Commentaires - Les matchs de 2020 - Nouvelle Skoda Octavia vs Renault Talisman

Le vrai match se joue sur le terrain des chiffres : 11/ 2019 : env. 1.500 Talisman vs 31.160 Octavia. Victoire par KO.

La Talisman se compare à la Superb, pas à l'Octavia... Vaisseau amiral contre vaisseau amiral. Et la Superb gagne haut la main.

On peut faire tout ce que l'on veut, lorsqu'on veut revendre sa Skoda, ça ne ne bouscule pas au portillon. On perd donc tout le bénéfice d'un tarif d'achat agressif au départ...

Ce qui n'est plus le cas aujourd'hui : regardez en détail les prix des Karoq, Scala, Kamik et maintenant Octavia, les tarifs ont tellement grimpé que l'écart avec une marque plus reconnue et qualitative n'est plus intéressant quand on prend tout en compte.

dommage le lettrage sur la malle arrière de la tchèque, je ne trouve pas que ça fasse spécialement premium. Le logo suffisait à mon avis. Et pourquoi adore-t-on autant en France le hayon ? Ok, il a un avantage au moment du chargement, mais dans les parking bas de plafond ou le chargement l'hiver quand les gosses sont installés à l'arrière, une malle de coffre c'est pas mal non plus.

Pour en revenir à l'article sinon, bravo Skoda. Je crois qu'effectivement, sauf en France et concernant le prix peut-être, il n'y aura jamais match. La Skoda va encore plus cartonner !

Et je serai curieux de connaître les performances si un comparatif est proposé un jour : je ne serai pas complètement étonné que le TSI 190 avoine davantage que le TCE 225. Mais peut-être que je me trompe. A voir.

C'est ce que je me disais, et j'allais commenter en ce sens.

L'Octavia se compare à la Megane Sedan disponible sur certains marchés, pas à la Talisman.

Et la Talisman face à la Superb, bah il y a pas photo : c'est la Skoda qui l'emporte sur tous les critères !

Pour le design extérieur la Talisman est quand même une belle voiture. Bien sûr les gouts et les couleurs.....

Pour tout le reste c'est Skoda sans hésitation.

J'ai toujours dit et je le redis la Talisman à l’intérieur c'est une Mégane améliorée et la Mégane perso je la trouve pas top du tout.

Niveau moteur c'est limité mais surtout ils sont gloutons. On se demande bien quel accord à été conclu avec Mercedes pour que Renault ne bénéficie toujours pas de la désactivation des cylindres....

Ne parlons même pas électrification....pourtant pour ces paquebots en ville un mode VE est plus que justifié...

Niveau équipement par contre la Talisman n'a pas à rougir et effectivement les quelques gadgets qui manquent seront mis à niveau dans quelques semaines. Mais cela ne représentent nullement un "manque" en terme d'équipement.

Par contre où est passé l'ingéniosité des ancienne Renault, les rangements deci delà, les petites astuces qui se retrouvent maintenant chez.....Skoda.

Bref, Victoire à 200% de la marque Tchèque.

Non la Talisman se compare à l'Octavia parce que la Superb n'a plus de rivales chez Renault d'ailleurs la Velsatis n'a pas été remplacé et la Mégane se compare a la Scala de chez Skoda.

On peut faire tout ce que l'on veut, lorsqu'on veut revendre sa Skoda, ça ne ne bouscule pas au portillon. On perd donc tout le bénéfice d'un tarif d'achat agressif au départ...

Ce qui n'est plus le cas aujourd'hui : regardez en détail les prix des Karoq, Scala, Kamik et maintenant Octavia, les tarifs ont tellement grimpé que l'écart avec une marque plus reconnue et qualitative n'est plus intéressant quand on prend tout en compte.

Faudra comparer avec la prochaine génération qui sera à l image de la nouvelle Clio et du nouveau Captur bien au dessus de la concurrence n'en déplaise aux petit rageux anti renault MDR

, les tarifs ont tellement grimpé que l'écart avec une marque plus reconnue et qualitative n'est plus intéressant quand on prend tout en compte.

quelle marque fait nous rigoler?

enfin une Audi à prix raisonnable

, les tarifs ont tellement grimpé que l'écart avec une marque plus reconnue et qualitative n'est plus intéressant quand on prend tout en compte.

quelle marque fait nous rigoler?

