Par matrix71
Bonne nouvelle pour les passionné de la marque.reste plus que Peugeot et Renault.
Mazda lance un programme de restauration pour la première MX-5
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Par matrix71
Bonne nouvelle pour les passionné de la marque.reste plus que Peugeot et Renault.
Par §Car006De
En réponse à matrix71
Bonne nouvelle pour les passionné de la marque.reste plus que Peugeot et Renault.
Ça existe déjà chez Peugeot après chez Renault je ne sais pas...
Par §Alf876rq
En réponse à matrix71
Bonne nouvelle pour les passionné de la marque.reste plus que Peugeot et Renault.
Oui Peugeot propose de restaurer d'anciens modèles mais ça n'a été... Que 3 205 et bientôt 3 306...
Par §Iti433rl
Par extension la plupart des pièces compatibles NB, c'est bon ça. On est déjà bien lotis avec des pièces de préparateurs spécialisés, mais ça peut faire baisser un peu les prix (ou pas).
Par §-Ly376XL
Tu es sur que tu ne confond pas avec le coup de com ou seuls 3 modèles étaient restaurés gratos ?
La on parle d'un vrai service de restauration de véhicule, de la remis en production de pièces pour ce véhicule... c'est un autre service, hein :)
Par §myn552LJ
je n'ai aucun doute sur le fait que la côte des mx5 augmentera avec le temps, comme c'est le cas pour de nombreuses youngtimers...
bref, un bon investissement pour une voiture très fiable, et qui donne toujours une folle envie de rouler avec.
Par §Mou737yY
Ce mythe sur roues, avec ces petits phares. Une très très bonne initiative.
Par §maz823ye
Ça serai fun qu'une futur mx5 reprenne ces optiques...
Par §-Ly376XL
Et malheureusement, ca ne restera qu'un voeux pieux ....
ca a tendance à un peu decouper les chairs d'un pieton qui passerait sur le capot. Pas super safe....
C'est devenu vintage désormais
Par Sage Centenaire
À quand la même chose pour toutes ces pauvres FDRX-7 tombées entre les mains d'amateurs de F&F?
Par Mustang04
En réponse à §myn552LJ
je n'ai aucun doute sur le fait que la côte des mx5 augmentera avec le temps, comme c'est le cas pour de nombreuses youngtimers...
bref, un bon investissement pour une voiture très fiable, et qui donne toujours une folle envie de rouler avec.
Ca augmente déjà, pour les NA.
Vu la propension de l'engin à rouiller, relancer la fabrication des éléments de tôlerie devrait être prioritaire
Et on se dit qu'en 25 ans, ils n'ont rien appris, puisqu'il y a une note de rappel sur la dernière génération pour l'application de cire de protection antirouille sur certains éléments ... combien de modèles? Quels éléments? pas de réponse pour le moment...
J'ai bien fait de pas encore commander la mienne :ptdr:
Par 1PourAvis
TOUT Les constructeurs devraient faire la même chose.
Avoir une voiture de 30 ans en bon état pleine de souvenir et devoir la mettre a la casse faute de disponibilité sur quelques pièces, c'est rageant !
En plus les concessionnaires ne veulent plus s'en occuper et la maison mère dit que cela est normal...
Par §Mou737yY
En réponse à Sage Centenaire
À quand la même chose pour toutes ces pauvres FDRX-7 tombées entre les mains d'amateurs de F&F?
Ah ça, ça fait partie de la culture japonaise de massacrer de belles voitures.
Par asleep
Si Citroën pouvaient faire de même avec les hydractives...
Par §ber537ty
a quandpour la mx 3 v6
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