Commentaires - Les taxes sur les voitures chinoises à l'entrée en Europe, c'est pour demain matin

Mince !!! Serge Ronchon ne va pas pouvoir renouveler sa merde subventionnée .

La bataille diplomatique ne fait que commencer. On va vivre cette saga pendant de long mois.

Décision le 29, publication au JO le 30, application le 31.

Ça sent la fin de négo apaisée.

un jour faudra leur parler du Covid made in China.

les chinois sont des Autruches.(couteuses)

Tentative de "protéger le secteur" après l'avoir saccagé ... belle exemple du pompier pyromane que voila.

Couplé à des taxations incompréhensibles "à la tête du client" : 7.8, 17, 18.8, 20.7, 35.3, ... Bingo !

Dernier acte de politiques hors sol naviguant totalement à vue et se décrédibilisant eux même, faudra pas s'étonner d'une nouvelle poussée des extrêmes dans n'importe quel pays européen lors de ses prochaines élections (locales ou nationales).

C'est très saint je trouve.

Les rapports commerciaux doivent tjrs être des rapports de force. Sinon, c'est qu'un des deux se fait violer analement.

C'est comme un salarié qui négocie son salaire, c'est l'aboutissement d'un rapport de force entre ce qu'apporte le salarié à l'employeur et ce que l'employeur peut se permettre de payer pour un travail donné.

Les gens qui ont négocier avec virulence sont ceux qui ressortent ensuite satisfait et gagnant. Ceux qui acceptent sans bronché, 2 mois plus tard sont frustrés, ne foutent plus rien ou ne pensent qu'à se barrer.

Quand je négocie mon salaire (TJM) je pars en guerre ! Et après je suis satisfait, l'employeur aussi (même s'il a du consentir a des efforts) et tout le monde est content à la fin.

Vive les guerres commerciales ! Ce sont des guerres saintes économiquement parlant ! Et c'est pas l'Australie (qui a menée une très belle guerre commerciale à la Chine) qui dira le contraire.

"La Commission européenne l'a décidé : les sanctions contre les voitures chinoises", impossible !! Nos zexperts sont unanimes depuis des années, la Commission est vendue aux intérêts Chinois, elle veut la mort de nos constructeurs, etc.

A moins que tout ça était de la merde, comme on entend au bar PMU, allez savoir Y'en a bien pourtant qui vont revenir mettre une couche, c'est sûr.

Ca va être drôle quand la Chine gardera pour elle les métaux précieux nécessaires à la fabrication de batteries. Ou y mettra une taxe de 60%.

L'UE n'est vraiment pas dans une position où elle peut faire la maline. Elle a tout délocalisé en Chine et s'est de facto mise à sa merci. Nous sommes les vassaux de la Chine (et des USA par ailleurs), et non l'inverse.

Ben tient, "faudra pas s'étonner d'une nouvelle poussée des extrêmes dans n'importe quel pays européen lors de ses prochaines élections" comme aux Européennes, on a vu la reconduction d'Ursula.

Quels métaux précieux nécessaires à la fabrication de batteries ?

Une décision de bon sens, on peut regretter le montant pas assez élevé.

J'espère que les Chinois vont également taxer tout ce qui vient d'Europe...

Ça a déjà commencé !

Le Lithium, entre autres.

Alors certes il ne se trouve pas qu'en Chine (Canada, Afrique), mais en tout cas il ne se trouve pas en Europe. Et comme on a aussi été dégagés d'Afrique...

Tous les responsables chinois visibles et interviewés à Paris nous ont déjà expliqué que cela n'aura, comme je le dis depuis des mois , aucune incidence sur leur prix .

Renault le sait très bien grâce à la Spring.

Vendue 7000 € en Chine , trop chère à l´époque, importée chez nous , finissant sa carrière à 22400 € , puis perdant son bonus 4000 € en 2023 au moment de vendre sa phase 2 , qu´on vend 19900 € sans bonus .

Mais qu´on trouve en Octobre à 13000 € environ sur un marché pilote au Luxembourg voir 10400 € en 45 ch .

