Commentaires - Les radars antibruit seront déployés en 2022

Tant mieux.

Il y en a marre du bruit et de l'odeur.

Sa sert a quoi d'avoir une prime a la casse pour une moto

Ça permet de polluer sous couvert d'écologie pour faire racheter du matériel alors que l'ancien est toujours fonctionnel

Le bruit de pétoire, ce serait sympa de pouvoir le faire sensiblement réduire... Mais c' est valable aussi bien pour les "deux roues" que pour le reste. Les échappements "sport" agacent aussi.

Les motards = tranquillous avec McRonds : pas de CT, pas de boîte noir ou de limiteur de vitesse imposés... les membres de la famille de sa prof de collège sont tous conducteurs de gros cubes ou quoi ???

Très bonne idée. Beaucoup de 2 roues nous cassent les oreilles !

Il faudrait installer ces radars en Allemagne. Chez moi c‘est pas tant les motos que les kékés en RS3 ou M3 avec échappement libre qui emmerdent les gens en terrasse.

Entendu ce matin que ces radars pourraient remplacer le CT , pourtant imposé par Bruxelles.

Ce qui sous entendrait que le plus gros souci des 2 roues serait bien le pot d'échappement.

Franchement,un système du genre fcos poids lourds qui vous remet à niveau sur les règles et la partie conduite pour cibler les défauts à améliorer,c'est ça qu'il faut faire plutôt que toujours des radars

Oui et pendant ce temps, on laisse les rodéos se dérouler tranquillement… https://tribunedelyon.fr/2021/11/24/rodeos-insecurite-le-tribunal-administratif-de-lyon-exclut-toute-faute-de-letat-et-de-la-ville/

Beaucoup de vieux fragiles dans les commentaires vous en faites pas vous serez bientôt assez sourd pour ne plus nous entendre

Toujours dans l'hypocrisie ce genre de mesure ....

Bien. Les pétrolettes pétaradantes sont une plaie en ville. À dégager au plus vite.

Et en passant, les bolides M/AMG/RS et autres poubelles modifiés avec une ligne directe pour faire se pâmer les lycéennes.

Tant que l'on n'a pas à vous écouter.... :-)

C'est pour avoir la paix sociale.

Et puis le son d'une mobylette ça reste bien plus grave qu'une fillette écrasé par une horde de suédois qui roulait à 110 km/h en ville à contre sens.

Si ça passe ça montrera que les associations qui sont montés au créneau contre le contrôle technique des 2 roues ne sont pas très fûtées. Entre changer son pot avant le contrôle technique et rouler en craignant sans cesse de se faire flasher, je pense que pour un motard le contrôle technique était le moins pire des deux.

Wait and see...

Ben les rodéos font moins d'accidents que les trotinettes électriques et les familles roulant très vite en vélo sur les trotoirs ou les espaces piétons. Je n'ai pas arrêté tous ces braves citoyens pour leur demander s'ils était français ou suédois (ou finnois?)

"Là, tout n’est qu’ordre et beauté,

Luxe, calme et volupté."

Très bizarre comme argumentation...Le code pénal ca vous parle pas ?

Tout à fait, sachant que la plupart des deux roues font peu de kilomètres (bien moins de 5 000 km /an en moyenne) et consomment en général autour de 5-6 l (et beaucoup moins pour les petites cylindrées).

https://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/sites/default/files/2018-11/lps156-deux-roues-motorises.pdf

"Les cyclomotoristes utilisent leur véhicule pour tous les usages quotidiens, parcourant en moyenne 2 638 km par an. La moitié d’entre eux a moins de 25 ans. Les motocyclistes, plus âgés, parcourent 3 036 km par an. Une motocyclette sur deux est principalement destinée aux loisirs, et ce d’autant plus que la cylindrée est importante."

J'ai vécu 2 ans à quelques km de Magny-Cours, à l'époque où le GP de France s'y courait.

L'émotion d'un V6/8/12 qui ronfle en qui fait vibrer toute ta carcasse, je connais et je comprends. Un départ de course, ça fout juste des frissons partout. J'aime beaucoup le sport mécanique, la mécanique c'est ma formation.

