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Par roc et gravillon
... pas pigé la dernière phrase. 
Commentaires - Les pépites du Mans Classic 2025 : Porsche 904 GTS
Les pépites du Mans Classic 2025 : Porsche 904 GTS
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Par Altrico
Elle a utilisé du carburant synthétique et ça s’est très bien passé, comme pour le reste du plateau 4.
Comme tout le plateau 4, elle a brûlé dans son moteur du carburant de synthèse fourni par Aramco, et le moteur n’a même pas cassé malgré l’usage de ce nouveau carburant.
Message subliminal :
Deutsche Qualität, c’était du solide avant, le carburant de synthèse c’est l’avenir pour rouler en voiture de collection, le reste peut passer à l’électrique.
Par ZZTOP60
"porte la cylindrée de 1,5 l à 2,0 l, pour une puissance de 180 ch. La voiture ne pesant que 650 kg ".Effectivement cela abien changé.
La 911 des années 70 avait une cylindrée de 2,7 pour seulement 150CV et 1000kg en carrosserie normale. C'était modeste comparé aux puissances d'aujourdhui où 500cv sont fournis avec un 4litres pour bouger 1500Kg.
Par roc et gravillon
En réponse à Altrico
Elle a utilisé du carburant synthétique et ça s’est très bien passé, comme pour le reste du plateau 4.
Comme tout le plateau 4, elle a brûlé dans son moteur du carburant de synthèse fourni par Aramco, et le moteur n’a même pas cassé malgré l’usage de ce nouveau carburant.
Message subliminal :
Deutsche Qualität, c’était du solide avant, le carburant de synthèse c’est l’avenir pour rouler en voiture de collection, le reste peut passer à l’électrique.
Ça je le savais... ils ont assez communiqué là dessus.
Entre temps, le Schlé a discrètement remplacé le mot "bulé" par "brûlé", rendant la phrase intelligible.
Par xblehavre
En réponse à roc et gravillon
Ça je le savais... ils ont assez communiqué là dessus.
Entre temps, le Schlé a discrètement remplacé le mot "bulé" par "brûlé", rendant la phrase intelligible.
La phrase sans virgules, on peut aussi comprendre que la voiture a brûlé sans casser son moteur.
Par xblehavre
En réponse à ZZTOP60
"porte la cylindrée de 1,5 l à 2,0 l, pour une puissance de 180 ch. La voiture ne pesant que 650 kg ".Effectivement cela abien changé.
La 911 des années 70 avait une cylindrée de 2,7 pour seulement 150CV et 1000kg en carrosserie normale. C'était modeste comparé aux puissances d'aujourdhui où 500cv sont fournis avec un 4litres pour bouger 1500Kg.
Les 2.7 RS avaient 210 cv.
Les 2.8 rsr, 300.