C´est peut-être sachant tout cela que De Meo comme bmw et VAG enrage car l´inutilité de la mesure risque de leur faire payer les batteries un peu , beaucoup, plus chères.

On abandonnera le VE du coup ...

La réalité est plus complexe que cela, et la Chine a autant besoin de nous que inversement ... et comme l'a dit Axel, à un moment il faut aussi montrer les muscles, l'Europe s'écrase trop souvent à cause de considérations naïves dont les autres se contrefoutent, il faut que ça change, la collaboration Allemande avec les Russes ou les Chinois, a plongé l'Europe dans la merde ...

Toi le fan des voitures Coréennes, tu ferais bien de ne pas la ramener, vu les manœuvres militaires actuelles de la Corée du nord, son objectif d'être une puissance nucléaire intouchable, avec l'assentiment des Russes et des Chinois, tu riras bien jaune quand ils vont faire avec la Corée du Sud de Hyundai/Kia ce qui a été fait à l'Ukraine, tu veux qu'on te remémore la guerre de Corée ... ?

Tu trouves pas que l'Europe les montre déjà assez ses muscles ? le TARIC européen comporte déjà pas moins de 15500 rubriques de taxation douanière et des milliers de pages !!!

Le lithium n'est pas un métal précieux, nous en avons tout autant et on sait faire des batteries au Sodium s'il fallait. Bref que de fausses informations. Bref, rien ne m'étonne plus.

https://www.latribune.fr/climat/energie-environnement/lithium-l-allemagne-consolide-sa-filiere-bien-decidee-a-jouer-un-role-dans-la-souverainete-europeenne-989319.html

https://www.france24.com/fr/europe/20221024-l-une-des-plus-grandes-mines-de-lithium-d-europe-sera-exploit%C3%A9e-en-france-d-ici-2027

Oui oui on connaît tous les effets d'annonce et les usines qui doivent sortir du sol et les industries revenir.

Dans les faits, notre énergie vient de Chine, de Russie, d'Afrique et du moyen orient. L'Allemagne rentre en récession et se chauffe au charbon.

15500 rubriques ?

Et alors, c'est la propension de nos eurocrates à produire des lignes de texte sans effet ... aux US, ils n'ont pas fait avec le dos de la cuillère, ils sont mis 100 %

« Car Bruxelles agit en fonction de la tête du client, du moins en fonction de la bonne volonté des constructeurs impliqués, entre ceux qui ont coopéré à son enquête visant à démontrer que Pékin subventionnant ses marques, et les réfractaires. »

Dire que c'est à la tête du client pour après donner un début d'explication des différences montre à quel point l'auteur prend ses lecteurs pour des cons. Si vous ne voulez pas transmettre les documents qui montrent que vous n'avez pas été aussi sponsorisé qu'on le suppose par le gouvernement chinois, il y a des raisons de se dire que vous avez des choses à cacher.

bravo.

On devrait même réclamer 4000€ à tous les proprios de la sous merde de Spring

Espérons pour toi que tu ne les fais pas par écrit ....

C'est bien de faire du "cherry picking" dans les quotes pour déformer les propos ? Quel bel exemple d’honnêteté intellectuelle, j'en attendais pas moins.

La poussée de l'AfD en Allemagne, du RN en France, en Italie, aux Pays-Bas, en Suède, en Finlande, en Croatie, ... et le summun en Hongrie ?

Et encore, je parle ici que de l'extrême droite et pas de l'autre côté du spectre politique ...

Il y a du lithium en France, il y en a en Europe et aux USA.

https://www.humanite.fr/societe/mines/lithium-la-france-bientot-2e-producteur-mondial-malgre-le-danger-environnemental-768510

https://www.lemonde.fr/international/article/2024/07/16/en-serbie-le-projet-de-mine-de-lithium-acte-par-le-gouvernement-malgre-les-critiques_6251014_3210.html

https://www.presse-citron.net/une-reserve-geante-de-lithium-devoilee-aux-usa-une-revolution-energetique-mondiale/

L'exploitation de tel mine pose des problèmes environnementaux, en Chine ils sont bien moins regardant de ce côté là, en France il y a moyen que juste pour ouvrir une mine ça prennent entre 5-10 ans entre les divers recours et procès, et il y a moyen que ça soit annulé à moins que demain les Chinois nous files plus de batterie.

