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Commentaires - Mercedes annonce les A45 S et CLA 45 S AMG

Audric Doche

Mercedes annonce les A45 S et CLA 45 S AMG

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Par

ou sont passés les L6 annoncés il y a quelques temps chez merco ???

Par

En réponse à Abit

ou sont passés les L6 annoncés il y a quelques temps chez merco ???

   

Pas sur ces modèles.

Par §Maî044fF

La taille du nom du modèle nan mais serieusement ça devient risible

Par §Mys787ek

En réponse à §Maî044fF

La taille du nom du modèle nan mais serieusement ça devient risible

   

A45s ou CLA45s? Je ne vois pas le soucis.

Par §Mys787ek

En réponse à §Maî044fF

La taille du nom du modèle nan mais serieusement ça devient risible

   

Pour évoquer une marque que tu apprécies et tu défends à corps et âmes : Giulia Quadrifogglio Verde N Ring Edition. C'est vrai que celui ci n'est pas à ralonge et obligé d'abréger le Nurburgring car ils n'ont pas eu le droit n'utiliser le nom. Comique.

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Par §cas152Li

En réponse à §Mys787ek

Pour évoquer une marque que tu apprécies et tu défends à corps et âmes : Giulia Quadrifogglio Verde N Ring Edition. C'est vrai que celui ci n'est pas à ralonge et obligé d'abréger le Nurburgring car ils n'ont pas eu le droit n'utiliser le nom. Comique.

   

C'est : "a corps et a cris" ou " corps et âmes"

Par

Quand est ce que les constructeurs comprendront que ce n'est pas la puissance qui importe mais ce qu'on ressent à bords. 400 ch, bientot quoi ? 500, 600 ? pour une citadine ?

Par

Autant passer direct sur des auto éléctriques, tant qu'a etre chiant, autant avoir de vrais "watt" ...parce que niveau autonomie d'une A45 S sportclub Ring edition AMG touring ....

Par §Maî044fF

En réponse à §Mys787ek

A45s ou CLA45s? Je ne vois pas le soucis.

   

Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ Coupé, c'est quoi ce charabia ?

Par §Maî044fF

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

AH AH AH TROP DRÔLE

Par §Maî044fF

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

AH AH AH TROP DRÔLE

Par §Maî044fF

En réponse à §Mys787ek

Pour évoquer une marque que tu apprécies et tu défends à corps et âmes : Giulia Quadrifogglio Verde N Ring Edition. C'est vrai que celui ci n'est pas à ralonge et obligé d'abréger le Nurburgring car ils n'ont pas eu le droit n'utiliser le nom. Comique.

   

La Giulia ne s'est jamais appelée Quadrifoglio Verde :roll:

Par

Ca ne vaut un bon 3 cylindres de 100 chx bien de chez nous !

Par §Len105Mt

Une future tuerie

Par

Sortir 421ch et surtout 500Nm d'un 2.0 soit plus que le 2.5 Audi, c'est impressionant (si il dure un peu dans le temps). La conso va être dementiel mais enfin, belle perf quand même

Par

En réponse à §Mys787ek

Pour évoquer une marque que tu apprécies et tu défends à corps et âmes : Giulia Quadrifogglio Verde N Ring Edition. C'est vrai que celui ci n'est pas à ralonge et obligé d'abréger le Nurburgring car ils n'ont pas eu le droit n'utiliser le nom. Comique.

   

N ring my bell ? :bien:

Par

A mon avis cette génération de "A" ne vont pas échapper aux multiples casses de boites de vitesses comme la génération précédente...

Par

En réponse à §Maî044fF

Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ Coupé, c'est quoi ce charabia ?

   

Citroen CX 25 TRD TURBO2 A.B.S. :biggrin:

Sinon blague à part ça fait du bien de lire un peu d'actu comme ça. la seule déception reste le 4cyl en ligne, niveau sonorité je trouve que c'est vraiment la seule motorisation pas noble pas compatible avec ces niveaux de puissance.

Par §All438Zw

Mercedes se fout royalement de la fiabilité, tant que ça tient 50 000 kms.

Le client qui va prendre ce truc à la puissance au litre démesuré ne la gardera pas longtemps et donc ne sera pas déçu d'une fiabilité douteuse puisque n'allant qu'a un kilométrage de scooter 125.

Une fois en occasion, le pigeon se fait attraper, mais ce n'est jamais le primo accédant au graal de la voiture de beauf.

Entre temps, le petit bourgeois aura la nouvelle nouvelle nouvelle "deutsch qualitat" de la "panzer company" pour choper de la cagole en attendant de la refourguer pour la nouvelle nouvelle nouvelle.............

Et le pigeon cherchera sur leboncoin/lacentrale son ersatz de bourgitute pour faire comme..................mais se mangera surtout des blindes en réparation.

Par §Maî044fF

En réponse à §All438Zw

Mercedes se fout royalement de la fiabilité, tant que ça tient 50 000 kms.

Le client qui va prendre ce truc à la puissance au litre démesuré ne la gardera pas longtemps et donc ne sera pas déçu d'une fiabilité douteuse puisque n'allant qu'a un kilométrage de scooter 125.

Une fois en occasion, le pigeon se fait attraper, mais ce n'est jamais le primo accédant au graal de la voiture de beauf.

Entre temps, le petit bourgeois aura la nouvelle nouvelle nouvelle "deutsch qualitat" de la "panzer company" pour choper de la cagole en attendant de la refourguer pour la nouvelle nouvelle nouvelle.............

Et le pigeon cherchera sur leboncoin/lacentrale son ersatz de bourgitute pour faire comme..................mais se mangera surtout des blindes en réparation.

   

En gros c'est ça :biggrin:

Par §Maî044fF

En réponse à cozim

Citroen CX 25 TRD TURBO2 A.B.S. :biggrin:

Sinon blague à part ça fait du bien de lire un peu d'actu comme ça. la seule déception reste le 4cyl en ligne, niveau sonorité je trouve que c'est vraiment la seule motorisation pas noble pas compatible avec ces niveaux de puissance.

   

Ah oe bien vu :biggrin:

Mais à mon avis, avec un moteur et une voiture si légère au vu de la puissance et du couple, ça doit être un karting de fou furieux

Par

En réponse à §Maî044fF

Ah oe bien vu :biggrin:

Mais à mon avis, avec un moteur et une voiture si légère au vu de la puissance et du couple, ça doit être un karting de fou furieux

   

Ah spa faux, pour en avoir essayée une de première génération à sa sortie, c'était assez sympa. Pas encore un kart mais déjà pas mal agile. En revanche le hype du 0-lag était totalement surfait. Le moteur n'était absolument pas plus réactif qu'un TFSI 2.5 de même puissance.

Par §Deu416yJ

encore deux laiderons de chez merco

 

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