Alors j'aimerai un jour qu'on puisse me dire ou est-ce qu'il y a un parking suffisamment bas de plafond pour que l'ouverture d'un hayon soit empêchée.....

Parce que pour TOUT le reste....c'est quand même le hayon qui est bien plus pratique que la malle.

Superb : grande routière. Talisman : grande routière.

Elles sont parfaitement comparables.

Faudra comparer avec la prochaine génération qui sera à l image de la nouvelle Clio et du nouveau Captur bien au dessus de la concurrence n'en déplaise aux petit rageux anti renault MDR

Faudra comparer avec la prochaine génération qui sera à l image de la nouvelle Clio et du nouveau Captur bien au dessus de la concurrence n'en déplaise aux petit rageux anti renault MDR

Paris ... tu as entendu parler ? pas les parking Vinci ou Indigo hein, les parkings dans lesquels les parigo louent ou achètent leurs places monstrueusement chères, parfois dans des box avec moins de 2 mètres de hauteur sous plafond.

ça n'est qu'un exemple : dans plein de maisons, ceux qui ont des garages en sous sol, le plafond dépasse très rarement 2 m. Teste l'ouverture d'un hayon sur une mondeo ou superb, tu verras ça frotte

comme a étè déjà dit, le succes est tel que "la prochaine génération" n'existera sans doute pas: le prochain hdg Renault sera un seul modèle qui prendra les rélais des Talisman, Espace, Koleos et G Scenic

tiens tiens, la "marque low cost" Skoda continue de fabriquer (et bien vendre) 2 tailles de berlines pendant que les autres généralistes n'arrivent pas a en vendre une seule...

donner le point du design a la Talisman revèle de la plus totale subjectivité

baccara c'était il y a 30 ans, on t'a congelé? le hdg Renault s'appel IP depuis un bail

J'ai envie de dire 2 choses.

La première c'est que celui qui a une maison avec un garage de moins de 2m de haut....après tout il y n a sûrement....heu ben il s'adapte. Effectivement il prend pas une caisse dont le hayon s'ouvre à 2m10....

Pour le parigot....oui je connais Paris pour avoir eu le déplaisir de vivre dans cette ville de merde quelques années par obligation professionnelle et dieu merci ce n'est plus le cas.....la voiture se justifie déjà pas des masses et si il paye des petite fortune pour un garage avec moins de 2m de hauteur ben c'est pareil....il prend pas une voiture à Hayon.

Maintenant si en France on aime le Hayon c'est probablement parce que 99% des garages sont bien au dessus des 2m de plafond et que Paris c'est pas la France.

Je dis ça, je dis rien...

baccara c'était il y a 30 ans, on t'a congelé? le hdg Renault s'appel IP depuis un bail

Non la Talisman se compare à l'Octavia parce que la Superb n'a plus de rivales chez Renault d'ailleurs la Velsatis n'a pas été remplacé et la Mégane se compare a la Scala de chez Skoda.

Faudra comparer avec la prochaine génération qui sera à l image de la nouvelle Clio et du nouveau Captur bien au dessus de la concurrence n'en déplaise aux petit rageux anti renault MDR

On peut faire tout ce que l'on veut, lorsqu'on veut revendre sa Skoda, ça ne ne bouscule pas au portillon. On perd donc tout le bénéfice d'un tarif d'achat agressif au départ...

Ce qui n'est plus le cas aujourd'hui : regardez en détail les prix des Karoq, Scala, Kamik et maintenant Octavia, les tarifs ont tellement grimpé que l'écart avec une marque plus reconnue et qualitative n'est plus intéressant quand on prend tout en compte.

J'ai envie de dire 2 choses.

La première c'est que celui qui a une maison avec un garage de moins de 2m de haut....après tout il y n a sûrement....heu ben il s'adapte. Effectivement il prend pas une caisse dont le hayon s'ouvre à 2m10....

Pour le parigot....oui je connais Paris pour avoir eu le déplaisir de vivre dans cette ville de merde quelques années par obligation professionnelle et dieu merci ce n'est plus le cas.....la voiture se justifie déjà pas des masses et si il paye des petite fortune pour un garage avec moins de 2m de hauteur ben c'est pareil....il prend pas une voiture à Hayon.

Maintenant si en France on aime le Hayon c'est probablement parce que 99% des garages sont bien au dessus des 2m de plafond et que Paris c'est pas la France.