Notre énergie ? Oui, il faut mettre fin aux importations de pétrole et de gaz, d'ici 2050. C'est le but et ça explique parfaitement tout le reste (2035 etc).

La taxation est compréhensible puisque dépendant du taux de "collaboration" durant l'enquête de l'UE.

Comme par hasard qui a le moins collaboré ?

SAIC. Le propriétaire de MG....

Maintenant elle est faible.

Les USA sont moins trouillards.

Ce qui est bien c'est que sur Caradisiac on a régulièrement la possibilité de constater toute l'ignorance crasse que produit instruction nationale...

C'est presque émouvant.

Les marques européens augmenteront leurs prix au niveau des taxe chinoise pour faire plus de marge

Sauf si ils font passer ça de force en déclarant ça d'intérêt majeur(comme la loi 2018-202 du 26 mars 2018 relative à l'organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024), on pourrait aller plus vite à établir ces mines en France et ainsi éviter de se retrouver trop longtemps dépendant de la Chine.

Je pense d'ailleurs que ce sera prévu dans ce projet : https://www.ecologie.gouv.fr/presse/france-2030-gouvernement-annonce-lancement-dun-fonds-dinvestissement-dedie-aux-minerais

Ce qui a plongé l'Europe dans la merde, c'est, entre autres, justement le fait que l'Allemagne n'ait plus accès à une énergie bon marché.

Les sanctions contre la Russie sont une connerie. Déjà car on ne les respecte pas nous-mêmes: on n'achète plus les barils à la Russie, certes: la Russie les vends à l'Inde, qui colle une étiquette "India" dessus tout en prenant 30% au passage. Au final le pétrole vient toujours de Russie mais on le paie plus cher, la bonne blague.

On traite non stop avec des états pas toujours jojo, c'est la vie.

Pour moi le problème de l'Europe est au contraire qu'elle est trop "morale". Voir à ce sujet également tout le volet "écologie."

C'est quoi un taux de "collaboration" ? Ca se mesure comment ? C'est au nombre de pages envoyées ? ils ont fixé un "poids" pour chaque data réclamée ? modulo un coefficient quand le constructeur est en partie implanté sur le continent ? Et si j'ai un centre de design et je monte des pneus Michelin, j'ai droit à une ristourne ?

On peut avoir accès à cette grille de "collaboration" pour retrouver les calculs ayant donné ces résultats ?

Tout ça est bien fumeux ...

Pas de bol pour toi mon squale, j'ai été instruit dans un pays bien plus haut niveau PISA que la France.

Mais comme toujours, à part des phrases à l'emporte-pièce tu as bien du mal à contredire les autres.

Oui on vivra dans un monde merveilleux avec des éoliennes et tout le monde sera heureux.

Le réveil va être dur pour certains.

Tu mets le doigt sur la substantifique moelle.

Le fumeux degré ou non de ' la collaboration '.

Est-ce que quelqu'un ici, le rédacteur de l'article lui même, un article de presse quelconque ou un document semi officiel nous détaille ou que ce soit, cette ' collaboration ', ce degré de collaboration variable et plus important encore, cette preuve évidente du subventionnement pirate et intolérable du salaud de gouvernement chinois ?

Le jour où vous me sortez le quart du dixième du millième de cela je paie une tournée.

Pour parler de quoi ?

Tu en es au niveau lecture d'expertologie Facebook et autres réseaux sociaux de bourrins, que voudrais tu que l'on entame de sérieux avec un tel profil ? Rien.

je me marre tesla c'est 7%!!! bin oui faut pas se facher avec oncle sam..

dachiasse c'est 20%!! et le prix augmentera pas tu m'étonnes çà vaut 7000 en chine 20 000 en france ils peuvent facilement rogner 2000 de marge sur les 10 000 minimun actuel!!

bien sur faut tuer mg.. le seul chinois qui démocratise le VE!!

sinon excellent.. nos européennes c'est 80 % de la valeur qui est chinoise.. batterie moteur!!

