Commentaires - Les voitures de la rédaction - Cédric Pinatel et son Suzuki Jimny

Voiture sympathique prise dans des cadres de vue sympathiques.

Évidemment il ne faut pas demander au Jimny de faire le rallye de Corse, par contre on peut couper à travers les champs avec.

@ Caradisiac, vous auriez pu caché la plaque d’immatriculation du véhicule. On va tous pouvoir suivre Cédric 24h/24h.

J'ai eu l'occasion de rouler avec en tant que passager et conducteur.

Je n'ai pas trouvé cette suzuki inconfortable, mais plutôt imprécise en comportement mais rien de rédhibitoire en terme d'inconfort; la 107 de 2007 1ere génération est bien pire....

J'ai vu des jimny en vente avec grosse surcôte depuis 2023 vers Ste Maxime; elles sont toujours sur le parking cette année...

Il ne consomme "QUE" 7.7l/100km en ville...

9l/100km sur autoroute...

Quant à la "surcote" il y à une marge entre ce qu'elle est et ce qu'il est réellement possible d'obtenir en le mettant en vente...pour de vrai.

Le principal c'est qu'il plaise à son propriétaire.

j'attends la version Matrix pour ce jimny

5000€ de plus après 5 ans ? Pour un truc inconfortable qui consomme 8l/100 mouais, faut pas exagérer, même si le modèle est sympa.

ps : les photos sont superbes.

Le meilleur compromis était l'ancienne version en dci 86 coupleux consomme rien et également fiable.

Il y a une bride électronique ?

J'ai loué l'ancienne en cabriolet en Crète, c'est pas du tout confortable tape cul, efficace sur route sablé , terre amusant pour faire du 4x4. Mais sur une belle route goudronnée avec des virages c'est fatiguant, au bout de trois J'ai changé pour une Fiat Panda il y a pas photo c'est beaucoup plus confortable et adapté à la route.

Au bout trois jours **

C'est bien. Ça donne envie.

Mais est-ce que la direction est assez souple ?

Le détail amusant...

@Pinatel s'est pris un pull assorti à son Jimny (premiere photo)

Une fois assis à bord on il est camouflé.

Ma femme fait pareil avec sa 500 rose. Je te laisse imaginer la dégaine... moi j'ai renoncé à m'assortir à sa voiture. Le rose me fait le teint pal.

Quand j'ai commandé mon véhicule chez Aramis début 2023, j'ai vu le com reprendre un Jimmy. La dame s'attendait pas du tout à une telle reprise. Apparemment la côté était haute à l'époque.

J'ai eu l'ancien et celui là.

l'ancien était tape-cul, très dur, bruyant. Le nouveau plus silencieux, plus souple, voir trop souple et du coup avec une tenue de cap douteuse comme une caisse à amortisseurs rincés. Revendu au prix d'achat neuf + malus pas trop élevé au début, à 14 000 km si je me souviens et en 4 places.

Bref, j'ai préféré l'ancien quand même.

bin oui, elle est assistée.

La voiture est sympathique. En revanche, parler de dépense mensuelle pour l'assurance est alimenter une tromperie de plus: 420€ par an est cher pour une voiture de ce niveau de puissance et de 4 ans d'âge. Bravo à l'idée que sans la limitation des km, ça pourrait être plus encore.

mdr

En 500 rose?! Elle est complètement folle.

c'est dans le titre '' inconfort légendaire ''....

mais l'engin est tres sympa coté look et passe quasi de partout.... on ne peut pas tout avoir.

Il est charmant le Pinatel. Je le voyais plus âgé, c'est un compliment.

Ah oui en Crète le diesel est réservé qu'aux artisans, pour les particuliers et les loueurs auto c'est essence obligatoire, cette Jimmy en essence consomme autant qu'une M3 e46 Un gouffre

Super sympa pour aller crapahuter !

Par contre, étonnant de la part de Cédric d'avoir choisi un Wagon R, déplacoir par excellence.

Les joies de la vie urbaine ? facile à garer et sans appréhension face aux incivilités sans doute...

Exactement. Je l'ai rachetée à Patrick Garcia et je la gare n'importe où. Mais je m'en occupe pas assez (les cordonniers...).

On peut toujours accéder au Cap Croisette en voiture? Il me semblait qu'il y avait des barrières a la sortie des Goudes...

