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Commentaires - Lyon : le périphérique Nord fermé cet été, gros bouchons assurés

Florent Ferrière

Lyon : le périphérique Nord fermé cet été, gros bouchons assurés

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Par §BeK237rC

Monsieur Ferrière:

Le périphérique Nord de Lyon s’appelle « TEO » et non « Theo »...

Par §Sup588LE

Oh merde, bon courage aux Lyonnais & Rhones-Alpiens, c'est déjà galère de circuler avec, alors sans j'imagine même pas.. Presque content d'y être parti, même si Lyon me manque..

Par

encore un génie qui a pris la décision :biggrin:

Par

Ils auraient du le fermer le jour des chassés croisés ca aurait été encore mieux. :bien:

Par §Gre271ZV

En réponse à Gr3kos

Ils auraient du le fermer le jour des chassés croisés ca aurait été encore mieux. :bien:

   

Bah, vu que c'est fermé jusqu'au 28 août, il me semble qu'ils sont inclus dedans...

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Par

En réponse à §Gre271ZV

Bah, vu que c'est fermé jusqu'au 28 août, il me semble qu'ils sont inclus dedans...

   

Ah oui pardon j'avais compris juillet....autant pour moi :rs:

Par

En réponse à Gr3kos

Ah oui pardon j'avais compris juillet....autant pour moi :rs:

   

Ah ouais ils sont vraiment pas fut fut...y'a pourtant 365 jours dans l'année...faire ca en octobre ou novembre aurait été plus judicieux mais c'est pas grave, "ils" pensent pour nous

Par

Normalement, les autos qui ne font que transiter par Lyon du Nord au Sud ou inversement sont "invitées" à contourner l'agglomération par l'Est avec l'A46 et, pour aller dans les Alpes, l'A432 (avec péages supplémentaires évidemment).

Le périf Nord "Teo" ne doit théoriquement être utilisé que par les locaux allant de l'Est à l'Ouest et inversement. Mais il y a beaucoup de locaux encore au mois de Juillet !

D'autre part, le raccordement A89-A6 (puis éventuellement A466) est en pleins travaux. D'où d'autres bouchons, toujours dans cette partie Nord de l'agglomération...

Les autos qui transitent donc d'Ouest en Est ou inversement n'ont donc actuellement aucune solution pour éviter des bouchons à moins de circuler tôt le matin ou le soir.

Il suffit donc de travaux sur un seul axe pour que la circulation soit totalement paralysée. Dans une agglomération comme Lyon avec son relief accidenté au Nord et à l'Ouest, il devrait y avoir beaucoup plus de tunnels. Un nouveau tunnel est prévu à l'Ouest au mieux en 2025. Mais il en faudrait au moins 2 ou 3 autres dans le coin. Ce qui soulagerait la circulation dans la ville (tunnel de Fourvière en particulier).

Par §Gre271ZV

En réponse à Gr3kos

Ah ouais ils sont vraiment pas fut fut...y'a pourtant 365 jours dans l'année...faire ca en octobre ou novembre aurait été plus judicieux mais c'est pas grave, "ils" pensent pour nous

   

"Ils" doivent croire que comme en Ile de France, la circulation se fluidifie en été...c'est bien connu, personne ne passe par la région de Lyon en juillet août...

Par

Normalement, Juillet et surtout Août sont les mois où il y a le moins de circulation sur ce périf qui est surtout utilisé par les "locaux". Donc, quand il faut choisir le timing de certains travaux, que l'on peut imaginer indispensables pour des tunnels (le périf Nord est un tunnel à 99%), on choisit la moins mauvaise période...

Par §myn552LJ

bah! tant que les vacanciers sont prêt à payer le prix fort aux péages pous se taper des bouchons et rouler à 70 lors de travaux en veillant à faire gaffe aux radars de chantier positionnés en bas des descentes... l'état aurait tort de ne pas en profiter.

et c'est comme ça tous les ans.

Par §Tea183cM

C est vrai que lyon n est pas le carrefour en france en juillet et aout.....bravo!

Quand t es pas aidé. .....

Par

En réponse à EllePe

Normalement, les autos qui ne font que transiter par Lyon du Nord au Sud ou inversement sont "invitées" à contourner l'agglomération par l'Est avec l'A46 et, pour aller dans les Alpes, l'A432 (avec péages supplémentaires évidemment).

Le périf Nord "Teo" ne doit théoriquement être utilisé que par les locaux allant de l'Est à l'Ouest et inversement. Mais il y a beaucoup de locaux encore au mois de Juillet !

D'autre part, le raccordement A89-A6 (puis éventuellement A466) est en pleins travaux. D'où d'autres bouchons, toujours dans cette partie Nord de l'agglomération...

Les autos qui transitent donc d'Ouest en Est ou inversement n'ont donc actuellement aucune solution pour éviter des bouchons à moins de circuler tôt le matin ou le soir.