évidemment que les chinois vont vendre plus cher leurs pieces!!

le ve est mort en europe plus personne en veut!!

car les prix vont monter!!

quand aux thermique? en imposant le 3 pattes et en taxant à mort le bon 4 cylindre!! a coup de mallus

ils ont aussi tué le thermique fiable

le marché du neuf va s'affondrer!!

des centaines de milliers d'emplois supprimmé

merci ces idiots qui nous gouverne!!

africianisation du parc!!

moyenne d'age 12 ans, çà va rapidement monter à 30 d'ici 2035!!

autrefois que l'autonomie et le prix qui freinait les acheteurs de VE!!

aujourd'hui ya la vitesse de recharge!!

y le prix de la recharge 15 balles sur autoroute qui freine!!

et les caisses ve qui crament facilement!!

et ya surtout le batterie gate qui arrive!!

bin oui une batterie tous les 10 ans!!

et chez kia 36 000!!

c'est 15 à 20 000!!

et encore c'est impossible sur la camelote chinoise!!

eh oui soit t'a pas la piece de rechange.. soit tout simplemement tout est collé et démontage et remplacement pas prévu!!!

Si notre misère et notre incompétence n'est pas la faute des enflures de chinois, c'est celles des russes, puis des boches, n'oublions pas les arabes et les noirs également.

Le bouillon de culture saumâtre dans lequel baigne ce pays est de top niveau.. qu'il coule au plus vite serait salutaire.

Vas-y rappelle !

On peut ouvrir des mines rapidement mais il faut ensuite traiter ce minerai pour qu'on puisse l'utiliser dans des batteries et donc il faut des usines. C'est loin d'être simple et rapide.

Mwè on va juste se retrouver aves des joint-ventures à la leapmotor où les modèles sont assemblé en Europe pour échapper aux taxes, comme tu dis nos voitures sont devenus trop chères, qui va acheter une citadine électrique a 30k ou +, une compacte a +40k... des thermiques pas fiable ...

Le batterie gate j'y crois pas trop, tu peux difficilement reproché à une électrique d'avoir une batterie en fin de vie à 300-400 000km, là où thermique moderne arrive difficilement à ces chiffres.

Pourquoi les chinois seraient moins regardant que nous ?

Un mine ( de n'importe quoi et de n'importe où ) ça remue et brasse de la terre et du caillou. Ce qui est dessus passe à côté et ce qui est dessous passe dessus.

Il existe quantité de région en France où tout a été salopé par l'exploitation minière de tout et n'importe quoi.

Tu trouveras de l'uranium et éléments radioactif partout dans les remblais et sous sol de pavillons dans le limousin.. du mercure a très fortes doses et autres joyeusetés aux frontières de l'Aude et de l'Ariège ( mine or/argent et alumine ), les boues rouges de Gardanne se déversant dans des sites protégés natura, les rejets des centrales nucléaire à 100 mètres des côtes etc..

Tu n'auras aucun cours d'eau en France qui ne sera pas acceptable sanitairement, tous concentrant des niveaux de folie de pyralene ( EDF y balourdait ses transformateurs), la consommation de poisson pêché en rivière est totalement interdite.

Etc.. etc.. etc..

Alors les chinois sont toujours les gros dégueulasse ?

+1

C'est du théâtre.

La réalité est un fiction, tout est posture, cinéma, hypocrisie et conneries en branche.

probablement.

mais si ils fabrique en Europe c'est déjà un mieux !

Où j'ai dis que les Chinois sont de gros dégueulasse, et oui on a aussi nos problèmes, on était surement moins regardant fut un temps, de nos jours c'est pas forcément simple d'exploiter les sols est-ce une mauvaise chose pour autant, on a pas forcément la nécessité actuellement de le faire en plus.