Kevin qui écrase l'accélérateur de sa Mégane RS entre deux ralentisseurs à 23h30, ça fait juste chier.

si ça pouvait concerner aussi les tondeuses à gazon, les taille-haie et les meuleuses...

A Antibes qui doit être une sorte de capitale du bruit on a les 2 roues , les kékés à casquette en Golf ou Audi A3 hors d'âge aux échappements trafiqués et aussi les milliardaires du golfe ou des pays de l'est aux volants de leurs Lamborghini, Ferrari et Bugatti qui sillonnent la ville et le Cap d'Antibes de jour mais aussi et de préférence de nuit à ( très) grande vitesse et bruit , assurés qu'ils sont de ne jamais être contrôlés.

Comme toi, tu veux dire?

Car quand on est jeune, on est rarement conscient des... séquelles que cela génère assez rapidement.

C'est pas Kevin, c'est Axel...

Je suis bien sous la norme avec ma voiture (même avec la ligne d'échappement modifié).

En France la marge de tolérance est très acceptable... espérons qu'il applique la lois et pas plus que la lois.

Quand tu entends une Ferrari échappement d'origine (et donc homologué) passé, tu comprends que la lois en France est tolérante.

Après que ça te dérange, le moindre petit bruit à 23h30 parce que tu te couches à 21h30 après avoir pris ton traitement "jouvence de l'abbé soury", j'ai envie de te dire : refait ton isolation phonique pépé !

En été je laisse les fenêtres ouvertes la nuit plutôt que d'installer une clim. Mais si tu veux me financer une clim (et le budget de fonctionnement y afférent) au nom de tous les Kevin qui ont besoin de partager leur passion pour le tapage nocturne, je peux t'envoyer un RIB.

On va même bientôt avoir des soutiens à ces rodéos sur Caradisiac. Peut-être des Daltons parmi eux d'ailleurs...

Je ne vais pas faire l'avocat du diable et je ne connais pas non plus votre situation. Mais globalement, il y a plus de "motos" qui pétaradent que de voitures avec un échappement "sport". J'entends que, de ma propre expérience, l'accessibilité à des scooters sans âme que les jeunes (ou autres) est + facile et + répandue que les voitures. Après oui, le vrai problème c'est l'éducation de ces personnes x) On évite d'emmerder le monde à des heures pareilles (même si c'est ponctuel, il faut avoir un peu de tolérance).

ça taille , de mon côté sur la C7 , valves à l'échappement et pas plus de bruit que le système AVAS du RAV4 du voisin , par contre une fois ouvertes c'est en mode Nascar , mais usage "ciblé" , et depuis 2014 jamais eu de remontrances niveau voisinage , bon tu me diras avec 13000 bornes en 7 ans .

On est d'accord que la plaie principale ce sont les "motos" 50cc de gamins. Des trucs tellement absurdes que à vélo (normal hein, pas VAE) je vais plus vite qu'eux en ville.

Il y a aussi certains scooters plus puissants qui font autant voire plus de bruit qu'une Harley lorsqu'ils accélèrent.

Mais les délires nocturnes des jeunes "dynamiques" en A 45, en M3 ou en Golf GTI, c'est bien relou aussi. Et je ne vois même pas quel plaisir on peut avoir à "piloter" en ville, sauf à être TOTALEMENT inconscient du risque : Un type un peu bourré qui traverse sans faire gaffe, un joggeur avec ses écouteurs sur les oreilles, etc.

Le mec qui veut piloter, il prend un abo sur un circuit.

J'adore, effectivement ils sont née à 120 ans

T'as vraiment une fixation sur les moyens financiers des autres, Axel.

On est sur le même genre de syndrôme que celui des flatulences mécaniques issues de ton pot William Saurin ? Un besoin de te rassurer et de compenser ?

C'est toi qui a parler de m'envoyer ton RIB je te rappelle.

C'est également toi qui joue le rôle de taxi pour arrondir tes fins de mois.