Je dis ça, je dis rien...

exactement : si on fait un retour dans le passé, la Talisman équivaut à la Safrane de l'époque, mais rien au catalogue du cric qui est venu remplacer la laguna, segment où se trouve justement l'octavia. CQFD

Paris ... tu as entendu parler ? pas les parking Vinci ou Indigo hein, les parkings dans lesquels les parigo louent ou achètent leurs places monstrueusement chères, parfois dans des box avec moins de 2 mètres de hauteur sous plafond.

ça n'est qu'un exemple : dans plein de maisons, ceux qui ont des garages en sous sol, le plafond dépasse très rarement 2 m. Teste l'ouverture d'un hayon sur une mondeo ou superb, tu verras ça frotte

4m85 pour la Talisman.

4m87 pour la Superb.

4m63 pour la Megane 4 portes.

4m69 pour l'Octavia.

Il est très clair que ce sont ces comparatifs qui sont à faire.

Je ne peux donc pas te donner raison, ne t'en déplaise.

donner le point du design a la Talisman revèle de la plus totale subjectivité

Ouais enfin à condition que la Talisman devienne une voiture fiable et digne de ce qu'elle est censée être ! Parce-que pour le moment, à part laisser ses rares propriétaires sur le bas côté de la route et disposer d'un intérieur totalement indigent... Faut pas s'étonner des prix en occasion ! Dommage car elle est jolie et aurait pu m'intéresser en break. Mais j'ai pas envie d'une auto qui passe plus de temps au garage qu'à rouler !

4m85 pour la Talisman.

4m87 pour la Superb.

4m63 pour la Megane 4 portes.

4m69 pour l'Octavia.

Il est très clair que ce sont ces comparatifs qui sont à faire.

Je ne peux donc pas te donner raison, ne t'en déplaise.

On peut faire tout ce que l'on veut, lorsqu'on veut revendre sa Skoda, ça ne ne bouscule pas au portillon. On perd donc tout le bénéfice d'un tarif d'achat agressif au départ...

Ce qui n'est plus le cas aujourd'hui : regardez en détail les prix des Karoq, Scala, Kamik et maintenant Octavia, les tarifs ont tellement grimpé que l'écart avec une marque plus reconnue et qualitative n'est plus intéressant quand on prend tout en compte.

Dans ce cas, tu peux prendre l'option du haillon motorisé dont la hauteur maximale est réglable.

La Talisman est venue remplacer la Laguna par contre la Velsatis qui remplaçait la Safrane n'a pas été remplacé.

On peut faire tout ce que l'on veut, lorsqu'on veut revendre sa Skoda, ça ne ne bouscule pas au portillon. On perd donc tout le bénéfice d'un tarif d'achat agressif au départ...

Ce qui n'est plus le cas aujourd'hui : regardez en détail les prix des Karoq, Scala, Kamik et maintenant Octavia, les tarifs ont tellement grimpé que l'écart avec une marque plus reconnue et qualitative n'est plus intéressant quand on prend tout en compte.

baccara c'était il y a 30 ans, on t'a congelé? le hdg Renault s'appel IP depuis un bail

On peut faire tout ce que l'on veut, lorsqu'on veut revendre sa Skoda, ça ne ne bouscule pas au portillon. On perd donc tout le bénéfice d'un tarif d'achat agressif au départ...

Ce qui n'est plus le cas aujourd'hui : regardez en détail les prix des Karoq, Scala, Kamik et maintenant Octavia, les tarifs ont tellement grimpé que l'écart avec une marque plus reconnue et qualitative n'est plus intéressant quand on prend tout en compte.

La Talisman se compare à la Superb, pas à l'Octavia... Vaisseau amiral contre vaisseau amiral. Et la Superb gagne haut la main.

La Talisman est venue remplacer la Laguna par contre la Velsatis qui remplaçait la Safrane n'a pas été remplacé.

Attendez la version 3 ou peut-être la 4 ....si elle existe un jour.

Votre post confirme l'impression que j'ai lue en lisant l'article. Je ne connais pas l'Octavia, mais j'ai eu l'occasion d'être le passager d'une Talisman et mon avis est largement favorable à cette voiture.Maintenant, sur la fiabilité décriée ici , je ne suis pas en mesure d'émettre un avis...