Les chinois sont dans une forte phase de croissance et d'industrialisation, un jour je pense qu'ils seront beaucoup plus regardant comme nous quand à l'exploitation de leur sol et la pollution.

Bonjour vive les voitures chinoises et coréenne eux, ils ont compris des voitures fiables et pas chère L'industrie européenne et morte, qu'il taxe les voitures chinoises comme il veule moi, je suis client et super content

Vive les voiture Varta

voui genre le Luxe & Cognac ect ect !

Qu'une voiture soit fabriqué en Slovaquie ou en Chine, je vois pas la différence au finale, à limite vaut mieux acheter une Toyota fabriqué en France qu'une Peugeot en Slovaquie.

Excellente nouvelle il faut absolument stopper les chinois qui n'ont qu'un seul objectif : contrôler le monde.

Si VW et Audi ont drastiquement chuté en Chine, j'imagine que la Chine a augmenté ses taxes à l'import de voitures européennes pour favoriser sa production locale. C'est de bonne guerre que l'Europe réagisse.

La Chine avaid déjà des taxes sur l'import de voiture européennes. Je me rappelle d'un reportage de Turbo sur M6 il y a quelques années en Chine. Ils avaient montré la Smart. Mais, la Smart était très cher en Chine, car elle était taxée à l'import.

Elle na va pas les interdire à l'export en Europe, mais probablement les taxer. Comme ça, cela lui fera davantage de recettes financières et rendra ses voitures plus compétititves. Après, c'est la diplomatie de l'UE et de la Chine d'essayer de trouver un accord commercial entre les 2 régions.

En Europe, on commence à se rendre compte qu'on a trop déloclisé en Chine. On a perdu notre savoir-faire industriel dans bcp de domaiens. En cas de conflit, OTAN - Russie/Chine/Iran/Inde, on risque de d'avoir d'énormes problèmes. Même sans conflit militaire chez nous, on va des problèmes si la Chine et l'Inde arrête de nous envoyer les matières premières pour les médicaments par exemple... On a déjà des pénuries aujourd'hui, mais cela pourrait s'aggraver grandement. Si la Chine empêche Taiwan d'export ses semi-conducteurs, cela va poser d'énormes problèmes aux Occidentaux.

Malheureusement, on est déjà entré dans cette guerre commerciale. Imagine si Trump et son America First (ou plutôt anti-Chine) est élu président, on risque de morfler sévère.

??

Pourquoi dis-tu : " .., on était surement moins regardant fut un temps.. " ?

Tu penses que nous sommes devenus vertueux et lavons plus blanc que blanc aujourd'hui ?

Tout est toujours d'actualité ici chez nous, rien n'a changé ni évolué, juste que l'on entend les riverains et associations diverses dénonçant les méfaits mais dans les faits tout continue.

Les boues toxiques de Gardanne ?

Les rejets des centrales nucléaires ?

Me souviens d'un truc puisque j'ai revu un truc sur la vache folle en Bretagne. A l'époque c'est pas vieux, comme les farines animales on était bien emmerdé avec, Bouygues c'était généreusement proposé pour les intégrés au béton de ses constructions ( avec subventions svp )..

S'il n'y avait que ça ....

Rien que taxer tous les composants électroniques (99%), les matières premières (sidérurgique, tissu, verrier, pneumatique, ...)

Oui et leur industrie auto est en train de se casser la figure. Belle réussite !

Ils vont surtout lancer des concurrents de Hermès, LVMH, L'Oréal, Cartier, Sanofi etc..

Ils viennent de démarrer un programme national sur le luxe, la cosmétique et la pharma, ça commence à sortir de terre ! Sont pas du genre a perdre du temps. Pouvez déjà vendre vos actions Française.

Fallait pas les prendre pour buses et boycotter Huawei, ZTE etc.. suivre bêtement la politique étasunienne va falloir l'assumer.

La riposte chinoise va être sans pitié.

Et tout ça alors que l'économie européenne est en train de collapser...

On va prendre TRÈS cher dans les années qui vont venir.