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Lotus Europa 2

Commentaires - Lotus Europa S, une GT qui cache bien sa beauté dynamique

Stéphane Schlesinger

Lotus Europa S, une GT qui cache bien sa beauté dynamique

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Modèle boudé car pas assez différenciant ... une sorte d'Opel Speedster faussement embourgeoisé avec un écusson Lotus.

Dans un marché de niche qui proposait déjà la Lotus Elise et l'Opel Speedster, ca faisait déjà pas mal de modèles mécaniquement proches. Et c'est pas coller un peu de cuir à l'intérieur qui ouvre les portes d'une nouvelle clientèle (surtout avec inflation tarifaire). Ca reste un véhicule assez "rustique" pas super orienté "GT" pour du cruising.

Mécaniquement plutôt fiable (radiateur full alu à prévoir) et châssis 111 mais trop "le cul entre 2 chaises".

Un pistard partira sur un Speedy Turbo (s'il veut ce moteur ... préparable à 300+ ch), celui qui cherche une GT ira voir ailleurs.

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Elle était peut-être sympa à l'époque, mais elle a mal viellit

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Jamais entendu parler de ce modèle ou jamais intéressé (plutôt ça)

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Mouais, c'est moche ! Je continue mais recherches pour une Exige.

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Je préfère la version originale, conduite par Tara King ...

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Par

jamais entendu parler de ce modèle.

Coup de crayon pas incroyable, alors que des laiderons produits à cette époque apparaissent désormais sympa.

elle sera oubliée dans quelques minutes en ce qui me concerne

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Article intéressant, sur un sujet très original. J'adore la petite boule en bois (2 essences) sur le levier de vitesse.

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Le cul entre deux chaises et plus cher qu'une Porsche, pas étonnant qu'elle ne se soit pas bien vendu.

Ça reste une voiture sympa mais je préfère ses frangines

Par

A noter, l'intégration bien dégeulasse des rétros extérieurs.

Et nombreux sont d'autres détails laissant plus penser à un travail d'amateur, qu'au fruit produit par un constructeur structuré.

Insuccès qui ne surprendra personne donc.

 

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