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Commentaires - Les voitures chinoises (pour l'instant) inconnues du salon de Munich 2023

Cédric Pinatel

Les voitures chinoises (pour l'instant) inconnues du salon de Munich 2023

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Bravo la technocratie européenne :bien:

Par

En réponse à Tomtomgo

Bravo la technocratie européenne :bien:

   

Technocratie de quoi ? pour qu'un texte soit adopté il doit l'être certes par la Commission EU et le Parlement EU mais aussi par le Conseil de l'UE qui comprend les 27 exécutifs de chaque pays européen.

Autrement dit, les gouvernements ont aussi - politiquement - validé l'électrique en 2035. Et ça, c'est pas de la technocratie.

Par

En réponse à Tomtomgo

Bravo la technocratie européenne :bien:

   

La Chine, plus d'un milliard d'habitants, fabriquent des automobiles et vous accusez la technocratie européenne ?? :voyons::voyons::cubitus::cubitus:

Par

En réponse à Gastor

La Chine, plus d'un milliard d'habitants, fabriquent des automobiles et vous accusez la technocratie européenne ?? :voyons::voyons::cubitus::cubitus:

   

... surtout que ce sont les européens et aussi les ricains ( Buick en particulier ) qui pendant au moins 20 ans étaient les premiers pourvoyeurs de ce qui est devenu le premier marché mondial.

Les mouchent changent d'âne, et bien plus rapidement que certains avaient prévu.

Par

Le bal des horreurs, à côté BMW est un petit joueur... Et en fait oui il y a pire que Denza D9, il y a le U-Tour V9... JAMAIS vu aussi laid comme face avant que ce truc.

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Par

Etonnant cependant que cet aéropage d'entreprises chinoises, issues d'un pays politiquement fort dirigiste, soient incapables de s'entendre sur une stratégie où seules quelques marques pourraient cibler le vieux continent.

3 me semblerait être un maximum, si l'on cherche l'efficience.

Par

En réponse à roc et gravillon

... surtout que ce sont les européens et aussi les ricains ( Buick en particulier ) qui pendant au moins 20 ans étaient les premiers pourvoyeurs de ce qui est devenu le premier marché mondial.

Les mouchent changent d'âne, et bien plus rapidement que certains avaient prévu.

   

Oui figurez-vous que la Chine a avancé à pas de géant depuis vingt ans. En 2008 aux premiers jeux olympiques chinois son PIB était inférieur à celui du Japon. En 2022 lors des deuxièmes JO, son PIB était de trois fois celui du Japon...

Par

Tiens.... juste un test, comme ça, vite fait.

Vous venez de lire l'article.

Ok ?

Eh bien, sans y revenir, essayer de vous souvenir du nom des marques qui ont été ici évoquées, et en caractère gras.

Résultat pas brillant ?

Normal....

Alors imaginez donc Frau Frida qui devra un jour envisager de remplacer sa Polo ou son Astra... quelle attractivité ces noms là pourront bien avoir pour elle ?

Par

En réponse à Tomtomgo

Bravo la technocratie européenne :bien:

   

pendant 40 ans on s'est fait entuber en europe!!

en payant nos voiture 40% de trop...

la japonaise vendue au usa c'est 30 000.. avec un v6.. la meme en france avec du petit 4 cylindre c'est 45 000...

pareil pour la mustang v8 à 30 000 au usa.. vendue mini 55 000+ mallus de tarés!!

le nissan rogue à 25 000 au usa et son 4 cylindres de 2l5..

c'est du qashkai avec du petit 4 cylindre 1l3 à 40 000!!

grace aux normes ils ont bloqué les ricaines et les japonaises!!

la avec l'électrique bin c'est mort pour eux pour réguler l'invasion chinoise!!

ya plus de normes sur l'electrique...

le marché devient mondial!!

et oui va avoir de la caisse interressante et pas trop cher..

genre du 300 cv à la place du 3 pattes fragile de 130 cv..

et au meme prix voir moins cher!!!

merci l'europe merci les chinois!!!

merci les écolos..

merci macron..

évidemment va y avoir de la casse...

chez nos constructeurs européens...

toute façon macron obéis aux ricains..

eux par contre avec le prix bas de leur thermique et pas de bonus sur les caisse non made in usa.. sont tranquille.. avec un jus à 1 roro..

ils sauront résister...

macron il vient de livrer les clefs du camion a ibm pour assurrer la cyber sécurité de la france!!!

ibm c'est ricain!!

il avait déja filé les clefs de nos centrales nuc sous hollande..

avec nos turbines nuc.. arabell vendues à GE.. la aussi aux ricains...!!

Par

En réponse à roc et gravillon

Etonnant cependant que cet aéropage d'entreprises chinoises, issues d'un pays politiquement fort dirigiste, soient incapables de s'entendre sur une stratégie où seules quelques marques pourraient cibler le vieux continent.

3 me semblerait être un maximum, si l'on cherche l'efficience.

   

ti connais déja les 2 premieres..

çà sera MG le premier a avoir débarqué avec son mg4 le meilleur rapport qualité prix du marché!!

déja 4000 ventes par an autant que la model 3!

et bientot BYD le géant chinois..moins pressé vu que il veut d'abord virer de chine les européens voir tesla...

sinon t'a aussi 2 marques qui vont faire mal la aussi made in china..

la volvo et la smart...

Par

Pourquoi s'evertuent t ils à donner des noms merdiques à leurs bagnoles ? :hum:

Par

En réponse à Maître-Yoda

Le bal des horreurs, à côté BMW est un petit joueur... Et en fait oui il y a pire que Denza D9, il y a le U-Tour V9... JAMAIS vu aussi laid comme face avant que ce truc.

   

Le coupe frite est plus gros que celui de BM. C'est horrible.

Par

J'aime bien la Zeekr 01.

Il y a aussi Nio et Byd qui risque de faire mal en Europe également...

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Pourquoi s'evertuent t ils à donner des noms merdiques à leurs bagnoles ? :hum:

   

Tu es comme moi, en Chine tu es illettré. Tu ne comprends pas toute la poésie (chinoise) dans le nom de ces voitures …

Par

En réponse à GY201

Tu es comme moi, en Chine tu es illettré. Tu ne comprends pas toute la poésie (chinoise) dans le nom de ces voitures …

   

C'est cela oui, comme l'Allemand ne voit le problème avec Audi étron ; mais ça reste merdique.

 

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