Il suffit donc de travaux sur un seul axe pour que la circulation soit totalement paralysée. Dans une agglomération comme Lyon avec son relief accidenté au Nord et à l'Ouest, il devrait y avoir beaucoup plus de tunnels. Un nouveau tunnel est prévu à l'Ouest au mieux en 2025. Mais il en faudrait au moins 2 ou 3 autres dans le coin. Ce qui soulagerait la circulation dans la ville (tunnel de Fourvière en particulier).

   

Pour le transit grande distance d'Est en Ouest, de Clermont vers les Alpes, il reste l'A47 par St Etienne, c'est pas rigolo tout les jours, mais c'est gratuit.

Par

TEO (pour Tunnel de l'escroquerie Organisée) est un axe très peut utilisé par le trafic de transit. 90% des gents qui traversent Lyon passent par l'axe A6/A7. Il manque le bouclement du périphérique avec la boucle ouest COL (Contournement Ouest de Lyon) mais bon ça sera fait en 20022 ( pas de zéro en trop malheureusement) et surtout il manque la rocade ouest pour éviter que le trafic ne passe en plein centre ville. prévu pour 200022 (on aime bien attendre à Lyon)

Par

En réponse à §Gre271ZV

"Ils" doivent croire que comme en Ile de France, la circulation se fluidifie en été...c'est bien connu, personne ne passe par la région de Lyon en juillet août...

   

Et que dire des touristes qui croient qu'il n'y a qu'eux qui empruntent les routes à Lyon...

Franchement les gars, entre faire des bouchons le samedi 4 we dans l'été, et faire des bouchons 5 jours sur 7 pendant 4 semaines... il y en a ici qui ne réfléchissent pas bien loin non plus...

Par

En réponse à halffinger

TEO (pour Tunnel de l'escroquerie Organisée) est un axe très peut utilisé par le trafic de transit. 90% des gents qui traversent Lyon passent par l'axe A6/A7. Il manque le bouclement du périphérique avec la boucle ouest COL (Contournement Ouest de Lyon) mais bon ça sera fait en 20022 ( pas de zéro en trop malheureusement) et surtout il manque la rocade ouest pour éviter que le trafic ne passe en plein centre ville. prévu pour 200022 (on aime bien attendre à Lyon)

   

Il faut remercier Gerard Colombin, il y est depuis 30 ans et n'a pas trouvé de solutions, maintenant le nouveau va tout reprendre à zero, ce qui risque de prendre effectivement beaucoup de temps.

Par §BeK237rC

En réponse à warlord66

encore un génie qui a pris la décision :biggrin:

   

Ah?! Parce que en plein mois de Septembre à la rentrée c’eût été mieux?!

Par

Le pire de tout est que tu es bloqué dans un bouchon à Lyon est que tu n'as nulle autre ressource que de contempler le paysage désespérant de cette ville triste et moche....et si t'es vraiment maudit, ben tu tombes bloqué vers Feyzin ( ça s'appelle comme ça je crois le bled à puits de pétrole du coin ).

Bref, du coup, on comprend soudain l'intérêt de certaines caisses modernes, avec des vitrages symboliques...

Par

Je dois y descendre ce week-end...:coolfuck:

Par

En réponse à §BeK237rC

Ah?! Parce que en plein mois de Septembre à la rentrée c’eût été mieux?!

   

Il y a 12 mois dans l'année. :biggrin:

Par

En réponse à oxmose

Il y a 12 mois dans l'année. :biggrin:

   

Et tu propose lequel ?

Par §igs540oj

exact, durant l'année se serait encore pire pour les gens qui bossent. Mais bon, pensez égoïstement en tant que vacanciers. Je ne suis pas Lyonnais mais je comprends ce choix.

D'ailleurs ça fait plus de 10 ans que j'évites l'autoroute et même les samedi, la route ça ralentit un peu sur les rocades urbaines mais beaucoup moins que l'autoroute un chassé croisé ou un samedi.

Tentez les Alpes pour ceux qui viennent du Nord via Gray, Doles, Lons Le Saunier, Oyonnax, Nantua tout ça par RN. Eh bien, ça roule correctement sans gros ralentissements même un samedi de chassé croisé (vécu), on peut s'arrêter quand on veux. Et on économise Péage, Carburant (trajet souvent moins long en distance) et puis quoi, on a perdu 1h de vacances... Après pour moi les vacances, ça commence quand j'ai fermé la porte de la maison et que je roule.... Donc, je ne perds rien. Au contraire, je m'arrête dans des lieux que je n'aurais pas vu sur l'autoroute et je me dis "tiens l'an prochain, serais peut-être beau à visiter ce secteur"

Par §Gre271ZV

En réponse à Juxee2

Et que dire des touristes qui croient qu'il n'y a qu'eux qui empruntent les routes à Lyon...

Franchement les gars, entre faire des bouchons le samedi 4 we dans l'été, et faire des bouchons 5 jours sur 7 pendant 4 semaines... il y en a ici qui ne réfléchissent pas bien loin non plus...

   

En même temps, je m'en tape, j'ai suffisamment de bouchons en IdF toute l'année et cette année je prends l'avion et je ne descends même pas dans le Sud...:cool:

 

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