De fait, c'est toi qui me sensibilise quelques parts à ta situation financière, n'inversons pas les rôles.

Ecoute, si je te croise au feu, je te filerais une petite pièce, promis !

Parce que c'est toi qui me propose de débourser de l'argent pour un problème que TU contribues à créer. Casseur payeur en quelque sorte. C'est une profondeur de réflexion qui te dépasse, sans doute

Faut arrêter de respirer des vapeurs de ton William Saurin

C'est toi qui considère que c'est un problème.

Personne ne t'oblige à vivre en ville ou au bord d'une route fréquentée.

A partir du moment où je respecte la norme en terme de dB, il n'y a aucun problème. Du point de vu de la lois, je suis dans mon droit.

A la campagne on empêche pas le coq de chanter.

En ville on empêche pas les voitures de circuler.

Dans les cités on empêche pas les dealers de crier "ARA".

Après libre à toi de proposer une lois pour réduire les dB autorisés. En attendant, tu prendras ton traitement palliatif et tout ira bien, crois moi !

Ah ah ! Vous me faites bien rire les gars !

Sinon, moi je suis obligé de dormir fenêtres fermées en été car ces foutus oiseaux gueulent dès que le soleil se lève ! A quand un sonomètre pour volatiles ?

"A la campagne on empêche pas le coq de chanter."

C'est ce que je disais... mais chez moi ce n'est pas le coq, plutôt les moineaux et les merles siffleurs !

https://youtu.be/5tFhB_2dmhU

Chez moi, je ne suis pas du tout dérangé par ce genre de nuisances : quartier calme et peu roulant la nuit et en soirée.

Mais je l'étais il y a quelques mois (plein centre ville) car je viens de déménager.

J'avais noté que les plus bruyants étaient les deux roues, notamment les scooters de livraison (Deliveroo, etc.).

Mais ces scooters avaient l'air tout à fait conformes cependant, c'est bruyant un scooter, c'est tout.

Très peu de voitures avec des pots trafiqués en revanche.

Je pense que rien ne remplacera un contrôle en direct des forces de l'ordre pour les cas les plus criants.

J'ai cependant l'impression que ces contrôles sont très rares.

Si tu es légal, et que tu n'abuses pas, tu ne risques rien avec ces radars

Les normes évoluent constamment concernant le bruit à l’echappement des véhicules neufs. Ça en sera bientôt fini des pétarades et effet Prout (le bien connu « Furzeffekt » chez Audi inventé par le chef du développement Dick dans les années 2000, un fan du rassemblement tuning du Wörthersee avec sa Corrado trafiquée)

Les configs usine n‘emmerderont bientôt plus grand monde.

Honnêtement, entre le bruit d'une grosse Harley pétéradante qui passe l'espace d'un moment et le bruit continu d'une meuleuse ou scie électrique que des gens du voisinage peuvent utiliser, parfois une journée entière, je préfère encore de loin celui du moteur thermique.

Et campagne ou ville, malheureusement, les emmerdeurs sont légion.

Bah je sais pas trop.

Comme je te dis (et c'est rare que je dise ça) : la législation est très souple en France sur ce point, avant de dépasser le niveau de dB autoriser il faut vraiment y aller...

Les scooter qui te font chier sont probablement presque tous en règles.

Après c'est sur qu'une GSXR 1000 avec un échappement quasi libre à 12 000 tours / minutes, la c'est sur que c'est au dessus de la norme.

Donc a voir comment ces radars seront réglés... S'il applique juste la lois française sans faire de zèle ça me va.

La différence, c'est qu'une meuleuse ou une scie électrique va faire du bruit de manière inéluctable, alors que pour une moto ou une voiture bruyante c'est un choix délibéré. On ne peut pas faire de meuleuse qui fait peu de bruit, mais on peut faire des voitures et des motos qui font peu de bruit.

Perso, après mon déménagement, ça va mieux, et effectivement, les plus chiant sur la durée c'était les mioches d'en bas avec leur 50cc trafiqué/volé.