J'allais à la plage la bas et le dimanche c'était sympa, on pouvait les voir se mettre sur la tronche parce qu'ils n'arrivaient pas à se croiser sur la route alors que nous nous étions tranquilles dans l'eau

On a envie de boire un coup avec lui !

Allez un BBQ Cara ?

peut-être que les risques (au hasard de vol) à Marseille sont différents que dans l'Allier. Ne crois-tu pas ?

il n'y a pas de péréquation tarifaire pour l'assurance auto.

Quant à l'âge, ton assurance diminue d'année en année au fur et à mesure que ta voiture prend de l'âge ? tu es chez qui ?

La photo date de 2020. Depuis effectivement c'est fini !

Un choix sympa, peu rationnel, qui montre que l'automobile peut également être une question de coup de cœur. C'est d'autant plus valable quand c'est le choix d'un journaliste automobile qui connaît mieux les voitures que ceux qui ont un avis sur tout sans jamais avoir essayé !

Bravo monsieur Pinatel

peu importe la consommation pour un engin roulant peu.

d'ailleurs, il ne fait visque 2250 km par an, soit rien du tout, alors la consommation...

ensuite, ce Jimny est avant tout un franchisseur et est capable de passer un peu partout y compris sur routes bien enneigées. c'est là, son intérêt, et il est recherché pour ces aptitudes par ceux qui sont confrontés régulièrement à des contextes de roulage difficiles. mais pour ceux qui roulent beaucoup, ce Jimny n'est alors acheté qu'en tant que second véhicule, personne ne songeant régulièrement à faire des milliers de kilomètres d'autoroute, avec.

enfin, c'est une petite voiture avec un look hors du commun qui plaît à ceux qui ne veulent pas rouler avec la même voiture que le voisin. donc, même si c'est pour rouler sur le bitume, avec, voire en ville, pour peu de faire peu de kilomètres, je comprends parfaitement l'intérêt qu'il peut susciter.

moi-même, si j'étais confronté à rouler régulièrement dans des zones à 30, j'aurais pu me laisser tenter.

l'ancienne petite Panda 4x4 ou l'actuelle, particulièrement moche ?

car en terme de look, pour ma part, il n'y a pas photo.

Effectivement sur autoroute c'est une épreuve.. Mais le reste du temps le Jimny permet de suivre sans problème le flot de la circulation! Et de s'échapper à l'occasion dans des endroits où seuls des quads 4x4 bien menés peuvent s'aventurer.

Vous ajoutez à tout cela la robustesse et une certaine simplification mécanique (et pourtant il y a 4 roues motrices et une boite de transfert) qui fait qu'on peut bricoler soi même avec un minimum de compétences techniques en particulier pour l'entretien tout venant, et je comprend parfaitement l'attrait de l'engin. D'autant que j'ai la version précédente dans mon garage!

mais qu'est-ce qu'on en a à cirer, tu veux faire 20000 bornes de route, avec ?

et puis, pour le coup, tu peux très bien la rendre compatible à l'e85.

mais cette caisse n'a pas été conçue pour faire de longs trajets autoroutiers, ça n'a jamais été sa vocation.

Pendant ce temps, dans le reste du monde, ils ont des ptains de super 4x4 et pick-ups qu'on ne verra plus jamais ici.

La France est vraiment en train de devenir l'état le plus fasciste de l'histoire, avec toutes ses restrictions voulues par les éco-terroristes.

Tu es jaloux des Hilux qui trainent au Mali ou en Afghanistan ?

Il y a quelques années le Jimny était disponible avec le moteur Renault Turbo-Diesel 1.5l de la Clio ou de la Megane. Pas un foudre de guerre bien sûr mais de la souplesse et du couple (on pouvait passer la cinquième dans les cols..), une conso maîtrisée et pas trop de bruit.

Un bon plan..

la Jimny est un excellent petit 4x4. après c est sûr que si c'est pour rouler en ville, c est un peu moyen...mais acheter Suzuki c est pour les connaisseurs. C est pas les plus jolies, mais c est peu coûteux, c est fiable, ça roule bien (peut-être que le Jimny est un peu particulier niveau direction). Les Vitara, S-Cross ou la Swift c est d excellentes autos! Pour les non-connaisseurs en automobiles, il y a peugeot

C'est la première fois que tu le vois ?