Quant à "La Skoda l'emportera ici grâce à ses nombreuses astuces typiquement Skoda qui facilitent le quotidien : parapluie et balayette à neige dans la portière conducteur, logement pour smartphone sur les côtés des sièges, entonnoir intégré au réservoir de lave-glace…"

J'ai du mal à penser qu'on puisse choisir une telle voiture pour ça....

Donc, vous comparez une voiture fraîchement sortie à une autre qui est presque en fin de vie.

De plus, la Talisman ne se compare absolument pas à l'Octavia mais la Superb, svp !

Bon, en design, je valide la Talisman.

Mais côté vie à bord, je préfère la Skoda.

On peut faire tout ce que l'on veut, lorsqu'on veut revendre sa Skoda, ça ne ne bouscule pas au portillon. On perd donc tout le bénéfice d'un tarif d'achat agressif au départ...

Ce qui n'est plus le cas aujourd'hui : regardez en détail les prix des Karoq, Scala, Kamik et maintenant Octavia, les tarifs ont tellement grimpé que l'écart avec une marque plus reconnue et qualitative n'est plus intéressant quand on prend tout en compte.

Tu dis beaucoup de conneries. La Vel Satis a été remplacée... Ca s'appelle la Latitude.

Et la Talisman a été conçue pour remplacer à la fois la Laguna et la Latitude, à mi chemin entre les 2. Aujourd'hui en terme de position d'image, de taille, de prix, la Talisman s'oppose aux Superb, Insignia, Mondeo, Mazda 6...

La demande en SKODA est très forte partout en Europe et VW GROUP a la bonne idée de proposer cette marque extrêmement fiable à un tarif contenu.

Et la Scala tu la met en concurrence avec qui ?

Comparatif juste destiné à faire du French bashing !

Élément de comparaison : le nombre de moteurs disponibles ! Comme si on achetait une voiture avec plusieurs moteurs en même temps !

Votre post confirme l'impression que j'ai lue en lisant l'article. Je ne connais pas l'Octavia, mais j'ai eu l'occasion d'être le passager d'une Talisman et mon avis est largement favorable à cette voiture.Maintenant, sur la fiabilité décriée ici , je ne suis pas en mesure d'émettre un avis...

Quant à "La Skoda l'emportera ici grâce à ses nombreuses astuces typiquement Skoda qui facilitent le quotidien : parapluie et balayette à neige dans la portière conducteur, logement pour smartphone sur les côtés des sièges, entonnoir intégré au réservoir de lave-glace…"

J'ai du mal à penser qu'on puisse choisir une telle voiture pour ça....

En France nous avons encore la liberté d'expression me semble t-il ! nous avons tous le droit de penser et de parler, même si pour certain c'est dire des conneries, toi le premier.

Faudra comparer avec la prochaine génération qui sera à l image de la nouvelle Clio et du nouveau Captur bien au dessus de la concurrence n'en déplaise aux petit rageux anti renault MDR

Comparatif juste destiné à faire du French bashing !

Élément de comparaison : le nombre de moteurs disponibles ! Comme si on achetait une voiture avec plusieurs moteurs en même temps !

Complètement faux, j'ai possédé 3 Skoda Fabia et 2 Skoda Octavia que j'ai revendu très rapidement et avec plu-value par dessus le marché. C'est la marque qui m'a le plus surpris pour la facilité et rapidité de revente !

Comparatif juste destiné à faire du French bashing !

Élément de comparaison : le nombre de moteurs disponibles ! Comme si on achetait une voiture avec plusieurs moteurs en même temps !

La Talisman se compare à la Superb, pas à l'Octavia... Vaisseau amiral contre vaisseau amiral. Et la Superb gagne haut la main.

la Laguna 3 était très fiable non? A part les rossignols...

Ouais la Laguna 3 était une bonne caisse. Elle souffrait juste de l'image héritée de la fiabilité désastreuse de la Laguna 2.

On rappelle que la fiabilité désastreuse de la Laguna 2 et son 1.9Dci était si horrible, que c'est ça qui a causé le traumatisme profond de Gignac.

C'est dommage car à coté de ça c'était une bonne caisse. Même les anglais en disaient du bien.

Plutôt d'accord, car pour être plusieurs fois monté dans des Skoda et surtout l'octavia question confort c'est une planche, la Renault est au moins certaine de l'emporter sur ce point. Question motorisation c'est autre chose et le fait de recourir à un bloc de 2 litres pour le diesel d'accès est un vrai plus.

J'ai envie de dire 2 choses.