Mais le plus chiant de tous, c'était le connard avec sa Merco AMG tout clappés ouverts à 2h du matin qui ce dit que taper un sprint dans la rue de la gendarmerie c'est une bonne idée. Même avec le double vitrage, c'est juste pette couille.

il y aura un seuil de 90 décibels et si est dépasser la caméra 360° prendra la plaque , il ne devrait même pas avoir de corrélation avec les DB de la CG ,

après 90° DB même avec un échappement non homologué en passant tranquille sur le rapport supérieur ça ne claquera pas , en fait seul un contrôle technique de la Police avec pollution et sonore pourra détecter vraiment si un véhicule est hors jeux ou pas et ça sera à priori une des mesures pour luter contre le bruit et la pas d'échappatoire ,

à si waze et chien écraser

Si tu claxonnes tu penses que ça flash ?

c'est interdit de klaxonner en ville sauf urgence Article R416-1 , sans compter qu'il y a fort longtemps norme européenne pour le klaxon était de 88 db , alors

Uniquement si tu écoutes Booba fenêtres ouverte en mëme tps.

Et, pire encore, les souffleurs de feuilles !

Les pires "pétrolettes pétaradantes" que je connaisse restent les bécanes de cross volées surmontées d'un trou du cul de cité, dealer de profession que lui et ses ramasse-miettes de copains font les cons sur la nationale et une distance de 400 m (ce qui correspond exactement au rayon d'action maximal d'une mouche). Chez moi le maire a quand même fait quelque chose contre eux, il a récemment fait arrêté le mec qui faisait les vols et les ventes de ces mêmes bécanes. On a la paix depuis quelques mois... Ça durera ce que ça durera.

En fonction de ton teint tu as une dérogation dit "paix social" et tu peux klaxonner librement.

Il suffirait d'interdire les vieux tromblons 2temps 50cc et déjà beaucoup moins d'odeur et de bruit. Parce que le truc qui te fait du 0 à 40 en 10ans et 50000db+ 4tonnes d’imbrûlés dans l'air, je suis désolé mais ça ne sert à rien.

il y a des 50cc modernes 4t qui font moins de bruit et d'odeurs mais c'est pas la panacée. On pourrait remplacer ça par de l’électrique pour tous les livreurs.

Excellente nouvelle, il y a de l'argent à récupérer dans la poche des citoyens qui ont mis de l'argent de côté durant les confinements. Dixit le gouvernement.

Marre des irrespectueux de la route.

Des voitures également.

Demain matin à 4h du matin je me stationne devant chez toi et durant 15 minutes j'accélère à fond, après on en reparle

Ma 50cc quand j'avais 14 ans montait a 105km/h environ ;)

Bon c'est sur que par rapport aux gros cubes que j'ai eu après ca se traîne le cul.

En 4T une 50cc se traine bcp trop. Par définition a cylindrée équivalente 4T est tjrs bcp moins performant.

encore de la démagogie, globalement que ce soit les deux roue ou les 4 roue ça s est bien calmé... Les 2 temps petaradant sont plus que rare, les moto sportive pareil, et sur 4 roue c'est presque introuvable... il est loin le temps où une veille Peugeot décatie prévenait de son arrivée... il est loin le temps où un zzr hurlait dans la nuit. alors oui il suffit d'un seul au milieu de la nuit pour ne plus se rendormir, mais là c'est vraiment pas un sujet, d'autant plus que les véhicules sont électrique...

Alléluia ! Des radars pour le bruit !

Enfin cela pourra réduire cette nuisance que sont les deux roues dont les échappement sont "trafiqués" et qui sont nombreux syr nos routes mais surtout dans nos villes.

J'vous cache pas quand un T Max passe avec son échappement modifié, je le hais au plus haut point ! Ça fait un bruit monstre.

En soit, c'est plus les scooters qui font trop de bruit que les voitures avec leur truc pop et bang.

Je compte même pas les racailles avec leur cross ! Putain, eux, c'est les pires et par chez moi, les flics ne les contrôlent même pas

Les vieux vous saluent bien bas, vous serez sourd avant nous ...