils seront en négatif comme pijo rino.. c'est cher et c'est moins fiable que les dacias de y a 5 ans..

normes pollution oblige..

plus aucune raison d'acheter une dachiasse...

à 20 000 tu va chez les chinois.. tu prend une MG4..

ou t'achete une jap en okaze récente!!

Marque automobile préférée des Français... pour le rapport prestations/prix.

Sans quoi, effectivement, je pense qu'un certain nombre de clients Dacia achèterait autre chose. Mais encore faut-il en avoir les moyens.

Et puis rouler en Dacia n'empêche pas d'avoir une voiture plaisir en complément.

Rouler en Dacia permet également de vivre discrètement et de ne pas craindre plus que ça les coups de portières sur les parkings de supermarché.

Dommage. Aucune question sur la concurrence chinoise qui s'installe et va se retrouver face à Dacia.

Les chinois arrivent avec des offres presque full électriques (sauf MG qui fait du thermique et hybride en plus de l'électrique).

Dacia restera presque full thermique/hybride jusque 2035, à une ou deux exceptions dans la gamme. Rien à craindre pour Dacia avant 2035 je pense (sauf si les gens se ruent sur le MG ZS thermique à peu près au même prix qu'une Sandero Stepway)...

Vous ne payez pas vos impôts en France ?

vous n'avez pas eu besoin de réaliser une nouvelle paire de lunettes récemment (0,09€ la base de remboursement en 2023) ?

vous n'avez pas bénéficié d'un accident du travail dernièrement ?

vous n'avez pas commencé à bosser à 18 ans et devez attendre 64 ans (soit 46 ans plus tard) pour bénéficier de votre retraite ?

etc ...

etc ...

etc ...

parce qu'il y en a eu un paquet d'occasions ces derniers temps de se faire élargir le renflement brun si cher à notre très estimé ministre de l'économie.

À 30.000 balles ou presque le Duster haut de gamme, ça ferait quand même ch*er les coups de portière, Dacia ou pas.

et alors ? le prix est un critère comme un autre, non ? c'est pas plus que de préférer la face de goret d'une 208...

D'un autre côté tu attendais quoi : qu'il te décline tous les produits à venir dans les 5 ans avec caractéristiques complètes et tarification détaillée ? Ce sont surtout les questions qui posent problème, puisqu'il est évident qu'il ne peut pas y répondre.

Faudrait vraiment que tu m'expliques : pourquoi tu t'acharnes à raconter des conneries ? Tu ne sais pas utiliser Google pour vérifier avant d'écrire ? Ou c'est juste du trollage stupide ?

Sur le premier trimestre 2023, Dacia c'est 34.3% de hausse. Et à environnement constant, il n'y a quasiment aucune chance qu'ils soient en négatif l'année prochaine.

Le Duster a augmenté de 33% en version de base depuis 2019…

Dacia, HDG ok....

avec Suzuki également, qui est la seconde marque la plus vendue aux particuliers en France...

"Chacune de nos autos est placée de 15 à 20% moins chère que les produits concurrents de même taille. Cette philosophie ne changera pas pour nos futures nouveautés."

Et voilà la règle de calcul des prix Dacia. Ce qui confirme qu'avec une bonne remise, une concurrente se retrouve au prix d'une Dacia.

Tu as tellement raison quand aux chiffres de vente de Dacia. Au mois d'avril, la SANDERO est le véhicule le plus vendu en Europe avec une progression de 44% par rapport à avril 2022). Le DUSTER est 10e avec une progression de 38% sur la même période.

"Chacune de nos autos est placée de 15 à 20% moins chère que les produits concurrents de même taille." Wahoo le prochain Bigster moteur GEELY à 20% d'un Q5, ça fait envie !!

Une dacia haut de gamme c'est une Rihno

Un non événement.

Attention les Français ne sont pas des Américains ils ne veulent pas des grosses voitures impossibles à garer ils veulent des voitures pratiques, fiables et pas chères

Mais gardez-les, vos carrioles! C' est déja stupide d' affirmer être un constructeur accessible avec des trucs qui dépassent les 20 000 €... On va passer les 30 000 à l' aise, ben voyons!

Oui j'ai vu ça, c'est incroyable, elle est trop chère maintenant, attention Dacia risque de moins se vendre

Déja que même avec des petites, la plupart se "gare" en vrac...

Oh oui des GROS SUV comme il manque sur le marché. Encore des énormités qui polluent visuellement.

Et tujours plus cher, pour la marque normalement la plus accessible.

non, ils vont racheter les restaurants Courte-Paille en faillite

On parle du haut de la gamme de la marque Dacia.

Mais on t'excuse, le français est une langue difficile.

