Commentaires - Mercedes CLA Shooting Brake 2020 : les premières images de l'essai en live + Premières impressions

vraiment dégueulasse cet arrière surélevé

Très jolie, même si elle ressemble comme deux gouttes d'eau au Kia ProCeed shooting brake

Quand on sait qu'une est garantie 7 ans...

J'ai vu une cla nouvelle génération il y a peu de temps, magnifique !!!

J'adore ce modèle !! Mais cette couleur ne lui rend pas hommage par couleur ... une couleur foncée est plus appropriée !! J'ai surtout hâte de lire l'essai de la version hybride 250e ... un jour peut être

Dans la famille classe A je dis bonne pioche ! La CLA Shooting Brake est pour moi la plus élégante et pas la moins pratique.

La plus réussie des Merco pour moi. Celle qui me ferait craquer si je ne prenais pas une électrique.

Je trouve que c'est une vrai belle bagnole.

grave c'est d'une tristesse, on dirait qu'elle boude

La Proceed est mieux réussiz avec un arrière moins triste, plus dynamique.

la kia pro ceed est bien plus belle.. l’élève à dépassé le maitre

La motte de beurre a encore + fondue...

je préfére le kia proceed & moin cher + cette garantie

C'est toujours exactement ce que m'inspire le design de Mercedes ces derniers temps, mis à part les nouveaux gla/glb.

On voit bien qu'il s'agit d'une traction, alors la ligne n'est plus aussi équilibrée que pour une A plus courte.

sur l'article du Q7 hybride, ça parlait bruit de porte dans les commentaires, sur ce CLA le bruit dans le vidéo fait rêvé....

bref mise à pars ça très beau break, il lui manque juste un moteur Mercedes, et on pourra le mettre dans la catégorie premium..

C'est curieux cette défiance, pour ne pas dire haine de la part des habituels trolls anti-Renault, concernant le nouveau 1.3 L qui est donc partagé par quasi toutes les Renault et les entrées de gamme Mercedes en 115 a 160 cv.

Il y a peu je lisais a l'aéroport la presse auto (mon niveau d'Allemand assez mediocre ne me permet pas de lire grand-chose d'autre) où il etait question justement de la Classe A avec ce nouveau 1.3 L fabriqué donc par Renault mais conçu par une collaboration entre Mercedes et Renault. C'est comme ça que c'est présenté en tout cas, même si aucune précision quant à l'investissement de Merco.

En bref ce moteur qui possède la désactivation de 2 cylindres sur certaines versions Mercedes (indisponible sur les Renault) est mis en avant comme un point fort de la voiture pour sa souplesse, disponibilité, agrément général et silence/ absence de vibrations parmi les meilleurs. Quasi au niveau du 1.5 TSi de VW d'après les journalistes qui pourtant cube 200 cm3 de +. Mais le Renault Mercedes consomme, d'après eux, à peu près autant que le VW lorsque les voitures sont de poids comparables. Bref ce moteur fait partie des points forts de la Classe A pour les journalistes Allemands, en tout cas et n'est pas du tout présenté comme une solution bas de gamme. En tout cas pour les clients qui ont un budget limité (au dessous de 35000 en clair).

c est sûrement un bon moteur il y a aucun problème la dessus MAIS sur une Mercedes a plus 40 000 euros voir 45 000 euros pour ce shooting break en attendent le test, c'est juste Inadmissible

franchement quand on voit ce que propose des vrai motoristes comme mazda avec son sky activ x, et que les 3 Premiums allemands n'ont rien développer depuis des années malgré des chiffres record de ventes de rentabilités.... que maintenant ils virent du monde pour développer le futur c est juste risible

ils sont en retard sur tous électrique, hybride hydrogène, ils sont toujours à fond sur le Diesel et sont maintenant obligé de mettre des moteurs Dacia dans leurs voiture moi ca me fait rire, mais bon des pigeons ce lève tous les matins.

donc Oui ce CLA est jolie mais ce n'est plus ce que Mercedes était, ils sont au même niveau qu un généraliste style kia qui a un très jolie shooting break avec autant de qualité mais pour beaucoup moins chère

ils faut maintenant déboursé plus 70 000 euros chez les constructeurs premium pour vraiment avoir de premium

classe A série 1 ce n est pas meilleur qu une mazda 3 ou 308

Je l'ai vu ce matin, elle rend vraiment bien en vrai... par contre elle était jaune mais alors LÀ; le jaune est vraiment pas beau!

bonne analyse du pseudo premium

Perso ca ne me gêne pas plus que ça que Merco installe des moteurs fabriqués par Renault. Et même si la conception était à 100% Renault, ca n'est pas un problème. De la finition bâclée, des équipements trop cheaps, un assemblage pas au top, ça oui Renault s'est montré coupable et pas qu'une seule fois, mais tout comme chez Fiat par ex, les mécaniques sont généralement fiables.

Je ne suis certainement pas objectif, j'ai eu un voisin qui a amené sa R21 turbo a 380.000 km (2 turbos) , perso ma Clio 1.9 D a fait 265.000 (160 en voiture de société puis je l'ai rachetée en perso), j'ai un pote commercial quo doit approcher les 300.000 sur sa Lag 3 2.0 DCi et même mon plombier a gardé pour bricoler sa maison de campagne un antique Kangoo de 2004 donc bon...

Par contre tout à fait d'accord pour souligner les progrès réalisés par les généralistes, c'est vrai pour Kia, Skoda et même Peugeot (3008, 508) ou Renault (nouveaux Captur et Clio) et franchement je n'ai rien à reprocher à mon Grand Scenic IP après 14 mois et 42.000 km, avec le 1.3 TCe 160 et boite EDC

J'ai aussi beaucoup de mal avec ce cul surélevé

Ça fait vraiment bagnole de racailles... Ça tombe bien, c'est la clientèle visée par Merci pour sa Classe A.

Merco* évidemment.

Change de lunette on est dans une autre galaxie en terme de design et de finition

qu un généraliste style kia qui a un très jolie shooting break avec autant de qualité mais pour beaucoup moins chère

Merci pour cette dose d'humour moi j'ai essayé les deux oui la Kia est moins chère et ce n'est pas pour rien la mercedes est bien au dessus en terme de chassis , finition , plaisir de conduite , technologie

Bref stop de parler derrière un PC

On entend souvent cela de personnes qui n'ont pas les moyens de ce payer des marques allemande

Est ce que tu est deja monté dans le CLA et la Proceed ? non je pense pas car tu aurais vu l'ecart qui justifie le prix

Garantie 7 ans ou 150 000km, si je ne m'abuse ?

Je ne connais pas précisément les termes de la garantie Kia mais pour mon usage personnel, je préfère rester sur une garantie 2 ans kilométrage illimité.

Après, pour le commun des conducteurs, l'offre peut être attirante.

Agencement intérieur et insonorisation n'ont rien en commun en effet.

dommage pour toi j'ai fait mieux je suis dans une CLS et là ok mais c'est 100k

mais sinon j'ai essayé une proceed GT et je ne suis que monté dans la dernière série a..dont la cla est issu

c'est les même plastique dur en bas de l'habitacle après ça donne l'air plus moderne das la merco mais la kia à une bonne ergonomie ..