La première c'est que celui qui a une maison avec un garage de moins de 2m de haut....après tout il y n a sûrement....heu ben il s'adapte. Effectivement il prend pas une caisse dont le hayon s'ouvre à 2m10....

Pour le parigot....oui je connais Paris pour avoir eu le déplaisir de vivre dans cette ville de merde quelques années par obligation professionnelle et dieu merci ce n'est plus le cas.....la voiture se justifie déjà pas des masses et si il paye des petite fortune pour un garage avec moins de 2m de hauteur ben c'est pareil....il prend pas une voiture à Hayon.

Maintenant si en France on aime le Hayon c'est probablement parce que 99% des garages sont bien au dessus des 2m de plafond et que Paris c'est pas la France.

Je dis ça, je dis rien...

en fait on s'en fout un peu que tu a du mal a croire ceci ou cela...regarde les chiffres de vente (mais en Europe hein, pas qu'en France): la Talisman est un four, l'Octavia (ou la Superb) un immense succes

J'ai possédé une Talisman pendant 2ans.

Le gros souci de cette caisse, c'est la finition qui est franchement médiocre. Mais bon, il y a de l'avantage dans tout ça... Tu fais le tour de tous les défauts, tu les notes bien, tu vas chez renault, retour garantie, tu fais tout corriger gratos et, en ralant un peu, tu grattes un geste co sympa. En espérant juste que ça soit pas des manches Renault chez toi.

En prime, à partir de 2017, ils se sont bien améliorés. Suffit de réclamer un modèle après 2017 (j'ai fait l'erreur, j'avais une 2016... Putain d'appui-tête u_u").

Sachant qu'elle se remise à mort, elle devient super intéressante face à ses concurrentes.

On aime ou pas le style de l'intérieur, en attendant il a rien à envier aux concurrents : (simili)Cuir et bois pour le tableau de bord, des sièges bien confortables... Sur route elle est franchement sympa, si tu cherches une routière pépère. Si tu veux jouer par contre, passe ton chemin.

Bref, une caisse mal née mais bien rattrapée, qui ne mérite pas autant d'acharnement, et qui a un gros capital charme.

les anglais qui parlent bien d'une voiture française...faut se lever tot

de toutes façons, la vie devient si chère, que bientot, c'est en "hayons" que l'on va tous se vetir, tellement on va faire durer nos vieilles fringues, faute de pouvoir les renouveler....

Treve de plaisanterie, c'est du n'importe quoi, quand on a un garage bas de plafond, dans une maison, eh bien on s'adapte, le gars qui a une maison, il est un peu bricoleur quand meme, donc , vu que sa bagnole dans le garage, est toujours stationnée, pile poil à la meme place, eh bien , il bricole une protection amortissante au plafond, là ou son hayon finit sa course à l'ouverture...... je l'ai déjà vu, style problème mineur résolu facilement....

Et , si nous français adorons les hayons, c'est que les sieges AR rabattus, nos compactes deviennent le temps d'un transport un peu spécial, un super "presque" break, très pratique.....et de plus, la ligne d'une compacte est quand meme largement plus séduisante à regarder, qu'un truc avec malle rajoutée.

Pour moi, y'a que les berlines et grandes berlines, ou ça passe bien esthétiquement parlant avec une malle, mais pas les compactes, ni (oh que c'est moche), les quelques citadines ayant eu des malles greffées....

y'a que les gens tordus, les esprits torturés,les pas nets, les mafieux, pour avoir besoin d'une malle , eh oui pour mettre le cadavre dedans le cas échéant...

Les rationnels, les organisés , les bien dans leur peau, ont juste besoin d'un hayon pour son coté pratique...

Bon , allez c'etait juste un peu d'humour....

Sinon, quand meme, le prix des voitures devient juste de plus en plus hallucinant, complètement en désaccord avec la réalité de la vie quotidienne....et sur ce site, enormément de commenteurs, ne le soulignent meme pas, pire encore, dans leurs commentaires, d'après leurs écrits, c'est comme si c'était banalisé, gu genre, ouaih, elle est pas chere par rapport à telle autre, ou ouaih, c'est ma prochaine , elle est sur ma liste, ou , ouaih, avec ma femme, on va aller la voir, elle va faire une reprise sur la sienne, et ce sera sa nouvelle voiture, ou moi j'change tous les 2 ans, un autre moi, tous les 3 ans, ou un autre , ou encore un autre encore te fait croire , d'apres ses dires, que tout le monde finalement change facilement de bagnole, et assez souvent, juste en poussant la porte du concessionnaire..... donc pour une neuve...