Dacia et haut de gamme....

Oh punaise

J'ai les yeux qui saignent aussi quand je lis ça...un peu comme quand on parle de luxe et de DS dans la même phrase

L'intérieur des DS est quand même qualitatif (enfin, faut pas regarder dans les détails). Mais l'ambiance est sympa.

Le seul vrai problème, c'est la base de segment C étirée au maximum pour les DS7 et surtout DS9, et du coup ça conduit à l'autre problème : l'offre moteurs !

Parions qu'avec les voitures électriques, on aura enfin un DS au niveau des références (si l'efficience est au rendez-vous et si les batteries sont efficaces en puissance dispo et en capacité/rapidité de recharge).

"Marque automobile préférée des Français" c'est complètement faux. Demandez au gens quels voitures ils veulent avec un budget illimité, personne choisira ces bouses. Ça se vend uniquement parce qu'on devient le tier monde

Moi je fonce vers la marque de luxe ultra fiable et top design......Peugeot....ou Renault....

Fiabilite de référence, produits garantis 15 ans,prix d'ami...l'excellence française assemblée en Turquie,Maroc, Slovaquie en majorité.

Les références japonaises peuvent aller se rhabiller...

Sinon pour être sérieux,je fonce vers la petite marque anglaise caterham

une hirondelle fait pas le Printemps...

Avec des revenus en baisse (depuis 2011) et la récession qui pointe , la nécessité de petits véhicules est censé ,le chemin futur de dacia l'est beaucoup moins, quand a l'électrique les ressources limitées (cuivre) vont réduire l'accessibilité de VE aux plus grands nombres ,problème en perspective !

La ressource limitée du pétrole ne vous pose pas de problème ? L'Aluminium peut remplacer le cuivre, les batteries LFP les NCA etc, vos prophéties comme d'habitude sont bidons.

"Sinon pour être sérieux,je fonce vers la petite marque anglaise caterham"

Quel choix judicieux pour trimballer la famille, dire que les potentiels acheteurs du Jogger n'y ont jamais pensé! Merci pour eux Henri!

Du coup pour un achat EN NEUF en 2023 tu proposerais quoi comme alternative?

tesla si t 'a du blé sinon mg4. 24 000 meme prix qu'une dachiasse..

jamais le pétrole a été aussi bas...

l'espagne récupere le go russe par le maroc.. 1;30 en espagne..

pis vu le réchauffement climatique pas mal de gisement en sibérie..

accessible désormais..

pour le pétrole n'oublie pas que ton electrique pleine de plastok en aie gavé..

tes nikes aussi...

N'a jamais été aussi bas ??? On est loin des $18 le baril de 2002 !! Et des études indiquent que le prix maximum pour tuer le VE est à $30...

T'es gentil Gigi mais tu proposes des full électriques comme alternative crédible? Vraiment tu penses qu'un acheteur potentiel de Dacia se dirait que finalement il va acheter une Tesla ou une MG4? T'es complètement hors sol mon pauv' vieux...

La MG4 n'est pourtant pas plus cher. Qui est hors sol ?

Dès que la recette fonctionne la tentation de gagner davantage en montant en gamme et en vendant plus cher est inévitable. Jouer avec l'élasticité du prix c'est de bonne guerre, mais le meilleur rapport prix prestations qu'avance Dacia reste à prouver, il est aussi fonction du niveau d'exigence de chacun par rapport à la mobilité ; si le prix reste tentant il ne garantit pas des prestations égales à un concurrent désormais plus très éloigné en terme de tarif.

Bonjour à tous..Je me pose la question suivante : DACIA ( et j'en ai eu une, sans problèmes aucun , une Sandero ancienne génération )..Donc ne vont-ils pas faire une erreur en voulant " trop monter en gamme " ?) Leur image va t-elle changer , comme leurs prix d'ailleurs ? Attention, une image est difficile à récupérer...Et les voitures Chinoises vont arriver...

Citroën se fait tué a petit feu par Stellantis.

Voitures mal proportionné (C3 Aircross) Design clivant(C4, C5X) pour ne pas dire merd.....e technologie dépassé par rapport a la concurrence.

Heureusement que les bagnoles de société C3, et que le C5 aircross existe encore.

Juste s'inspirer du C5 Aircross pour redessiner les futur citadines et SUV compact ...

Ceux qui veulent pas d'une full électrique pour tous les inconvénients qu'elles comprennent pardis.

Vraiment je suis obligé de détailler pourquoi une full électrique n'est pas une alternative crédible à un Duster thermique??? Y'a pas que le prix d'achat qui compte mon ami, il y a aussi l'usage qu'on fait du véhicule tu ne crois pas? Alors qui est hors sol?