Commentaires - Mazzanti dévoile l'Evantra Millecavalli, la plus puissante des supercars italiennes

les Italeins produisent plein de super cars, en France on nous parle du retour de ALPINE depuis des lustres...je ne vois toujours rien... a vous de juger la différence!

Sauf qu'on à jamais voulu se comparer à eux ni juger.

Mais si tu veux à tout prix qu'on se compare aux italiens je te rappelle que Bugatti est français peut importe ce qui est dit. Et parmi les les tonnes de supercars italiennes combien d'italiens conduisent leurs propres supercars ?

Au moins les constructeurs fr font des voitures pour les français. Chacun de ses pays à sa propre culture auto.

les Italien font aussi des voitures pour les Italiens, FIAT, ALFA ROMEO etc... mais en France toutes les mécaniques nobles foutent le camps... et la proutions des voitures bas de gamme délocalisent... et celles qui ne délocalisent pas se font avec des gens en CDD et Interim.... bravo les marques Francaises..mince, mince

Les Pagani sont tellement au dessus seriously !

Bugatti faisait partie des marques françaises de luxe disparues après la seconde guerre mondiale.

Dans les années 80, un italien a racheté les droits de la marque avec une société italienne Bugatti Automobili Spa et a produit l'EB110 en Italie avant de faire faillite dans les années 90.

C'est la qu'en 1998 Volkswagen rachète les droits de la marque ainsi que son chateau Bugatti de Molsheim. Ils restaurent le chateau et en font le siège de la nouvelle société française Bugatti Automobiles SAS, construisent à côté une usine flambant neuve et on connait la suite depuis la Veyron.

Alors qu'on vienne pas me raconter ce qu'il reste de français chez Bugatti. Sans les italiens ou les allemands personne ne connaitrait Bugatti aujourd'hui et ce nom aurait fini comme Facel Vega, Delahaye, Delage et Talbot, des noms que l'on comparait à Rolls-Royce et Bentley.

L'automobile française c'est quoi maintenant ? C'est Peugeot qui nous fait bouffer du diesel jusqu'a en cracher nos poumons et Renault qui nous vend une tacot conçu en Roumanie.

L'avenir maintenant il s'appelle Tesla...

rien a redire sur les perfs mais l'esthetique me laisse....dubitatif

Ah salut Moulache

Il est vrai qu'il est difficile de donner la nationalité d'une entreprise quand elle a changé de propriétaire en passant dans un autre pays. Mais pour Bugatti, on peut toujours dire que c'est une entreprise française (ou alsacienne) car le siège est en France, la production aussi, et certainement une grande majorité de français dans l'effectif.

Concernant les autres constructeurs français malheureusement éteints, le problème vient du fait qu'ils étaient placés sur des marchés de niche pour la France et n'ont pas su ou pu s'exporter à l'internationale. L'image française de la marque pouvant également jouer dans le mauvais sens, à tort ou à raison.

Quoi qu'il en soit, les italiens réussissent à produire des supercars et c'est tant mieux pour la passion automobile.

Je n'ai rien d'autre à ajouter, c'est exactement ça.

À part l'automobile, la métallurgie et le petit outillage ils n'ont rien de mieux...

C'est sûr que cette supercar qui n'existe pour l'instant que sur un rendu 3D si on en croit l'article s'loigne vachement d'un concept...

Ola super doué tu lis à travers les lignes oú vois tu que c'est écrit que c'est un rendu 3D?

Ciao bello

J'ai lu l'article et au milieu il y a une grosse image ... avec un rendu 3D d'une voiture qui n'existe donc a priori que dans un ordinateur aujourd'hui.

Moulache??? mais...j'ai rien dit?!

Et côté Italie, à part l'automobile, quels secteurs sont significatifs à l'échelle internationale? Ok, il y a bien la mode, mais côté France, c'est également bien représenté. Donc dans quel domaine l'Italie fait mieux?

Ce n'est pas une vraie question. Chaque pays a ses propres spécificités, il est complètement juvénile de critiquer un pays comme vous le faites.

Machines outils,construction navale (croisière,yacht,"cabliers"...etc.),industrie pétrolière,espace,camions,véhicules de chantier,trains....etc..etc.C'est pas parce qu'on ne parle que de mafia ou de pizza qu'ils sont néant.Vous seriez surpris,si on vous informait.

Machines outils 2ème mondial après les teutons, aviation pas mal , moto, chaussures lunettes alimentation , navires tellement surbookes les chantier navals que les armateurs italiens s adressent aux français etc etc

Ciao bello

Au moins vous m'avez informé un peu plus et vous en remercie. De toute manière, comme je disais dans mon précédent commentaire, chaque pays a ses spécificités. Je réagissais principalement aux commentaires des gugusses qui passent leur temps à critiquer la France. D'ailleurs en guise de rajout, la France a l'automobile, l'aéronautique, la construction navale, le ferroviaire, l'industrie pétrolière (en gros jusque-là comme l'Italie) + la cosmétique, la métallurgie, les matériaux, l'énergétique, la gastronomie et j'en passe.

Encore un peu de pharmaceutique, l'armement , les hautes technologies (dans les 3 pays les plus innovants au monde, bien devant tout autre pays européen, je vous laisse allez chercher les infos), la construction, le nucléaire, ...

Je parle bien de la France hein

Concernant le hors sujet sur les marques françaises, j'ajouterais que c'est vraiment dommage de ne pas sortir un seul modèle vraiment supersportif car le savoir faire issu de la compétition est là. Il n'y a qu'à voir PSA qui n'exploite à aucun moment ses victoires en rallye (ah si une pauvre ds3) ou renault et son savoir faire en F1 qui ne sort pas plus évolué qu'une megane rs... Même une toute petite série ce serait tellement bien.

Au niveau moto ^^

Ou bien sous la poussière à Dubaï une fois la panne survenue.

Il y a des surprises dans les parking là bas et toute ne sont pas italiennes. Même à Riyad, là où je vais trop souvent a mon goût, il y a eu longtemps deux voitures concurrentes a moteurs V12 côte à côte et seulement aptes a être tractées sur un plateau, une a l'hélice l'autre a l'étoile.

Ou bien sous la poussière à Dubaï une fois la panne survenue.

Il y a des surprises dans les parking là bas et toute ne sont pas italiennes. Même à Riyad, là où je vais trop souvent a mon goût, il y a eu longtemps deux voitures concurrentes a moteurs V12 côte à côte et seulement aptes a être tractées sur un plateau, une a l'hélice l'autre a l'étoile.

Je "défendais" la France hein...

Bon Monsieur n'a pas compris que je défendais la France... Ya un moment faut comprendre...

Exact.

Le Français est ma langue maternelle mais si Renault, Peugeot ou Citroën appelaient un de leurs modèles la mille chevaux, ça ne sonnerait tout de même pas aussi bien que millecavalli. Du moins je trouve.

Quel immonde étron , pas de doute c'est Italien ... Elle aura beau faire 5 000 cv , payer pour ça c'est comme donner 1€ pour se tapper Susan Boyle

Susan Boyle ? Mais qu'est-ce qu'elle vient faire là ?