Comme ça toi pauvre frustré sans le sou, quoi que pas fauché non plus, eh bien ça va te travailler, tu vas te dire, merde, y'a que moi, ou quoi, qui ne m'achète pas de voiture neuve, allez hop, je craque, j'y vais chez le concessionnaire comme tout le monde......

En vrai, sur ce site, enormement de commentaires viennent de vendeurs de VN qui se font suer dans leur show room vide de clients, et se font la guerre entre eux, en denigrant les marques opposées aux leurs, en les dézinguant sur leur fiabilité....

Et ce sont eux aussi, qui banalisent la chèreté du marché automobile, en faisant croire , que finalement, tout le monde , ou presque s'achète regulierement des voitures neuves ou récentes....

Toi, le lecteur lambda, saches que tu n'es pas seul à trouver ahurissant les prix des voitures, on est tous comme toi.

Merci.Là c'est clair.

De mon côté, je n'ai jamais eu rien à reprocher à ma Safrane (15 ans et 280 000km sans autre dépenses que l'entretien courant, pneus, plaquettes....)

Les coffres ont des avantages techniques cependant : déjà ça allège la caisse (light is right, n'oubliez pas, même sur une péniche de 1.5T), c'est moins cher à réparer, et vu que le coffre est totalement isolé de l'habitacle, ça réduit les bruits.

Ouais mais ta Safrane c'est une caisse qui a 20ans au minimum. Sans juger de sa qualité, ça fait si longtemps, on ne peut plus juger de sa qualité pour juger une renault moderne.

Tu peux bien sur remplacer Safrane et renault par des concurrents, c'est pas différent.

J'avais parlé de la SAFRANE car c'est un modèle de chez Renault que j'ai gardé longtemps car c'était une bonne voiture , bien sûr ça fait plus de 15 ans que je ne l'ai plus.

donner le point du design a la Talisman revèle de la plus totale subjectivité

Fallais quand même pas la ridiculiser et la laisser repartir avec un 5-0

Reprise.

et une Octavia qui arrivera en 2020 on trouve ça logique ?

de toutes façons, la vie devient si chère, que bientot, c'est en "hayons" que l'on va tous se vetir, tellement on va faire durer nos vieilles fringues, faute de pouvoir les renouveler....

Treve de plaisanterie, c'est du n'importe quoi, quand on a un garage bas de plafond, dans une maison, eh bien on s'adapte, le gars qui a une maison, il est un peu bricoleur quand meme, donc , vu que sa bagnole dans le garage, est toujours stationnée, pile poil à la meme place, eh bien , il bricole une protection amortissante au plafond, là ou son hayon finit sa course à l'ouverture...... je l'ai déjà vu, style problème mineur résolu facilement....

Et , si nous français adorons les hayons, c'est que les sieges AR rabattus, nos compactes deviennent le temps d'un transport un peu spécial, un super "presque" break, très pratique.....et de plus, la ligne d'une compacte est quand meme largement plus séduisante à regarder, qu'un truc avec malle rajoutée.

Pour moi, y'a que les berlines et grandes berlines, ou ça passe bien esthétiquement parlant avec une malle, mais pas les compactes, ni (oh que c'est moche), les quelques citadines ayant eu des malles greffées....

y'a que les gens tordus, les esprits torturés,les pas nets, les mafieux, pour avoir besoin d'une malle , eh oui pour mettre le cadavre dedans le cas échéant...

Les rationnels, les organisés , les bien dans leur peau, ont juste besoin d'un hayon pour son coté pratique...

Bon , allez c'etait juste un peu d'humour....

Sinon, quand meme, le prix des voitures devient juste de plus en plus hallucinant, complètement en désaccord avec la réalité de la vie quotidienne....et sur ce site, enormément de commenteurs, ne le soulignent meme pas, pire encore, dans leurs commentaires, d'après leurs écrits, c'est comme si c'était banalisé, gu genre, ouaih, elle est pas chere par rapport à telle autre, ou ouaih, c'est ma prochaine , elle est sur ma liste, ou , ouaih, avec ma femme, on va aller la voir, elle va faire une reprise sur la sienne, et ce sera sa nouvelle voiture, ou moi j'change tous les 2 ans, un autre moi, tous les 3 ans, ou un autre , ou encore un autre encore te fait croire , d'apres ses dires, que tout le monde finalement change facilement de bagnole, et assez souvent, juste en poussant la porte du concessionnaire..... donc pour une neuve...