T'ouvre jamais les vidéos ?

Fais gaffe, y'a la Pétroleuse qu'a déjà posé une option dessus.

Curieux, je m'attendais à quelque chose de plus sportif, mais le cœur a ses raisons que la raison ignore parfois.

Juste par curiosité, tu as quoi comme véhicule ?

Non une Panda actuelle, mais pas en version 4×4

Après faut pas s'étonner que l'essence à du malus ou se vend mal en Europe

. Mais bon pour moi ça doit se prendre en mazout

Je crois que tu ne peux pas mieux tomber ici avec cette batterie d’ultracrépidarianistes qui sévit H24 !

Ah oui, les Vitara équipés d’un diesel Peugeot...

J ai conduit la Panda 4/4 c est très confortable et ça passe partout

Sinon il y a l Ignis allgrip mais au niveau du confort c est plus raide

Non l excellent 1.4 boosterjet

C'est le principe de l'offre et la demande.

Il est dans une niche (petit 4x4 passe partout) et il n'y a presque plus de modèles dans le créneau, donc les anciens prennent de la valeur

À la macif (j'ai plus de 40 ans de contrats), la prime pour la protection dite «tous risques» est ajustée à la valeur vénale du véhicule assuré. D'autre mutuelles (les vraies, celles qui sont à Niort) font de même.

Les années sans hausse générale, la baisse de cotisation est bien visible.

Oui à moi aussi ça semble bien cher pour faire 2000km par an

J'ai fait plus que ça ce mois-ci et je paie 45€ par mois pour l'Octavia, avec une prévoyance niveau 2 en sus...

Après à Marseille, je vois pas comment les primes pourraient être bon marché

Sinon une voiture certes mignonne mais qui ne répond pour moi à aucun des fondamentaux d'une voiture moderne une fois sur le bitume (99% du temps même pour ce modèle).

Au fin fond de la Soule ou une fois en altitude sur des pistes ou parcours dégradées évidemment là, c'est autrement plus pertinent comme caisse. J'en ai d'ailleurs croisé plusieurs dans les Pyrénées, des deux côtés, des versions 2 places le plus souvent.

la macif est tout sauf bien placée niveau tarif.

Je préfère ne pas avoir de dégressivité et payer la même chose chaque année (modulo les augmentations tarifaires qui touchent tout le monde) qu'avoir la sensation erronée de faire une bonne affaire.

Si tu considères que le tarif 1° année chez les assureurs qui ont un siège à La Défense est un prix d'appel et qu'ils vont se rattraper ensuite, ce que tu dis n'est pas vrai. Sur la durée et avec le «super bonus» acquis au fil de très longues années, je n'ai jamais trouvé de prix d'appel digne d'intérêt. Un autre point, avec un temps important sans sinistre la perte de bonus n'est pas appliquée au premier sinistre qui surviendrait.

Ce ne sont pas des détails mais il ne faut pas être ébloui par le prix de la première année d'assurance. Ce fut pour moi le choix d'un assureur sans actionnaire et effectivement, sur la durée, tout se passe bien.

Un détail: ayant pris chez eux un compte bancaire à la Socram il y a longtemps, je bénéficie d'une remise 7% supplémentaires «à vie» sur tous mes contrats. Ce compte est aujourd'hui fermé à l'initiative de la macif, ils ont cessé de fournir les services bancaires de base.

https://www.youtube.com/watch?v=-pgG1lRJ9oc

à l'occasion, fais donc un devis à GMF et la MAAF (Holding à Levallois Perret mais, sur les papiers, ils ont bien leurs sièges sociaux dans le département des Deux-Sèvres comme tu adores).

Mais je pense que tu ne le feras pas ; ta génération est captive et cherche à se rassurer comme elle peut avec les arguments assez foireux.

J'ai fait dans d'autres temps mais je ne le ferais pas, les -7% changent la donne. La MAAF est effectivement dans ma «bonne» liste, je connais des gens ravis d'être chez eux.

Si il y a un point où je doute du nomadisme consumériste, c'est bien celui là.

je suis sociétaire MAAF depuis 20 ans. Tous mes contrats chez eux. Ils ont toujours été super les rares fois que j'ai eu besoin d'eux. J'ai jamais trouvé moins cher

Sympa la petite