Commentaires - Les prix des voitures d’occasion continuent de baisser et passent sous un seuil psychologique

Ils manquent des données pour avoir une bonne analyse.

Est-ce que ça baisse parce que les modèles qui se retrouvent sur le marché de l'occasion ne trouve pas preneur et que les gens gardent leur véhicule qu'il juge meilleur que la dernière voiture européano-normée qui se retrouve sur le marché de l'occasion ?

Ou est-ce que ça baisse parce que des volumes importants de véhicules neufs ont été vendus précédemment et se retrouve maintenant sur le marché de l'occasion ?

Ou encore, est-ce le nombre d'automobiliste qui baisse et donc la demande également qui baisserait plus rapidement que l'offre ?

J'ai tendance a privilégier l'hypothèse 1 étant donné les volumes en neuf sont faibles (marché morose).

Bref, il nous manque des données pour en tirer des conclusions.

Le prix en neuf de la VE peut peut-être dissuader certain acheteur.

Mais en occasion : c'est très abordable. Même une Porsche Taycan est très largement envisageable pour la classe moyenne supérieur sur le marché de l'occasion.

En réalité la VE d'occasion est ultra bien positionné (en terme de prix).

A titre d'exemple à sa sortie on a comparé la Tesla Model 3 performance la BMW M3 (performance similaire, prestation routière similaire en dehors de la contrainte électrique, etc...).

Une BMW M3 de 2023 avec moins de 20mkm c'est environ 120k €

Une Tesla Model 3 performance de 2023 avec moins de 20mkm c'est environ 38k €

Il y a un rapport de 1 à 3.

Conclusion : avec des prix aussi faible pour les VE sur le marché de l'occasion : c'est qu'en effet, le poisson n'est vraiment pas frais (du point de vue de l'acheteur).

Pas chez Toyota.

Les caisses que je regarde (Corvette, Jaguar, Cadillac...), en tous cas, elles ne baissent pas. C'est même plutôt le contraire.

Cela n'a aucun sens de comparer le prix moyen des VE ou des hybrides dont le développement est récent avec les VT ou les diesel dont la moyenne d'âge est beaucoup plus élevée ...

En revanche, la comparaison entre le prix moyen des VE et hybrides fait très mal aux VE, la décote est vertigineuse, à la base les VE sont même plus chers que les hybrides en neuf ....

En fait, je pense que l'offre en occasion, de manière générale, est de plus en plus pourrie, reflet de ce qui a été vendue en neuf ces dernières années, entre des voitures à emmerdes, des voitures électriques chères et peu autonomes et une minorité de modèles intéressants.

Donc, je suppose que pour les quelques rares modèles intéressants (genre une Jazz rarissime), les prix en occasion doivent rester hauts perchés, alors que pour le reste (= la majorité), c'est la chute libre, car ça n'intéresse pas grand monde.

Sauf que lorsque les prix se mettent vraiment à baisser significativement, les gens se mettent à être moins regardant, sur les caractéristiques des véhicules et leurs défauts.

faut se méfier avec la définition de ce qu'est une hybride.

car présentement, je pense que sont inclus dans le tas toutes les micro-hybrides et pas uniquement les vraies, à la sauce Toyota/Honda.

concernant les vraies, je pense que les prix restent haut perchés, car elles restent très recherchées.

tout ça pour dire que lorsqu'ils disent que les hybrides ont du mal à trouver acquéreurs, c'est qu'elles englobent à la fois les serviettes et les torchons.

C'est juste le prix des bouses qui baisse

et comme elles sont désormais majoritaires, sur le marché, cela fait baisser en moyenne les prix des occasions.

Un véhicule hybride qu'il soit micro-hybridé, hybride ou rechargeable est un vehicule hybride. 3 technologies différentes avec un apport électrique pour chaque. On peut d'ailleurs se demander le pourquoi de l'hybridation pour arriver des niveaux de consommation que l'on trouvait déjà sur des diesels il y a 20 ans. Enfin bref, c'est dans l'ère du temps, alors ça doit être super. Il est irritant de voir argumenter des personnes qui ne font qu'essayer de défendre la voiture qu'ils possèdent, comme si ses qualités ne suffisaient pas. La meilleure voiture, c'est la mienne. Bin non, c'est la prochaine Monsieur.

les prix ont flambé suite au COVID , la on commence juste a revenir à la normale.

Les prix des voitures d’occasion continuent de baisser et passent sous un seuil psychologique

TITRE FAUX, mauvais travail de journaliste

C'est uniquement les transactions réalisées par la centrale.

De plus l'age moyen d'un véhicule en france c'est 11 ans or entre 2024 et 2025 le prix de transaction de la centrale est passé de 11 000 à 11 490. Drôle de notion de baisse.

Pour beaucoup d'autres voitures sur ce site c'est du neuf déguisé avec très peu de km .

et quelle hybride aurais-je, selon toi ?

pour info, une Auris HSD de 8-10 ans d'âge et moins de 80k km se trouve encore entre 15 et 16k€.

Petite décote n'empêche, peu de véhicules courants perdent 50% ou moins de leur valeur en 8 ans de temps.

Les prix baissent... Oui, un petit peu... Mais pas de quoi se jeter sur tout ce qui porte une pancarte "à vendre".

Rien à foutre. A l'autre bout du monde, je me suis acheté un véhicule neuf à 10 000 EUR.

Continuez de vous faire enfiler, les Français.

Scoop : non, 20 000 EUR n'est pas normal pour un véhicule d'occasion.

Même aux USA, on en trouve pour 5 000... Vous vous faites avoir, mais alors avec une force...