Commentaires - Mercedes : dernier restylage pour les Classe V et le Vito

C'est plus une calandre mais un bavoir.

Calandre Single Frame Audi avec 20 ans de retard. Entre ça et le design mollasson des optiques...

La grille tarifaire doit donner le tournis !

Un van AMG-Line... Et ça se dit premium...

Le choix c'est Diesel ou Electrique, les adorateurs de mobylette en PLS.

C'est vrai qu'après une bonne journée sur un chantier. l'artisant cherche à rentrer dans un véhicule premium...

Histoire de bien prendre soin des super siège et de la moquette épaisse.

Plié de rire, c'est tout à fait ça .

le choix E85/Hybride -)

"Dès 2026, les nouveaux utilitaires moyens et grands de Mercedes seront tous réalisés sur la nouvelle plateforme Van.EA, spécialement destinée aux véhicules électriques"

C'est une prévision logique qui est basée sur la vente de véhicules "premium"chers.

Et à côté, j'entends aujourd'hui que " des centaines de nouvelles licences d'exploration et d'exploitation pétrolières et gazières en mer du Nord seront concédées par le gouvernement britannique. Le tout est présenté comme "meilleur pour le climat".Le Premier ministre conservateur, Rishi Sunak, a assuré que "le recours à ces ressources fossiles britanniques aiderait le pays dans son cheminement vers la neutralité carbone, promise pour 2050.

L'extraction en mer du Nord serait meilleure pour la "sécurité énergétique britannique qui ne dépendra plus de dictateurs étrangers"!

Ces exploitations auraient l'avantage de produire quatre fois" moins d'émissions de CO2 qu'en étant acheminées depuis l'autre côté du globe!

Chez nous ce sera 10% sur l'électricité alors qu'en février on nous avait dit "seule hausse pour 2023 " et pas de "rattrapage"!

Au fait, le jet-ski du Président sera électrique cette année?

"la Première Ministre Elisabeth Borne a annoncé en février "que cette augmentation de 15% en février 2023 serait la seule cette année".

Parole de Ministre!

Le Vito reste, et de loin, le "Van" le plus abouti et le plus luxueux du marché. Une véritable limousine !

Quand tu as 3+ gosses et un peu de budget c'est en effet le vehicule le plus interessant car tu y trouves tout le confort d'une berline premium et la place pour bouger a 5/7 sans souci.

Faut bien transporter Mbappé

Homo sapiens est vraiment indécrottable et est capable de se mentir à lui même et à ses congénères juste pour du ......pognon.....

Comment peut on croire de tels âneries ? C est affligeant.

Vraiment, face à tant d aveuglement et de bêtise, je comprend que certains choisissent l autarcie, pour ceux qui ont ou auront le courage de quitter ce confort qui nous mène face à des désastres qu on va payer très chère......

En attendant, profitons, polluons jetons avant que des canicules, incendie, guerre dd l eau et alimentaire nous emporte .....

Tout ca pour avoir des Vito électrique en 2026 inutilisable au quotidien....

Je suis ambulancier et roule en Vito, ce serait juste inutilisable au quotidien un e Vito .....bref .....pour des dialyse, des rayons, des consultations cardiaque ou ortho faudra prévoir un max se temps pour la recharge.....ah et si à 14h je dois emmener en urgence un patient à 150 km par autoroute pour une greffe de foie ? (Sachant que le temps est compté pour ce genre d urgence)

Je sais qu on doit sortir des énergies fosilles, mais l électrique n.est pas assez polyvalent, trop ebetgivore à développer et à recycler pour être pérenne.....

Il.n y a aucune solution viable ou miraculeuse sauf à revitaliser et relocaliser tout à proximité et adapté pour limiter des transports longs et inutiles.....

Il se vend dans le monde essentiellement en essence...

Toujours plus massif, dommage ça fait un peu perdre la finesse du modèle...

C'est vrai que ça fait surtout beauf cette tendance au tout RS/AMG/etc

L'hybride que tu appelles dédaigneusement "mobylette" est pourtant le graal de tous les transporteurs utilisant ce genre d'engins.

Si demain Toyota se lançait là-dedans, Merco perdrait 90% de sa clientèle, qui en a marre de devoir choisir entre les diesels grondant, goulus et coûteux, et les électriques aux tarifs exorbitants et désastreux à l'utilisation, entre vitesse réduite et autonomie ridicule...

Un utilitaire au même tarif d'achat que le diesel, fiable et durable, silencieux, peu coûteux en carburant et en entretien, utilisable sans temps mort ni gestion des recharges ou de l'autonomie limitée, c'est exactement ce qu'espèrent voir arriver les professionnels.

Mais garde tes œillères si ça t'amuses, en croyant que des vans électriques à 100.000 boules et 200 bornes d'autonomie c'est l'avenir.

Le premier qui sort ça plie le game.

La réalité sur le terrain et la "mobilité" électrique ne font décidément pas bon ménage...

Quand t'as 3 gosses et un budget pour un de ces vans t'achètes plutôt un gros SUV 7 places BAM, Lexus ou Volvo.

Celui qui fait le chèque est souvent celui qui est au volant, et qui n'a pas forcément envie de s'infliger Ia punition de rouler dans ce qui reste à la base un gros utilitaire qui tache...

Plus beau qu'une DS3 crossback !

Desole mais tu mets pas 6 personnes dans un gros SUV que ce soit un lexus ou un bam ces trucs soit disant 7 places sont juste des attrapent couillons qui sacrifient tout le coffre pour 2 immondes strapontins...

Presque tous les palaces et organisateurs d'événements prestigieux font appel à ce Mercedes Vito pur déplacer leurs clients et personnalités importants.

Le "VITO" bien aménagé est considéré dans le monde entier comme le véhicule luxueux, confortable et spacieux idéal pour déplacer de trois à six passagers sur des courtes et moyennes distances.