Comme ça toi pauvre frustré sans le sou, quoi que pas fauché non plus, eh bien ça va te travailler, tu vas te dire, merde, y'a que moi, ou quoi, qui ne m'achète pas de voiture neuve, allez hop, je craque, j'y vais chez le concessionnaire comme tout le monde......

En vrai, sur ce site, enormement de commentaires viennent de vendeurs de VN qui se font suer dans leur show room vide de clients, et se font la guerre entre eux, en denigrant les marques opposées aux leurs, en les dézinguant sur leur fiabilité....

Et ce sont eux aussi, qui banalisent la chèreté du marché automobile, en faisant croire , que finalement, tout le monde , ou presque s'achète regulierement des voitures neuves ou récentes....

Toi, le lecteur lambda, saches que tu n'es pas seul à trouver ahurissant les prix des voitures, on est tous comme toi.

de toutes façons, la vie devient si chère, que bientot, c'est en "hayons" que l'on va tous se vetir, tellement on va faire durer nos vieilles fringues, faute de pouvoir les renouveler....

Treve de plaisanterie, c'est du n'importe quoi, quand on a un garage bas de plafond, dans une maison, eh bien on s'adapte, le gars qui a une maison, il est un peu bricoleur quand meme, donc , vu que sa bagnole dans le garage, est toujours stationnée, pile poil à la meme place, eh bien , il bricole une protection amortissante au plafond, là ou son hayon finit sa course à l'ouverture...... je l'ai déjà vu, style problème mineur résolu facilement....

Et , si nous français adorons les hayons, c'est que les sieges AR rabattus, nos compactes deviennent le temps d'un transport un peu spécial, un super "presque" break, très pratique.....et de plus, la ligne d'une compacte est quand meme largement plus séduisante à regarder, qu'un truc avec malle rajoutée.

Pour moi, y'a que les berlines et grandes berlines, ou ça passe bien esthétiquement parlant avec une malle, mais pas les compactes, ni (oh que c'est moche), les quelques citadines ayant eu des malles greffées....

y'a que les gens tordus, les esprits torturés,les pas nets, les mafieux, pour avoir besoin d'une malle , eh oui pour mettre le cadavre dedans le cas échéant...

Les rationnels, les organisés , les bien dans leur peau, ont juste besoin d'un hayon pour son coté pratique...

Bon , allez c'etait juste un peu d'humour....

Sinon, quand meme, le prix des voitures devient juste de plus en plus hallucinant, complètement en désaccord avec la réalité de la vie quotidienne....et sur ce site, enormément de commenteurs, ne le soulignent meme pas, pire encore, dans leurs commentaires, d'après leurs écrits, c'est comme si c'était banalisé, gu genre, ouaih, elle est pas chere par rapport à telle autre, ou ouaih, c'est ma prochaine , elle est sur ma liste, ou , ouaih, avec ma femme, on va aller la voir, elle va faire une reprise sur la sienne, et ce sera sa nouvelle voiture, ou moi j'change tous les 2 ans, un autre moi, tous les 3 ans, ou un autre , ou encore un autre encore te fait croire , d'apres ses dires, que tout le monde finalement change facilement de bagnole, et assez souvent, juste en poussant la porte du concessionnaire..... donc pour une neuve...

Comme ça toi pauvre frustré sans le sou, quoi que pas fauché non plus, eh bien ça va te travailler, tu vas te dire, merde, y'a que moi, ou quoi, qui ne m'achète pas de voiture neuve, allez hop, je craque, j'y vais chez le concessionnaire comme tout le monde......

En vrai, sur ce site, enormement de commentaires viennent de vendeurs de VN qui se font suer dans leur show room vide de clients, et se font la guerre entre eux, en denigrant les marques opposées aux leurs, en les dézinguant sur leur fiabilité....

Et ce sont eux aussi, qui banalisent la chèreté du marché automobile, en faisant croire , que finalement, tout le monde , ou presque s'achète regulierement des voitures neuves ou récentes....

Toi, le lecteur lambda, saches que tu n'es pas seul à trouver ahurissant les prix des voitures, on est tous comme toi.